· #161 Опубликовано 7 мая, 2021 В 06.05.2021 в 00:37, Вета Вульф сказал: Я к нему(где он есть) даже не пытаюсь больше телефон подключать, каждый раз это квест на несколько минут. Там идиотизм еще в том, что этот выкидыш отечественного импортозамещения даже не может запомнить последнее подключение по блютус. То есть допустим приехал в магазин, заглушил и закрыл машину, вернулся - подключай все заново, как первый раз. Ибо сам этот выкидыш яндекса восстановить подключение не в состоянии, в отличии от любой штатной медиа системы. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #162 Опубликовано 7 мая, 2021 17 часов назад, Tigresse сказал: Какое у них там спокойное движение. Практически никто не суетится, все просто едут как будто неторопливо. Это так сказать провинциальный участок. А в провинции у них реально спокойней и обстоятельней ездят, чем в Сеуле/Инчхоне и окрестностях. В Пусане нечто среднее, но в целом тоже суеты меньше, чем в упомянутой объединенной агломерации. Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #163 Опубликовано 7 мая, 2021 (изменено) 2 часа назад, Max.KOkos сказал: Там идиотизм еще в том, что этот выкидыш отечественного импортозамещения даже не может запомнить последнее подключение по блютус. То есть допустим приехал в магазин, заглушил и закрыл машину, вернулся - подключай все заново, как первый раз. Ибо сам этот выкидыш яндекса восстановить подключение не в состоянии, в отличии от любой штатной медиа системы. Да, в т.ч. по этому тоже не подключаю больше телефон, ибо смысла нет. Для звонков гарнитура с собой есть всегда. Изменено 7 мая, 2021 пользователем Вета Вульф 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #164 Опубликовано 7 мая, 2021 2 часа назад, Max.KOkos сказал: Там идиотизм еще в том, что этот выкидыш отечественного импортозамещения даже не может запомнить последнее подключение по блютус. То есть допустим приехал в магазин, заглушил и закрыл машину, вернулся - подключай все заново, как первый раз. Ибо сам этот выкидыш яндекса восстановить подключение не в состоянии, в отличии от любой штатной медиа системы. А вы не задумывались, что это сделано специально??! задумайтесь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #165 Опубликовано 7 мая, 2021 27 минут назад, Вета Вульф сказал: Да, в т.ч. по этому тоже не подключаю больше телефон, ибо смысла нет. Для звонков гарнитура с собой есть всегда. Лучше просто не брать машины с этим 'девайсом') В конце-концов из более-менее прилично выпадают лишь Кашкаи и те же Равы, а остальной сегмент плюс и выше обходится штатными системами. Которые все более-менее нормально работают. Разве что у Мерсов дурацкая логика управления(но у них вся эргономика полное днище), а у БМВ нет нормальных настроек по звуку(эквалайзера), если музыку через блютус тот же слушать. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #166 Опубликовано 7 мая, 2021 @Max.KOkos, я в целом сравнительно редко каршерингом пользуюсь, поэтому иногда можно потерпеть. Если не долго ездить с такой системой. Тем более что попадается только на Тойотах, а Ниссаны Кашкаи давно уже не брала. Ниссаны мне нравится электрические брать, Лифы Редко только попадаются. И да, жалко что Ксю40 совсем убрали из каршеринга. Хотя есть и плюс: машина с каршерингом не ассоциируется 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #167 Опубликовано 7 мая, 2021 Обзор Электромобиля Volvo XC40 Recharge P8 2021 - гены Polestar, кузов внедорожника. Перевод на русский(озвучка) с немецкого ютуб-канала Autogefühl 8 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #168 Опубликовано 7 мая, 2021 15 часов назад, Eugene Machinarchy сказал: Это так сказать провинциальный участок. А в провинции у них реально спокойней и обстоятельней ездят, чем в Сеуле/Инчхоне и окрестностях. В Пусане нечто среднее, но в целом тоже суеты меньше, чем в упомянутой объединенной агломерации. А Москве движение кажется суетливым и нервозным. До тех пор, пока не съездишь в Казань или Краснодарский край, например) После чего столица уже кажется образцом движения и спокойствия. Да даже в Питере ездят более нервно и агрессивно. