Опции XC60 II: выбор, мнения

[RosarioAgro 94]

Только что, Ярда сказал:

да одинаковые они все по высоте, что без пневмы. Ставил свою рядом с r-дизайном, никакой разницы. Да и тут в теме, обладатель r-дизайна и инскрипшна, недавно выкладывал фотки своих авто рядом, тоже одинаково. 

фотки стоящих рядом - это круто, но рулетка рулит

разница и правда маленькая и только спереди, но есть... я мерил

[gsm 1 972]

2 минуты назад, RosarioAgro сказал:

может тоже от прошлого поколения, если давно ?

Я просто померил тупо в салоне... благо были и те и те машины

меня не интересовала абсолютная величина, а скорее разница.

Мерил сразу за колесом - до кузова (брызговиков в салоне не стояло)

так вот у R-Design спереди было на 1 см меньше чем у Inscription, 

а сзади было одинаково у обеих.

 

это было о новой машине, просто они уже как 2 года продаются.....

[Ярда 3 356]

Только что, RosarioAgro сказал:

фотки стоящих рядом - это круто, но рулетка рулит

разница и правда маленькая и только спереди, но есть... я мерил

Ну 1 см - это в пределах погрешности измерения у конкретных экземпляров. И если р-дизайн был с дизельным мотором, то последний немного тяжелей бензинового насколько помню, поэтому и нагрузка на морду чуть больше, могла вот как раз просесть на этот 1 см )) Да и другие факторы могут сказываться. 

А фотки, так просто когда на обычной подвеске стоит и рядом с ней на пневме заниженная до тех же 180, это сразу видно и тут кто-то тоже фотки выкладывал раньше, даже шутили, что на на пневме, это V60 ))  

[Nik456 111]

Мы тут судим-рядим,а дилер молчит.) 

[gsm 1 972]

15 минут назад, Ярда сказал:

Ну 1 см - это в пределах погрешности измерения у конкретных экземпляров. И если р-дизайн был с дизельным мотором, то последний немного тяжелей бензинового насколько помню, поэтому и нагрузка на морду чуть больше, могла вот как раз просесть на этот 1 см )) Да и другие факторы могут сказываться. 

А фотки, так просто когда на обычной подвеске стоит и рядом с ней на пневме заниженная до тех же 180, это сразу видно и тут кто-то тоже фотки выкладывал раньше, даже шутили, что на на пневме, это V60 ))  

когда пневма стоит в режиме "ушел домой", то она вообще 160 мм - комфортный выход, однако.

 

 

 

 

[Eugene Machinarchy 5 567]

R-Дизайн(синий) и Пневмо-Искрипшен. Последний вроде в парковочном положении. И между ними явно не 20 мм разницы, а все +50)

 

 

 

Изменено 2 июля, 2019 пользователем Eugene Machinarchy

[Eugene Machinarchy 5 567]

R-Дизайн и обычный Инскрипшен(красный). По зеркалам вровень)

Возможно разница таки есть, но не в 35 мм или сколько там заявлено. 

 

[RosarioAgro 94]

7 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

R-Дизайн и обычный Инскрипшен(красный). По зеркалам вровень)

Возможно разница таки есть, но не в 35 мм или сколько там заявлено. 

 

так... мы же профессионалы, давайте просто достанем и померяем рулеткой  рулетку достанем

 

только давайте забудем про пневму - это отдельный случай

 

если у вас есть обе и на стандартных дисках и резине - то померяйте расстояние от земли до края арки НАД колесом... прямо по середине арки в максимально высоком месте. И желательно это сделать и спереди и сзади.

 

да - это будет не клиренс конечно, сильно больше... но нам интереснее разница, как мне кажется.

 

Я могу свой R-Design тоже померять на штатных 19 дисках и со штатной резиной

 

 

 

Изменено 2 июля, 2019 пользователем RosarioAgro

[Eugene Machinarchy 5 567]

4 минуты назад, RosarioAgro сказал:

так... мы же профессионалы, давайте просто достанем и померяем рулеткой  рулетку достанем

если у вас есть обе и на стандартных дисках и резине - то померяйте до края арки НАД колесом... прямо по середине арки в максимально высоком месте. И желательно это сделать и спереди и сзади.

Мне сразу байка-анекдот вспоминается, про прапорщика, который генералу жигули в салоне выбирал(повыше), путем измерения клиренса поясным ремнем 

[Dimey 710]

1 час назад, RosarioAgro сказал:

если пару лет назад, то это наверное про прошлое поколение XC60 ?

Прошлое выше в стоке, плюс нет пневмы 

[RosarioAgro 94]

1 минуту назад, Dimey сказал:

Прошлое выше в стоке, плюс нет пневмы 

так и я о том же... что предложенная картинка вряд ли отвечает на вопрос о клиренсе новой XC60. 

[Evgenia S. 3 527]

Только что, Eugene Machinarchy сказал:

R-Дизайн и обычный Инскрипшен(красный). По зеркалам вровень)

Возможно разница таки есть, но не в 35 мм или сколько там заявлено. 

 

Красная вообще чуть ниже кажется 

[BrainStormeR 1 407]

8 минут назад, RosarioAgro сказал:

так и я о том же... что предложенная картинка вряд ли отвечает на вопрос о клиренсе новой XC60. 

Почему вряд ли отвечает? Это картинка от шведов, переведенная и переделанная в ВКР. Там данные от разработчиков.

Прошлое поколение имеет постоянный клиренс 230 мм. Заниженного варианта не было. А на картинке данные для нового поколения. Что непонятного?

Изменено 2 июля, 2019 пользователем BrainStormeR

[Павел Викторович 85]

@Evgenia S., а эта картинка из офф, проспекта хс60  от дилера:

[Evgenia S. 3 527]

@Павел Викторович, и что?)

[Павел Викторович 85]

1 минуту назад, Evgenia S. сказал:

@Павел Викторович, и что?)

Это машинка вне зависимости от комплектации со стандарной подвеской)) И все))

[Evgenia S. 3 527]

@Павел Викторович, а я это где-то серьезно оспариваю?) 

[BrainStormeR 1 407]

1 час назад, RosarioAgro сказал:

фотки стоящих рядом - это круто, но рулетка рулит

разница и правда маленькая и только спереди, но есть... я мерил

А эксперимент честный был, чтобы 10 мм разницы намерить? Как с весом? Бензина в них было одинаково налито? Шины тоже одной марки были? И накачаны одинаково? И протекторы стерты одинаково?

[Eugene Machinarchy 5 567]

15 минут назад, Evgenia S. сказал:

Красная вообще чуть ниже кажется 

Она и по ощущениям кажется малость жестче, чем синяя. Хотя официально заявлено наоборот :-) 

[Evgenia S. 3 527]

@Eugene Machinarchy, просто у тебя Вольво-оборотни