motor53

Хочу спросить

В теме 21 714 сообщения

2 часа назад, vikktor сказал:

 

Авто будет эксплуатироваться в Питере, редко в Финляндии.

 

Основной минус Лайт в том что не возможно находясь в РФ вбить адрес допустим в Финляндии. Программа просто не дает сменить страну, единственный выход что я нашел это менять масштаб карты, сдвигая карту находить место куда мне надо ехать, после этого можно сохранить точку на карте и в следующей поездке выбирать ее из сохранных. 

 

Ну и Лайт не дает информацию о расстоянии, времени в пути и изменении маршрута, меняет маршрут км так через 50-100, сразу заметить это не возможно и это приводит к неприятным последствиям :facepalm:

В Загребе из за пробок повел не в Венгрию где была оплачена виньетка, а в сторону Словении, подставу заметил не сразу и пришлось делать крюк почти в 80 км , хотя если бы не нави, то мы сроду не проехали бы по замечательным не туристическим местам около Загреба :whistle:

1 пользователю понравился пост

Да будет битва !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я понимаю что об этом нужно спрашивать не здесь, но - вот объясните мне, деревенщине, почему производя машину с прекрасным белым кожаным салоном, вольво упорно использует чёрные кнопки в управлении настройками сиденья и чёрные ремни? у них что ли проблема со светлыми ремнями безопасности?? а уж про пластиковые кнопки я вообще ничего не понимаю(((

 У нас в тойоте 2000 г.в. в светло-бежевом салоне ВСЁ было аналогичного цвета! вообще всё! ремни, ковры, торпеда, все кнопки.  

 

P.S. Может быть я придираюсь. Может быть я перфекционист. Но я выбираю чёрный, в первую очередь именно по этой причине)

2 пользователям понравился пост

Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Natky сказал:

Я понимаю что об этом нужно спрашивать не здесь, но - вот объясните мне, деревенщине, почему производя машину с прекрасным белым кожаным салоном, вольво упорно использует чёрные кнопки в управлении настройками сиденья и чёрные ремни? у них что ли проблема со светлыми ремнями безопасности?? а уж про пластиковые кнопки я вообще ничего не понимаю(((

 У нас в тойоте 2000 г.в. в светло-бежевом салоне ВСЁ было аналогичного цвета! вообще всё! ремни, ковры, торпеда, все кнопки.  

 

P.S. Может быть я придираюсь. Может быть я перфекционист. Но я выбираю чёрный, в первую очередь именно по этой причине)

Ну не знаю, у меня все по фэн-шую, с бежевым салоном бежевые ремни и коврики :xc_whew:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня в XC70 на белой коже:

ремни белые,

потолок белый,

руль двухцветный, но кнопки на нем светлые

добавлено через 4 минуты
13 минут назад, Natky сказал:

чёрные кнопки в управлении настройками сиденья

черные только кнопки, остальное вокруг светлое

Подсветки в них нет, должны же они как-то контрастировать в темноте...

Изменено пользователем jon
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, jon сказал:

У меня в XC70

XC70 выше классом

3 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, jon сказал:

У меня в XC70 на белой коже:

ремни белые,

потолок белый,

руль двухцветный, но кнопки на нем светлые

черные только кнопки, остальное вокруг светлое

Подсветки в них нет, должны же они как-то контрастировать в темноте...

Выходит что владельцам хс70 повезло:) Но я не понимаю что мешает аналогичному везению владельцам хс60. Не думаю что на белые ремни цена выше. Вероятно и правда, так нас делят по лакшери-классам))

С кнопками не получается) как же тогда мы чёрное на чёрном видим, а белое на белом не получится? тогда нам, с чёрным салоном, должны отсыпать белых кнопок:haha2:

Ща спустилась в продажи, помучать глаза белым салоном. Блин, ну реально всё шикарно, но пипец, там ручка регулировки пассажирского чёрная (пластмасска копеечная!), замки ремней чёрные. Вот точно, шведы как бы намекают - а у вас тачка-то не очень:whistle:  "ишь, побелее захотели...ну вот только если так".