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #169 Опубликовано 7 мая, 2021 (изменено) Женский тест-обзор электрического XC40 P8 Recharge. На английском. Копипаста: Когда в 2019 году был первоначально анонсирован полностью электрический Volvo XC40, мир ждал чистый электрический внедорожник, который был доступнее Audi e-tron, Mercedes EQC и Jaguar I-Pace, но на шаг выше чего-то вроде MG ZS. Это означало, что Volvo XC40 Recharge был одним из самых ожидаемых новый электромобилей. Но за прошедшее с тех пор время мир догнал и соперников, обошедших Volvo на рынке, предостаточно. Джинни Бакли рассказывает, что Вольво уже поздно быть победителем. Изменено 7 мая, 2021 пользователем Fallin 9 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #170 Опубликовано 8 мая, 2021 @Fallin, из комментариев к видео: У моего XC40 коррозия (да, ржавчина) на всех четырех дверях на швах, производственный дефект, на следующей неделе он будет осмотрен Volvo UK. Очень тревожно. Хм, интересно на наших есть что-то такое? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #171 Опубликовано 9 мая, 2021 В 08.05.2021 в 04:01, Caviar сказал: Хм, интересно на наших есть что-то такое? На нашей нет :-) Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #172 Опубликовано 9 мая, 2021 В 5/8/2021 в 04:01, Caviar сказал: из комментариев к видео: У моего XC40 коррозия (да, ржавчина) на всех четырех дверях на швах, производственный дефект, на следующей неделе он будет осмотрен Volvo UK. Очень тревожно. Хм, интересно на наших есть что-то такое? Туманный Альбион, дожди и сырость, может из-за этого? Шучу, у нас то условия точно не лучше. Но вроде бы ничего подобного не замечала на своей Ксю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #173 Опубликовано 9 мая, 2021 13 часов назад, Вета Вульф сказал: Но вроде бы ничего подобного не замечала на своей Ксю. Аналогично. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #174 Опубликовано 10 мая, 2021 В 08.05.2021 в 04:01, Caviar сказал: из комментариев к видео: У моего XC40 коррозия (да, ржавчина) на всех четырех дверях на швах, производственный дефект, на следующей неделе он будет осмотрен Volvo UK. Очень тревожно. Хм, интересно на наших есть что-то такое? Скорей всего некий единичный случай. Правда сборка у всех XC40 вроде бы на одном заводе в Бельгии, по крайней мере до недавнего времени. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #175 Опубликовано 10 мая, 2021 (изменено) Девачковый обзор XC40 Recharge PHEV 2021 года - (Инскрипшн T5) Plug in Hybrid (интерьер / тест-драйв / цена). На английском. Изменено 10 мая, 2021 пользователем Вета Вульф 7 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #176 Опубликовано 11 мая, 2021 В 5/7/2021 в 10:41, Eugene Machinarchy сказал: Это так сказать провинциальный участок. А в провинции у них реально спокойней и обстоятельней ездят, чем в Сеуле/Инчхоне и окрестностях. В Пусане нечто среднее, но в целом тоже суеты меньше, чем в упомянутой объединенной агломерации. Тогда понятно. С Россией конечно не сравнить: у нас провинция провинции рознь, чаще в ней наоборот ездят очень хаотично и на порядок больше нарушают ПДД, чем в столице. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #177 Опубликовано 14 мая, 2021 Обзор и тест-драйв Инскрипшн Т5 2021. На инглише, субтитры есть. 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #178 Опубликовано 14 мая, 2021 16 часов назад, Нестор сказал: Обзор и тест-драйв Инскрипшн Т5 2021. На инглише, субтитры есть. Какие низкопрофильные колеса. У нас на таких наверно жестковато будет. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #179 Опубликовано 14 мая, 2021 55 минут назад, Tigresse сказал: Какие низкопрофильные колеса. У нас на таких наверно жестковато будет. Думаю так же, как и на 20-х. Ну может чуть жестче, но не радикально. В каршеринге были XC40 и на R20, и на R18, воспринимались примерно одинаково по жесткости. На низком профиле больше проблема пробить колесо на яме или об бордюр притереться неудачно. Сталкивалась с таким на своих бывших седанах, S60 и Трешке БМВ. 2 пользователям понравился пост - Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #180 Опубликовано 14 мая, 2021 4 часа назад, Tigresse сказал: Какие низкопрофильные колеса. У нас на таких наверно жестковато будет. В целом с @Evgenia S. соглашусь: между 19 и 20 разница особо не заметна. У меня летние колеса 19-е, в каршеринге тоже ездила на 20-х, правда на зимних липучках. Показалось одинаково именно в плане проезда стыков, ямок и лежачих полицейских. Причем в каршеринге тоже был р-дизайн, как и у меня. Как будет на 21? Скорей всего действительно жестче, но не на порядок. А так в Москве после зимы обычно такие дороги, что и на зимних 18-х едешь как в проселке по ощущениям 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
