Каршеринг

[Eugene Machinarchy 5 507]

Найдешь в соседних дворах такой красивый и намытый, ну малость покацаный уже(таки пробег за сорок тысяч). Внутри чистый и едет хорошо. Один минус - весь птичками обделанный  На фотке этого почти не видно, но в реале с пару дюжин следов "бомбардировки". Впрочем, учитывая "кармическое" место парковки где мя его обнаружил, сие неудивительно. 

 

[Eugene Machinarchy 5 507]

А вообще за Генезис в каршеринге, готов простить Яндексу очень многое. Эта единственная машина в каршере(ну кроме Вольв, но их очень мало), в которой всегда настроение улучшается  Для поездок в офис и обратно прям самое оно в этом плане. Да и в Азбуку за едой тоже, например) 

[Вета Вульф 3 209]

В 14.01.2020 в 18:38, Spyglass сказал:

Ну, что) Наконец-то, я его поймал) Mini Cooper John Works

А Кантрика там не бывает? 

добавлено через 1 минуту

6 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Найдешь в соседних дворах такой красивый и намытый, 

Мне у него мордашка нравится, дружелюбная для такой машины)

[Eugene Machinarchy 5 507]

@Вета Вульф, Кантримэн в Матрешке раньше был, но как и многие другие модели, последнее время его там не видно. 

[Spyglass 1 177]

Попался случайно по дороге. Тестировал его много раз, но тут одна маленькая особенность была, которую не встречал ранее. Авто был заряжен на 2% только, а по умолчанию I3 идет еще с двигателем ДВС. Впоследствии такие прекратили выпускать. Запас хода на топливе был 50 км, поэтому интересно посмотреть, как он едет на горючем... Записал даже видео , чтобы послушали как движок работает и как он разгоняется при таких значениях) 

 

Что порадовало и удивило, хоть и ДВС работает как жужание жука, но едет она как электромобиль и почти незаметно, что батарея у нее разряжена. Все равно едет также как и при заряженной батареи, ускоряется в уелом также и никой разницы при этом нет. Скорее всего ДВС подзаряжает электродвигатель и тот сразу вступает в работу. Поэтому, решение очень крутое у БМВ. 
По остальному уже сто раз все описано. Едет хорошо, рулится отлично. Шины  175/60/R19. Подвеска плотная, но не зубодробительная, вполне комфортная, но полицейских надо проезжать аккуратно.

Салон сделан из переработанных материалов) Новый I3 смотрится более солидно как внутренне, так и внешне. 

https://radikal.ru/video/JMvl7jLZJDE

https://radikal.ru/video/s7MkLo2bzB0

 

добавлено через 2 минуты

И еще) у Ворона появились BMW 640D - красная с бежевым салоном))) и Панама Турбо...

 

Только с Панамой проблемы) 

https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/panamera/1094939078-a04e5eb8/

Она на белорусских транзитах и ДКП переписывают раз в 10 дней. Любой мент будет тормозить на каждом углу.... 

По ссылке эта же машина на авто.ру.

 

Изменено 16 января, 2020 пользователем Spyglass

[Spyglass 1 177]

А у ЯД оказывается 2 Панамы - в195рв799 и в147рв799

[Eugene Machinarchy 5 507]

Шот я начинаю подозревать Яндекс в придерживании для меня хороших авто-аха мобилей :-) Вчерась приехал домой на Дженезисе, оставил за домом как обычно. Из окна смотрю через полчаса - так и стоит, хотя обычно быстро у нас их забирают. Посмотрел на карту в приложении - нету его там, похоже забронирован. Где-то в полтретьего ночи проснулась супруга и вяло изъявила желание доехать до Азбуки. Дженезис так и стоит, но в приложении его не кажет. Ну-с, смотрю что рядом с домом другое есть  - близко вроде ничего нет, до всего топать минут 10-15, ну да ладно, дойдем(ибо в гараж за своими идти все равно лень, там еще охрану будить придется). Но минут через десять снова, пока супруга собиралась, смотрю в приложение - опа, а мой Дженезис появился. Его конечно и взял снова) Явно никто его не юзал, км тот же остался, даже если не принимать в расчет мм постановку на тоже самое место) Если реал придерживают, то почему тогда я его постоянно не вижу?  И виден становится только после того, как драйв-приложение подслушает наши разговоры и намерение куда-то ехать 

[Spyglass 1 177]

2 минуты назад, Eugene Machinarchy сказал:

Шот я начинаю подозревать Яндекс в придерживании для меня хороших авто-аха мобилей :-) Вчерась приехал домой на Дженезисе, оставил за домом как обычно. Из окна смотрю через полчаса - так и стоит, хотя обычно быстро у нас их забирают. Посмотрел на карту в приложении - нету его там, похоже забронирован. Где-то в полтретьего ночи проснулась супруга и вяло изъявила желание доехать до Азбуки. Дженезис так и стоит, но в приложении его не кажет. Ну-с, смотрю что рядом с домом другое есть  - близко вроде ничего нет, до всего топать минут 10-15, ну да ладно, дойдем(ибо в гараж за своими идти все равно лень, там еще охрану будить придется). Но минут через десять снова, пока супруга собиралась, смотрю в приложение - опа, а мой Дженезис появился. Его конечно и взял снова) Явно никто его не юзал, км тот же остался, даже если не принимать в расчет мм постановку на тоже самое место) Если реал придерживают, то почему тогда я его постоянно не вижу?  И виден становится только после того, как драйв-приложение подслушает наши разговоры и намерение куда-то ехать 

Не, такой слежки за нами не надо))) 

[Dimch 150]

6 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

Шот я начинаю подозревать Яндекс в придерживании для меня хороших авто-аха мобилей :-) Вчерась приехал домой на Дженезисе, оставил за домом как обычно. Из окна смотрю через полчаса - так и стоит, хотя обычно быстро у нас их забирают. Посмотрел на карту в приложении - нету его там, похоже забронирован. Где-то в полтретьего ночи проснулась супруга и вяло изъявила желание доехать до Азбуки. Дженезис так и стоит, но в приложении его не кажет. Ну-с, смотрю что рядом с домом другое есть  - близко вроде ничего нет, до всего топать минут 10-15, ну да ладно, дойдем(ибо в гараж за своими идти все равно лень, там еще охрану будить придется). Но минут через десять снова, пока супруга собиралась, смотрю в приложение - опа, а мой Дженезис появился. Его конечно и взял снова) Явно никто его не юзал, км тот же остался, даже если не принимать в расчет мм постановку на тоже самое место) Если реал придерживают, то почему тогда я его постоянно не вижу?  И виден становится только после того, как драйв-приложение подслушает наши разговоры и намерение куда-то ехать 

а бензика не прибавилось? Может он ждал заправки или какой-либо регламентной проверки?

[Eugene Machinarchy 5 507]

@Spyglass, надо не надо, они ж не спрашивают сие, можно или нет :-) 

добавлено через 2 минуты

@Dimch, неа. Я его брал первый раз с 84%, появился он потом с 76%. Про бензин или еще какое обслуживание мысли приходили, но визуально в машине ничего не изменилось. 

[Eugene Machinarchy 5 507]

Вчерась впервые использовал каршеринг для посещения фитнес-клуба. Дженезис, разумеется :-) Причем нашел жирный-намытый, лоснящийся и с минимальным пробегом. Но интересно не сие, а арифметика. Забронил его на три часа, ну и плюс пока доехал до клуба(и понял что авто нормальное), еще рублей 300 списалось, суммарно 1600 с копейками. Примерно столько же у нас разовое посещение клуба без клубной карты стоит, ну или раньше стоило, может уже подорожало чуток. В клубе я был около двух часов.. в принципе выгодней было бы оставить машину на ожидании, чем переходить на 3 часа. Даже с последующей поездкой в Азбуку вышло бы дешевле. У меня в итоге остался лишний час и практически неиспользованный километраж, ну-с, использовал его просто банально покатавшись полчасика по Москоу  

[Klinsmann 2 088]

@Eugene Machinarchy, Да, каршер для езды весьма выгодно, а когда каршер ждёт тебя несколько часов - не очень круто =)

 

Например катался по делику по 4.4 минута на Е200. Путь туда-сюда 1 час был (264р). А ожидание 6 часов = 1300 руб

 

Ну либо просто берёшь когда на сутки-двое-трое - то по сути платишь за то чтобы машина тебя ждала)) Меньше ездить, зато нужная машина всегда под боком ))

 

--

 

В яндексе вроде немного выгоднее когда сразу берёшь на 3-6-12 часов. Хотя и не верится что столько денег сожрёт каршер)

Изменено 19 января, 2020 пользователем Klinsmann

[Вета Вульф 3 209]

А упомянутый тут агрегатор Ворон от каршерингов Яндекса или Делимобиля чем то отличается в использовании? Или все точно так же? 

[Spyglass 1 177]

16 часов назад, Klinsmann сказал:

@Eugene Machinarchy, Да, каршер для езды весьма выгодно, а когда каршер ждёт тебя несколько часов - не очень круто =)

 

Например катался по делику по 4.4 минута на Е200. Путь туда-сюда 1 час был (264р). А ожидание 6 часов = 1300 руб

 

Ну либо просто берёшь когда на сутки-двое-трое - то по сути платишь за то чтобы машина тебя ждала)) Меньше ездить, зато нужная машина всегда под боком ))

 

--

 

В яндексе вроде немного выгоднее когда сразу берёшь на 3-6-12 часов. Хотя и не верится что столько денег сожрёт каршер)

У делкика купите "Проездной" за 3500 на 720 минут и будет у вас 4.4р минута. Надо истратить за 30 дней. Это очень выгодно.

Сегодня опубликую пост про две новые машины, которые я затестил на выходных) Тачки - огонь) 

[Spyglass 1 177]

15 часов назад, Вета Вульф сказал:

А упомянутый тут агрегатор Ворон от каршерингов Яндекса или Делимобиля чем то отличается в использовании? Или все точно так же? 

В использовании не отличается. Берешь авто, платишь поминутно, бензин входит в стоимость. Завершаешь аренду в пределах МКАД. Стоянка после 21.00 на парковках с тарифом 380 руб. запрещена. Не знаю, остались ли такие, т.к. обычно на них после 21.00 тариф - 200 р.

 

Но есть нюансы использования данного КШ:

1) Там более детально смотрят на пользователя при регистрации. Т.е. 50% СБ заворачивает. Это и понятно, почему. У кого нет прописки московской или прочее.

2) В случае ДТП владелец платит по тарифам, которые подписывает при каждой аренде, а это очень не маленькие деньги. Ценник сфотографирую в след. раз. Т.е. КАСКО на них нет

3) Исходя из пункта 2. Надо очень!!! внимательно осматривать авто и фиксировать все повреждения. Я все маленькие царапинки фотографирую.

4) Авто там не новые. Разных годов выпуска. Ешки и 5-ки у них 3-5 летние, Купер 2017, Е300 - 2017, Крузер 2015 г., т.е. авто б.у.шные или просто давно у владельцев. Сама суть данного КШ  - это любое физическое или юридическое лицо сдает авто в КШ и Ворон берет только комиссию в 20% (вроде такая сумма) от поездки за обслуживание в системе. Остальные деньги получает владелец авто. Владелец авто в любой момент может забрать свою ласточку и, например, сгонять в Европу и потом обратно вернуть. 

5) Раньше нельзя было оставлять на платных парковках, сейчас все нормально, но на практике я еще ни разу в пределах Садового авто не оставлял (только забирал).) За парковку на бесплатной парковке возвращают кэшбек - 5%

6) Поддержка отвечает очень быстро. Заправляться можно за свой счет, но оплатят бензин на счет в приложении, а не деньгами и бонусов не дают. Зато оставлять можно авто с нулем в баке.

7) И один из важных еще пунктов - это депозит. Все новые пользователи должны при бронировании авто оставлять в приложении депозит. Он варьируется от 5000 до 20 000 р. в зависимости от авто. Его возвращаются после аренды в течение дня (когда следующий человек возьмет авто или проверит техник машину). На моей практике возвращали всегда в течение 1 суток. Один раз было - 2 суток. Как совершишь 10 поездок по цене более 500 руб. Депозит снимут и не надо будет его пополнять. Все.

8) Ценник у них определяется в ручную. Т.е. 23-25 р. , например Крузер. 25 руб.мин. При достижении 100 мин аренды за раз, цена минуты 24 р и потом 23. В течении дня диапазон 23-25 меняется или в меньшую или большую сторону, но всего на 1-2 руб. не больше. 

Усе. 
Сегодня расскажу про одну новинку из Ворона и одну машину, которая уже давно в парке 

[Eugene Machinarchy 5 507]

16 часов назад, Klinsmann сказал:

@Eugene Machinarchy, Да, каршер для езды весьма выгодно, а когда каршер ждёт тебя несколько часов - не очень круто =)

се вроде немного выгоднее когда сразу берёшь на 3-6-12 часов. Хотя и не верится что столько денег сожрёт каршер)

Если машина долго стоит в ожидании, то да, вроде выгодней взять тарифы на несколько часов(от шести сразу). Если же много ездить, то в таких тарифах довольно быстро за лимит по км выходишь. Впрочем, не считал уже, выгодней там или нет получается, уже банально лень такое 

добавлено через 2 минуты

35 минут назад, Spyglass сказал:

У делкика купите "Проездной" за 3500 на 720 минут и будет у вас 4.4р минута. Надо истратить за 30 дней. Это очень выгодно.

У них только одна проблема, машин нормальных практических нет, одна  за небольшим исключением.. за все время пользовался всего несколько раз. Впрочем, это практически про всех можно сказать, небольшое разнообразие есть только у Яндекса и было у Матрешки. У остальных скукота конечно смертная в этом плане. Собственно только из-за упомянутых Я & М начал активно юзать каршер в этом году, до этого было просто не интересно, из-за отсутствия нормальных авто.. 

[Eugene Machinarchy 5 507]

Третий раз попадается Генезис со сломанной регулировкой вод.сиденья. Проще говоря сиденье в самом нижнем положении и наверх не поднимается. С моим ростом ехать не вариант вообще :-) 

Две машины был, номера 907 и 987, последняя дважды попадалась(первый раз с неделю назад, с тех пор так и не починили ее). 

Вчерась еще XC40 R-Дизайн была, пробег уже за 10 тысяч и явно сбитое развал-схождение(тянет вправо). 

Эх, что же все таки так по свински народ к автомобилям относится?

[Korsakov 540]

3 минуты назад, Eugene Machinarchy сказал:

Эх, что же все таки так по свински народ к автомобилям относится?

Ну да, бытует мнение, что на каршеринге ездят одни отморозки:)

сам вот никогда даже лежачий полицейский не пролечу, а аккуратно перееду, но вижу как некоторые ездят - это просто ппц.

даже во дворах носятся как угорелые.

Недавно арендовал бмв3 в делимобиле, так она оказалась сломана- колесо переднее вывернуто в другую сторону.

Проехал 50 метров и оставил, позвонил сразу же оператору сказал машина неисправна. Так потом в течение нескольких недель названивали, уточняли детали, не я ли накосячил:))) вроде утихли страсти, теперь не беспокоят

[Eugene Machinarchy 5 507]

@Korsakov, первые годы так и было, про отморозков :-) Особенно мелкие смарты шеринговые, их помню вообще спокойно двигающихся не видел в принципе, все время куда то неслись как ошпаренные. Наверно в них по другому ездить не получается) 

Последний год вроде поспокойней с оным стало в среднем. Тем более писали, что левые аккаунты сильно проредили везде. Но конечно принцип "не свое - не жалко" продолжает работать. 

[Klinsmann 2 088]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Две машины был, номера 907 и 987, последняя дважды попадалась(первый раз с неделю назад, с тех пор так и не починили ее). 

Ещё один номер запишите - т034ко799 прям беда.. неужели регулировка слабое место)