Тонировка XC60

[XC 67 17]

Помимо каймы еще видны нити обогрева стекла, в случае заводской тонировки этого нет. Полагаю, для многих это мелочь, но все же.

[Staryi 3 124]

Помимо каймы еще видны нити обогрева стекла, Полагаю, для многих это мелочь, но все же.

Да, нити обогрева более ярко выражены, чем на светлом стекле (как выглядит на заводском тонированном - не обращал внимание), но как Вы заметили, действительно мелочь и не напрягает. А вот каймы нет. Возможно у Вольво шелкография на стекле такая, что окантовка не выделяется.

[bahtik 10]

Да тонировать надо. но зимой не советую.. затонируй задние..передние оставь..весной сделаешь переднюю часть... я когда покупал свою, из допов по минимуму...потом поехал самое главное ставку на автосигналку. поехал в локатор. и тонировку...вот тонировку с лобового снял. что то либо зимой и так пасмурно..либо я процент просвета высокий выбрал..хреновато с видимостью было...перебор..а летом думаю будет самое то.) а на штрафы...ну меня наверно за все время разок останавливали...обошлось в пару сотен и все...и это я в мск)

[bahtik 10]

и мне не жалко и ребятам на хлеб) все довольны

[Alex Young 10]

Всем привет!

Почитал обсуждения тонировки, но не нашел для себя ответа.

У меня ситуация такая: машина из Беларуси, тонировка была дороговата (559 евро) и я ее не заказывал, но делать на заднюю часть буду.

Вопросы к тем, кто ее использует:

1. Какая светопропускная способность у заводской? 5, 15?

2. Были ли проблемы в Европе, если тонировка не заводская, но только задняя часть.

3. Может быть кто-то слышал, будут ли обязывать использовать только заводскую, аналогично ксенону, или это слухи.

Заранее благодарю.

[Катерина 10]

Помимо каймы еще видны нити обогрева стекла, в случае заводской тонировки этого нет. Полагаю, для многих это мелочь, но все же.

Тонировка заводская. Нитей-каймы нет. С моим цветом смотрится сзади просто улетно))) Своя патамучта))

[XC 67 17]

Тонировка заводская. Нитей-каймы нет. С моим цветом смотрится сзади просто улетно))) Своя патамучта))

Вот и я о том же, смотрится очень хорошо и это главное. Фик с ней, что дороже.

[Fibs 10]

2. Были ли проблемы в Европе, если тонировка не заводская, но только задняя часть.

Главное - не трогать передние стекла, задние - хоть краской черной залить, европейцы не будут трогать. У них у самих "зад" часто тонирован.

[AGarry 10]

Не подскажите, каков процент светопропускания заводской тонировки? Кстати, вчера смотрел как сделана тонировка у друга на "кукурузере": каймы нет. У него делали бронирование стекол, вероятно, двери разбирали. Но на задней двери тоже каймы нет Завтра пойду смотреть с пристрастием.

[Rost 33]

не спешите тонировать машину, попробуйте поездить недельку без тонировки вдруг понравится, у меня желание отпало

[nsk 11]

Не подскажите, каков процент светопропускания заводской тонировки? Кстати, вчера смотрел как сделана тонировка у друга на "кукурузере": каймы нет. У него делали бронирование стекол, вероятно, двери разбирали. Но на задней двери тоже каймы нет Завтра пойду смотреть с пристрастием.

Из ВКР наконец-то ответили: 19%

[sashatymchuk 10]

Вопрос по тонировке задних фар

Если тонировать лаком то сзади тонировать все?

Я имею введу и стопы и туманку?

[motor53 2 375]

Вопрос по тонировке задних фар

Если тонировать лаком то сзади тонировать все?

Я имею введу и стопы и туманку?

Во-первых фары находятся впереди автомобиля. Сзади находятся фонари.

Затонировав их, вы уменьшите светопропускание, следовательно видимость. Вас просто не увидят в тумане и вьедет какой-нибудь КАМАЗ. Оно Вам надо?

[Georg7 104]

Про камаз не знаю, а лет 10 назад сам въехал в ауди у которой были затонированы задние фонари.

Она передо мной резко тормознула, а я пока среагировал было уже поздно. Развитый бампер у него и у меня.

Правда у него было сделано практически в ноль. Днем было еле еле видно.

[Muheriego 109]

Во-первых фары находятся впереди автомобиля. Сзади находятся фонари.

Затонировав их, вы уменьшите светопропускание, следовательно видимость. Вас просто не увидят в тумане и вьедет какой-нибудь КАМАЗ. Оно Вам надо?

+100500.....ненавижу тех кто тонирует задние фонари

[dimitryst 10]

Вопрос по тонировке задних фар

Если тонировать лаком то сзади тонировать все?

Я имею введу и стопы и туманку?

высказывать пожелания встретить чувака с монтировкой или сам поймешь?

[alex_sber 10]

высказывать пожелания встретить чувака с монтировкой или сам поймешь?

+100500 Присоединяюсь!

[Д митрий 89]

alex_sber, к чуваку с монтировкой ?

[Bipa 10]

Сяло, или деревня. Бросайте тапками. Тема, просто хренею. Зачем Вы вообще выезжаете на дорогу???

[Peterson 242]

не спешите тонировать машину, попробуйте поездить недельку без тонировки вдруг понравится, у меня желание отпало

Поддерживаю. нескольких дней вполне должно хватить.

человеку, прежде чем тонировать, как мне кажется, может даже имеет смысл сначала с пристрастием ответить себе на вопрос "а чисты ли мои помыслы?" и только после безусловного утвердительного ответа принимать окончательное решение о том, насколько следует удовлетворить это своё труднообъяснимое желание затонироваться.

.... Сзади находятся фонари.

Затонировав их' date=' вы уменьшите светопропускание, следовательно видимость. Вас просто не увидят в тумане и вьедет какой-нибудь КАМАЗ. Оно Вам надо?[/quote']

Про камаз не знаю' date=' а лет 10 назад сам въехал в ауди у которой были затонированы задние фонари.

Она передо мной резко тормознула, а я пока среагировал было уже поздно. Развитый бампер у него и у меня.

Правда у него было сделано практически в ноль. Днем было еле еле видно.[/quote']

Хочу пояснить немного подробнее: даже если условный "камаз" вдруг и увидит глухо затонированный автомобиль в условиях ограниченной видимости типа "туман и т.п.", то с большой долей вероятности он НЕ успеет вовремя затормозить, так как НЕ увидит, что этот таинственно-непредсказуемый автомобиль начал торможение, ведь фонари его замаскированы как раз "под туман".

При динамичном движении, если даже в условиях прекрасной видимости и отсутствия тонировки задних фонарей, всё могут решать доли секунд, то что же тогда говорить о сложных условиях видимости!

Возможно как раз именно это и произошло в вышеописанном случае.

Кстати, если движение интенсивное и я знаю, что скоро буду поворачивать, например, направо, где-нибудь на нерегулируемом съезде, не доезжая регулируемого перекрёстка, то я начинаю заранее чуть притормаживать и не прекращаю это делать до тех пор, пока в зеркале заднего вида не увижу, что сзади едущий водитель всё заметил и стал реагировать.

Или, например, я стою в крайней левой полосе, мигаю и собираюсь повернуть налево, когда освободятся встречные полосы. Так вот, я непрерывно нажимаю слегка на педаль тормоза, чтобы меня было видно на километр назад, благо наши задние фонари это позволяют.

И ещё кстати, колёса при этом я НЕ советую выворачивать заранее налево для того, чтобы внезапно вынырнувший сзади "шашечник" или слепой водитель, поводырь которого отвлёкся на любимый сериал, просматриваемый по заботливо перепрошитому монитору, теперь позволяющему эти запретные плоды к просмотру в движении, хо-тя-бы не смог вытолкнуть ожидающий поворота автомобиль на встречку.

В общем, такие вот каждодневные мелочи, которые я рекомендую к использованию всеми одноклубниками, да и вообще всеми, кто дочитал это.