Тесты XC40

[Howled 14]

1 час назад, Нестор сказал:

А смысл? Все равно с интерфейса медиа управлять вменяемо не получится, только композиции вперед-назад переключать. Как с потокового. Всегда придется брать телефон в руки, чтоб между листами перемещаться. А с потокового я просто случайные плйлисты слушаю по рекомендациям, или конкрентные композиции ищу в поиске по инету. А привычное - с флешки. 

Плюсы в этом:

1. Плейлисты переключать за поездку в 1 час, врядли более 1 раза надо будет, что не составит труда на светофоре сделать, например;
2. Автоматический коннект и запуск музыки, как садишься в машину;

3. Музыка и плейлисты сохраняются и воспроизводятся на любом твоём и не только устройстве где пожелаешь - наушники, колонки, комп, машина;

4. Офлайн музыка доступна всегда. Интернет не всегда и не везде есть;

5. Телефон у меня и так на приборке в держателе всегда, т.к. в Москве без я.навигатора нормально ездить невозможно из-за пробок рандомно возникающих.

6. Телефон намного проще и удобнее пополнять новой музыкой, чем флешку.

Думаю, что норм кол-во пунктов

[Нестор 3 901]

@Howled, 

1. Необходимость возникает ВСЕГДА в тот момент, когда сделать это неудобно.

2. Что потоковое, что флешка - то же самое. 

3. Сомнительный пункт вообще, но потоковое - тоже самое. 

4. Ставится галка офлайн прослушивания, и всегда все есть. С отсутствием интернета в своей практики не сталкивался вообще. 

5. Мне навигатор не нужен, да и колхоз в виде держателей и прочего не люблю, раздражает.

6. Мне нет. Если в потоковом сервисе. то да, там просто включаешь композиции в плейлисте. А если загружать с компа, то на флешку даже с созданием плейлистов проще, чем все тоже самое на телефон. 

 

За этим давайте этот 'диалог' закончим, ваш опыт мне вообще не подходит. 

Изменено 14 июля, 2021 пользователем Нестор

[Камми 438]

19 часов назад, Вета Вульф сказал:

Да, я бы тоже. Электрическая интереная, но ценник наверняка будет неподъемный. Хотя заряжать мне есть где, у нас на подземном паркинге уже пара человек сделали себе зарядки. Один для Ягуара Ай-Пейса, второй кажется для Теслы(не видела еще саму машину, управляющий рассказывал).

В Москве заряжать можно и на городских зарядках. Хотя это удобно, если такие есть недалеко от дома и работы. Зарядка на своем паркинге конечно выход, тем более что недавно кажется приняли закон, разрешающий их там делать официально.

[buddha.ek 808]

39 минут назад, Камми сказал:

тем более что недавно кажется приняли закон, разрешающий их там делать официально.

Пока еще не вышел, только хотят. МЧС занялось сбором документации и прочего, для внесения и обоснования так сказать. Плюс еще разработка регламента по данному вопросу для УК на паркингах.

[Howled 14]

1 час назад, Нестор сказал:

@Howled, 

1. Необходимость возникает ВСЕГДА в тот момент, когда сделать это неудобно.

2. Что потоковое, что флешка - то же самое. 

3. Сомнительный пункт вообще, но потоковое - тоже самое. 

4. Ставится галка офлайн прослушивания, и всегда все есть. С отсутствием интернета в своей практики не сталкивался вообще. 

5. Мне навигатор не нужен, да и колхоз в виде держателей и прочего не люблю, раздражает.

6. Мне нет. Если в потоковом сервисе. то да, там просто включаешь композиции в плейлисте. А если загружать с компа, то на флешку даже с созданием плейлистов проще, чем все тоже самое на телефон. 

 

За этим давайте этот 'диалог' закончим, ваш опыт мне вообще не подходит. 

У вас очень специфичный опыт, явно не слишком применим к большинству людей (не бывает отсутвтия интернета нигде, не используете навигатор) 

Я лично предпочту использовать медиатеку + потоковый сервис (как доп. источник), чем флешка + потоковый или один только потоковый.
 

[makremov 1 243]

2 минуты назад, buddha.ek сказал:

Пока еще не вышел, только хотят. МЧС занялось сбором документации и прочего, для внесения и обоснования так сказать. Плюс еще разработка регламента по данному вопросу для УК на паркингах.

И это надолго. Тут же не закон о запрете митингов и прочее фигня от наших депутатов и власти. А нечто обществу необходимое реально. Такое подождет. 

[Вета Вульф 3 236]

54 минуты назад, Камми сказал:

В Москве заряжать можно и на городских зарядках. Хотя это удобно, если такие есть недалеко от дома и работы. Зарядка на своем паркинге конечно выход, тем более что недавно кажется приняли закон, разрешающий их там делать официально.

У меня близлежащие зарядки не очень удобно расположены. Та что у дома, там от машины придется пешком полчаса топать, если не больше. Раньше была еще зарядка на десять машин недалеко от офиса, но в прошлом году ее убрали. Видимо никто не пользовался. Так как она часто пустая стояла, либо на ней особо-одаренные водители парковали обычные авто. Ну примерно как на парковках для инвалидов любят вставать в переулках, там где цоддовские проверяющие редко бывают. Так что получается основная надежда все таки сделать такую зарядку на паркинге. Это уже более-менее реально получается.

добавлено через 2 минуты

8 минут назад, makremov сказал:

И это надолго. Тут же не закон о запрете митингов и прочее фигня от наших депутатов и власти. А нечто обществу необходимое реально. Такое подождет. 

И перед каникулами 'слуги народа' такое не примут точно. Зато примут еще одну пачку репрессивных законов.

[buddha.ek 808]

8 минут назад, Вета Вульф сказал:

Раньше была еще зарядка на десять машин недалеко от офиса, но в прошлом году ее убрали. Видимо никто не пользовался. Так как она часто пустая стояла, либо на ней особо-одаренные водители парковали обычные авто.

Скорей всего попали под сокращение. В Москве одно время(с середины прошлого десятилетия) наделали кучу зарядок по непонятно какому принципу расположения, в итоге немалая часть из них оказалась вообще не востребованная. Поэтому их начали сокращать постепенно, чтоб затем заново сделать уже с учетом реальной необходимости. 

[Вета Вульф 3 236]

6 минут назад, buddha.ek сказал:

Скорей всего попали под сокращение. В Москве одно время(с середины прошлого десятилетия) наделали кучу зарядок по непонятно какому принципу расположения, в итоге немалая часть из них оказалась вообще не востребованная. Поэтому их начали сокращать постепенно, чтоб затем заново сделать уже с учетом реальной необходимости. 

А, ну может и так. Та парковка была реально не востребованной. Во всяком случае я только пару раз видела там электромобили на зарядке.

[Камми 438]

41 минуту назад, buddha.ek сказал:

Пока еще не вышел, только хотят. МЧС занялось сбором документации и прочего, для внесения и обоснования так сказать. Плюс еще разработка регламента по данному вопросу для УК на паркингах.

Услышала я звон, но видимо не до конца. Тогда проблематичней. Но многие делают. Даже в торговых центрах на паркингах видела зарядки, и заряжающиеся машины.

[Нестор 3 901]

23 минуты назад, buddha.ek сказал:

В Москве одно время(с середины прошлого десятилетия) наделали кучу зарядок по непонятно какому принципу расположения, в итоге немалая часть из них оказалась вообще не востребованная. 

Некоторая часть из них и не работала никогда, т.к. их просто не подключали) Где-то с десяток или дюжину было таких зарядок. Хотя как вариант, вначале их подключили, но затем по непонятной причине отключили и больше не подключали. По несколько лет такие зарядки так и простояли без толку. Недавно Авторевю тест зарядок на М11 проводило, там тоже такие призраки были. 

[Ярда 3 345]

5 часов назад, Нестор сказал:

Недавно Авторевю тест зарядок на М11 проводило, там тоже такие призраки были. 

Ага, на карте есть, а в реальности фига. Так понадеешься и приедешь в никуда. Что как раз тот тест и показал. Тяжко пока электромобилям за пределами Москвы и области. 

[Вета Вульф 3 236]

18 часов назад, Камми сказал:

Услышала я звон, но видимо не до конца. Тогда проблематичней. Но многие делают. Даже в торговых центрах на паркингах видела зарядки, и заряжающиеся машины.

У нас на совете паркинга оказывается еще лет пять или больше назад вынесли решение, что обустройство зарядных устройст возможно, с соблюдением определенных норм, правда все это соблюдает и контролирует сама УК. Вызывают ли пожарных там и прочие службы для проверки, это не уточняла.

[Max.KOkos 3 355]

5 часов назад, Вета Вульф сказал:

У нас на совете паркинга оказывается еще лет пять или больше назад вынесли решение, что обустройство зарядных устройст возможно, с соблюдением определенных норм, правда все это соблюдает и контролирует сама УК. Вызывают ли пожарных там и прочие службы для проверки, это не уточняла.

Совет паркинга решил, или все таки собрание паркинга?)

[Вета Вульф 3 236]

10 часов назад, Max.KOkos сказал:

Совет паркинга решил, или все таки собрание паркинга?

Ой, не знаю точно, не уточняла. В тот ЖК я переехала в 2017 году, все эти собрания там до меня были.

[Tigresse 860]

В 7/15/2021 в 02:01, Ярда сказал:

Ага, на карте есть, а в реальности фига. Так понадеешься и приедешь в никуда. Что как раз тот тест и показал. Тяжко пока электромобилям за пределами Москвы и области. 

Смешно, но в моей практики сильно замкадных поездок, пару раз так было с обычными заправками. На карте они есть, а в реальности одна закрыта, а второй просто нет, ну точнее какие то ее остатки %)

[Max.KOkos 3 355]

8 часов назад, Вета Вульф сказал:

Ой, не знаю точно, не уточняла. В тот ЖК я переехала в 2017 году, все эти собрания там до меня были.

Тогда понятно. 

[Ярда 3 345]

5 часов назад, Tigresse сказал:

Смешно, но в моей практики сильно замкадных поездок, пару раз так было с обычными заправками. На карте они есть, а в реальности одна закрыта, а второй просто нет, ну точнее какие то ее остатки %)

Такое бывает. И дороги несуществующие на карте бывают. Или наоборот, дорога есть, а на карте ее нет) 

[Нестор 3 901]

Бум: XC40 vs Kia(кажется седан K9). Удар Вольве пришелся в заднюю правую часть. Вроде не фатально, но могут и списать(порог и геометрия общая могли уйти). 

 

 

Изменено 21 июля, 2021 пользователем Нестор

[Вета Вульф 3 236]

10 часов назад, Нестор сказал:

Бум: XC40 vs Kia(кажется седан K9). Удар Вольве пришелся в заднюю правую часть. Вроде не фатально, но могут и списать(порог и геометрия общая могли уйти).

Жалко Ксюху  Как моя, такой же цвет, крыша черненькая и колеса.