Замена масла в АКП

[Mihana 2 243]

@TABU, И отключай термостат

[TABU 1 571]

1 час назад, Mihana сказал:

@TABU, И отключай термостат

Кстати, отключить термостат будет самым недорогим решением, точнее попыткой)

До этого почти год пинков не было, после мытья радиаторов и адаптации.

Посмотрим)

[шпарка 422]

2 часа назад, TABU сказал:

Кстати, отключить термостат будет самым недорогим решением, точнее попыткой)

До этого почти год пинков не было, после мытья радиаторов и адаптации.

Посмотрим)

Заедь в швед мобиль к Виталику запешись на юг и перепрошей . Мне хватило на 8т км . Сейчас опять перестала пенаться. 

добавлено через 1 минуту

Кто то писал мол нужно отключать авто нетраль и пинки пройдут. Очередной бред!!!

Изменено 30 сентября, 2018 пользователем шпарка

[yevgeniy-77 179]

Интересно, что там перепрошивают?! Адаптацию с окислением скидывают по двойной цене. Не шьют отдельно коробку от двигателя, да и нет в Свиде ничего подобного))))

[TABU 1 571]

38 минут назад, yevgeniy-77 сказал:

Интересно, что там перепрошивают?! Адаптацию с окислением скидывают по двойной цене. Не шьют отдельно коробку от двигателя, да и нет в Свиде ничего подобного))))

 

 

5 часов назад, шпарка сказал:

Заедь в швед мобиль к Виталику запешись на юг и перепрошей . Мне хватило на 8т км . Сейчас опять перестала пенаться. 

Кто то писал мол нужно отключать авто нетраль и пинки пройдут. Очередной бред!!!

Адаптации и сам могу скинуть, бесплатно)

[yevgeniy-77 179]

Так кроме оф. Прошивок, дилер ничего сделать и не сможет, а из них Полестар или Сервис 2.0. Кстати там, за бугром, его делают бесплатно, при прохождении ТО, а тут, некоторые дилеры, за это ещё и денег берут, причём некоторые, не просто, а по штукарю, за каждый блок. Хотя обновление бесплатное)))

добавлено через 0 минут

Полестар платный, чтобы понятно было, 2.0 бесплатный

[Alex09 156]

@=SERG=,  Я просто апологет качественной схемотехники и софта. И если есть возможность использовать оное, то отдам ему предпочтение. 

 

p.s. ELM327 на базе ROM v.2.1. отдампленные китайскими братьями с ELMElectronics, на базе схемотехники Konnwei  может порой такое выдавать в гуй торкса.. что можно поседеть

 

 

 

 

 

[turrus 48]

А я дважды  менял     масло и адаптацию с окислением не делал . Ни каких изменений в   поведении акпп  нет. что до ,что после смены масла. Что скажите, это не правильно для акпп. Пенки  были  летом  в жару.  Сейчас прохладно и пенки  редкость.

[paha_mch 468]

На какую температуру настроен термостат АКПП?

[yevgeniy-77 179]

@faeton701, пиши отзыв! Вот Вам человек, который сейчас катается с термостатом, по моей переделке.

добавлено через 2 минуты

Ты уж прости меня, напишу слова, которые ты мне написал—«Как на вариаторе»

добавлено через 4 минуты

@paha_mch,Вы приблизились к главному, ключевое слово «перегрев», это не означает, что масло кипит, а нарушение диапазона рабочих температур АКПП

добавлено через 6 минут

@Mihana, термостат не отключается, а меняется его температурный режим

[faeton701 368]

Пишу.По рекомендации одноклубника yevgeniy-77 были сделаны следующие поправки в конструкцию термостата:

1.Укорочена пружина ровно на 3 витка.

2.Термоэлемент(тонкий шток внутри поршня из цветного металла)перевернут иглой к крышке.

3.Сборка и долив масла(100-150 грамм).

4.Сброс адаптации(есть свой DICE,VIDA)

Результат:

Полное отсутствие задержек,рывков,толчков,ударов - как хотите .Работа коробки приблизилась к бесступенчатому переключению от слова полностью.За бортом  +22-23.

Никакой агитации и рекламы!!!Пробег 87 000 км,машина моя. D5 ,215 л.с. 2014 MY.Масло в АКПП менялось один раз на 60 000.

[turrus 48]

Ждал  этого  9 страниц.

[yevgeniy-77 179]

Да не 9 страниц, целых две темы. В одной уж припарку собираются лить, мало того , что для мертвых АКПП, так ещё и для АКПП с внешним фильтром)))

[Gromootvod 1 405]

Yevgeniy-77, Вы с @faeton701, не 1 и тот же человек под разными аватарами))) 

 

Изменено 30 сентября, 2018 пользователем Gromootvod

[faeton701 368]

Нет

Изменено 30 сентября, 2018 пользователем faeton701

[yevgeniy-77 179]

Нет. Больше того, я СПБ он ДНР))))

добавлено через 2 минуты

Людям все расписали, в рот положили, уже даже прожевали, осталось только проглотить.... и  даже после этого какие-то сомнения. ))))

[paha_mch 468]

38 минут назад, faeton701 сказал:

Пишу.По рекомендации одноклубника yevgeniy-77 были сделаны следующие поправки в конструкцию термостата:

1.Укорочена пружина ровно на 3 витка.

2.Термоэлемент(тонкий шток внутри поршня из цветного металла)перевернут иглой к крышке.

3.Сборка и долив масла(100-150 грамм).

4.Сброс адаптации(есть свой DICE,VIDA)

Результат:

Полное отсутствие задержек,рывков,толчков,ударов - как хотите .Работа коробки приблизилась к бесступенчатому переключению от слова полностью.За бортом  +22-23.

Никакой агитации и рекламы!!!Пробег 87 000 км,машина моя. D5 ,215 л.с. 2014 MY.Масло в АКПП менялось один раз на 60 000.

@yevgeniy-77,

Не знаю точного устройства термостата акпп

1. Я так понимаю вы уменьшили температуру открытия термостата.

2. Не понял, вы перенаправили поток?

[faeton701 368]

Там грубо поршень и пружина.Полагаясь на физику - максимально понизилась тем-ра открытия, без изменения давления в магистрали.

[Arni79 410]

@faeton701, а фоток не делали случайно?

[faeton701 368]

Там фоткать то нечего .Примитивная упругая скоба - снимается ОЧЕНЬ легко(все в яме или на подъемнике при снятой защите).Выйдет поршень из цветного металла и пружина.Все!В поршне тонкий шток,посажен очень плотно,но он то как раз и двигает его.Я даже закипятил чайник,налил воды в кружку и кинул его туда(ну село ж...) - видно как этот шток начинает выходить из поршня.Это и есть работа термостата.