Достоинства и недостатки Volvo XC70. Опыт эксплуатации.

[Gray1 14]

На днях поехали на природу, несколько километров пришлось двигаться по грунтовому грейдеру. Дорога раскиснуть не успела, но тонкий слой глинистой почвы наслоилась под арками. В результате ворсовые покрылки намокли, провисли и были завернуты колесами.. Вобщем, вырваны с корнем оба задних. Очень мягко скажу, что удивлен качеством.. точнее полным отсутствием мозгов производителя при выборе материалов для локеров. Удручен, разочарован....

херасе, впервые о таком слышу!

[MikeP 262]

А где там "ворсовые покрылки"? Это что вообще? Я в районе колес никакого ворса не видел.

[Gray1 14]

имеются в виду именно подкрылки, покрытые ворсом, что само по себе очень хорошо. И я знаю, что они пластиковые и сколько там должно налипнуть кг, чтобы их оторвало ума не приложу.

[A&W 10]

имеются в виду именно подкрылки, покрытые ворсом, что само по себе очень хорошо. И я знаю, что они пластиковые и сколько там должно налипнуть кг, чтобы их оторвало ума не приложу.

На моей машине (MY2014) задние подкрылки из прессованного ворса, а не пластиковые, только кромка с одной стороны пластиковая (там где саморезами притягиваются). Они намокают, пропитываются влагой и провисают даже если ничего не налипло. А налипло в конкретном случае около 1 см., и то не везде.

Кроме этого, при снятии колес удивило "хранилище для грязи" - конструктивная особенность подвески: за тормозным диском возде суппорта, там где датчик с проводом в стакане, из ниши вытащил 1/3 ведра грязи, которая благополучно там накапливается и ее вытрясти на ходу\выбить на мойке практически невозможно. Чистится только при снятом колесе.

[Alexandr 51 122]

A&W,

Удивили, надо глянуть!

Вопрос ко всем по опыту эксплуатации:

Как снять "плиту" на двигателе?

[Staryi 3 126]

Вопрос ко всем по опыту эксплуатации:

Как снять "плиту" на двигателе?

Тянем вверх и всё... С разных углов можно попробовать, чтоб понять как крепится. Четыре защёлки одеваются на четыре "шарика".

[Alexandr 51 122]

Staryi,

Благодарю.

Пробовал, тянул, побоялся сломать чего-нибудь.

Думал может какие хитрые пластмассовые защелки?

Завтра буду тянуть сильнее.

[A&W 10]

Staryi,

Завтра буду тянуть сильнее.

Так точно сломаете.. Прежде чем тянуть, освободите защелки, нажав на центральную часть каждой до продавливания.

[Staryi 3 126]

Так точно сломаете.. Прежде чем тянуть, освободите защелки

А откуда там защёлки взялись?

Вот такую крышку/плиту просто тянем вверх - крепится на 4-х "шариках", без всяких защёлок:

Или на новых машинках чего-то изменилось?

[vova358 10]

А откуда там защёлки взялись?

Вот такую крышку/плиту просто тянем вверх - крепится на 4-х "шариках", без всяких защёлок:

Или на новых машинках чего-то изменилось?

Аналогично, с любой стороны просто приподнять вверх и всё снимается легко.

[A&W 10]

А откуда там защёлки взялись?

Так ведь вопрос от "семидесятника" был..

[Staryi 3 126]

Так ведь вопрос от "семидесятника" был..

И что это меняет? Вот плита на ХС70.

[Alexandr 51 122]

A&W,

Всё правильно!!!

Тянуть просто нет возможности, "плита" типа из поролона.

Не такая, как на фото.

Внутри четыре пластиковые защелки.

Нужно надавить на центральные "кргуляшки" этих защелок, а потом снимать.

Так я понял.

[A&W 10]

A&W,

Всё правильно!!!

Тянуть просто нет возможности, "плита" типа из поролона.

Не такая, как на фото.

Внутри четыре пластиковые защелки.

Нужно надавить на центральные "кргуляшки" этих защелок, а потом снимать.

Так я понял.

Ну вот и разобрались. У Вас в профиле "MY2014", там есть защелки.

[SERG1966 10]

честно говоря я впервые слышу о такой "болезни". Эксплуатировал ХС70 2007 года 6 лет, ну 2014 года пока пробежала менее 2000 км, не о чем говорить, но ни разу даже тенденции к перегреву не было ни по жаре ни по холоду ни в пробках ни в горах (в Крыму). не представляю, кто Вам такую чушь сказал, про болезнь перегревов на Вольво.

Ввиду больших отверстий на передней решетке,через них на ходу попадает много насекомых ,тополиного пуха и прочей грязи ..и вся она в процессе эксплуатации скапливается между двух радиаторов (бывает прямо подушка собирается)..отсюда и перегрев ...когда в жару вентилятор радиатора прямо орет на полную..то есть смысл проверить на забивку.,а то можно и перегреться

[Muheriego 109]

оффтоп: блин как печально смотреть на фото подкапотного пространства, какая же там чистота....у меня далеко не так((((

[лесник 399]

На днях поехали на природу, несколько километров пришлось двигаться по грунтовому грейдеру. Дорога раскиснуть не успела, но тонкий слой глинистой почвы наслоилась под арками. В результате ворсовые покрылки намокли, провисли и были завернуты колесами.. Вобщем, вырваны с корнем оба задних. Очень мягко скажу, что удивлен качеством.. точнее полным отсутствием мозгов производителя при выборе материалов для локеров. Удручен, разочарован....

вот это история....

все ж таки "грунтовый грейдер", наверное, это нечто другое - там нет глины, я регулярно по езжу по грунтовкам в ЛО и с приличной скоростью, от 20 и до 90 км/ч, зависит от качества. и часто по мокрой, это даже лучше, не пылит. их ровняют "грейдерами" (если правильно выражаюсь), такие трактора длиннющие с отвалом.

там ПГС в основе. а тут еще "несколько километров".... просто ужастик.

так где вы были?

[A&W 10]

вот это история....

все ж таки "грунтовый грейдер", наверное, это нечто другое - там нет глины, я регулярно по езжу по грунтовкам в ЛО и с приличной скоростью, от 20 и до 90 км/ч, зависит от качества. и часто по мокрой, это даже лучше, не пылит. их ровняют "грейдерами" (если правильно выражаюсь), такие трактора длиннющие с отвалом.

там ПГС в основе. а тут еще "несколько километров".... просто ужастик.

так где вы были?

Ужастик, не спорю. Машин было много, но с тавим сталкиваюсь впервые. А грейдер он и есть грейдер, грунт обыкновенный. Да и дело не в грунте вовсе, от него подкрылки не раскиснут..

Пока не нашел замену, езжу без них, правда ужасно шумно стало в салоне.

[лесник 399]

Ужастик, не спорю. Машин было много, но с тавим сталкиваюсь впервые. А грейдер он и есть грейдер, грунт обыкновенный. Да и дело не в грунте вовсе, от него подкрылки не раскиснут..

Пока не нашел замену, езжу без них, правда ужастно шумно стало в салоне.

пфф...загадочная история....лично я не понимаю.

опишите дорогу, по которой ехали. а то люди пугаться начнут, что 70-ка вообще дрова.

[A&W 10]

пфф...загадочная история....лично я не понимаю.

опишите дорогу, по которой ехали. а то люди пугаться начнут, что 70-ка вообще дрова.

Координаты указать?

Дорога грунтовая, глинистая, сразу после небольшого дождя, практически не раскисшая. Около см. глинистой жижи (может и меньше), колеи нет, в некоторых местах небольшие лужицы. Впереди спокойно ехала шестерка классика, у нее ничего не отваливалось, грязь если и набилась куда-то, то отвалилась без некоторых частей авто.

Все, больше по качеству дороги писать нечего