АКПП толкается

[Stranger03 812]

4 часа назад, adh сказал:

Вы имеете ввиду с дополнительным радиатором? Да по мне все нормально будет.термостат не даст коробке работать на не прогретом масле.

В смысле коробка вообще не будет работать, пока не прогреет масло?

[adh 1 514]

9 минут назад, Stranger03 сказал:

В смысле коробка вообще не будет работать, пока не прогреет масло?

Я неправильно выразился. Коробка будет работать и работает всегда. Пока масло прокачиваться будет насосом.Только на холодном масле она будет работать не в оптимальном режиме 

[sandro 129]

В ‎10‎.‎07‎.‎2016в23:03, oleg... сказал:

@Stranger03, Всё сделал так, как Вам объяснил @adh. Т.е. с термостата масло идет в теплообменник, затем в допрадиатор и из него в обратку корпуса термостата. С родного шланга обратки взял фитинги-быстросъёмы и подсоединил их к маслопроводам допрадиатора.

Обратил внимание, что на быстросъемах написано Norma 12,61, т.е. внутренний  диаметр. Думаю, если захотеть, то эти быстросъёмы можно преобрести отдельно.  

Олег, а зачем Вы ставили доп. радиатор - какие у Вас были симптомы для этого?

[Bulyan 521]

Изучая форумы и снимая показания температуры АКПП, я пришел к выводу, что радиатор не лечит основную проблему TF-80SC - жесткое включение D. Однако он, несомненно, продлит жизнь жидкости и АКПП в целом. Судя по испытаниям М1,  температура падает, но не рсдикально. Проблема не в высокой температуре, а в кривом алгоритме адаптации. Если и ставить -то только решение от M1: никакого колхоза и все на штатных местах.

[oleg... 80]

@sandro, В летний период при движении в пробках наблюдались несильные толчки и пинания. Вчера было 34 градуса, обычный маршрут, пробка 30 минут. Дайс показал температуру масла акпп 87-91 градус, толчки и пинания отсутствовали. На выходных буду менять масло.

[sandro 129]

18 час назад, Bulyan сказал:

Изучая форумы и снимая показания температуры АКПП, я пришел к выводу, что радиатор не лечит основную проблему TF-80SC - жесткое включение D. Однако он, несомненно, продлит жизнь жидкости и АКПП в целом. Судя по испытаниям М1,  температура падает, но не рсдикально. Проблема не в высокой температуре, а в кривом алгоритме адаптации. Если и ставить -то только решение от M1: никакого колхоза и все на штатных местах.

Вот и я считаю. что температура не причем. Нет, конечно, когда масло не прогрелось, то пинков не будет, но до такого состояния его никакими допрадиаторами не остудить никак, да и не хорошо это. Однако, я все же сторонник того , что проблема не в адаптации, а в износе, который адаптация уже не может исправить (я тут где-то выкладывал фотки колечек на валу С1, которые теперь будут другой конструкции).

У меня сейчас пробег 85 тыс. Думаю пока ездить так и коплю а ремонт коробки ..

[AndreyS 4 876]

6 минут назад, sandro сказал:

Думаю пока ездить так и коплю а ремонт коробки ..

не переживайте - не сломается!

[sandro 129]

2 минуты назад, AndreyS сказал:

не переживайте - не сломается!

Хотелось бы! Вот еще вариант рассматриваю залить специальный софт, отключающий автонейтраль (тут правда нет единого мнения существует ли он такой или это только раньше делали).

Вы, кстати, не встречали на просторах людей делающих такие операции?

[AndreyS 4 876]

Только что, sandro сказал:

тут правда нет единого мнения существует ли он такой или это только раньше делали

Есть подозрения что такая функция если и реализована, то только на спецтачках типа S/V60 Polestar Edition, но не уверен.

[sandro 129]

1 минуту назад, AndreyS сказал:

Есть подозрения что такая функция если и реализована, то только на спецтачках типа S/V60 Polestar Edition, но не уверен.

Я как понял, то это програмка прошивки ТСМ такая специальная. Но типа Вольво ее больше не раздает, т.к. экология и все-такое...

[Nikolay 156]

XC60 (13 мод. год, d4) - автонейтрали нет и никогда не было. Автомобиль тупо стоит на первой передачи и всегда с нее трогается.

[adh 1 514]

21 минуты назад, Nikolay сказал:

XC60 (13 мод. год, d4) - автонейтрали нет и никогда не было. Автомобиль тупо стоит на первой передачи и всегда с нее трогается.

Это Вы про свой авто?

[Nikolay 156]

@adh, да

[Stranger03 812]

23 минуты назад, Nikolay сказал:

XC60 (13 мод. год, d4) - автонейтрали нет и никогда не было. Автомобиль тупо стоит на первой передачи и всегда с нее трогается.

В 11-м году автонейтраль была, по крайней мере была заявлена.

 

Читаю описание авто 15-го года: Функция автоматического включения нейтральной передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд

[adh 1 514]

2 минуты назад, Stranger03 сказал:

В 11-м году автонейтраль была, по крайней мере была заявлена.

Ее полезность и необходимость по мне сильно под вопросом. При переходе на нее я не чувствую что ДВС стало легче или что то изменилось в его работе. Может она предназначалась изначально и полезна для АСС. 

[Stranger03 812]

Только что, adh сказал:

Ее полезность и необходимость по мне сильно под вопросом.

Я не про полезность, @Nikolay безапелляционно заявил, что этой функции нет и не было. Вот я пытаюсь опровергнуть,

[adh 1 514]

2 минуты назад, Stranger03 сказал:

Я не про полезность, @Nikolay безапелляционно заявил, что этой функции нет и не было. Вот я пытаюсь опровергнуть,

Я понял Вас. Поэтому и спросил у @Nikolay, про какой авто он говорит.

[Stranger03 812]

@adh,

[jon 6 174]

Функция есть!!!!

Не путаем с AutoHold.

 

При удержании педали тормоза более 5 секунд, что то в коробке отпускается и тем самым двиглу легче становится крутиться.

Попробуйте на тормозе постоять некоторое время, а потом резко нажать на газ. Почувствуете толчок как буд-то что-то подключилось.

Это она и есть.

 

На данный момент софта отключающего эту фичу нет. 

Не предыдущих поколениях машин (не помню до какого года) у дилера был доступен софт, отключающий автонейтраль на проблемных авто.

 

[nolevski 63]

1 час назад, jon сказал:

Не предыдущих поколениях машин (не помню до какого года) у дилера был доступен софт, отключающий автонейтраль на проблемных авто.

было да, на машинах до 2007 г.в.

Мне прошивали коробку на ХС70 2007 г.в. этим софтом. Особо ничего не поменялось. И я сделал вывод, что все Айсины пинаются, по крайней мере, те, которые были у меня, четыре Volvo, Saab, Renault. Особенность у них что ли такая... Но ни с одной коробкой неприятностей не было. Видел пинающуюся начиная с 10 ткм коробку на ХС90, машина ушла из поля наблюдения с пробегом 150 ткм без проблем по коробке.