gsm

Отзывы владельцев, первые километры

В теме 4 898 сообщений

@ivan.smn,

По эксплуатации машины Т8 уважаемый @DIMON D. довольно много писал:

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.12.2021 в 00:49, Степаныч сказал:

Датчик под первой буквой "о", в слове "volvo".

Не только сделать движение ногой в районе парктроника, а и ОТСТУПИТЬ от бампера немного назад. Мозги воспринимают это движение как возможность безопасно открыть-закрыть крышку багажника. Попробуйте и срабатывание будет при каждом закрытии- открытии.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, ivan.smn сказал:

@LТ8, @Lum, Как я понял, катаетесь на таких?))

какой в среднем расход бензина получается и какой запас хода/динамика на электромоторе - километров 40 удается проехать?

Средний расход в заряжаемом гибриде зависит, конечно, от стиля вождения, но, в большей мере, зависит от режима поездок. Если вы каждый день проезжаете 30 - 40 км, а ночью заряжаетесь, то расход будет минимальным 2 -3 л\100км за счет включения ДВС при обгонах, резких ускорениях. В дальних поездках расход зависит от скорости и манеры вождения. У меня за 75К км средний расход по компьютеру 6.1 л\100км при одной, а иногда и двух еженедельных поездках на 350 - 450 км. Если вы работаете постоянно на одном месте и расстояние до работы больше 30-40км, то идеальный вариант установить зарядную станцию и дома, и на работе. У меня есть два заказчика, которые эксплуатируют ХС60 Т8 и S60 Т8 с двумя зарядками. Говорят, что месяцами не заправляются.  Батарея подзаряжается при торможении (особенно в режиме В), и на спусках. На электромоторе проезжаю 35-40км по ровной дороге, на подъемах расход эл. энергии намного больше, естественно. На эл. моторе можно двигаться до 120 км\час но разгон плавный и медленный. Чуть добавил газа и моментально к электромотору подключается ДВС и ты получаешь сумасшедшую динамику. Принудительно батарея от ДВС не заряжается но есть такая опция в меню, хотя сам ни разу ей не пользовался, не вижу смысла. При включении off road и пустой батарее, электромотор питается от генератора пока не перейдешь в обычный режим.

Если есть еще конкретные вопросы, спрашивайте.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите как снять эту потолочную заглушку? Пробовал сдвинуть в сторону стрелки, не поддается.

крючок.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, colins007 сказал:

Подскажите как снять эту потолочную заглушку?

61e5c0d248bd0_.thumb.JPG.831922048e5b58f5ea1ca5d27c3fd9f0.JPG

1 пользователю понравился пост

========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, KentXRS сказал:

61e5c0d248bd0_.thumb.JPG.831922048e5b58f5ea1ca5d27c3fd9f0.JPG

спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, colins007 сказал:

Подскажите как снять эту потолочную заглушку? Пробовал сдвинуть в сторону стрелки, не поддается.

крючок.jpg

 А стрелочка показывает направление  куда фиксируется крепление защитной сетки. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опять со своей болью по поводу прогрева. Был у дилера, интересовался этим вопросом, нет там никакого клапана, прогрев и время решено на программном уровне. Отличий в железе 18 года и 19 нет, только софт. Если будет много обращений к Вольво, может они и подумают, что-нибудь сделают. Все кому важен вопрос прогрева двигателя просьба обращаться к дилерам, чем больше клиентов, тем больше вероятность решения данного вопроса, особенно это должно интересовать северян. Всем у кого машина 18 года можно не беспокоится, у них и так все замечательно, начиная с 19 г. надо подтянуться к ним.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скоро поеду  к дилеру менять передние колодки. Обязательно накатаю "ксиву"))

 

Кстати,  а мог автономный прогрев двигла редуцироваться после выполнения ОД "Serviсe 2.0" ?

Мне кажется (я просто чаще перед поездкой авто завожу дистанционно, т.е.не автономкой), что до ТО-1 у меня был автономный прогрев мотора. А после 1го ТО пропал ((

Хотя, мало вероятно.... Машины 18го года же тоже получили Service 2.0 ... или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне не совсем понятно, как программно, не имея никаких клапанов в системе охлаждения, можно отключить прогрев двигателя и при  этом греть салон?  Однако, при запуске холодного движка, Вебасто сразу начинает работать и как его догреватель.


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там должен быть клапан где-то, который отсекает двигатель... иначе быть не может

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю не важно, есть там клапан или нет, главное вернуть прогрев двигателя путем обращений в ВКР, и чем больше их будет, тем вероятнее они пойдут навстречу нам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.01.2022 в 13:23, Allik сказал:

Думаю не важно, есть там клапан или нет, главное вернуть прогрев двигателя путем обращений в ВКР, и чем больше их будет, тем вероятнее они пойдут навстречу нам

Никто не отозвался, видимо прогрев двигателя, а потом салона в течение 50 минут, а не 30, никого не интересует. В ВКР обращаться не с кем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, buddha.ek сказал:

@Allik, в Москве-области(подавляющая часть владельцев) это ведь реально мало кому интересно. Большинство вообще автозапуском пользуется, даже при наличии отопителя. Так как планировать старты заранее это неудобно, народ запускает машины минут за 10-15 до выезда, а то и меньше, когда уже выходить собираются. Тут уже вообще смысла нет в запуске отопителя без работающего двигателя. 

Раньше пока не ездил на работу, так и поступал, а теперь 2 таймера выставлены на неделю, утро, вечер. Раньше на ХС70 запускал по таймеру обогреватель, приходил, двигатель и салон уже прогреты, сел и поехал, а тут ждать надо прогрева, особенно в -20. Не комфорт. А потом у Вас 18 МГ, нашу с 19 года проблему Вам не понять, на 18 г. все по человечески.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, buddha.ek сказал:

И с тех пор длительный(вынужденный) прогрев отопителем потерял свою актуальность для масс. 

Потому как массам этим уже давно наплевать на прогрев двигателя, его рабочую температуру (даже указатель убрали) и всякие там рассуждения про вред холодного пуска. К сожалению.  Владельцев прошлых поколений ХС60 эти вопросы на форуме волновали поболее.

1 пользователю понравился пост

PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, buddha.ek сказал:

в Москве-области(подавляющая часть владельцев) это ведь реально мало кому интересно. Большинство вообще автозапуском пользуется, даже при наличии отопителя. 

На северах тоже, по крайней мере там где сам наблюдал. Тем более что отопитель при частом пользовании слишком уж быстро батарею высаживает. Да и воняет часто больше работы мотора на холостом, особенно бензиновый. В закрытых не продуваемых дворах лучше не запускать, впрочем как и автозапуск. 

10 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, KolassyRS сказал:

Да и воняет часто больше работы мотора на холостом, особенно бензиновый. В закрытых не продуваемых дворах лучше не запускать, впрочем как и автозапуск. 

Вот про вонь кстати точно: у нас на подземном паркинге есть одаренные личности, которые любят запускать и автономку, и даже автозапуск. Хотя ниже нуля темпа не падает даже при минус 20, несмотря на отсутствие отопления(только домовые трубы проходят, от них идет немного тепла). И фиг поймешь от чего больше несет, от отопителей, или их выхлопа. По идее первый то более вредный, т.к. ни в какие Евро его ведь не укладывают. 

11 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, AlexDoc сказал:

Вот про вонь кстати точно: у нас на подземном паркинге есть одаренные личности, которые любят запускать и автономку, и даже автозапуск. Хотя ниже нуля темпа не падает даже при минус 20, несмотря на отсутствие отопления(только домовые трубы проходят, от них идет немного тепла). И фиг поймешь от чего больше несет, от отопителей, или их выхлопа. По идее первый то более вредный, т.к. ни в какие Евро его ведь не укладывают. 

На паркинге то вообще попа, даже если там хорошая принудиловка(вентиляция). Просто пару раз впечатлился как пахнет от раскочегарившегося на полную катушку вебасто,  и понял что этим лучше не злоупотреблять. 

7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти