Тесты XC40

[Вета Вульф 3 236]

6 часов назад, Нестор сказал:

пока с флешкой в основном вожусь, обновляю более-менее регулярно. На потоковые на постоянку так и не подсел, но иногда пользуюсь ютуб-мюзик. 

У меня Ютуб, Дизер(как второй поток, альтернативный) с телефона, флешка, и иногда еще через блютус плейер подключаю, это как флешка с телефона получается. 

[makremov 1 243]

В 26.05.2021 в 09:37, Вета Вульф сказал:

У меня Ютуб, Дизер(как второй поток, альтернативный) с телефона, флешка, и иногда еще через блютус плейер подключаю, это как флешка с телефона получается. 

Дизер, это кажется Французский сервис? Ну и как он, лучше/хуже ютуба?

[Вета Вульф 3 236]

10 часов назад, makremov сказал:

Дизер, это кажется Французский сервис? Ну и как он, лучше/хуже ютуба?

Да, он. В удобстве пользования сложно сказать кто лучше, у каждого свое сильные и слабые стороны есть. Ютуб все остальные сервисы кладет на лопатки за счет своих архивов: если не находится музыкальной композиции, то практически всегда она же найдется на видео-ютубе, и просто оттуда будет аудио проигрывать.

[KolassyRS 874]

Тест Volvo XC40 T5 Twin Engine/T5 Recharge (1.5 T5 Plug-In Hybrid)

 

 

Изменено 29 мая, 2021 пользователем KolassyRS

[Eugene Machinarchy 5 530]

В 28.05.2021 в 01:51, makremov сказал:

Дизер, это кажется Французский сервис? Ну и как он, лучше/хуже ютуба?

Ютуб на мое имхо лучше в поиске(даже если не считать их архивов), интерфейсе и стабильности работы. Дизер везде проигрывает, выигрывает пожалуй лишь в подборках-рекомендациях, вот они у него наиболее интересные и полезные получаются.

[Вета Вульф 3 236]

5 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

и стабильности работы

Кстати, да: у Дизера сетевой коннект чаще рвется.

[Caviar 4 232]

Новый Volvo XC40 Recharge T5 R-Design 2021 года - обзор авто без комментариев. 

 

 

Изменено 31 мая, 2021 пользователем Caviar

[Вета Вульф 3 236]

@Caviar, почти как моя, только гибридная и колеса больше. И салон красный.

[Нестор 3 901]

23 часа назад, Вета Вульф сказал:

И салон красный.

К такому салону можно и подсветку соответствующую сделать. Чтоб и в темноте красками играло все. У Видеосистем вроде уже есть решения готовые для Вольв. 

[Вета Вульф 3 236]

22 часа назад, Нестор сказал:

К такому салону можно и подсветку соответствующую сделать. Чтоб и в темноте красками играло все. У Видеосистем вроде уже есть решения готовые для Вольв. 

Тут главное баланс выдержать, чтоб елка светящаяся не получилась

[Mike.MT5 1 137]

1000 км на XC40 Recharge. Много комментов-впечатлений, все на инглише. Автор ролика - один из самых известных и авторитетных Норвежских тестеров электромобилей. Собаку на них съел) 

 

 

Изменено 10 июня, 2021 пользователем Mike.MT5

[Нестор 3 901]

2 часа назад, Mike.MT5 сказал:

Автор ролика - один из самых известных и авторитетных Норвежских тестеров электромобилей. 

Да, у Бьерна много интересного по этой теме. Минус, что часть слишком занудно и долго по времени все это излагает. 

[domino horley 4 585]

В 11.06.2021 в 03:03, Нестор сказал:

Да, у Бьерна много интересного по этой теме. Минус, что часть слишком занудно и долго по времени все это излагает. 

Там еще один есть такой, Крис Рифа. Он более доступно и понятно обычно комментирует все на видео. Но про Вольво у него немного, пару раз брал на тесты XC40 Recharge, и кажется все. Полестар-2 часто показывает, но я так понял он ею владеет просто) 

[Нестор 3 901]

@domino horley, Про Теслу у него видел, про Вольво не попадалось в подборках или рекомендациях. Надо будет глянуть. 

[Вета Вульф 3 236]

Малазийский обзорчик на XC40 Recharge T5 R-Design. Обзор на английском, сабы есть.

 

[Вета Вульф 3 236]

И еще один Малазийский обзор на аналогичную машину, но без комментов, только картинка.

 

[Нестор 3 901]

Не совсем тесты XC40, а про тесты летних шин, но в качестве тестовой модели использовалась именно XC40: Teknikens Värld: Тест летних шин размера 235/55 R18 (2021) - http://colesa.ru/test/67707

 

Список протестированных шин:
- BFGoodrich Advantage SUV
- Bridgestone Turanza T005
- Continental PremiumContact 6
- Goodyear EfficientGrip SUV
- Kumho Crugen HP71
- Michelin Primacy 4
-Nexen N'Fera Sport SUV SU2S
- Pirelli P Zero (PZ4)
-Trazano SU318 H/T
- Yokohama Geolandar SUV G055

Тесты на эффективность торможения проводились в шведских городах Бьорквик и Йиславед с использованием Volvo XC40, и первое место по этому параметру заняли Continental, которые быстро останавливают машину и на сухом, и на мокром покрытии. Различия между шинами могут показаться не такими большими, но на самом деле на мокром покрытии тормозной путь BFGoodrich был короче, чем у Yokohama, на расстояние, эквивалентное длине автомобиля. Yokohama также заняли последнее место и на сухом треке, и кроме того явно слабыми тормозными качествами обладают бюджетные Trazano от крупной китайской компании ZC Rubber.

Подробности по ссылке выше. 

[Evgenia S. 3 506]

Женский взгляд(от Украинского Космополитена) на XC40: 'Тест-драйв редакции: чем хорош гибридный кроссовер Volvo XC40' - https://www.cosmo.com.ua/test-drayv-redakcii-chem-horosh-gibridniy-krossover-volvo-xc40/

 

 

Компактный гибрид для города — практичное решение, а если это шведский Volvo XC40 — то вдвойне. Автомобильный редактор Елена Заяц рассказывает о своих впечатлениях.
Садясь в салоны разных автомобилей, часто на автомате отмечаешь – вот тут пытались существенно сэкономить, а здесь не до конца продумали эргономику и теперь этим неудобно пользоваться. В случае с кроссовером Volvo – это все вообще не о нем. Шведский автопроизводитель с толком создает вещи на долгие годы — в Volvo XC40 все очень аккуратно и добротно сшито, подогнано, задизайнено. От безупречного по форме безрамочного зеркала до удобных сидений с перфорацией и довольно объемных боковых и центральных отсеков для бутылок, салфеток, смартфонов, небольших сумок, других вещей — каждая деталь на своем месте, у тебя под рукой. Сидя за рулем, чувствуешь себя спокойно – именно этот месседж очень явно читается в интерьере автомобиля.
А вот внешне XC40 явно молод душой — он для тех, кому пока не близка идея “солидного” автомобиля, скорее похож на модно одетого жителя современного мегаполиса, по которому и не скажешь, сколько точно ему лет — только что исполнилось двадцать или больше тридцати. В экстерьере эффектно выделяются Т-подобные светодиодные фары (конечно же, продуманные так, что они и эффективно освещают дорогу, и не слепят встречные машины), задние фонари-бумеранги и общий подтянутый, собранный рельеф. В комбо с панорамной крышей, расширяющей пространство над головой, все выглядит еще моднее.

 

 

Но что особенно стоит отметить — в Украину привезли гибридную версию Volvo XC40. Таким образом удобного размера для города автомобиль со всеми необходимыми интеллектуальными системами безопасности превращается в экологичное и более экономное средство передвижения (при условии, что изначально нужно решиться на эту весьма дорогую покупку). Если в день вы ездите до 40 км в офис и обратно, можно подзаряжать кроссовер и пользоваться электрической тягой. При этом зная, что при необходимости вас всегда подстрахует бензиновый двигатель.
Гибрид мгновенно стартует — и вас каждый раз накрывает это приятное чувство, которое часто оказывается утраченным в современных автомобилях из соображений экономных настроек коробки. Можно переключиться на нужный режим — полностью электрический, гибридный, ездить только на бензине, в зависимости от текущего состояния зарядки и потребности. На внедорожье за город при желании тоже можно выехать – высокий клиренс и режим off road позволят сгладить впечатления от неидеальности дороги.

 

 

А настроение задаст чистый звук из динамиков музыкальной системы Harman Kardon — это американский производитель аудиоаппаратуры, отлично зарекомендовавший себя во всем мире. Я далеко не всегда включаю музыку в машине, но в Volvo XC40 я ее не выключала, настолько приятным было звучание.

 

Сейчас, когда я пишу этот обзор, я нахожусь в Швеции. Прямо под моими окнами стоят несколько подзаряжаемых гибридов Volvo XC40 (точно таких, как моя тестовая машина в Украине), которые жильцы дома по специальной цене через приложение могут брать напрокат. Их быстро разбирают утром, а ночью автомобили мирно заряжаются в ожидании нового рабочего дня или приключений в уикенд.
Пять лет назад Volvo объявили о постепенной полной электрификации бренда — шведы по-настоящему, а не ради громких слов и хайпа, заботятся об окружающей среде и думают об экологичном будущем. И быть единомышленником такого бренда — это точно долгосрочный крепкий альянс.

 

[Вета Вульф 3 236]

@Evgenia S., почти как твоя, только XC40 ) Я имею ввиду цвет, синий с черным. 

[Tigresse 860]

В 6/20/2021 в 01:30, Evgenia S. сказал:

Но что особенно стоит отметить — в Украину привезли гибридную версию Volvo XC40. Таким образом удобного размера для города автомобиль со всеми необходимыми интеллектуальными системами безопасности превращается в экологичное и более экономное средство передвижения (при условии, что изначально нужно решиться на эту весьма дорогую покупку). Если в день вы ездите до 40 км в офис и обратно, можно подзаряжать кроссовер и пользоваться электрической тягой. При этом зная, что при необходимости вас всегда подстрахует бензиновый двигатель.

Интересно, почему Украине все новинки от Вольво первой достаются. У нас такого гибрида до сих пор нет, и кажется до следющего года не будет.