Lixydgc

Замена масла в АКП

В теме 544 сообщения

А мне не нужен новый автомобиль, я купил б/у, года на три, покатался и продал. У меня нет понтов переплачивать за машину, которая выехав из автосалона , минимум полтос теряет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Хищник сказал:

 

Тогда нужно было покупать новый XC60:frantics:

:console:

В новом кузове - ни за что!Во первых,я не потяну по финансам, да и за эти деньги я бы выбрал бы другой авто,а во вторых, нынешняя фирменная эргономика внутри мне категорически не нравится . А если старый кузов , так мы уже знаем,что они и новые с пинками выезжали. Да и много ли сейчас у нас людей, кто может себе новые авто за нал позволить купить в стоимость 3+ единиц?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ghost of summer, есть парни, которые с понтами и кредитом на ушах))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@yevgeniy-77, В кредит и я бы вполне потянул новый Вольво,но смысл?! В стране неустойчивая экономическая ситуация, достаточно трудно спрогнозировать ближайшее развитие событий и брать кредит на машину в такой ситуации? Я морально не готов. Предпочту потратить на недвигу, здоровье, семью и далее по списку,но не в "кусок железа"(С).

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ghost of summer, поддерживаю полностью, купить кусок железа, по цене квартиры, да еще и в кредит, и продать его через пять лет, по цене ведра с болтами, это понты малолетние. Я это в 90-прошел))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, yevgeniy-77 сказал:

А мне не нужен новый автомобиль, я купил б/у, года на три, покатался и продал. У меня нет понтов переплачивать за машину, которая выехав из автосалона , минимум полтос теряет.

Это личный выбор каждого, на что и сколько тратить. Но сравнивать покупку б/у автомобиля с покупкой нового у дилера - это по меньшей мере странно, если не сказать большего.

добавлено через 4 минуты
3 минуты назад, yevgeniy-77 сказал:

@Ghost of summer, поддерживаю полностью, купить кусок железа, по цене квартиры, да еще и в кредит, и продать его через пять лет, по цене ведра с болтами, это понты малолетние. Я это в 90-прошел))

Согласен. В современной ситуации, когда новый автомобиль стоит как квартира, лучше вложиться в недвижимость. Хотя есть люди, которых и отремонтированная хрущёвка устраивает настолько, что они к ней покупают новый крузак :))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Anikiy, дилер, тот же барыга, только сертифицированный, и цель у него, не сделать Вам хорошо, а заработать на Вас. И облизывать будут до тех пор, пока Вы несёте бабло. И при этом , разведут сначала при покупке машины, а потом и на ТО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Anikiy сказал:

Так вот и не читай форумов и будешь ездить спокойно и надёжно :) Всё зло от этих форумов и идёт.

эт точно, после чтения где-то начиная с пятой страницы темы и моя коробочка пинаться начала... А до этого три года - ни гу-гу. А все лишь спросил про маслице...

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати,а кто нибудь помнит с какого по какой год идет проблема пинков на этих коробках? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Ghost of summer сказал:

Кстати,а кто нибудь помнит с какого по какой год идет проблема пинков на этих коробках? 

Каких пинков? Пинки R-N-D пошли с фокусимы. Все остальные пинки были всегда, но примерно со времени пресловутой фокусимы пошло второе поколение TF-80, в которое стали заливать более жидкое масло, и пинки стали более явными. Поэтому у многих сложилось ошибочное впечатление, что проблема началась с какого-то определённого года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даже 8-ми ступка у меня пинается с первой на вторую, но ооочень редко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну понятно, значит проблемы как были, так их никто и не исправлял. Лично я для себя после прочтения самых разных мнений пришел к одному, но самому популярному - ездить так и забить на пинки. Если гидроблок умрет, что бывает не так часто, то заменю, а до этого момента, кроме замены масла ничего делать больше не буду.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Ghost of summer сказал:

Ну понятно, значит проблемы как были, так их никто и не исправлял. Лично я для себя после прочтения самых разных мнений пришел к одному, но самому популярному - ездить так и забить на пинки. Если гидроблок умрет, что бывает не так часто, то заменю, а до этого момента, кроме замены масла ничего делать больше не буду.

А какие конкретно пинки беспокоят? R-N-D лечатся заменой колец. 1-2 и 2-1 на горячую практически не лечатся, более того, они и на 8-ми ступках тоже есть, ощущал лично, когда ездил на подменной XC-60. Но они и не сказать, что сильно заметны. Остальных пинков у меня лично практически не наблюдается. Бывают рывки при быстром педалировании, когда коробка перестаёт успевать понимать разгоняться нужно или тормозить :))) Но в таких ситуациях пинки будут на любой коробке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Anikiy, тему начинаем обмусоливать по сто раз. Вкратце : пинки P-D, поменял кольца, помогло только на несколько месяцев, сейчас не так сильно, как раньше, но все равно есть. По сообщениям тут же, аналогичная ситуация ещё у пары человек, как минимум.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Ghost of summer сказал:

@Anikiy, тему начинаем обмусоливать по сто раз. Вкратце : пинки P-D, поменял кольца, помогло только на несколько месяцев, сейчас не так сильно, как раньше, но все равно есть. По сообщениям тут же, аналогичная ситуация ещё у пары человек, как минимум.

Странно. У меня после замены колец ни разу за всё лето не пнула, несмотря на то, что залито оригинальное масло. Коэффициенты смотрели?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Anikiy, как говорит дилер, при адаптации коробка, как новая, но проходит несколько дней и коэффициенты снова валятся. Есть предложение того же дилера, что виноват модуль ТСМ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Ghost of summer сказал:

@Anikiy, как говорит дилер, при адаптации коробка, как новая, но проходит несколько дней и коэффициенты снова валятся. Есть предложение того же дилера, что виноват модуль ТСМ.

Странно. Но на TCM не очень похоже. А пробег какой? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Anikiy, сотка пробег. Ну вот опять пришли к тому , с чего и начинали - никто толком и нет знает, в чем причина пинков. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, yevgeniy-77 сказал:

У меня нет понтов переплачивать за машину, которая выехав из автосалона , минимум полтос теряет

т.е. предполагается, что люди, которые покупают новую Вольво, а не БМВ/Мерс/Порш/Ауди/RR, таким образом понтуются? Т.е. они не получают удовольствия от новых технологий, не покупают ещё более безопасный автомобиль (факт), а просто понтуются? Прикольно. Пойду перед своими друзьями БМВ-водами и РенджРовер-водами похвастаюсь своими новыми Вольвами.   :haha2:

Конечно, куда лучше купить ещё одну хату, сделать там ремонт и сдавать её. А потом ещё одну хату, и ещё одну, и ещё. Отличный план. :thumbsup: 

Да, если не читать советских газет на ночь (и автомобильных форумов), а купить новую машину, то можно обнаружить, что она не ломается, её не нужно самому ремонтировать, достаточно раз в год (я правда раз в полгода) ездить на ТО и масляный сервис и радоваться жизни. Да, бывают мелкие косячки, но на них можно положить болт до ТО.

Поверьте, на форуме есть люди, у которых есть достаточный метраж недвижимости, и покупка нового автомобиля не является понтами. 

 

P.S. с таким же успехом, я могу заявить, что нефиг понтоваться и покупать б/у автомобиль выше классом, а лучше оценить свои возможности и купить новый Киа Спортидж и не вкладываться в ремонты железяк и уж тем более не пытаться разобраться в её устройстве. В свободное от работы время я лучше уделю время семье, рыбалке, спорту. 

Изменено пользователем DIMON D.
4 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я и смотрю, и возможностей хватает, на новое авто, а разобраться, почему коробка пинает, не хватает)))

Коробка пинает из-за перегрева масла, не критичного, но перегрева, который создаёт термостат, коробке этого достаточно. Лишний он на этой коробке. Так что тему можно закрывать. Секрет коробки раскрыт)))

Убираем термостат, только с умом, в идеале, ставим доп. радиатор, и наслаждаемся поездками на Вольво, и экономим деньги на замене гидроблока, которая ничего не даст. 

 

Изменено пользователем yevgeniy-77

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти