Аккумулятор

[Spyglass 1 177]

В сервисе сказали, что сообщение о том, что догреватель требует обслуживания связано с низкой емкостью АКБ. Т.е. у шведов запрограммироано, что котел должен за один раз не высосать всю энергию и типа там заложен алгоритм на 2-3 таких цикла. Поэтому не хватало токов для вебасты и она не работала. Так что новый АКБ пришелся кстати. Хотя, без вебасты никаких симптомов не выдавала.

 

 

[Sergdik 37]

@Spyglass, на правду не похоже. При низком напряжении на акб котел останавливается даже на работающей машине, но при этом так и пишеться - акуумулятор разряжен отопитель не доступен. 

А когда догреватель требует обслуживания всегда иные причины. 

[Spyglass 1 177]

17 минуту назад, Sergdik сказал:

@Spyglass, на правду не похоже. При низком напряжении на акб котел останавливается даже на работающей машине, но при этом так и пишеться - акуумулятор разряжен отопитель не доступен. 

А когда догреватель требует обслуживания всегда иные причины. 

Возможно, но после замены все работает как и должно быть. Буду смотреть за дальнейшими событиями. Пульт тоже настроили этот страшный с мигающими кнопками. 

 

[ninelo 22]

Народ кто знает, где в Питере можно быстро и недорого сбросить счетчик аккума через vida. дилеров не предлагать )

 

 

[AndreyS 4 876]

26 минуты назад, ninelo сказал:

Народ кто знает, где в Питере можно быстро и недорого сбросить счетчик аккума через vida. дилеров не предлагать )

А зачем? Вот пример недавний...

Все равно стоять же после сброса.

[ninelo 22]

1 минуту назад, AndreyS сказал:

Все равно стоять же после сброса.

Нет, дилер сказал постоять можно потом (на ночь). когда домой приедешь.

 

[Sergdik 37]

3 часа назад, Spyglass сказал:

Возможно, но после замены все работает как и должно быть. Буду смотреть за дальнейшими событиями. Пульт тоже настроили этот страшный с мигающими кнопками. 

 

Вот пример свежий. Тоже другу на хс70 поменяли акб. Так же подшаливал котёл до замены. Но через некоторое время котел заблокировался и после замены. Пять минут назад приехал ко мне, виду подключили - неисправность вентилятора охлаждения котла. Но само собой никто из нас и не верил, что замена акб поможет :-)

Изменено 22 января, 2016 пользователем Sergdik

[Spyglass 1 177]

15 час назад, Sergdik сказал:

Вот пример свежий. Тоже другу на хс70 поменяли акб. Так же подшаливал котёл до замены. Но через некоторое время котел заблокировался и после замены. Пять минут назад приехал ко мне, виду подключили - неисправность вентилятора охлаждения котла. Но само собой никто из нас и не верил, что замена акб поможет :-)

Есть разные случаи. Надо разбираться. У меня котел стоит новый, который заменил в декабре. Прямо перед зимними каникулами появилась надпись, а поскольку декабрь был теплый, то вебасто пробовал 1 раз. Посмотрим, что сейчас будет в морозное время) 

[Sergdik 37]

@lehin201, @Mazepa, @Staryi, докладываю особо интересующимся о попытках оживить родной аккумулятор. Точнее у меня даже 2 батарейки, одну купил я вместе с машиной, вторую Бош S5 80Ач на старую вольво ХС70 поставил друг, примерно в то же время (середина 2012г). И умерли они как-то в один день. И если я безжалостно насиловал свой акб котлом и ездил поездками по 3 км. То друг относился более бережно - не запускал котёл более чем на 20 минут, поездки все в два раза дольше, чем у меня. Глубоких разрядов у его батарейки не было. Как итог: разрядка лампочкой током в 3А показывает остаточную ёмкость моего АКБ в целых 30Ач, а у друга 20 Ач. Вывод:  зачем аккумулятор беречь, он это не ценит  Причем если открутить пробки, то аккумулятор друга ну просто как новый, пластины ровные, чистые, электролит как слеза.

Что я делал: разряжал оба аккумулятора до 11.5 вольт и тут же заряжал током в 2А, контролируя напряжение. Емкость не увеличивалась. Затем разрядил до 11.5вольт и зарядил микротоком 1-0.7А, на что ушло аж 5 суток на каждый. Так же не помогло - емкость не увеличилась. Затем в финале программы, использовал всеми хвалёное шведское автоматическое зарядное устройство Ctek MXS 5.0 c режимом десульфатации, за какие то безумные деньги. Но надежд на него не питал, это просто дорогая зарядка. Тоже безрезультатно. Емкость не увеличилась, несмотря на зарядку как по учебнику. Вывод: то что оживить не удалось ничего удивительного. Как не допустить столько сильного падения ёмкости у таких вроде бы огроменных акб?

 

В дополнение из последних наблюдений. Цикл вебасто в 20 минут на морозе в -14 не компенсируется поездкой на 10км, когда машина оставалась заведенной в течении 52 минут. В конце батарейка всё равно брала по Vida 2,5-3А тока, что оговорит, что заряд не окончен.

 

Вот и понятно, что именно это убивает АКБ. Но я не знаю, как после зимнего сезона её дозарядить, батарейка упорно будет притворяться полностью заряженной, а ёмкость уже упадёт. И так до самого бездарного конца через 3-3,5 года.

Изменено 26 января, 2016 пользователем Sergdik

[AndreyS 4 876]

@Sergdik, вот это подход! Но вот это:

Цитата

Цикл вебасто в 20 минут на морозе в -14 не компенсируется поездкой на 10км, когда машина оставалась заведенной в течении 52 минут. 

тест баттарейки у ОД беквально на днях не подтвердил. У меня 2 года почти в таком режиме. Результат тестирования: Heath - 100%, Charge - 100%  

[Sergdik 37]

@AndreyS, а потом умрёт в один день как у всех

P.S. Разве в МСК каждый день зимой -14? 

[AndreyS 4 876]

5 минут назад, Sergdik сказал:

@AndreyS, а потом умрёт в один день как у всех

P.S. Разве в МСК каждый день зимой -14? 

не, вот завтра +3  но до этого с последних чисел декабря - мрак же

[Александр Руцкой 11]

Уважаемые форумчане! Просветите новичка, моей АКБ уже третий год, зимой пользуюсь вебастой. Стал задумываться о покупке новой. Прочёл всю тему, понял, что в основном у всех размер 353х175х175. Сейчас холодно лезть мерять размеры, решил посмотреть в мануале, а там почему-то 278х175х190 760-ка. Кому верить? 

[dke74 307]

1 час назад, Александр Руцкой сказал:

Кому верить? 

Я думаю, лучше верить рулетке)) Тем более, что не так уж и холодно в Минске. Завтра +5 обещают)

[Staryi 3 123]

1 час назад, Александр Руцкой сказал:

Кому верить?

Верить людям!

353х175х175 - правильный размер! Аккум. менял в январе сего года.

Тот, что по мануалу, скорей всего для Европы, но у вас "Минск" в профиле, т.ч. всё может быть.

Вы себя куда больше относите? К Европе?

[Sergdik 37]

@Александр Руцкой, всё таки, если верить Виде, то для всех хс60 и хс70 с 2008 года, если установлен отопитель, то код акб с размерами 353*175*175 90Аh 800cca. А 760cca, это для каких то комплектаций с музыкой, чуть лучше обычной :-) Кстати старт стоп есть?

Изменено 8 февраля, 2016 пользователем Sergdik

[Александр Руцкой 11]

@Sergdik, Старт-стопа нет. Думаю, по размеру Вы правы.

21 часа назад, Staryi сказал:

Верить людям!

353х175х175 - правильный размер! Аккум. менял в январе сего года.

Тот, что по мануалу, скорей всего для Европы, но у вас "Минск" в профиле, т.ч. всё может быть.

Вы себя куда больше относите? К Европе?

Скорее к азиопе  Сорри за офтоп.

[Alex61 212]

Может кому интересно.Я немного изменил крышку Акб,увеличил высоту,поставил varta agm 95ah высота 190мм.Отопитель работает 40мин,15 мин работы двигателя Акб полностью заряжен.

[ant0nk0 822]

Круто! Что за пластиковые белые штуковины?

[Alex61 212]

Строительный уголок пластик 20/20,с наружи покрашен с баллончика черной краской.