Изменено пользователем Natky
4 пользователям понравился пост

Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Товарищи форумчане. Сегодня решил перед поездкой проверить уровень масла и обнаружил , что ушло одно деление, пробег с момента замены 7800 км. Вопрос такой - это нормально или расход повышен для такого пробега?Обычно езжу спокойно, но периодически притапливаю.

DD9186D6-149A-437C-94E6-98E68C6E62A4.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Ghost of summer сказал:

Товарищи форумчане. Сегодня решил перед поездкой проверить уровень масла и обнаружил , что ушло одно деление, пробег с момента замены 7800 км. Вопрос такой - это нормально или расход повышен для такого пробега?Обычно езжу спокойно, но периодически притапливаю.

DD9186D6-149A-437C-94E6-98E68C6E62A4.jpeg

Масло должно быть до риски макс. И при пробегах 15-20 тыс оно не уходило с этой отметки ни разу. Возможен небольшой угар масла и может риска, которая ушла была не полная. Я так понимаю, вы новый владелец.

 

Залить масло срочно нужно до макс, не выше макс

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, Ghost of summer сказал:

Товарищи форумчане. Сегодня решил перед поездкой проверить уровень масла и обнаружил , что ушло одно деление, пробег с момента замены 7800 км. Вопрос такой - это нормально или расход повышен для такого пробега?Обычно езжу спокойно, но периодически притапливаю.

DD9186D6-149A-437C-94E6-98E68C6E62A4.jpeg

Проверьте мех щупом.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На максимум масло не было изначально. С момента замены он ушло только на одно деление. То есть, если ушло на деление это не страшно или это критично ? 

Связался со своим мастером - он сказал, что нормально,не критично.

Изменено пользователем Ghost of summer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ghost of summer, как правило масло при замене до максимума не показывает один кубик. И так должно быть от замены до замены. В вашем случае ничего нормального нет.


ХС70 D3 FWD 2011MY Electric Silver, продан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проверить надо щупом, сколько там показывает?

Электронный подвирать может

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
41 минуту назад, Ghost of summer сказал:

С момента замены он ушло только на одно деление.

восстановится

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ghost of summer, На рейстайле одного деления не должно хватать до максимума,долить 0,5л. посмотреть не хватает еще 0,5л.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, Mihana сказал:

@Ghost of summer, На рейстайле одного деления не должно хватать до максимума,долить 0,5л. посмотреть не хватает еще 0,5л.

какое 0,5л? :o может 50мл? Там на милилитры счет! Типа 5.5л -мало, а вот 6 уже много... А то ведь ливанете


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Щупом проверю чуть позже. И о чем это может говорить ? Кольца залегают ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Ghost of summer сказал:

И о чем это может говорить ? Кольца залегают ?

Правительство не той системы :haha2:

Шутю...

 

На самом деле у электронного щупа есть дискретность

Самое точное это обычный щуп.

Всё правильно ниже @AndreyS написал.

Просто пограничный уровень масла.

Изменено пользователем jon
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Ghost of summer сказал:

Щупом проверю чуть позже. И о чем это может говорить ? Кольца залегают ?

Ни о чем, у меня тоже прыгает с одного деления на другое... то вверх то вниз. Просто пограничное состояние

4 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Ghost of summer сказал:

Щупом проверю чуть позже. И о чем это может говорить ? Кольца залегают ?

При залегании колец начинают вылезать сопутствующие признаки.

Если с динамикой и расходом все в порядке, и нет повышенного задымления при разгоне, то двигатель в порядке.

Понаблюдайте за уровнем несколько дней в разных режимах: холодный и прогретый двигатель.

Думаю, что электронный уровень вернется на место.

 

2 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Долез я до щупа. Похоже, масло на самом минимуме.

886F5A2A-ADD2-466F-B316-A67977B623DE.jpeg

477C39E8-E251-40F3-921A-7B207756C97D.jpeg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти