Eugene Machinarchy

Латинские марки & модели

В теме 2 933 сообщения

"Заряженный" Mini Cooper JCW с 290 л.с. с легкостью развивает 260 км/ч. На зарубежном YouTube-канале появился видеоролик, на котором показано, как Mini Cooper JCW, оснащенный 290-сильным двигателем практически без особого труда разгоняется почти до 260 км/ч. Динамические возможности машины проверялись на автобане.

 

Mini Cooper John Cooper Works — это быстрый "горячий" хэтчбек, но это едва ли очень быстрый автомобиль, по крайней мере так про него думают многие любители скорости. Версия этого авто, показанная в этом новом видео от блогера AutoTopNL, относится к 2016 году и оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил в базовой комплектации. Но похоже, что это не исполнение JCW, так как в видео упоминается общая мощность 290 л.с. 

 

 

"Злой" звук выхлопа очень заметен из салона, а характерные для исполнения JCW шипения и хлопки выхлопа еще более слышны. Кроме того, в конечном итоге он превышает свою официальную максимальную скорость в 240 км/ч, хотя для этого требуется некоторое время. 
Видео начинается со скромной поездки со скоростью 220 км/ч, и, хотя это не скорость суперкара, проворный люк не занимает много времени, чтобы добраться туда. Что касается второй поездки, мы не решаемся назвать любой из этих скоростных заездов мягким, но его максимальная скорость 200 км/ч выглядит легкой для неограниченного участка немецкого автобана. При всем этом мы иногда слышим хлопки из выхлопной трубы во время переключения передач и моментов подъема дроссельной заслонки, но выезд с шоссе, чтобы изменить направление, увеличивает шум до 11. Это определенно хриплый четырехцилиндровый двигатель, это точно.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1269231/ 

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, это Ольге понравится) Правда она больше по Кантрикам сохла. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@domino horley, все таки стихия это автомобиля, явно не по автобанам на максималку кататься. В поворотах Минику куда интересней, поэтому лучше всего его тестить на гоночной трассе. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Ярда сказал:

В поворотах Минику куда интересней, поэтому лучше всего его тестить на гоночной трассе

Тогда уж интересней сразу кубковый JCW брать, у нас на таком в принципе можно и в Супер Продакшн заявиться будет. Мотор скорей всего придется зажать до 250-260 л.с., ну это банально по давлению и рестриктором делается. Хотя вообще есть (были) уже в базе кубковые на 225 л.с., там наоборот надо уже слегка форсануть.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Немка Нина нахваливает Альфу Джулию, жаль что все таки на немецком, приходится только с субтитрами, на слух ничего не понятно :lol:

 

6 пользователям понравился пост

- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Evgenia S. сказал:

на слух ничего не понятно 

И даже немного противно. Но сглаживает все то, что описывает Альфу, и не немецкую помойку очередную :haha:

добавлено через 3 минуты
19 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Тогда уж интересней сразу кубковый JCW брать, у нас на таком в принципе можно и в Супер Продакшн заявиться будет. Мотор скорей всего придется зажать до 250-260 л.с., ну это банально по давлению и рестриктором делается. Хотя вообще есть (были) уже в базе кубковые на 225 л.с., там наоборот надо уже слегка форсануть.

Это уже твои проф затеи) Нам такое слишком сложно, и наверняка излишне дорого. Купить то можно, а вот обслуживать наверняка в копеечку влетит. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, ви таки просто не любите все немчурское ))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.03.2023 в 03:35, Ярда сказал:

Это уже твои проф затеи) Нам такое слишком сложно, и наверняка излишне дорого. Купить то можно, а вот обслуживать наверняка в копеечку влетит. 

Обслуживание гоночной техники всегда самое дорогое, даже поддержание ее в мало-мальски готовой к выездам состоянию. Для семейного бюджета может быть весьма напряжным :-) Некоторым исключением был разве что присно-памятный Кубок Лада, образца 1998-2004 годов, вот там реально все сравнительно дешево обходилось, по гоночным меркам. Правда в то время те суммы все равно казались немалыми.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Обслуживание гоночной техники всегда самое дорогое, даже поддержание ее в мало-мальски готовой к выездам состоянию. Для семейного бюджета может быть весьма напряжным :-) Некоторым исключением был разве что присно-памятный Кубок Лада, образца 1998-2004 годов, вот там реально все сравнительно дешево обходилось, по гоночным меркам. Правда в то время те суммы все равно казались немалыми.

Да уж, мне как то озвучили бюджет на сезон в раллийном чемпионате на 220-сильной машине. Дороже обеих моих авто вместе взятых, и это только за аренду с обслуживанием. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Caviar, ну почему, некоторые их вещицы вполне уважаю. Поезда например. Или всякие медицинские приблуды. Но машины в массе не нравятся) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ярда, баварские колбасы еще неплохие ))))) И блинчики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Конкурентах не так давно Мазерати обсуждали) Русскоязычный обзор на Грекале в Штатах: 

 

 

Изменено пользователем Нестор
5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.03.2023 в 00:05, Caviar сказал:

ви таки просто не любите все немчурское 

Просто на немчурах у нас ездит уж слишком много лиц нетрадиционной сексуальной ориентации) 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.03.2023 в 00:25, Ярда сказал:

Или всякие медицинские приблуды

Эндопротезы хорошие :-)


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@KolassyRS, да и на форуме срез подобных был )) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Mike.MT5 сказал:

да и на форуме срез подобных был 

По сути и остался, время от времени проявляется. Хотя и редко. В архивах намного больше такой дичи довелось прочесть)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Нестор, мы такой осенью в Милане видели. Сбоку не сразу поняла что за модель, во всяком случае не похожа она на Леванте. Скорей что-то от Порша кроссовера есть, что уже минус, т.к. он не красивый. Впрочем, как и любой их авто, да и вообще немецкие. Тут согласна с комментаторами выше :lol:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Эндопротезы хорошие 

Ага, ты ж с таким и ходишь) Титановый вроде. А кто делал? Хотя из немецких только одну марку помню - Aesculap. Родственнику такой ставили. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 3/23/2023 в 14:15, Нестор сказал:

В Конкурентах не так давно Мазерати обсуждали) Русскоязычный обзор на Грекале в Штатах

Симпатично, но смотрю и до Мазерати докатилось увлечение сенсорных панелей-экранов везде, и отсутствие физических кнопок. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.03.2023 в 17:32, KolassyRS сказал:

Просто на немчурах у нас ездит уж слишком много лиц нетрадиционной сексуальной ориентации

Это еще очень мягко сказано про подобных. Иногда кажется, что адекватных там просто не бывает, мозг у людей выключается от одного факта обладания. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти