Отзывы владельцев, первые километры

[Next 651]

Шлепните молотком и в страховую!

[Kroko 69]

@Focusnic, я на тестовой проехав немного - сразу сказал никакого обогрева - я эту сетку отчетливо вижу... она вызывает у меня большой дискомфорт... не знаю, как с ней можно комфортно ездить... может где 3 месяцев+ морозов, она и стоит "мучений", но 10-15 раз в год я как-то почищу руками лучше

добавлено через 3 минуты

@Next, да у меня были такие мысли уже   я на машине перед вольво 3 или 4 раза стекло менял (правда 1 гарантийный случай, а остальное камни)  один раз камень влупил так, что высыпалось все до "пленки" в центре удара - в диаметра около 5-7 см была "паутина".... я боюсь представить, что было бы со стеклом на вольво... сразу высыпалось бы наверное все... 

Изменено 4 сентября, 2021 пользователем Kroko

[Focusnic 191]

1 минуту назад, Kroko сказал:

может где 3 месяцев+ морозов, она и стоит "мучений"

человек ко всему привыкает:) у меня только в ночи дискомфорт от фонарей которые получаются светят под определенным углом  и получается своеобразное преломление света:( 

а так в Замкадье в зиму очень спасает ... 

раз  раздражает заказывайте проекцию    мне на тестовой понравилось 

[Zapadkont65 7]

У меня до Вольво была Тойота, новый РАВ4. Вот там сетка с конский волос. У Вольво в сравнении с ним паутинка)))

[Nik456 111]

О,блин.Я-то думал,зачем я атермалку на лобовое поставил,ночью встречные фары рассеиваются на в два раза больше пучки света.Хотел уж снять.Оказывается это все от нитей обогрева?

[Dr.John 108]

Да ладно, «в два раза»! 
У меня тоже был «прошлый» равчик в 50м кузове. У него действительно нить обогрева была потолще вольвовского. Но великого дискомфорта нить не вызывала, хотя и была заметной. В Вольво я ее практически  не замечаю , но …. если специально не  всматриваться в эту нить обогрева. 
имхо, полезная опция. 

[motor53 2 380]

Нити подогрева стекла видят люди с близорукостью. Ко мне когда садятся такие пассажиры, нити сразу замечают. У самого дальнозоркость, нити не вижу и они не мешают ни днем ни ночью. Поэтому видимость или невидимость нитей зависит от зрения, у кого минус видят, у кого плюс нет.

[Focusnic 191]

вот как раз минусовой очкарик... поэтому немного дискомфорт , но с учетом того что зима длинная , это должно быть.. непонятно только почему в Volvo не делаеют задние камеры с интегрированным омывателем как у ВГ и обогрев как у ВАГ незаметным...технология то уже есть... чудно   

[Kroko 69]

@Focusnic, да проекция хорошая штука, но и ценник не гуманный там был 2 года+ назад... подождал бы полгодика тогда - ценник уже новый там оказался - поставил бы не задумываясь... 

[Focusnic 191]

9 часов назад, Kroko сказал:

но и ценник не гуманный там был 2 года+

на наш вольвомобиль ценник вообще не гуманный , как и на иные тоже , с текущей нехваткой комплектующих, санкциями и другими мировыми завихрениями... я когда тут будучи на очередном ТО увидал сколько стоит моментум на "тряпке" и не очень фаршированный попросил посчитать , то на чем сейчас езжу с теми же опциями... мало того что пакеты примерно 2-3 годичной давности разбили и вынесли хорошие опии в отдельную "галочку" так и цены поднялись...

когда получилось ИТОГО,  я чуть кофем не подавился , который пил в  тот момент . обрадовался что успел и меня уговорили тогда купить свою. сейчас даже бы не "подтянулся" к такой машине 

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Focusnic

[andrey778 2]

В 02.06.2020 в 10:23, HighFall сказал:

@Utal, из того  что я читал, по инскипшеновским сидениям бывает только одна проблема - люди ощущают провал в ногах при выдвинутом валике поддержки ног. Если у вас с этим гут, то такие сидения точно будут радовать, если выберете их, особенно в дальние поездки.

У меня у самого инскрипшен и для меня они очень удобны. Ни разу не пожалел. Недавно пришлось около 1000км проехать практически без перерыва (экстренные "дачные мотания") и по приезду поймал себя на мысли что мог бы ехать и еще

Перед покупкой пробовал Rdesign, но показались жестковатыми.

В общем обязательно покатайтесь перед выбором.

P.s. Имхо, мы смотрим на сидения меньше чем сидим в них Кстати инскрипшен кресла тоже выглядят солидно, но да, менее стильно.

100% проблема есть. Что делать неясно.

[Степаныч 665]

Прошел ТО-3 на пробеге ~55.000 км, по сравнению с прошлым годом стоимость н.ч. поднялась на 13%, стоимость запчастей примерно на этот же процент, в итоге конечная стоимость ТО составила 28.000 рублей, если убрать любезно предоставленные дилером скидки то в кассу пришлось бы занести ~38.600 рублей.

[Utal 103]

В 10.09.2021 в 17:50, andrey778 сказал:

100% проблема есть. Что делать неясно.

За более чем год владения машиной с сиденьями Inscription и накатав 28000 км в основном по трассе могу подтвердить правильность выбора не "спортивных" сидений RDesign, а обычных комфортных. Пятой точке вполне комфортно после 8 часов пути и ноги не затекают. Сиденья от RDesign слишком жёсткими и зауженными не зря мне сразу показались на тест драйвах. И если б водительское сиденье зашло - взял бы в 2020 именно RDesign и зелёный цвет был очень хорош, и цвет салона красивый, и стеклянная крыша, и музычка HK, и дизель был привычен, но опыт и практичность победили эстетику и слава Богу.  

Может быть сиденья можно доработать в мастерской. Сейчас ведь многие тюнингуют салон. Неужто нельзя и сидушке изменить профиль? 

Изменено 18 сентября, 2021 пользователем Utal

[dis 211]

19 часов назад, Utal сказал:

За более чем год владения машиной с сиденьями Inscription и накатав 28000 км в основном по трассе могу подтвердить правильность выбора не "спортивных" сидений RDesign, а обычных комфортных. Пятой точке вполне комфортно после 8 часов пути и ноги не затекают. Сиденья от RDesign слишком жёсткими и зауженными не зря мне сразу показались на тест драйвах. И если б водительское сиденье зашло - взял бы в 2020 именно RDesign и зелёный цвет был очень хорош, и цвет салона красивый, и стеклянная крыша, и музычка HK, и дизель был привычен, но опыт и практичность победили эстетику и слава Богу.  

Может быть сиденья можно доработать в мастерской. Сейчас ведь многие тюнингуют салон. Неужто нельзя и сидушке изменить профиль? 

Делая то  промежуточное в веспер авто, они кому-то меняли салон с р дизайна, на искрошен с вентиляцией и массажем. По бюджету, не знаю, на наверное рублей 200.

[Степаныч 665]

Поменял частично масло в коробке на пробеге ~55 тысяч км, слилось довольно чистое, теперь дилер заливает из бочки 31256776, а не как ранее из канистры 31256774, что в общем-то позволило немного сэкономить, 1 литр из бочки 995 рублей.

[Next 651]

@Степаныч, а зачем было менять?

Мне на ТО чуток слили (рюмку масла), оно полностью было прозрачным. Мастер сказал что менять нет смысла. Ну только если карман деньги жмут 

[Степаныч 665]

2 часа назад, Next сказал:

а зачем было менять?

На всех своих машинах масло в коробке менял и меняю на пробеге ~60 тысяч км, что +- соответствует трем годам. Перед тем как было принято решение менять/не менять, было слито немного масла в стаканчик, по цвету оно уже напоминало разбавленный кофе, а не чай каркаде, понятное дело, время идет и масло которое  например слилось на пробеге 60 тысяч км из s60 2007 года, не в какое сравнение по цвету и запаху не шло с тем, что слили из хс60, но это моя машина и мой каприз, вон кто-то деньги на пленки тратит, или на шумку, или на кибер-кар, я же предпочитаю их спускать на технические жидкости своего автомобиля

[Марьяша 24]

Подскажите, пожалуйста, запотевание фар это норма? 

[imp 1 834]

@Марьяша, 

 

[Марьяша 24]

@imp, Сергей, благодарю! 
Понаблюдаю. 
Летом, безусловно, такого не было..