legioner1988

Достоинства и недостатки Volvo XC70. Опыт эксплуатации.

В теме 237 сообщений

Два года назад ехали по Франции. +33 С за бортом, постоянное солнце сбоку. Была постоянная борьба за место сзади )) Да и шторку багажника можно не закрывать. Я против тонировки (особенно колхоза), но шторки оценил. The must.

На этот случай у меня есть маленькая шторка из ашана :)


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да тоже всегда катался без тонировки, но предыдущем Мондео

были шторки встроенные в задние двери. Очень удобно, когда солнце

дочь за ними пряталась.

Вот и думаю!

Всем спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще вопрос по эксплуатации, тревожат небольшие толчки при переключении с 1 на 2

и со 2 на 3 передачи. Остальные переключения мягкие.

Как у кого? Может прикатается (пробег 1700)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alexandr 51, пробег 62тык, иногда коробка при переключении с D на R дергается, но не всегда.

Авто в подписи.


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alexandr 51, не прикатается... Закончится скорей всего заменой коробки. У меня начиналось так же- 4 раза дилер делал адаптацию, теперь заменил гидроблок, на очереди замена АКПП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

broadcast,

Ну спасибо, успокоили.:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

broadcast,

Если возможно сообщите чуть подробнее о симптомах.

Что делалось, в смысле адаптации, перепрошивка блока управления ?

Заранее благодарю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alexandr 51, ближе к 30т. начал чувствовать толчки при переключении 1-2 и 2-3(чуть меньше). Погнал к ОД- они покатались, сделали адаптацию. Покатался толку нет, приехал опять -проверили уровень (долили около литра масла) и опять адаптация. Покатался - та же хрень. Ездил еще раза 2, последняя чуда прошивка от VCR ожидаемо погоды не сделала. Стало чуть лучше первые 500 км, потом все вернулось. В понедельник заменили гидроблок, толку нет )) Катаю 1000 км (так положено по регламенту) и протоптанной дорогой в Обухов, заказывать коробку.

Так что прошу прощения, что не обнадежил ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

broadcast, Спасибо за ответ.

Очень похоже.У мня пробег всего 2100. Был небольшой толчок 1-2, затем почти сразу переключение с 2 на 3 тоже с толчком. Сегодня заезжал на 0 ТО. Сказал про эту хрень. Говорят да знаем, бывает. Подключили комп, что-то "помутили" минут 15, предложили покататься пару недель, если не поможет сказали подъезжайте будем делать адаптацию. Сегодня ездил: 1-2 с рывком, потом разгон 2-3 и почти сразу 3-4 тоже с рывком. Как-то стало грустно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alexandr 51, соболезную... Но, видимо, придется повторить мой путь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте.

Недавно приобрел Вольво ХС-70 2008 г.двиг 3.2.

Вопрос: А как узнать температуру охлаждающей жидкости ? на табло данных нет. Что-бы не закипеть .Ща жара ,климат включен постоянно, пробки, да еще на форумах пугают о частом забивании радиатора из-за болезни к этому на Вольво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день, коллеги. Не подскажите где приобретались такие замечательные шторки на заднюю полусферу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На volvo есть только контрольная лампа, которая показывает перегрев. Температуру можно смотреть только подключив к odb2 разъему сканер odb2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, коллеги. Не подскажите где приобретались такие замечательные шторки на заднюю полусферу?

Когда думал купить - смотрел в exist. Потом забил на это дело. Сейчас езжу - не парюсь.


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А как узнать температуру охлаждающей жидкости ? на табло данных нет. Что-бы не закипеть .Ща жара ,климат включен постоянно, пробки, да еще на форумах пугают о частом забивании радиатора из-за болезни к этому на Вольво.

честно говоря я впервые слышу о такой "болезни". Эксплуатировал ХС70 2007 года 6 лет, ну 2014 года пока пробежала менее 2000 км, не о чем говорить, но ни разу даже тенденции к перегреву не было ни по жаре ни по холоду ни в пробках ни в горах (в Крыму). не представляю, кто Вам такую чушь сказал, про болезнь перегревов на Вольво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Столкнулся с "болезнью", по словам сервисменов, отклеивания пластикового оперения передних крыльев. Синхронно отклеились оба. Связываю правда с аномальной жарой в мае. Замена по гарантии даже без визита на предварительный осмотр)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
отклеивания пластикового оперения передних крыльев.

А "оперенье" - это что? Пластиковые расширители арок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, коллеги. Не подскажите где приобретались такие замечательные шторки на заднюю полусферу?

Добрый день, шторки покупал с Саши Кутузова;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А "оперенье" - это что? Пластиковые расширители арок?

Они да

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На днях поехали на природу, несколько километров пришлось двигаться по грунтовому грейдеру. Дорога раскиснуть не успела, но тонкий слой глинистой почвы наслоилась под арками. В результате ворсовые покрылки намокли, провисли и были завернуты колесами.. Вобщем, вырваны с корнем оба задних. Очень мягко скажу, что удивлен качеством.. точнее полным отсутствием мозгов производителя при выборе материалов для локеров. Удручен, разочарован....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти