· #421 Опубликовано 10 декабря, 2020 23 часа назад, KentXRS сказал: Это замок рулевой колонки того, заменить надо. Можете попробовать как тут Спасибо тебе добрый человек огромное! Все получилось. Но вольво удивляет каким-то не очень Шведским подходом к расположению предохранителей такой важной группы. Понятно что отказ запуска двигателя с замкнутым рулем вызван заботой о безопасности, но так можно и замерзнуть насмерть если где-то в -20 встрять в глухом лесу. Не могли сделать блок по коробке хотя бы или ручное отключение этого замка. Это как-то не правильно реализовано. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #422 Опубликовано 15 января, 2021 И снова - здраствуйте. Мороз, жалкие -13. Выезжаю с парковки, необычно громкий треск компрессора сзади, пневма странно дергается и машина переключается в режим dynamic без включения оного. На попытки переключить режим не реагирует. Просто падает вниз на подвеске. Делать нечего, опаздываю, стиснув зубы доезжаю до нужной точки километров 10 и назад. В принципе терпимо, пробоев подвески нет, поведение сравнимо с купе мерседес в S режиме, даже пожалуй мягче. Никаких сообщений о неисправности на табло не выскакивало. С точки зрения автомобиля все отлично. Естественно сразу в теплый бокс и ковыряние с предохранителями. Предохранители в плане доступности конструировал несомненно идиот. Почему их нельзя сгруппировать в обычном, или доступном месте непонятно. За первым полез под бардачок (51), алгоритм разбора известен - целый. Второй(3) в багажнике, 40а сгорел. В магазинах эти идиотские Mcase так просто не купить, использовал 25а снятый когда-то с омывателя фар. Чудо произошло (недолгое) подвеска заработала, очень тихо, но уверенно поднялась в Оффроад. Но при этом на экране, вверху, исчезла пиктограмма автомобиля со стрелочкой, показывающая движение вверх и вниз. Поездил до вечера, вечером после четырех часов простоя на морозе -15, подвеска снова отказалась работать. Что делать в этом случае понятно - гнать на сто. Но вот можно ли ездить с такой подвеской в морозы без особых последствий? И какбэ не было грустно признавать, Вольва оказалась пожалуй самой ламучей из всех когда-либо приобретенных автомобилей. Хотя нет, хуже был мой первый Опель Кадетт 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #423 Опубликовано 15 января, 2021 4 часа назад, forr сказал: Вольва оказалась пожалуй самой ламучей из всех Ломучая у неё пневма, а не вся Вольва вцелом.Это давно известно всему сообществу, поэт большинство берет на рессорах... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #424 Опубликовано 15 января, 2021 4 часа назад, forr сказал: Но вот можно ли ездить с такой подвеской в морозы без особых последствий? Я ездил со сгоревшим предохранителем какое-то время осенью. Правда, у меня подвеска не опускалась в Dynamic, а наоборот, как будто приподнималась даже относительно обычного положения. По гарантии поменяли сначала реле, потом компрессор. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #425 Опубликовано 15 января, 2021 (изменено) 40 минут назад, s.e.r.g. сказал: Ломучая у неё пневма, а не вся Вольва вцелом.Это давно известно всему сообществу, поэт большинство берет на рессорах... Да ладно, я поменял по гарантии 7 или 8 патрубков турбины, были приключения с замком левой задней двери (она отказывалась открываться). Поменяли оба передних рычага на 120т на которых установлены две маааленькие шаровые, даже смешно на такой машине и относительно исполнения самого рычага. Давеча глюканул замок блокировки рулевого колеса, отказалась заводится. По гарантии меняли поверпульс или как он называется, дополнительный компрессор Сейчас не работает вебаста. И при качении руля на холодную какой-то стук внизу справа. 