· #101 Опубликовано 11 января, 2013 Белый Лист, какая у тебя версия прошивки на ТС3? у меня - 3.1.0 и все работает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #102 Опубликовано 11 января, 2013 а как проверить версию прошивки? сейчас опять пару раз запускал со звонка-2 минуты и всё Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #103 Опубликовано 11 января, 2013 Белый Лист, какая у тебя версия прошивки на ТС3? у меня - 3.1.0 и все работает.И где ты раньше был??? Человек тут мучается, а ты в молчанку играешь . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #104 Опубликовано 11 января, 2013 а как проверить версию прошивки? сейчас опять пару раз запускал со звонка-2 минуты и всёОтправь СМС с командой VERSION Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #105 Опубликовано 11 января, 2013 И где ты раньше был??? Человек тут мучается, а ты в молчанку играешь .Просто давно сюда не заходил. Как увидел эту тему сразу написал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #106 Опубликовано 11 января, 2013 3.1.0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #107 Опубликовано 11 января, 2013 Непонятно..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #108 Опубликовано 11 января, 2013 Да, не понятно.Вариант кривой прошивки отпадает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #109 Опубликовано 11 января, 2013 Сбросил на заводские настройки-всё рвно две минуты и всё. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #110 Опубликовано 11 января, 2013 Еще раз.По команде СМС и по звонку котел работает 2 минуты и останавливается.По команде с кнопки котел работает долго, сколько?По команде прямого запуска и по команде таймеров от авто работает долго? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #111 Опубликовано 11 января, 2013 Подключение ТС3 к котлу выполнял пайкой или оригинальным кабелем Volvo? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #112 Опубликовано 11 января, 2013 оригинальным кабелем Volvo __________________ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #113 Опубликовано 11 января, 2013 У меня есть спорная идея, что кабель Вольво неправильно распаян. Все кто самостоятельно устанавливали ТС3 и у кого работает нормально подключение выполняли подпайкой проводов питания и w-bas напрямую к проводам от котла. Возможно я ошибаюсь и не владею полной информацией.Вариантов три, попробовать подключить другой блок, попробовать прямое подключение или дождаться пока pkostik установит на свою машину, он заказывал ТС3 там же где и я, но будет ставить с кабелем Вольво. Хотя у него есть еще одно отличие от моего варианта установки, у него ОД делали обновление ПО автомобиля по акции. Я этого не делал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #114 Опубликовано 11 января, 2013 Ну да, буду искать другой блок Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #115 Опубликовано 11 января, 2013 А свой покупал с не рядом, с пересылкой? Нет возможности потребовать замену? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #116 Опубликовано 11 января, 2013 Скорее всего возможность будет. Брал в Москве у дилеров Вебасто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #117 Опубликовано 11 января, 2013 Если брал у дилеров, то с тестированием вопросов быть не должно. Только вот менять они вряд ли согласятся, скорее возьмут Ваш для проверки (экспертизы). А это может быть длительным процессом, до сорока дней, вроде бы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #118 Опубликовано 11 января, 2013 У меня есть спорная идея, что кабель Вольво неправильно распаян. Все кто самостоятельно устанавливали ТС3 и у кого работает нормально подключение выполняли подпайкой проводов питания и w-bas напрямую к проводам от котла. Возможно я ошибаюсь и не владею полной информацией. Идея неправильная, даже с оригинальным кабелем разъем со стороны телестарта или термокола все равно ты обжимаешь или паяешь. Не просунешь же целый разъем сквозь резинку в перегородке с мотором.Белый Лист, какая у тебя версия прошивки на ТС3? у меня - 3.1.0 и все работает.3.1.0Да, не понятно.Вариант кривой прошивки отпадает.Чудеса прям! Тут только теперь сам блок термокола винить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #119 Опубликовано 12 января, 2013 Идея неправильная, даже с оригинальным кабелем разъем со стороны телестарта или термокола все равно ты обжимаешь или паяешь. Не просунешь же целый разъем сквозь резинку в перегородке с мотором.Я грешу не на качество выполнения пайки-обжимки, а на распиновку (то откуда берется питание блока).По качеству выполнения соединений претензий быть не может, наконечники проводов обжимаются на заводе, только сама фишка разъема надеваетя при монтаже. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #120 Опубликовано 12 января, 2013 Я грешу не на качество выполнения пайки-обжимки, а на распиновку (то откуда берется питание блока).По качеству выполнения соединений претензий быть не может, наконечники проводов обжимаются на заводе, только сама фишка разъема надеваетя при монтаже.Не не не. Есть же электрическая схема котла и дистанционного запуска вольво в свободном доступе. По которой этот штатный провод и сделан. И припаиваясь непосредственно к проводке под капотом мы эту схему повторяем. Да и не его случай. Там то идея основная, чтобы питание было постоянным, не зависящим от зажигания. У него именно так. Да и вообще на оригинальный провод грешить в такой простой схеме дело последнее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты