Косячки Вольво хс-60-2

[Антось 415]

12 минут назад, Allik сказал:

Так раньше же работали знаки, почему такое фото выползло?

Я так думаю что это не связанные друг с другом моменты. Что касается знаков, может жена случайно отключила. А что касается соглашения, то видно что то в Вольво обновилось. Сегодня при просмотре погоды сначала запросила согласиться, потом на интернет радио. 

[Eugene Machinarchy 5 841]

@Антось, у нас тоже самое было в прошлом году, супруга случайно выключила знаки в меню :-) Но я тогда почти сразу полез проверять в настройках. 

[Антось 415]

Вот что то с этими соглашениями всё никак не срастается. Заехал на мойку, мин. 30 мыли, опять хочет соглашения подтвердить. 

[Allik 157]

14 минут назад, Антось сказал:

Вот что то с этими соглашениями всё никак не срастается. Заехал на мойку, мин. 30 мыли, опять хочет соглашения подтвердить. 

А профиль водителя у Вас сохранен? Может вот это все https://www.volvocars.com/ru/support/manuals/xc60/2019-late/zvuk-multimedia-i-internet/podklyuchennye-uslugi/aktivirovanie-i-otklyuchenie-sovmestnogo-dostupa-k-dannym привязывается к профилю. 

Так не должно быть, чтобы постоянно принимать соглашение. 

добавлено через 1 минуту

2 часа назад, Антось сказал:

Connection to server интересно! Может это влиять на определение знаков!?

Вряд ли, знаки из карты считывает, а вот на соглашение, возможно, может.

[Антось 415]

12 минут назад, Allik сказал:

А профиль водителя у Вас сохранен? Может вот это все https://www.volvocars.com/ru/support/manuals/xc60/2019-late/zvuk-multimedia-i-internet/podklyuchennye-uslugi/aktivirovanie-i-otklyuchenie-sovmestnogo-dostupa-k-dannym привязывается к профилю. 

Так не должно быть, чтобы постоянно принимать соглашение. 

Вряд ли, знаки из карты считывает, а вот на соглашение, возможно, может.

Да, сохранен. Из приложения сегодня выходил, после повторного входа все данные в VOC сохранились. 

[Allik 157]

12 минут назад, Антось сказал:

Да, сохранен. Из приложения сегодня выходил, после повторного входа все данные в VOC сохранились. 

Но выход из VOC и соглашения никак не связаны между собой

[Sunguresat 3]

@Dr.John, @HighFall, да, вы правы. Шум по ощущениям идёт больше от пола/колес и сзади, от багажника. Не критично, просто вот такое замечание. Думаю следующим летом поменяю резину, поставлю что-нибудь более мягкое, может и тише будет, а может свыкнусь и перестану обращать внимание

[HighFall 513]

1 час назад, Sunguresat сказал:

@Dr.John, @HighFall, да, вы правы. Шум по ощущениям идёт больше от пола/колес и сзади, от багажника. Не критично, просто вот такое замечание. Думаю следующим летом поменяю резину, поставлю что-нибудь более мягкое, может и тише будет, а может свыкнусь и перестану обращать внимание

Почитайте тут в разделе клубных партнеров про шумоизоляцию : там много полезного, от теории до фотографий.

От себя скажу что в этом авто однозначно стоит сделать хорошую шумку арок. У нас передние вообще пластиковые и гулкие - от них много шума. Остальное - по желанию и финансам.

[ИгорьЯр 421]

16 часов назад, Антось сказал:

При попытке зайти в погоду, предложил принять соглашение.

вчера с вечера тоже такая фигня начала вылезать

[Dr.John 109]

21 час назад, HighFall сказал:

Похоже я вас обманул. 

Если дернуть ручку к себе - взмахнет 4 раза и помоет стекло

Если нажать ручку вниз (если она в положении 0) - взмахенет 1 раз без омывайки (иногда удобно в мелкий дождь)

Спасибо!

Про однократный взмах в курсе. А вот меньше 4х взмахов добиться невозможно. Ладно, это на скорость не влияет, переживём...;)

[oldman 90]

Очередная "смешная проблема", которую привез из Крыма (или оставил...  , с какой стороны посмотреть)

 

 

Потерял (вытащили?) заглушку буксировочного крюка. Конечно, первым делом "кругом враги", но когда полез проверить аналогичную заглушку в заднем бампере был неприятно удивлен двум вещам:

- во-первых, она легко-съёмная от слова совсем

- во-вторых, и главных - нет никакого поводка или фиксирющей после съёма заглушки петли 

т.е. потерять её на раз-два. Если учесть, что восстановить её чуть дешевле покупки нового бампера , то после получения детали из окраски пойду я (в очередной раз) что-нить колхозить по части капроновых поводков на эти чудо-заглушки.  

[Puzzll 285]

48 минут назад, oldman сказал:

Очередная "смешная проблема", которую привез из Крыма (или оставил...  , с какой стороны посмотреть)

 

 

Потерял (вытащили?) заглушку буксировочного крюка. Конечно, первым делом "кругом враги", но когда полез проверить аналогичную заглушку в заднем бампере был неприятно удивлен двум вещам:

- во-первых, она легко-съёмная от слова совсем

- во-вторых, и главных - нет никакого поводка или фиксирющей после съёма заглушки петли 

т.е. потерять её на раз-два. Если учесть, что восстановить её чуть дешевле покупки нового бампера , то после получения детали из окраски пойду я (в очередной раз) что-нить колхозить по части капроновых поводков на эти чудо-заглушки.  

3М двусторонний скотч....Я так сделал, держится хорошо, вынуть можно, кредиткой или картой любой пластиковой.

[HighFall 513]

@oldman, занятно, прям как товарищ @saromrn писал.

[saromrn 119]

Ну вот, а то меня все тролили за эту заглушку. Реально косячная заглушка. 

[Puzzll 285]

А вот проблема "еще смешнее"(с).

После поездки на Юга стал замечать, что подушка водительского сидения продавлена неравномерно под моей пятой точкой. Вначале было ощущение, что мне кажется, но пересаживался на пассажирское сидение-там такого нет, т.к. на нем в 80% случаев никто не ездит. При надавливании рукой на разные проекции моей пятой точки на кресле-вроде отклик упругости одинаковый. Но сажусь и чувствую перекос под левой ягодицей.

Еще после покупки обратил внимание, что за 2000 км, в месте подколенной выдвижной подушки, где ее касается правая нога, образовалась легкая выемка (небольшое продавливание), что обусловлено движениями правой ноги: газ-тормоз.

Ищу объяснение данным ощущениям-у меня по дороге на работу 15 правых поворотов (90-180 град) и только 1 левый...:)

Можно начинать меня тролить за криво...пость:)

 

[HighFall 513]

@Puzzll, попробуйте сменить маршрут )))

[imp 1 834]

Ищу объяснение данным ощущениям-у меня по дороге на работу 15 правых поворотов (90-180 град) и только 1 левый...
Можно начинать меня тролить за криво...пость
 

А по дороге с работы сколько каких поворотов?

[gsm 1 972]

10 часов назад, oldman сказал:

Очередная "смешная проблема", которую привез из Крыма (или оставил...  , с какой стороны посмотреть)

 

 

Потерял (вытащили?) заглушку буксировочного крюка. Конечно, первым делом "кругом враги", но когда полез проверить аналогичную заглушку в заднем бампере был неприятно удивлен двум вещам:

- во-первых, она легко-съёмная от слова совсем

- во-вторых, и главных - нет никакого поводка или фиксирющей после съёма заглушки петли 

т.е. потерять её на раз-два. Если учесть, что восстановить её чуть дешевле покупки нового бампера , то после получения детали из окраски пойду я (в очередной раз) что-нить колхозить по части капроновых поводков на эти чудо-заглушки.  

наверное чаще меня эти заглушки еще никто не снимал, они крепятся с двух сторон, как они выпадут то? что бы ее снять надо с одноц стороны, там где метка-риска, нажать и с другой стороны поддеть и вынуть из паза, там такой хвостик как бы.

 

так может его сломали при перегоне? ведь машины изначально в салон приходят с ввернутыми проушинами...

 

 

вот фотка моей в день приезда автопоезда у дилера, просто выгрузили с утра, а вечером я фоткал.

 

смотрим на проугшины  сзади тоже ввернута

 

 

Изменено 19 октября, 2020 пользователем gsm

[oldman 90]

8 часов назад, gsm сказал:

...они крепятся с двух сторон, как они выпадут то?

В моём случае особого усилия для снятия заглушки сзади прилагать не пришлось, ну и возвращаюсь к своей основной мысли - а что мешало установить поводок и банально уберечь от потери? Делов на три копейки.  

[Puzzll 285]

12 часов назад, imp сказал:

 

А по дороге с работы сколько каких поворотов?

 

Правых-12, а левых -3, один из которых хороший такой по круговому движению:))

Если серьезно, то стал вчера смотреть внимательно. Конечно, наполнитель продавить моим весом (77 кг) за такие километры невозможно. Но вот кожа на водительском под моей пятой точкой подрастянулась и мне кажется, что когда я сажусь, то нагоняю часть кожи под правую опору пятой точки. Отсюда и ощущение (да и шов там еще). На пассажирском кожа натянута идеально, т.к. там почти никто не ездит, а если ездит, то сидит смирно. Привстав, разгладил кожу назад к спинке, ощущение кривизны ушло, но потом пришло обратно, все-таки штаны у меня не хлопковые и нагон не держат.