motor53

Хочу спросить

В теме 21 739 сообщений

В 19.05.2020 в 19:14, -PanTsyR- сказал:

Сломаный виток пружины?

В точку! Отломался кусок правой пружины.

Господа, кто знает номер передних пружин ? Какие лучше брать? Мастер сказал, что неоригинал очень тяжело по номеру подобрать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашел в поиске вот такой каталожный номер:4095845 

 Подойдут ли пружины , если у меня обычная подвеска ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ghost of summer, VIN в личку, но что-то мне подсказывает, что оригинальный номер 31280485. В районе 3000 б/у в Евроавто. Если новые, то брать нужно пару и опоры стоек.

Изменено пользователем yevgeniy-77

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.05.2020 в 22:17, andrey-- сказал:

да. и пишет что-то типа "аккумулятор разряжен".

Дпже если акб в норме все равно музыка выключится, только не будет надписи про акб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, Ghost of summer сказал:

Нашел в поиске вот такой каталожный номер:4095845 

 Подойдут ли пружины , если у меня обычная подвеска ?

   Ставил вместо оригинала 

LESJOFORS 4095845 ,два года - пока все нормально. Вместе с ними заменил опоры передних амортизаторов

SKF VKD 35036 T. 

P. S. Подвеска Динамик. 

 

Изменено пользователем NaU
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По номеру пружин не подскажу, но на 3 машины (SAAB, VW Passat, Toyota Yaris) ставил LESJOFORS (он же Kilen). Швеция, качество отличное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@NaU, @-PanTsyR-,

А вот подойдут ли на мою , пока не ясно. И табличку с номером пружин я не нашел в машине.

@yevgeniy-77, Напишу в личку, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разобрался. Мой номер на пружины этот,да : 31280485. 

 

Кто что думает? Ленджофорс , Каяба,Сач ? Оригинал не буду смотреть - дороже в два раза. По опорам возьму ту же фирму.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы взял LESJOFORS.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, gus_dim сказал:

Дпже если акб в норме все равно музыка выключится, только не будет надписи про акб

То есть на природе музыку с Вольво нормально не послушать? Только не глушить? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, БорисС сказал:

То есть на природе музыку с Вольво нормально не послушать? Только не глушить? 

Да

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это сюрприз что ли? :haha2:

Ситроен С4 15 лет назад, 2004 года уже имел режим экономии энергии и не давал держать включенной магнитолу более 30 минут (без заведенного двигателя). Не более 30 минут, как правило менее, в зависимости от состояния акб. И никакими программным методами невозможно было снять этот орган. 

Только втыкать левую магнитолу, с подключением "напрямую к акб". 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Бес сказал:

Это сюрприз что ли? :haha2:

Скорее всего сюрприз для тех, кто всегда ездил с колхозными JVC и Sony :geek:

Хотя на корейце 2009 года тоже не было автоотключения штатной балалайки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, gus_dim сказал:

Скорее всего сюрприз для тех, кто всегда ездил с колхозными JVC и Sony :geek:

Хотя на корейце 2009 года тоже не было автоотключения штатной балалайки

У меня на корейце 13года не было такого. При выключении машины выключалось все, но если потом музыку включить, то не отключалось. Даже не знаю, нравится мне такая перестраховка Вольво или нет. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Насколько я знаю на свежих корейцах и сейчас не бывает предупреждения про севшую акб.

Или заведется или не заведется. Вот такой способ контроля заряда АКБ 

Тоже не знаю. Хорошо это или плохо :xc_thinking:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gus_dim, ну иногда прям перебор, как мне кажется. Понятно, что когда заглушил, должно выключить, но если сам включил, то ведь это уже на совести владельца. Не стоило бы так назойливо напоминать. Это мое мнение) 

При этом можно запросто оставить включенными габариты, машина их не отключит, если крутилка не в том положении где ближний горит. 

Изменено пользователем БорисС

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, БорисС сказал:

@gus_dim, ну иногда прям перебор, как мне кажется. Понятно, что когда заглушил, должно выключить, но если сам включил, то ведь это уже на совести владельца. Не стоило бы так назойливо напоминать. Это мое мнение) 

При этом можно запросто оставить включенными габариты, машина их не отключит, если крутилка не в том положении где ближний горит. 

Габариты могут быть стояночными огнями при необходимости. И жрут акб они меньше чем мультимедиа, особенно когда дискотека в лесу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, gus_dim сказал:

Габариты могут быть стояночными огнями при необходимости. И жрут акб они меньше чем мультимедиа, особенно когда дискотека в лесу

Это да, да и вообще машина хороша. Но вот по мелочам есть какие-то непонятки). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, БорисС сказал:

но если сам включил, то ведь это уже на совести владельца. Не стоило бы так назойливо напоминать.

Когда постепенно кончится АКБ, то молчанием стартера можно не обойтись.  Ну типа, не завелась и не завелась, сейчас прикурим/дернем, если меха.

При попытке старта, вольтаж уходит совсем к нулю, и многие электронные блоки системы очень этого не любят. И случаи слета прошивки БСИ, "отвязки" ПСМ, "потери" иммо не часты, но имеют место.

А потом владелец кричит, что "Вольво/Ситроен гaвнo, сдохли все блоки.  

Понятно дилер поимеет денюжку на переустановке ПО, привязке блоков и продаже новых, но репутационные потери и головняк в доказывании ему тоже не нужны, проще на ТО на допденьги убедить.

Изменено пользователем Бес
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мужчины, как думаете, отремонтировать можно? Звезда сантиметр-полтора в диаметре.

IMG_20200524_164158.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти