Polestar на диностенде (но лучше не надо)

[doublexx 199]

39 минут назад, Андрей1 сказал:

Ого, т.е вы хотите сказать, что когда Мы, что то эксплуатируем на максимальной нагрузке, ресурс данного оборудования  не уменьшается?

Я Вам открою секрет))) при любой эксплуатации любого агрегата его ресурс неизбежно уменьшается))))

 

40 минут назад, Андрей1 сказал:

По-моему 57 545 рублей

Хм, я в 50тр уложился и еще и обновы все поставили за 11 рублей)))

[Kroko 69]

@=SERG=, а в Европе например масло в коробке "пожизненое" и как с этим быть   в регламенте нету замены масла ни в коробке, ни в халдексе

[Степаныч 665]

26 минут назад, doublexx сказал:

за 11 рублей)))

вместо режима "динамик" появилась надпись "полестар"?

[motor53 2 374]

23 минуты назад, Kroko сказал:

а в Европе например масло в коробке "пожизненое" и как с этим быть   в регламенте нету замены масла ни в коробке, ни в халдексе

@Kroko, В РФ у Вольво точно такой же официальный регламент. Но жизнь и кстати, рекомендации производителя коробок, показали, что масло и там и там менять нужно. При этом ОД (устно)) тоже рекомендует это делать.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 13 июня, 2019 пользователем motor53

[doublexx 199]

15 минут назад, Степаныч сказал:

вместо режима "динамик" появилась надпись "полестар"?

нее, появился значок автостарта и стрелка тахометра теперь падает в 0. наконец-то...

все блоки обновили, как на ТО

[Степаныч 665]

4 минуты назад, doublexx сказал:

все блоки обновили, как на ТО

главное чтобы старт-стоп пока можно было отключить кнопкой

а вообще странно, что после 2.0 не появилась надпись полестар.

[doublexx 199]

59 минут назад, Степаныч сказал:

после 2.0 не появилась надпись полестар

она появилась после полистара)))

повторюсь, что авто стало лучше именно при начале движения, теперь можно легко вклинится в строй в пробке, а не высчитывать метры-секунды

[sektor 36]

она появилась после полистара)))
повторюсь, что авто стало лучше именно при начале движения, теперь можно легко вклинится в строй в пробке, а не высчитывать метры-секунды

Так это можно было легко сделать, если переключишься в динамик без полестара. Единственный гемор это не удобная крутилка, все время надо отрывать глаза на монитор и смотреть что ты там крутишь.

[doublexx 199]

44 минуты назад, sektor сказал:

Так это можно было легко сделать, если переключишься в динамик без полестара. Единственный гемор это не удобная крутилка, все время надо отрывать глаза на монитор и смотреть что ты там крутишь.

не согласен. в динамике, даже дополестаровском езда нервная и дерганая.

а здесь как будто коробка проснулась и стала передавать весь крутящий момент плавно, но с напором и без рывков.

динамик мне абсолютно не нравится: это не езда а скачки на гнедой...

[Key 223]

54 минуты назад, doublexx сказал:

динамик мне абсолютно не нравится: это не езда а скачки на гнедой...

Поддержу однозначно. "Комфорт" с Polestar - очень эластичный и наполненный тягой режим, во всём диапазоне оборотов. 

[sstim 304]

А как режим эко после полестара?

Все также вяло или что-то меняется?

[doublexx 199]

2 минуты назад, sstim сказал:

А как режим эко после полестара?

сейчас попробую по пути домой)

[doublexx 199]

14 часов назад, sstim сказал:

А как режим эко после полестара?

Все также вяло или что-то меняется?

Отчитываюсь)))

Набор скорости в ЭКО стал как в раньше в комфорте, с той разницей, что комфорт выходил на подхват с 1700-1800 оборотов, а ЭКО не выходит так ватненько и везет... но уже при разгоне из машины выходить подталкивать не надо)))))

И мне показалось, что в эко старт-стоп срабатывает еще до полной остановки, а кик-даун - отсутствует как данность.

[Miguel 438]

@doublexx, кстати, с этой новой прошивкой С2.0 по-моему снова изменили режимы работы АКПП. Когда прошил полестаром первый раз, эко стал прям вообще ватным, а сейчас он живее стал на газ реагировать. Раньше в динамике при разгоне бросал газ, двигатель кидал передачу вниз и обороты прыгали к 4500, а сейчас такого нет. Так что думаю с 5-6 обновлением ПО получим идеальное сочетание.

Летом, кстати, открывая окна, услышал, как приятно дышат турбины при разгоне )

[gsm 1 972]

1 час назад, Miguel сказал:

@doublexx, кстати, с этой новой прошивкой С2.0 по-моему снова изменили режимы работы АКПП. Когда прошил полестаром первый раз, эко стал прям вообще ватным, а сейчас он живее стал на газ реагировать. Раньше в динамике при разгоне бросал газ, двигатель кидал передачу вниз и обороты прыгали к 4500, а сейчас такого нет. Так что думаю с 5-6 обновлением ПО получим идеальное сочетание.

Летом, кстати, открывая окна, услышал, как приятно дышат турбины при разгоне )

самообман , просто скинулась статистика по коробке... через пару дней все вернётся.

[KentXRS 1 342]

1 час назад, gsm сказал:

самообман , просто скинулась статистика по коробке... через пару дней все вернётся

ну почему самообман, если статистика сбросилась, то едет поживее

Да, потом опять адаптация срабатывает, не без этого...

 

Я вылечиваю так:

https://www.drive2.ru/l/513903214681129985/

Где-то каждые 2-3 тысячи, и катаю в режиме Комфорт.  Динамик почти не включаю.

У меня такой сброс работает.

[Андрей1 270]

У меня никакой надписи полестар не появилось  

В ‎13‎.‎06‎.‎2019 в 09:53, doublexx сказал:

Я Вам открою секрет))) при любой эксплуатации любого агрегата его ресурс неизбежно уменьшается))))

 

Хм, я в 50тр уложился и еще и обновы все поставили за 11 рублей)))

Да ну... а я и не знал. Речь была о другом. Обновы за 11 рублей смешно, они их и так должны делать как бы, бесплатно.

[doublexx 199]

1 час назад, Андрей1 сказал:

они их и так должны делать как бы, бесплатно.

по-моему только в рамках ТО

[MishaM 5]

В 5/23/2019 в 19:23, Kroko сказал:

@Eugene Machinarchy, ну я гонками никогда не увлекался, но дсг мне нравится... проблема только в выборе в вага сейчас немного провал по внутренему дизайну интерьера поэтому и выбрал вольво

А так некоторые и айсин не ощущают думаю это дело "привычки" насколько обращают внимание на работу коробки...

Честно говоря, я пока не ощутил какого-то "лучшего" комфорта по сравнению с предыдущим моим Супербом 2013. С точки зрения внутреннего удобства Шкода Суперб намного впереди. У Шкоды, как у всех Вагов, косяк с воздуховодами. А так, пока не понятно, в чем крутость Вольвы.

Сразу отвечу, я менял машину из=за седанности Шкоды. Нужен был SUV/

добавлено через 5 минут

В 6/14/2019 в 13:30, Андрей1 сказал:

У меня никакой надписи полестар не появилось  

Да ну... а я и не знал. Речь была о другом. Обновы за 11 рублей смешно, они их и так должны делать как бы, бесплатно.

Специально посмотрел. Написано, что обновление бесплатно, но могут взять денег за работу персонала ...

добавлено через 6 минут

А как можно определить, прошили ли Полистар в машину??

[BSR 6 991]

1 час назад, MishaM сказал:

Честно говоря, я пока не ощутил какого-то "лучшего" комфорта по сравнению с предыдущим моим Супербом 2013. С точки зрения внутреннего удобства Шкода Суперб намного впереди. У Шкоды, как у всех Вагов, косяк с воздуховодами. А так, пока не понятно, в чем крутость Вольвы.

Сразу отвечу, я менял машину из=за седанности Шкоды. Нужен был SUV/

Почему тогда выбрали не Кодьяк?