25 минут назад, imp сказал: Я ездил со сгоревшим предохранителем какое-то время осенью. Правда, у меня подвеска не опускалась в Dynamic, а наоборот, как будто приподнималась даже относительно обычного положения. По гарантии поменяли сначала реле, потом компрессор. Ага, сегодня отстояла ночь в теплом боксе, поднялась, спалила последний предохранитель Mcase (зачем ставить то что есть только у вольво и у теслы и больше не опускается. Не совсем в Off-road но явно выше среднего положения. Ну и стала грохотать внутренностями подвески. Изменено 15 января, 2021 пользователем forr 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #426 Опубликовано 15 января, 2021 С ХС90 в целом в сервис пришлось обращаться много раз )) Намного больше чем с ХС60 прежней... Криминального ничего не было, но те же патрубки, то ещё что... Пневма цела , пробег 70к 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #427 Опубликовано 15 января, 2021 3 часа назад, forr сказал: Поменяли оба передних рычага на 120т на которых установлены две маааленькие шаровые, даже смешно на такой машине и относительно исполнения самого рычага. Как в том анекдоте про адвоката, "всё могло быть гораздо хуже" - на X7 рычаги вообще как спички, аж переламываются 3 часа назад, forr сказал: Ага, сегодня отстояла ночь в теплом боксе, поднялась, спалила последний предохранитель Насколько я понимаю, система закрытая и компрессор гоняет воздух между баллонами в подвеске и ресиверами в багажнике туда-обратно для поддержания постоянного уровня. В зависимости от температуры воздух в баллонах или расширяется, или сжимается, и если компрессор не работает, то машина либо приподнимается, либо опускается. У меня утром машина после запуска начинала выравниваться, поднимала перед, а зад уже не поднимался, т.к. предохранитель перегорал А потом в течение дня она поднималась ещё выше, где-то посередине между Comfort и Offroad 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #428 Опубликовано 3 февраля, 2021 Продолжение истории. Сгорел все же компрессор и по отзывам сотрудников сервиса, после январских морозов шквал обращений по пневме, в основном компрессоры. Пробег у обратившихся около 100 +-. Компрессор поменяли, цена что-то в районе 25 тыр по гудвилу, без него стоил бы 68тыр. Поменяли тягу рулевую правую, грохотала. Вебасту якобы пытались починить и она работала по отчетам. Причиной поломки назвали почему-то программный сбой из-за неисправности замка рулевого колеса. Проверять не стал, но в данный момент не работает и выдает ошибку на телефон. Свист из под капота определить не смогли, т.к. свистит под нагрузкой, но подозреваю конечно патрубок турбины. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #429 Опубликовано 3 февраля, 2021 Понимаю, что лечить через форум бесполезно, но всё же спрошу, может, кто-то сталкивался. В момент запуска двигателя иногда слышен какой-то металлический звук, как будто что-то где-то не закреплено и болтается. Возникает звук непредсказуемо. Иногда есть, иногда нет. Особенно достает, когда в пробке старт/стоп работает. На кочках при проезде лежачего полицейского в машине тихо. Проявляется именно в момент запуска двигателя. Проверил все вещи под полом багажника. Все нормально упаковано, домкрат не дребезжит. Что может быть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #430 Опубликовано 3 февраля, 2021 30 минут назад, Graf 4x4 сказал: Что может быть? может быть подушка крепления двигателя, вроде было на драйве описано пара случаев. вроде меняют на модернизированные. 2 пользователям понравился пост ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #431 Опубликовано 3 февраля, 2021 или тут что-то подобное в плане звука постороннего на холодную, но без дилера видимо не узнать 1 пользователю понравился пост ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #432 Опубликовано 3 февраля, 2021 1 час назад, Graf 4x4 сказал: Понимаю, что лечить через форум бесполезно, но всё же спрошу, может, кто-то сталкивался. В момент запуска двигателя иногда слышен какой-то металлический звук, как будто что-то где-то не закреплено и болтается. Возникает звук непредсказуемо. Иногда есть, иногда нет. Особенно достает, когда в пробке старт/стоп работает. На кочках при проезде лежачего полицейского в машине тихо. Проявляется именно в момент запуска двигателя. Проверил все вещи под полом багажника. Все нормально упаковано, домкрат не дребезжит. Что может быть? 1. Звук проявился только зимой, или в теплое время был тоже? 2. Возможно хотя бы приблизительно его локализовать? 3. Есть привязка к прогретому/непрогретому двигателю? добавлено через 1 минуту 48 минут назад, KentXRS сказал: может быть подушка крепления двигателя, вроде было на драйве описано пара случаев. вроде меняют на модернизированные. Может, защита? 1 пользователю понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #433 Опубликовано 3 февраля, 2021 13 часов назад, forr сказал: Компрессор поменяли, цена что-то в районе 25 тыр по гудвилу, без него стоил бы 68тыр. Я один не знаю что такое гудвил? прошу пояснить безграмотному:)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #434 Опубликовано 3 февраля, 2021 31 минуту назад, Aleksey08 сказал: Я один не знаю что такое гудвил? прошу пояснить безграмотному:)) Это когда производитель в качестве жеста доброй воли частично компенсирует какую-либо поломку после окончания гарантии. Зависит от обслуживания авто(желательны все ТО и замены запчастей у оф.дилера даже после окончания гарантии). Типа мол все делали правильно и у ваших представителей, а что это машина все равно сломалась на ровном месте. Примерно такая логика. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #435 Опубликовано 4 февраля, 2021 @Нестор,дополню, с вашего разрешения. Как правило, представительство компенсирует стоимость запчастей, но работы в любом случае оплачиваются клиентом. Как правило 1 гудвилл на машину. Поэтому не имеет смысла просить гудвилл по мелочам. 2 пользователям понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #436 Опубликовано 4 февраля, 2021 19 часов назад, BSR сказал: 1. Звук проявился только зимой, или в теплое время был тоже? 2. Возможно хотя бы приблизительно его локализовать? 3. Есть привязка к прогретому/непрогретому двигателю? Может, защита? Изредка вылезал и летом. По ощущениям звук слева спереди (но может так кажется, потому что сам там сижу ). Появляется обычно на прогретом двигателе, когда уже какое-то время проехал. Но появляется нерегулярно. т.е. нельзя однозначно сказать, что "через 30 минут работы двигателя появится шум при заводке". Может появиться, а может и нет. От чего зависит пока не понял. Например, вчера пытался его услышать - всё штатно без лишнего шума. Похоже, как будто где-то что-то не закреплено и болтается при повышенной вибрации в момент завода двигателя. Одним словом "плавающая" проблема. Хуже нет такого. В сервис бесполезно ехать. Мастеру не покажешь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #437 Опубликовано 4 февраля, 2021 1 час назад, Graf 4x4 сказал: Изредка вылезал и летом. По ощущениям звук слева спереди (но может так кажется, потому что сам там сижу ). Появляется обычно на прогретом двигателе, когда уже какое-то время проехал. Но появляется нерегулярно. т.е. нельзя однозначно сказать, что "через 30 минут работы двигателя появится шум при заводке". Может появиться, а может и нет. От чего зависит пока не понял. Например, вчера пытался его услышать - всё штатно без лишнего шума. Похоже, как будто где-то что-то не закреплено и болтается при повышенной вибрации в момент завода двигателя. Одним словом "плавающая" проблема. Хуже нет такого. В сервис бесполезно ехать. Мастеру не покажешь. Я так понял, что звук локализуется не в салоне? В идеале ловить звук вдвоем, когда один заводит, а второй у открытого капота слушает. Но для этого надо с собой постоянно кого-то возить... Остается рабочий вариант с защитой: неравномерная затяжка болтов, либо что-то под нее попало. 1 пользователю понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #438 Опубликовано 4 февраля, 2021 25 минут назад, BSR сказал: Но для этого надо с собой постоянно кого-то возить.. Есть такая профессия - "слухач на час" 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #439 Опубликовано 4 февраля, 2021 1 минуту назад, s.e.r.g. сказал: Есть такая профессия - "слухач на час" Ага, и коронная фраза "Продлевать будете?" 5 пользователям понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #440 Опубликовано 4 февраля, 2021 1 час назад, BSR сказал: Я так понял, что звук локализуется не в салоне? В идеале ловить звук вдвоем, когда один заводит, а второй у открытого капота слушает. Но для этого надо с собой постоянно кого-то возить... Остается рабочий вариант с защитой: неравномерная затяжка болтов, либо что-то под нее попало. Да. Надо плотно этим заняться. Отловить, наконец. Пока гарантия есть исправить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
