Отзывы владельцев ХС40

[Владимирович 186]

@TugoDum,

12 часов назад, TugoDum сказал:

Эта система основана на разности колво оборотов колеса относительно других колес и диаметр колеса система не определяет

Количество совершенных колесом оборотов зависит от длины окружности колеса!!!

Т.е. разная длина окружности (разный износ), приводит к разному количеству оборотов которые считывают датчики, установленные на каждом колесе.

Для этого и требуется калибровка!!!

[motor53 2 374]

17 часов назад, Evgenia S. сказал:

а кипятильник в радиаторе стоит? ))))

Ваша шутка на самом деле не шутка.) Кипятильник 220 в на севере ставят не в радиатор, а в разрыв трубок идущих обычно на печку. Этот кипятильник называется подогреватель. Оснащают давно все российские машины а сегодня и иномарки. 

[Evgenia S. 3 503]

Только что, motor53 сказал:

Ваша шутка на самом деле не шутка.) Кипятильник 220 в на севере ставят не в радиатор, а в разрыв трубок идущих обычно на печку. Этот кипятильник называется подогреватель. Оснащают давно все российские машины а сегодня и иномарки. 

Это я в курсе, к тому же раньше бывала на северах по работе, насмотрелась) 

[Владимирович 186]

Раньше изготавливали эл.подогреватель не только на севере, но и в Сибири.

Изменено 30 января, 2020 пользователем Владимирович

[Sergi 60]

Немного разбавлю тему «отзывов владельцев». У меня на XC40 сейчас в основном жена ездит, так вот через пару недель начались жалобы на «истеричность» Ксюши.
 

Все дело оказалось в режимах «активных помощников», у неё постоянно выскакивали какие-то сообщения предупреждения и ее это нервировало. 
 

В итоге отключил мониторинг режима вождения, а систему предупреждения о столкновении поставил на мин. чувствительность. И, наконец, появилось у них взаимопонимание.....))))

[Eugene Machinarchy 5 524]

@Sergi, с другой стороны, отсутствие взаимопонимание с Вольветтными помощниками, и необходимость их ограничивать, говорит об излишней нервозности вождения :-) 

[Вета Вульф 3 232]

18 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

@Sergi, с другой стороны, отсутствие взаимопонимание с Вольветтными помощниками, и необходимость их ограничивать, говорит об излишней нервозности вождения :-) 

Это точно. Первое время я тоже со свой ксю не могла общий язык найти, но потом приноровилась к ее повадкам, то есть стала ездить аккуратней и спокойней 

Изменено 31 января, 2020 пользователем Вета Вульф

[Sergi 60]

@Eugene Machinarchy,  На самом деле ассистенты Volvo иногда настроены чересчур «чувствительно». Пример: когда мы ждали XC40 и сдали свою в трейд ин, нам дали новый XC60 как подменный авто. Мне и жене периодически приходилось возить в школу детей (живем в другом районе). Трафик там жёсткий, во дворах постоянно ездят машины. XC60 была оборудована камерами «по кругу» 

Так вот, при парковке у меня за неделю два раза срабатывала система экстренного торможения, затягивались ремни и било по тормозам (реагировала на проезжающую рядом машину при параллельной парковке). И, поверьте, нервозность здесь ни причём.

[tormozit 52]

@Sergi, можете нарисовать упрощенную схему ситуации, в которой неоправдано срабатывала система предупреждения столкновений?

[Sergi 60]

46 минут назад, Sergi сказал:

два раза срабатывала система экстренного торможения, затягивались ремни и било по тормозам (реагировала на проезжающую рядом машину при параллельной парковке)

@tormozit, Так я же ее описал выше) если более подробно: начинаешь парковаться параллельно дороге и при движении задним ходом (когда практически встал на место) мимо проезжает машина, система бьет по тормозам и затягивает на тебе ремни. Это было на XC60 с системой кругового обзора, на своей пока такого не наблюдал.

[tormozit 52]

@Sergi, ясно.

[motor53 2 374]

1 час назад, Sergi сказал:

и затягивает на тебе ремни.

Система срабатывала многократно. Затягивания ремней при движении задним ходом не было ни разу. Можно предположить, что либо Вы двигались слишком быстро, либо кто-то быстро летел в поперечном направлении. Система умная, просто так ремни не затягивает. Иногда система срабатывает на пешехода, идущего сзади. Тоже машина тормозит. И каким боком здесь затягивание ремней? При заложенном лимите срабатываний 50. После чего ремни с механизмом подлежат замене.

[Sergi 60]

@motor53, Затягивание ремней было, когда мимо проезжали на скорости 20-30 км/ч автомобили, находившиеся сзади от меня. Дворы узкие и да, наверное для стоящего автомобиля проезжали они близко и быстро. Насчёт 50 срабатываний надо спросить volvocarm1, это была их подменная машина) 

на своём XC40 такого не наблюдал, но у  меня нет bliss и камер по кругу.

[Морская 732]

1 час назад, Sergi сказал:

На самом деле ассистенты Volvo иногда настроены чересчур «чувствительно». Пример: когда мы ждали XC40 и сдали свою в трейд ин, нам дали новый XC60 как подменный авто. Мне и жене периодически приходилось возить в школу детей (живем в другом районе). Трафик там жёсткий, во дворах постоянно ездят машины. XC60 была оборудована камерами «по кругу» 

Так вот, при парковке у меня за неделю два раза срабатывала система экстренного торможения, затягивались ремни и било по тормозам (реагировала на проезжающую рядом машину при параллельной парковке). И, поверьте, нервозность здесь ни причём.

Даже боюсь представить ваш с женой стиль вождения, раз столько срабатываний системы. Тем более во дворах 

добавлено через 2 минуты

3 часа назад, Вета Вульф сказал:

Это точно. Первое время я тоже со свой ксю не могла общий язык найти, но потом приноровилась к ее повадкам, то есть стала ездить аккуратней и спокойней 

Аналогично, просто адаптировалась к системе и срабатывания практически прекратились. И ездить так намного безопасней. 

[Sergi 60]

31 минуту назад, Морская сказал:

Даже боюсь представить ваш с женой стиль вождения, раз столько срабатываний системы. Тем более во дворах

@Морская, Причём здесь стиль вождения?? Она срабатывала при парковке вдоль дороги во дворах, скорость была 1,5 км/ч задним ходом 

Изменено 31 января, 2020 пользователем Sergi

[Eugene Machinarchy 5 524]

@Морская, @Вета Вульф, а уже как меняет стиль вождения постоянное использование АСС :-) Поначалу кажется раздражающим, а потом уже не понимаешь, как можно без него перемещаться по Москоу  Жалко, что в каршеринговых машинах сей системы не встречается, хотя как раз там она просится по умолчанию, и чтоб неотключаемая была. 

[Evgenia S. 3 503]

В 30.01.2020 в 12:25, Eugene Machinarchy сказал:

@Sergi, с другой стороны, отсутствие взаимопонимание с Вольветтными помощниками, и необходимость их ограничивать, говорит об излишней нервозности вождения :-) 

Думаю в будущем за эту нервозность Вольва будет просто банить водителя, принудительно его отстранять от управления ибо нефиг )))) 

[Eugene Machinarchy 5 524]

@Evgenia S., каршеринговые авто к этому идут, яндекс уже вроде тестирует свой алгоритм по определению агрессивного/опасного вождения :-) 

[MihaLbl4 3]

Господа, собираюсь брать в лизинг 40ю и хотелось бы услышать мнения плюсы и минусы от людей, которые через это прошли. Если есть конечно такие. 

Фирму наверно не скажу, чтобы не реклама, но лизинг беру исключительно ради предлагемой скидки через лизинг. 

[TugoDum 1 004]

5 часов назад, MihaLbl4 сказал:

Господа, собираюсь брать в лизинг 40ю и хотелось бы услышать мнения плюсы и минусы от людей, которые через это прошли. Если есть конечно такие. 

Фирму наверно не скажу, чтобы не реклама, но лизинг беру исключительно ради предлагемой скидки через лизинг. 

А мне это кажется разводом, чем юрик отличается от физика при покупке?