· #21 Опубликовано 16 апреля, 2014 Два года назад ехали по Франции. +33 С за бортом, постоянное солнце сбоку. Была постоянная борьба за место сзади )) Да и шторку багажника можно не закрывать. Я против тонировки (особенно колхоза), но шторки оценил. The must.На этот случай у меня есть маленькая шторка из ашана XC70 бронза Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 16 апреля, 2014 Да тоже всегда катался без тонировки, но предыдущем Мондеобыли шторки встроенные в задние двери. Очень удобно, когда солнце дочь за ними пряталась.Вот и думаю!Всем спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 16 апреля, 2014 Еще вопрос по эксплуатации, тревожат небольшие толчки при переключении с 1 на 2и со 2 на 3 передачи. Остальные переключения мягкие.Как у кого? Может прикатается (пробег 1700)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 17 апреля, 2014 Alexandr 51, пробег 62тык, иногда коробка при переключении с D на R дергается, но не всегда.Авто в подписи. XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar* Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 6 мая, 2014 Alexandr 51, не прикатается... Закончится скорей всего заменой коробки. У меня начиналось так же- 4 раза дилер делал адаптацию, теперь заменил гидроблок, на очереди замена АКПП Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 6 мая, 2014 broadcast, Ну спасибо, успокоили. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 7 мая, 2014 broadcast, Если возможно сообщите чуть подробнее о симптомах.Что делалось, в смысле адаптации, перепрошивка блока управления ? Заранее благодарю! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 7 мая, 2014 Alexandr 51, ближе к 30т. начал чувствовать толчки при переключении 1-2 и 2-3(чуть меньше). Погнал к ОД- они покатались, сделали адаптацию. Покатался толку нет, приехал опять -проверили уровень (долили около литра масла) и опять адаптация. Покатался - та же хрень. Ездил еще раза 2, последняя чуда прошивка от VCR ожидаемо погоды не сделала. Стало чуть лучше первые 500 км, потом все вернулось. В понедельник заменили гидроблок, толку нет )) Катаю 1000 км (так положено по регламенту) и протоптанной дорогой в Обухов, заказывать коробку. Так что прошу прощения, что не обнадежил )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 7 мая, 2014 broadcast, Спасибо за ответ.Очень похоже.У мня пробег всего 2100. Был небольшой толчок 1-2, затем почти сразу переключение с 2 на 3 тоже с толчком. Сегодня заезжал на 0 ТО. Сказал про эту хрень. Говорят да знаем, бывает. Подключили комп, что-то "помутили" минут 15, предложили покататься пару недель, если не поможет сказали подъезжайте будем делать адаптацию. Сегодня ездил: 1-2 с рывком, потом разгон 2-3 и почти сразу 3-4 тоже с рывком. Как-то стало грустно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 7 мая, 2014 Alexandr 51, соболезную... Но, видимо, придется повторить мой путь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 2 июня, 2014 Здравствуйте.Недавно приобрел Вольво ХС-70 2008 г.двиг 3.2.Вопрос: А как узнать температуру охлаждающей жидкости ? на табло данных нет. Что-бы не закипеть .Ща жара ,климат включен постоянно, пробки, да еще на форумах пугают о частом забивании радиатора из-за болезни к этому на Вольво. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 15 июня, 2014 Добрый день, коллеги. Не подскажите где приобретались такие замечательные шторки на заднюю полусферу? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 15 июня, 2014 На volvo есть только контрольная лампа, которая показывает перегрев. Температуру можно смотреть только подключив к odb2 разъему сканер odb2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 15 июня, 2014 Добрый день, коллеги. Не подскажите где приобретались такие замечательные шторки на заднюю полусферу?Когда думал купить - смотрел в exist. Потом забил на это дело. Сейчас езжу - не парюсь. XC70 бронза Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 15 июня, 2014 А как узнать температуру охлаждающей жидкости ? на табло данных нет. Что-бы не закипеть .Ща жара ,климат включен постоянно, пробки, да еще на форумах пугают о частом забивании радиатора из-за болезни к этому на Вольво.честно говоря я впервые слышу о такой "болезни". Эксплуатировал ХС70 2007 года 6 лет, ну 2014 года пока пробежала менее 2000 км, не о чем говорить, но ни разу даже тенденции к перегреву не было ни по жаре ни по холоду ни в пробках ни в горах (в Крыму). не представляю, кто Вам такую чушь сказал, про болезнь перегревов на Вольво. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 16 июня, 2014 Столкнулся с "болезнью", по словам сервисменов, отклеивания пластикового оперения передних крыльев. Синхронно отклеились оба. Связываю правда с аномальной жарой в мае. Замена по гарантии даже без визита на предварительный осмотр) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 16 июня, 2014 отклеивания пластикового оперения передних крыльев.А "оперенье" - это что? Пластиковые расширители арок? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 16 июня, 2014 Добрый день, коллеги. Не подскажите где приобретались такие замечательные шторки на заднюю полусферу?Добрый день, шторки покупал с Саши Кутузова Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 16 июня, 2014 А "оперенье" - это что? Пластиковые расширители арок?Они да Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 16 июня, 2014 На днях поехали на природу, несколько километров пришлось двигаться по грунтовому грейдеру. Дорога раскиснуть не успела, но тонкий слой глинистой почвы наслоилась под арками. В результате ворсовые покрылки намокли, провисли и были завернуты колесами.. Вобщем, вырваны с корнем оба задних. Очень мягко скажу, что удивлен качеством.. точнее полным отсутствием мозгов производителя при выборе материалов для локеров. Удручен, разочарован.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты