Серрёга

Косячки Вольво хс-60-2

В теме 325 сообщений

1 час назад, Allik сказал:

ХС70 было 5 лет, о батарейках ни слова

Если бесключевого доступа не было, то понятное дело.  

Изменено пользователем DIMON D.

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, DIMON D. сказал:

Если бесключевого доступа не было, то не стоит засорять тему. 

Не заметил БД

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Allik сказал:

Не заметил БД

У машин с бесключевым доступом батарейки живут в разы меньше. У меня на Ауди каждый год приходилось менять.
На ХС90 прожили 2,5 года, но все 3 ключа использовались одинаково, соответственно метку придется либо менять, либо колхозить и разгерметизировать.

Изменено пользователем DIMON D.

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, если меткой не пользоваться, то на сколько в ней батареки хватит?

Какая там используется?


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В мануале написано что вроде два года метке отпущено, а после к дилеру делать новую. В ней же поменять нельзя.

У меня лежит нецелованная) Честно, как-то не рискую использовать, привыкла к ключу. Заодно можно считать что испытание провожу, пока полтора года.

 

И ребята, ни к чему в батареечное обсуждение вплетать старые хс60 и хс70, даже если они с бесключевым. В новых машинах с батарейкой другая тема.

На старой у меня тоже больше семи лет одна стояла и не жужжала, а в новой сдохла через полгода. 

3 пользователям понравился пост

Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@seligor, вот тут подробно про метку и замену батарейки 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня метка и второй ключ лежат дома, а в "рабочем" ключе уже поменял батарейку, около года проработала.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, @Dmitry сказал:

@seligor, вот тут подробно про метку и замену батарейки 

Да, вот она, наша русская смекалка, как обычно))

2 пользователям понравился пост

Natky.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

почитал я вас тут и решил проверить свою батарейку в ключе и  рассказать страшилку на ночь....

 

машина у меня выпуска 9 января 2018, ключем пользовался только для ТО у дилера, все остальное время - брелок.

 

достал сейчас из коробочки оба ключа, разобрал, достал батарейки - 2.96 вольта.

 

вывод - если не пользоваться - нифига там батарейка не тратится.

 

 

теперь страшилка - люблю я понимаете путешествовать далеко на машине, 1 января сего года, 2020, подъезжаем к границе, лес, заправка, заправляется, закрываем идём оплачивать. я отдаю ключи супруге, сам руки помыть, выхожу - она стоить мерзнет.... я типа в недоумении, ну типа я же брелок отдал..... а она, ага, она не открывается..... вот тут я труханул не на шутку. мы в рубашечках, машина закрыта....

 

побегали, подвергали - ноль внимания. начали думать, может граница, может глушат, или батарейка - 2 года все таки.... а ключи то мы никогда не берем.

бегаю и тут!!!! осенило!!! надо дернуть багажник, там то механика!

 

открылась, двери тоже, завелась и тут я вспомнил - зима, слой реагентов, итд.

 

бегу на заправку, беру тёплой воды , мою ручки, и уффффф - все открывается.

 

блин, как я очканул......

 

вот сейчас опять в горы собираемся, достал ключи, проверил, сейчас в документы положу - пусть лежат, на всякий так сказать...

Изменено пользователем gsm
5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, gsm сказал:

надо дернуть багажник, там то механика!

это как?

вроде почти везде электроприводы закрывания

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, ИгорьЯр сказал:

это как?

вроде почти везде электроприводы закрывания

в ручках - датчик, а сзади - механика замка, ты нажал на рычаг, машина снялась с сигналки, сработала электрика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.02.2020 в 09:50, BSR сказал:

@sparrow, купите литиевую аэрозольную смазку, и забудьте про солидол. 

Если возьмете флакон с трубочкой, то и разбирать ничего не надо.

В восскресенье пофицкал проблему. Боковина снимается легко и непринужденно. НО!!! Если бы последовал этому совету, то залил бы смазкой все что угодно, только не проблемные точки - туда невозможно попасть без демонтажа.

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скрипит мягкая часть спинки водительского сиденья в районе пневмоподушек поясницы. Ощущение, будто на старый диван сел. R-d. Замша.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Tsunami сказал:

Скрипит мягкая часть спинки водительского сиденья в районе пневмоподушек поясницы. Ощущение, будто на старый диван сел. R-d. Замша.

Есть там типа тех журнала. Проклеивают внутри спинки места скрипов.


========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.02.2020 в 18:04, Tsunami сказал:

Скрипит мягкая часть спинки водительского сиденья в районе пневмоподушек поясницы. Ощущение, будто на старый диван сел. R-d. Замша.

Устранили за час. Самое сложное, чтобы приемщик услышал.

У меня услышали сразу и не сопротивлялись. У меня скрипело между лопаток, как старые советские пружинные кровати)))

1 пользователю понравился пост

Руки из ж... - самая распространенная мутация на Земле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.02.2020 в 22:16, gsm сказал:

достал сейчас из коробочки оба ключа, разобрал, достал батарейки - 2.96 вольта.

 

вывод - если не пользоваться - нифига там батарейка не тратится.

Для трёхвольтовой батарейки если 2,96 В без нагрузки означает что она уже не жилец.

Проверьте напряжение на новой для сравнения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 2/8/2020 в 22:31, Tsunami сказал:

@imp, @KentXRS, @@Dmitry, про потерю оборотов на «самом малом ходу» подтверждаю было такое раз 10, раза 2 заглохла прошлой зимой во время прогрева. А в движении рефлекс заставляет притопить  акселератор - так что не глохнет. Дилер ошибок не обнаружил. Предположил что это некая завоздушенность магистралей, но то на новой машине было. Год прошёл - проблема осталась.

 

В общем буду планировать визит к @Volvo Car M1 ... и на xc60, после xc40 :) по очереди. 

 

Сегодня машинка при прогреве, через минуту начала типа троить, и.... заглохла!

Стояла с 7 утра на парковке. 

 

И при этом выдала джеки чана...надеюсь остался в памяти, хотя на большом дисплее ничего не показалось.

Что то мне кажется из малого количества бензина,  но раньше не обращал внимания.

Сча полный бак, пока понаблюдаю и поеду к дилеру на диагностику...

 

20200303_182226.thumb.jpg.db7b4309d4031530fd175d97984c6025.jpg

 

 

 

 

1 пользователю понравился пост

========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В общем буду планировать визит к [mention=5969]Volvo Car M1[/mention] ... и на xc60, после xc40  по очереди. 
 
Сегодня машинка при прогреве, через минуту начала типа троить, и.... заглохла!
Стояла с 7 утра на парковке. 
 
И при этом выдала джеки чана...надеюсь остался в памяти, хотя на большом дисплее ничего не показалось.
Что то мне кажется из малого количества бензина,  но раньше не обращал внимания.
Сча полный бак, пока понаблюдаю и поеду к дилеру на диагностику...
 
20200303_182226.thumb.jpg.db7b4309d4031530fd175d97984c6025.jpg
 
 
 
 

Четверть бака не так уж и мало.
Интересно будет узнать, что покажет диагностика.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@KentXRS, про каршеринговые xc40 Т4 писали, что они иногда глохнут на холостом ходу непонятно с чего. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 3/4/2020 в 09:31, imp сказал:


Четверть бака не так уж и мало.
Интересно будет узнать, что покажет диагностика.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В общем диагностика, ошибок по этому поводу - не показала. 

 

Я так понял, что ошибка может остаться после какого-то цикла повторений. А так может и сохранитья. 

 

Были конечно ошибки, аж 5 штук, но все и не про то и не серьёзные. 

 

Пользуясь случаем, залил сервис 2.0, обновили по ходу много чего, машину взял в конце сентября 2019, а вот прилетело сразу обнов. 

 

20200309_172549.thumb.jpg.bed232ebcbb78342e66407dcddeab534.jpg

 

Ксати заводится стала как будто легче что ли.

 

И еще изменение, звук мультимедиа теперь увеличивается при шуме от езды и приглушается при остановке. Вернее становится на тот уровень, что выставлял при начале поездки.

Это видимо и есть заявленная опция для HK Pro по компенсации шума звуком. 

 

Ну и кнопки руля заменили, пару раз глючили, решили заменить,  гарантия. 

 

Катаем дальше :)

 

2 пользователям понравился пост

========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти