Опции XC60 II: выбор, мнения

[RosarioAgro 94]

1 час назад, BrainStormeR сказал:

А эксперимент честный был, чтобы 10 мм разницы намерить? Как с весом? Бензина в них было одинаково налито? Шины тоже одной марки были? И накачаны одинаково? И протекторы стерты одинаково?

написал же, в салоне мерил до покупки... стояли инскрипшен на 19 стоковых дисках и р-дезайн тоже на 19-х, стоковых... резина одинаковая новая понятное дело. 

накаченность не проверял и бензин тоже, но думаю что в салоне у новых машин все +/- одинаково

[gsm 1 972]

а в чем собственно спор то? к чему все эти ресёчи?

[RosarioAgro 94]

3 минуты назад, gsm сказал:

а в чем собственно спор то? к чему все эти ресёчи?

какой дорожный просвет у R-Design. Или хотя бы понять отличается ли он от Inscription

Изменено 2 июля, 2019 пользователем RosarioAgro

[RosarioAgro 94]

16 минут назад, RosarioAgro сказал:

какой дорожный просвет у R-Design. Или хотя бы понять отличается ли он от Inscription

И добавлю... на мой взгляд причина вопросов - это несоответствия в материалах самого Volvo.

 

Действительно, на схеме с размерами указан дорожный просвет без уточнения комплектации и отдельно для R-Design нет других размеров.

 

Но в конфигураторе на сайте Volvo у R-Design идет Спортивное Шасси, в описании которого русским по белому написано что оно заниженное (см. скриншот)

 

Отсюда и вопросы... если заниженное, то насколько ?

 

[gsm 1 972]

блин, ну почему все только писатели, я же написал , посмотрите , ранее уже все обсасывали.... вот официальный ответ от дилера.... ну и на год сообщения обратите внимание.....

 

 

[RosarioAgro 94]

7 минут назад, gsm сказал:

блин, ну почему все только писатели, я же написал , посмотрите , ранее уже все обсасывали.... вот официальный ответ от дилера.... ну и на год сообщения обратите внимание.....

 

 

а вы точно все прочитали ?

по ссылке рассуждения про дорожный просвет с пневмой, а мы обсуждаем разницу в дорожном просвете (если она есть) БЕЗ пневмы

Изменено 2 июля, 2019 пользователем RosarioAgro

[Eugene Machinarchy 5 567]

@Evgenia S., ВольвоРотни :-)

добавлено через 2 минуты

@RosarioAgro, если не забуду и на этой неделе до гаражей доползу к своим ReВольветтам(что не факт, т.к. Инчкейп мне выдал Ягуарчик на покататься), то попробую измерить :-) 

[gsm 1 972]

7 часов назад, RosarioAgro сказал:

а вы точно все прочитали ?

по ссылке рассуждения про дорожный просвет с пневмой, а мы обсуждаем разницу в дорожном просвете (если она есть) БЕЗ пневмы

вангую, что без пневмы, рдизигн будет как пневма в режиме динамик, то есть 181, а обычная 216, как комфорт.

Изменено 3 июля, 2019 пользователем gsm

[s.e.r.g. 2 170]

1 час назад, gsm сказал:

без пневмы, рдизигн будет как пневма в режиме динамик, то есть 181, а обычная 216, как комфорт.

чёй-то я не уверен в таком утверждении...

[Антось 414]

3 часа назад, gsm сказал:

вангую, что без пневмы, рдизигн будет как пневма в режиме динамик, то есть 181, а обычная 216, как комфорт.

Вот что мне говорит Volvo Manual, если верить ему, то у меня 211мм. Сноска есть только о изменении если есть пассажиры, про то что есть разница из за комплектации, нет!

[Антось 414]

А вот что выдают просторы интернета... Правда только в рулетке))) 

[Антось 414]

Я немного заморочился))) вот что показывает рулетка... Но с учетом того что подобраться без ямы тяжело, то это скорей приблизительно. Но точно не 216, больше похоже на 211 или даже меньше.  R-Design 2019

без пневмы. В месте домкрата 240мм.

Изменено 3 июля, 2019 пользователем Антось

[gsm 1 972]

а в каком месте надо мерить? а в каком месте мерило Вольво?

[Антось 414]

5 минут назад, gsm сказал:

а в каком месте надо мерить? а в каком месте мерило Вольво?

Я заглянул под машину, не знаю как это рычаг называется) но то что на фото выше, это самое низкое место.

[gsm 1 972]

что то мне кажется вы не правы, так как тот конец рычага, при пневме или рдизигне или штате - всегда на одной высоте

добавлено через 5 минут

давайте все заменят по центру защиты картера двигателя

[Max.KOkos 3 361]

1 час назад, gsm сказал:

давайте все заменят по центру защиты картера двигателя

мерять по защите глупо, т.к. она весит ниже штатных замеров, которые 100% делали без всякой защиты. 

Обычно меряют по нижней точке, но фиг знает какая она у Вольво. Проше мерять как на картинке - по кромкам бамперов и порогов, тогда хоть относительная картинка будет понятна. 

добавлено через 1 минуту

5 часов назад, gsm сказал:

вангую, что без пневмы, рдизигн будет как пневма в режиме динамик, то есть 181, а обычная 216, как комфорт.

А за счет чего без пневмы клиренс будет изменяться? 

[Антось 414]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

мерять по защите глупо, т.к. она весит ниже штатных замеров, которые 100% делали без всякой защиты. 

Обычно меряют по нижней точке, но фиг знает какая она у Вольво. Проше мерять как на картинке - по кромкам бамперов и порогов, тогда хоть относительная картинка будет понятна. 

А за счет чего без пневмы клиренс будет изменяться? 

Тема начиналась с вопроса: что значит заниженная подвеска r-design!? Вот и пытаемся понять, без доп опции, есть ли разница между r-design и inscription.  

[BrainStormeR 1 407]

1 минуту назад, Антось сказал:

Тема начиналась с вопроса: что значит заниженная подвеска r-design!? Вот и пытаемся понять, без доп опции, есть ли разница между r-design и inscription.  

Inscription - 216 мм в штате, 206 мм - опционально

R-design - 206 мм в штате.

Эта информация есть у всех ОД. Картинку от @Volvo Car M1 я тоже выкладывал. Но так же неинтересно.... Некоторые соклубники включают дурака, видимо, от скуки, и пытаются и на глаз сравнить, и под машиной с рулеткой полазить. Флаг рулетку им в руки.

[Антось 414]

23 минуты назад, BrainStormeR сказал:

Inscription - 216 мм в штате, 206 мм - опционально

R-design - 206 мм в штате.

Эта информация есть у всех ОД. Картинку от @Volvo Car M1 я тоже выкладывал. Но так же неинтересно.... Некоторые соклубники включают дурака, видимо, от скуки, и пытаются и на глаз сравнить, и под машиной с рулеткой полазить. Флаг рулетку им в руки.

Грубо получилось... ну да ладно))) Мануал же по вашей версии идиоты из Volvo писали. То ли дело кто то что то выложил))) Пусть лучше скажут в каком месте, Volvo делает замеры и как Вы выразились, мы дружно включим дурака и рулетку в руки, и будет нам счастье!!!

[BrainStormeR 1 407]

@Антось, я не писал ничего про мануал. И причём здесь он? А вопрос изначально стоял о разнице между спорт и обычной подвеской. Я дал ответ. Там всё есть, и конкретные цифры тоже. Вроде, вопрос исчерпан. Но из-за таких баламутов, как Вы, началась неразбериха. Не буду расписывать всю последовательность глупостей. Теперь уже нужна точка замера от инженеров Вольво. Так и пишите в ВКР. Если пошлют лесом, пишите шведским разработчикам. Здесь вряд ли Вам помогут.

Про грубость промолчу, чтобы не начался срач