Тесты XC40

[Tigresse 860]

Краш-тест этого гибрида XC40 Recharge Safety Electric SUV

 

[buddha.ek 808]

1 час назад, Tigresse сказал:

Интересно, почему Украине все новинки от Вольво первой достаются. У нас такого гибрида до сих пор нет, и кажется до следющего года не будет.

У них ставка налога ниже нашей - 10%, и постепенно идет к полной отмене, кажется к 2025 году должна быть нулевая. Плюс электромобили уже идут по нулевой ставке и ндс с них так же не взимается. За гибриды не уверен, но кажется тоже есть послабления и стоит растаможка дешевле, чем просто с двс. Так что разные новинки получается ввозить банально выгодней. 

Изменено 22 июня, 2021 пользователем buddha.ek

[Tigresse 860]

@buddha.ek, тогда понятно. А у нас вроде недавно отменили льготы на электромобили. Наверно чтоб поддержать отечественного производителя таких машин, которых правда пока нет, и в ближайшие годы скорей всего не будет %) Ну кроме громких проектов.

[Вета Вульф 3 236]

В 6/22/2021 в 17:20, Tigresse сказал:

А у нас вроде недавно отменили льготы на электромобили. Наверно чтоб поддержать отечественного производителя таких машин, которых правда пока нет, и в ближайшие годы скорей всего не будет %) Ну кроме громких проектов.

У нас непонятно, против кого их отменили. То что у нас собираются выпускать, с премиум сегментом не конкурирует никак. И даже с Ниссан Лифом не конкурирует. Разве что ценник на свои поделки поставят такой, что хоть стой, хоть падай. Это могут, да.

[Нестор 3 901]

9 часов назад, Вета Вульф сказал:

У нас непонятно, против кого их отменили. То что у нас собираются выпускать, с премиум сегментом не конкурирует никак. И даже с Ниссан Лифом не конкурирует. Разве что ценник на свои поделки поставят такой, что хоть стой, хоть падай. Это могут, да.

Тут скорей против Китайских дешевых электромобилей, которые могут зайти на наш рынок. А остальным уже за компанию достается, хотя даже дешевым Корейским наши конкурентами не будут никак. По крайней мере те проекты-уродцы от камаза и прочего, что презентовали в недавнем времени. 

[Caviar 4 232]

В 22.06.2021 в 16:02, Tigresse сказал:

Интересно, почему Украине все новинки от Вольво первой достаются. У нас такого гибрида до сих пор нет, и кажется до следующего года не будет.

Сложно сказать насчет Украины, но с текущим ростом цен(в рублях), вполне вероятно что Recharge мы вообще не дождемся. Стоить он будет дороже самой топовой комплектации Т5(а ее кстати вроде тоже убрали уже из конфига), спрос будет мизерный. 

[Eugene Machinarchy 5 530]

В 26.06.2021 в 05:17, Caviar сказал:

Стоить он будет дороже самой топовой комплектации Т5(а ее кстати вроде тоже убрали уже из конфига)

Хм, а ее то что убрали, интересно. За небольшие продажи, как D5 у XC60?

[Нестор 3 901]

В 28.06.2021 в 06:13, Eugene Machinarchy сказал:

Хм, а ее то что убрали, интересно. За небольшие продажи, как D5 у XC60?

Скорей всего. В целом дорогая версия получается в Инскрипе и Дизайне. Скорей всего мало их продавали. D4 тоже дорогая, но дизеля понятно по другим причинам убрали. 

[Вета Вульф 3 236]

4 часа назад, Нестор сказал:

D4 тоже дорогая, но дизеля понятно по другим причинам убрали. 

Да, даже D3

[Ярда 3 345]

Тест-драйв электрической P8, и вялое сравнение ее с бензиновым аналогом. Обе XC40 в Р-Дизайне. На инглише. 

 

 

3 часа назад, Вета Вульф сказал:

Да, даже D3 

Полестар то сделала? А то D3 на форуме кажется никто не делал) 

[Морская 732]

8 минут назад, Ярда сказал:

Полестар то сделала? А то D3 на форуме кажется никто не делал) 

На форуме точно никто не делал для Т4. Так как для XC40 почему то прошивки нет, хотя есть например у S60. Во всяком случае раньше так было, может добавили уже.

[Ярда 3 345]

13 минут назад, Морская сказал:

На форуме точно никто не делал для Т4. Так как для XC40 почему то прошивки нет, хотя есть например у S60. Во всяком случае раньше так было, может добавили уже.

Сейчас посмотрел: до сих пор T4 XC40 нет в списке вариантов на Polestar. Прям странно.. 

[Морская 732]

8 минут назад, Ярда сказал:

Сейчас посмотрел: до сих пор T4 XC40 нет в списке вариантов на Polestar. Прям странно.. 

Может Вольво считает, что владельцам T4 XC40 оно и не надо в принципе )

[Ярда 3 345]

Еще один обзор от той же команды, и на эту же P8(что выше), но это более ранний тест-драйв, как бы приквел) 

 

 

6 минут назад, Морская сказал:

Может Вольво считает, что владельцам T4 XC40 оно и не надо в принципе 

Некоторая логика есть, если Вольво считает что XC40 Т4 будут покупать для степенной езды, а на S60 T4 будут гонять)

[Нестор 3 901]

3 часа назад, Ярда сказал:

Полестар то сделала? А то D3 на форуме кажется никто не делал) 

D3 на форуме вообще мало. Или не светятся. Хотя в городе частенько попадаются. Вот Т3 только один раз видел. 

[Вета Вульф 3 236]

15 часов назад, Ярда сказал:

Полестар то сделала? А то D3 на форуме кажется никто не делал) 

Неа, так и не решила, надо оно мне или нет. Того что есть вполне хватает. Хотя подкупало утверждение, что с Полестаром все работает плавней. Но не про D3, т.к. на D3 отзывов и правда нэма.

[Ярда 3 345]

4 часа назад, Вета Вульф сказал:

Хотя подкупало утверждение, что с Полестаром все работает плавней. Но не про D3, т.к. на D3 отзывов и правда нэма.

Не то чтоб плавней. Скорей - адекватней, особенно в плане работы АКПП. Так на моей D4, например. Смысл думаю есть сделать, особенно если собираешься еще хотя бы пару лет покататься на этой машине. 

[Вета Вульф 3 236]

В 6/30/2021 в 21:56, Ярда сказал:

Не то чтоб плавней. Скорей - адекватней, особенно в плане работы АКПП. Так на моей D4, например. Смысл думаю есть сделать, особенно если собираешься еще хотя бы пару лет покататься на этой машине. 

Надо будет еще поразмыслить. Вроде и не особо дорого, всего тысяч 60. Но обычно у меня всегда есть другие планы по их применению в быту

 

Изменено 1 июля, 2021 пользователем Вета Вульф

[makremov 1 243]

В 01.07.2021 в 21:59, Вета Вульф сказал:

Надо будет еще поразмыслить. Вроде и не особо дорого, всего тысяч 60. Но обычно у меня всегда есть другие планы по их применению в быту 

В М1 вроде по акции получалось в районе 50 тысяч. Даже 49. Хотя это было год или два назад, с тех пор наверно подняли. Впрочем, что 50, что 60, разница невелика. 

[Нестор 3 901]

В 30.06.2021 в 21:56, Ярда сказал:

Не то чтоб плавней. Скорей - адекватней, особенно в плане работы АКПП. Так на моей D4, например. Смысл думаю есть сделать, особенно если собираешься еще хотя бы пару лет покататься на этой машине. 

Жаль, что в D4 прошивка D3 не превращает. А могли бы так сделать, пусть и за большие деньги, например ща 100-150 тысяч.