gsm

поломки хс60

В теме 3 512 сообщения

@Mihana

 

Нет, там написано, что HDC отдельно включается только если в машине нет выбора режимов вождения на тоннеле, а это колёсико есть.

И жёлтый значок ESP горит постоянно, в инструкции написано, что это нештатная ситуация. Правда, почему-то не получается найти описание значка шины с буквами TC.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может режим off road включила.  но он должен тоже при наборе скорости автоматом отключится.

компаса не видно на фото

 

5d84c4518ea94_Screenshot_20190920-152000_VolvoManual.thumb.jpg.a55b2103e3f69d6d1c504cc596e563ba.jpg


========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1, а что значит значок шины с буквами TC?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1,

 

Спасибо, но там не могла быть высокая температура тормозов, машина только начала ехать.

К тому же пишет "Контроль тяги Временно отключено" и ESP горит постоянно.

TC fail2.jpeg.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Allik сказал:

@Volvo Car M1, а что значит значок шины с буквами TC?

полагаю это Контроль Тяги

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Allik сказал:

@Volvo Car M1, а что значит значок шины с буквами TC?

TC- Traction Control функция контроля тяги

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, imp сказал:

@Volvo Car M1,

 

Спасибо, но там не могла быть высокая температура тормозов, машина только начала ехать.

К тому же пишет "Контроль тяги Временно отключено" и ESP горит постоянно.

TC fail2.jpeg.jpg

Может авто ручник не сработал. Колодки не отошли от диска и начался интенсивный нагрев тормозных механизмов.  Смотреть надо, гадать смысла нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1,

 

Спасибо за наводку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Похоже на проблему с датчиком абс :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В продолжение истории с непонятной ошибкой по системе контроля тяги:

по диагностике показало ошибку BCM-C007268 (слишком высокая температура тормозов), при пробных поездках с подключенным диагностом скорость правого заднего колеса показывает на 5 км/час меньше, чем остальных, пишут запрос в VCR, т.к. якобы ранее таких проблем не было и журналов нет.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 24.09.2019 в 11:51, imp сказал:

В продолжение истории с непонятной ошибкой по системе контроля тяги:

по диагностике показало ошибку BCM-C007268 (слишком высокая температура тормозов), при пробных поездках с подключенным диагностом скорость правого заднего колеса показывает на 5 км/час меньше, чем остальных, пишут запрос в VCR, т.к. якобы ранее таких проблем не было и журналов нет.

перегрели тормоза?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 24.09.2019 в 11:51, imp сказал:

В продолжение истории с непонятной ошибкой по системе контроля тяги:

по диагностике показало ошибку BCM-C007268 (слишком высокая температура тормозов), при пробных поездках с подключенным диагностом скорость правого заднего колеса показывает на 5 км/час меньше, чем остальных, пишут запрос в VCR, т.к. якобы ранее таких проблем не было и журналов нет.

Как и предполагалось. Проблема скорей всего в попадании влаги в разъём датчика абс, из-за нарушения герметичности. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Volvo Car M1,

Но тормозной диск реально нагревается сильно.

Я бы предположил, что машина думает, будто правое колесо буксует и пытается его притормозить, из-за чего идёт нагрев и чувствовались рывки, а по показаниям компьютера оно медленнее. Как-то странно.

Неисправный датчик АБС может завышать скорость?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Неисправен, скорее, датчик на противоположном колесе. Поэтому, система АБС пытается тормозить то колесо с которого идет сигнал о вращении, т.к. второе колесо для нее неподвижно.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, seligor сказал:

Неисправен, скорее, датчик на противоположном колесе.

Тогда бы наверное от него шли заниженные показания скорости или вообще отсутствовали, но говорили только про меньшую скорость от колеса с нагревом диска, т.е. наверное от 3 других колёс показания были одинаковые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, imp сказал:

Тогда бы наверное от него шли заниженные показания скорости или вообще отсутствовали, но говорили только про меньшую скорость от колеса с нагревом диска, т.е. наверное от 3 других колёс показания были одинаковые.

Возможно, с датчиками АБС все в порядке и имеет место механическая проблема с "ручником". Он не до конца отпустил диск или рабочий поршень залип или под колодку что-то попало, потому и колесо притормаживает.

А с покрышками все в порядке, а то может одна приспущена, потому и скорость вращения различается?

 

Вообще, датчик АБС может иметь нестабильную неисправность, пропуски при работе или полное отключение иногда. Так же, может зубчатый венец иметь дефект и некоторые зубцы не считываются датчиком иногда.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, seligor сказал:

имеет место механическая проблема с "ручником"

Наверное тогда колесо не крутилось бы свободно. А тут ещё машину трясло, как понимаю это могло быть как раз от притормаживания колеса противобуксовочной системой.

45 минут назад, seligor сказал:

А с покрышками все в порядке, а то может одна приспущена

Я машину не видел, но полагаю, что спущенное наполовину колесо было бы очень заметно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обновление статуса - приговорили ступицу. Для пробы переставляли ступицу с другой машины и проблема не проявлялась.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, imp сказал:

Обновление статуса - приговорили ступицу. Для пробы переставляли ступицу с другой машины и проблема не проявлялась.

Странно. Что могло вдруг произойти со ступицей, что она перестала нормально контактировать с датчиком АБС? Не подшипник же начал подклинивать? Если будут объяснения от дилера, напишите, интересно.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти