Новый Volvo XC90 2015

[dke74 307]

На редкость безвкусные и НИКАКИЕ,причём редко гармонируют с автомобилем!

Ради интереса - могли бы показать, какие оригинальные диски вам нравятся?

Например шедевры дизайнеров КИА, которые ставятся на Мохав.

[svg 21]

Ради интереса - могли бы показать, какие оригинальные диски вам нравятся?

Например шедевры дизайнеров КИА, которые ставятся на Мохав.

На Мохаве тоже не особо....а вот на новых Кашкаях,новых Сантафе.....произведения искуств! О Ситроене вообще не говорю-там космос.....Вольво же- кетай в худшем виде....

[Княжна 27]

на то они и цвета, чтобы нравились разным людям, не надо свое мнение проецировать на всех.

Да я не проецирую, смысл?! У меня вообще черный авто.

И кстати! У многих мужчин не полное цветоощущение. Так что, возможно вы видите этот цвет совершенно другим и он безумно красив!

[dke74 307]

На Мохаве тоже не особо....Вольво же- кетай в худшем виде....

Ну да, на мохаве не особо, а Вольво - кетай)))

Кстати, с Ситроеном соглашусь - есть у них 2-3 дисков с офигенным дизайном. Но только к Вольво они бы не подошли.

[Klinsmann 2 088]

Княжна, на вкус и цвет все фломастеры разные!

[Dimey 710]

Посмотрел xc90 - не впечатлил внутри, не зацепил вообще, действительно на вкус и цвет..

Возможно, сыграл факт цвета авто в салоне, кожа, диски, либо все сразу, что мои ожидания не оправдало совершенно. Кстати, смотрел на ленинградке , такой же случай, о котором недавно писали тут..

[nik0052006 14]

Посмотрел xc90 - не впечатлил внутри, не зацепил вообще, действительно на вкус и цвет..

Возможно, сыграл факт цвета авто в салоне, кожа, диски, либо все сразу, что мои ожидания не оправдало совершенно.

то же самое. черный салон с алюминием вообще ни о чем.

[Май 13]

Не понимаю эту машину вообще.

Салон на тестдрайв машине уже затертый. Ценник - космос.

Исполнение сырое.

За 4,7 млн. можно взять GLE500, либо за 3,7 плюс опции сверху дизельный GLE350 249 лс., который едет и V6, в отличии от пукалок R4.

[AlexVin1978 12]

Ну вписаться в котлован, это еще хуже чем купить хс90, второй хоть продать можно за какие то деньги будет, а вот яму когда застройщик свалит с деньгами за бугор, вряд ли удастся да же на кусок хлеба обменять

Хотя деньги ваши и решение принимать только вам.

нужно выбирать "правильного" застройщика))

[AlexVin1978 12]

со стороны Вольво начнется дэмпинг и со временем машина опустится в тот же ценовой сегмент что и старый XC90, ну и будет стоить 2,2-3,5 млн. рублей, на вторичке, 2х-3х летняя 1,6-2млн руб. А иначе его сожрут конкуренты

Мы живем в России, где все только дорожает, а не дешевеет. Не будет цены такой уже. Так можно говорить и про любую марку. Что, солярис, должен стоить под 800 тыс в нормальной комплектации? Да ему цена в 300 тыс, но нет, он не дешевеет, а, наоборот, дорожает.

[AlexVin1978 12]

А для чего по-Вашему сделали гибрид?

В Америке более 300 миллионов жителей.

Неужели все, кому нужен большой мотор садятся на Эскалейды?

На Вольво ездят не только домохозяйки.

Очень удачная реклама Вольво в " Сумерках " подняло популярность марки среди молодежи.

Ну и личное наблюдение - планшетного типа экран как раз в первую очередь ориентирован на американский рынок.

Был в Техасе в 2012 году. В основном огромные машины, пикапы и спорткары. Спорткары в основном у богатых чернокожих, которые любят выезжать погонять по вечерам (шевроле камара, додж вайпер и мустанг). Один латинский товарищ подрезал меня на своем Е классе мерине, в то время как я был на взятом в аренду эскалейде, причем, потом еще обогнал, выругался и показал средний палец. А я подумал, какого.... он на каком-то мерине Е ругается на водителя такой "крутой" машины, типа эскалейда)) Как мне потом объяснили местные, машина у меня не была крутая по местным меркам)) как раз мерин, пусть и Е класса, "круче")))

[AlexVin1978 12]

Минивен действительно лучше для большой семьи, если надо будет возить хоть какой-то багаж. Третий ряд в машинах - это так.. зацепить немного сегмент минивенов

Поддерживаю! Сам имею троих детей и минивен) в этом году мотался всем семейством в сочи, 1600 км в одну сторону, очень удобно: и багаж под завязку и всех рассадил, даже еще пару человек мог бы взять еще))

[Volvo727 17]

Поддерживаю! Сам имею троих детей и минивен) в этом году мотался всем семейством в сочи, 1600 км в одну сторону, очень удобно: и багаж под завязку и всех рассадил, даже еще пару человек мог бы взять еще))

Я имея трех детей не могу ездить за рулем минивена) Меня посадка за рулем убивает. Да и врятли будешь на нем с комфортом ехать при скорости больше 150-160км/ч) Я в минивене плюсов кроме большего места вообще не вижу) И получается это еще 3 машина

Имхо: большой джип с 3 рядом и боксом лучше Да и по стоимости дешевле)

[BrainStormeR 1 407]

Только что обсидел, облапал, общупал, обглядел новый Q7.

XC90 тестировал ранее.

Вывод:

So long, XC90! Прощааай навсегдааа! Возьми банджо (шведские гусли), сыграй мне на прощанье!

[DIMON D. 4 521]

с женой обсидели общупали Q7. Совсем Q7 не понравился:

1. внешний вид - совсем бедуличка, особенно передняя часть. Какой-то он не суразный, а внешний передний серебряный пластик - это полный капец! Как может быть в машине за 5,5 млн в передней решетке использоваться убогий серебряный пластик от Логана?

2. главный косяк скорее индивидуальный для меня и жены (рост 175 и 165 см соответственно): внутри не понравилась посадка. Сиденья и руль хорошие по отдельности, но если локти положить на свои места (левый на подлокотник двери, а правый на центральный подлокотник), то руки с трудом дотягиваются до руля. На дальних поездках это будет раздражать. На Вольво хотя бы левая рука комфортно лежит на подлокотнике и руле одновременно.

3. в целом интерьер Q7 не понравился в сравнении с ХС90. При это жена является любителем Audi.

4. По поводу сборки: водительская дверь захлопывалась только с очень большим усилием (размахом), а задний подлокотник можно было выудить (разложить) только мне, так как у жены силёнок не хватало.

[BrainStormeR 1 407]

Впечатление, что разные авто мы лапали.

Кстати, руль регулируется по вылету в приличном диапазоне, поэтому непонятно, как можно недотянуться до руля.

[DIMON D. 4 521]

Кстати, руль регулируется по вылету в приличном диапазоне, поэтому непонятно, как можно недотянуться до руля.

Я сидел в машине с электрической регулировкой руля, мне не хватило размаха регулировки по вылету.

В целом считаю, что у RR так и не появилось новых сильных конкурентов, а я очень надеелся и верил

[SVA 89]

Я сидел в машине с электрической регулировкой руля, мне не хватило размаха регулировки по вылету.

В целом считаю, что у RR так и не появилось новых сильных конкурентов, а я очень надеелся и верил

А разве есть авто с электрической регулировкой руля?

[MikeP 262]

А разве есть авто с электрической регулировкой руля?

Если вообще, то полно. Лохус, например.

[Кутузов 939]

взяли машинку на тест 3х дневный, понят что за корову я жду к новому году...

Резюме коротко: я не понимаю эту машину... все не удобно. дорого. не чего такого ах нет. таже XC60 только больше... буду тестить дальше...

один момент заметил, залетая на лежачего, передние колеса пробивают ужасно а вот зад отрабатывает НЕРЕАЛЬНО мягко... как то странно, раньше зад на всех авто прыгал а теперь перед