Осторожно, - солярка ЭКТО от Лукойл!

[NaU 1 553]

А сколько зубочисток в прошлом году было сломано здесь на форуме по вопросу заливать или нет антигель в период резкого похолодания?  В наше непростое время доверия всяким Лукойлам и иным нет. Как грится спасение утопающих.... 

Все сказанное естественно без злобы. Всем замёрзшим сочувствую и выражаю слова поддержки.)

 

Изменено 9 января, 2016 пользователем NaU

[akolomey55 20]

Начитался, теперь как то ссыкотно стало заправляться на Лукойл

Все время на Лукойл заправляюсь. В Питере  холода, пока проблем не было. Возможно из-за того, что машина стоит в теплом паркинге.

PS: А чем Neste плохи?

[diadya-fedor 112]

58 минут назад, akolomey55 сказал:

Начитался, теперь как то ссыкотно стало заправляться на Лукойл

Все время на Лукойл заправляюсь. В Питере  холода, пока проблем не было. Возможно из-за того, что машина стоит в теплом паркинге.

PS: А чем Neste плохи?

Вы попробуйте эти АЗС Нестле найти не в Питере, Лукойл много более распространённая сеть.

Паркинг свой хороший вклад конечно вносит, сразу "боченок" с 50л жидкости не остынет, а критично температура фитьтрации при запуске, чтоб фильтр не забился и топливозаборник. А как мотор поработал, топливо уже подогреваться будет от сжатия в системе. Это я к тому, что после долгой стоянке на улице, пусть авто потарахтит, глядишь то что около топливозаборника и в фильтре, если оно есть) их не заткнёт и чуть позже уже тёпленькое пойдёт и растворит парафины.

[Staryi 3 123]

2 часа назад, NaU сказал:

А сколько зубочисток в прошлом году было сломано здесь на форуме по вопросу заливать или нет антигель в период резкого похолодания?

Эх, забываем слова классиков...

И Опыт, сын ошибок трудных,
И Гений, парадоксов друг,
И Случай, бог изобретатель

                                        (1829 г.  А.С. Пушкин) 

[AndreyS 4 876]

@Staryi,  не верь ушам свом еще говоят.

[Advokatvlad 576]

Перед НГ до похолодания залил 20 литров (в баке ещё литров 15 было), по паспорту было -26 предельная фильтруемости и сорт F

Помыл машину и поставил на паркинг (не отапливаемый) 3-этаж (кстати, машина сухая всегда), две недели она там стояла (температура там должна быть на 5 градусов выше, т.к. офисы сверху и снизу, и идёт тепло снизу вверх). Мороз был до -22. Сегодня в -7 по приборке сначала включил вебасту на 5 минут, потом завёл с полтыка, как будто и нет зимы, поработала 25 минут. Вот такое у нас топливо на Белнефтехиме 

Изменено 9 января, 2016 пользователем Advokatvlad

[TY22 61]

Всем привет. Любопытные истории. 6-ть лет заправляюсь на Лукойле (XC60, сейчас XC90), в основном, пересечение МКАД и Свободы, новая рига, реже попадались и другие. Пока проблем не было . Сегодня залил полный бак на Свободе (официальная заправка), в чеке только экологический класс.  

[akolomey55 20]

Ну а по опыту, чем Лукойл лучше Несте? Я про зимний дизель ;-)

 

[Вячеслав 97]

22 часа назад, BSR сказал:

Все просто.

В сервис привезли машину с диагнозом "не заводится"

Диагност подключает Виду, которая показывает, что не поступает топливо. 

Дают тест на топливные насосы -работают. 

Смотрят состояние фильтра - в нем сопли, меняют.

Машина заводится, но остаются коды ошибок. 

Дальше ошибка по Вебасте устраняется чисткой магистрали. 

Просаженный аккум заряжают. 

Делают финальную проверку кодов - их нет, машина исправна. 

Может Вы мне объясните, с какого перепуга дилер должен действовать по-другому и отвечать за ошибки владельца? 

Можете доказывать, что все это лечится суточным простоем машины в тепле, но у дилера нет регламентных работ под названием Отстой автомобиля

Всё просто в вашем перечне.

Но что с топливом которое остаётся в автомобиле?

Опять на мороз? до следующего эвакуатора?  О каких соплях в фильтре при комнатной температуре топлива вы говорите?

И что замена топливного фильтра и манипуляции со сканером вы оцениваете в 20000 руб? 

По нормативам vida работы указанные вами не наберут и двух часов! Или в вашем случае нормо час стоит 10000 руб?

Изменено 9 января, 2016 пользователем Вячеслав

[Май 13]

Заправлялся сегодня на нефраншизном Луке, по сертификату до -29с. Залил с кастролом тда.

В чеке ничего не написано про сорт, просто дт.

[Вячеслав 97]

Только что, Май сказал:

Заправлялся сегодня на нефраншизном Луке, по сертификату до -29с. Залил с кастролом тда.

В чеке ничего не написано про сорт, просто дт.

Кастрол тда присадка, а не антигель, до -26с. Так что масло масленное.

[Май 13]

@Вячеслав, да, я в курсе. За антигелем лень на дачу ехать, а в наличии пока не нашёл в праздники))

[BSR 6 991]

28 минуты назад, Вячеслав сказал:

Всё просто в вашем перечне.

Но что с топливом которое остаётся в автомобиле?

Опять на мороз? до следующего эвакуатора?  О каких соплях в фильтре при комнатной температуре топлива вы говорите?

И что замена топливного фильтра и манипуляции со сканером вы оцениваете в 20000 руб? 

По нормативам vida работы указанные вами не наберут и двух часов! Или в вашем случае нормо час стоит 10000 руб?

Когда речь идет о ремонте, тем более не гарантийном, дилер всегда согласовывает стоимость с клиентом.

Причем телефонные разговоры записываются.

Так что клиент предварительно знает сумму оплаты и ее разблюдовку.

Перечень работ, которые я написал это 4-5 нормочасов.

Что сделали с остатком топлива лучше спросить у автора поста. 

Его могли слить, оставив литров 5, или залить антигель.Не бесплатно. 

На крайний случай, дали рекомендацию немедленно залить антигель и заправиться нормальным топливом

В любом случае, это лучше уточнить у автора, но машину 100 % не отпустили просто так. Для дилера это чревато очень серьезными штрафами со стороны VCR и мастера обычно себе прикрывают жопу.

[KVADRAT 139]

Не в защиту ЛУКОЙЛа,просто для статистики: все праздники через день-два пользовался авто.Паркинга нет,температура была от -19 до -27.Топливо только Лукойл без добавок и присадок,заправка только там где работают их карты лояльности,проблем с запуском пока нет.Сегодня утром заводил в -26.Десять минут работа Вебасто, далее запуск в штатном режиме,завёлся как обычно..По чекам топливо ДТ-З-К5.

АКБ подзаряжал недели три назад.Надеюсь,его хватит на ближайшие недели холодов.На улице,на даче,в такие морозы подзаряжать АКБ черевато?

[Staryi 3 123]

18 минуту назад, KVADRAT сказал:

На улице,на даче,в такие морозы подзаряжать АКБ черевато?

На зарядку ставьте сразу после приезда, пока аккум тёплый/прогретый и всё будет норм. Всё время так заряжаю в холодном гараже зимой. Ну и зарядка должна быть морозоустойчивая. У моей, например, темп. режим: -40/+40

[KVADRAT 139]

19 минуту назад, Staryi сказал:

На зарядку ставьте сразу после приезда, пока аккум тёплый/прогретый и всё будет норм. Всё время так заряжаю в холодном гараже зимой. Ну и зарядка должна быть морозоустойчивая. У моей, например, темп. режим: -40/+40

По осени так и делал,приехал- подключи зарядник.В жесткий минус не практиковал такое,попробую.

[lucky3d 41]

Подскажите, пожалуйста.

(4 года езжу на дизельной Шкоде, заправляюсь где угодно, никаких присадок никогда проблем с заводом не было. Поэтому купив Вольво  и не думал лить какие-то присадки.)

Машина почти всегда заправляется на одной заправке Лукойл возле Парка Победы. Никаких проблем в прошлом году не было.

В этом году при температуре -15 машина заводится и глохнет. Помог запуск вебасты и прогрев двигателя.

После этого случая машина заводится и работает. Но вебаста при прямом пуске  отрабатывает минут 5 из положенных 50 и выключается.

Сейчас топливо Лукойл в баке кончилось, заправился на ВР.

Надо ехать в сервис?

 

 

 

[BSR 6 991]

@lucky3d,

Если машина нормально заводится, тоехать в сервис не надо.

После того, как заправились ВР постарайтесь машину на день в тепло.

Таким образом сможете убрать остатки соплей из фильтра, т.к. забитый фильтр является основной причиной плохого старта. 

[AndreyS 4 876]

@lucky3d, если вебаста 3 раза вырубалась до этого - то скорее всего она заблокировалась (с ошибкой про срыв пламени). По этому она видимо теперь и не отрабатывает. Для разблокировки - либо к ОД, либо сервис с VIDA/DIcE

[lucky3d 41]

@AndreyS, Если ошибка - должна ли она вообще запускаться?