Polestar на диностенде (но лучше не надо)

[Kroko 69]

@BSR, вопрос не ко мне, но мне кодьяк когда он появился вроде нравился, но через 2 года когда их на дорогах уже очень много... рассмотрел, что дизайн вроде как и к ауди тянули, но далеко от него   L&K версия вроде внешне получше, но тоже не ахти

В Шкоды Кодиак/Сеата Тарако все же внутреняя отделка страдает... Сеат Тарако внешне лучше, но внутрений дизайн так себе... Хотя я Тарако по автобану немного тестил, очень хорошо он едет и на скорости 130 км/ч вполне устойчив... но грубый пластик портит все...

 

Так что выбор в сторону Вольво только за счет интерьера.... хотя смотрел Q5 мне она как-то дизайоном не зашла тоже хотя Ваг мне нравится... поэтому с Ваг группы сейчас можно рассматривать разве что новый туарег 

[=SERG= 396]

В 13.06.2019 в 09:13, Андрей1 сказал:

Ого, т.е вы хотите сказать, что когда Мы, что то эксплуатируем на максимальной нагрузке, ресурс данного оборудования  не уменьшается? Откуда инфа ? 

С чего вы взяли, что для АКПП это максимальная нагрузка? 

Инфа из собственных глаз. Разбирал АКПП на 160 тыс. км. - все фрикционы и вся механическая часть в идеальном состоянии.

 

При этом езжу только в кикдауне и в городе и на трассе, очень часто буксую в полях/грязи, гоняю по трассе 180-200 км/ч. Жестче чем я вряд ли кто-то эксплуатирует вольву )))

[wolfok 375]

41 минуту назад, =SERG= сказал:

С чего вы взяли, что для АКПП это максимальная нагрузка? 

Инфа из собственных глаз. Разбирал АКПП на 160 тыс. км. - все фрикционы и вся механическая часть в идеальном состоянии.

А разбирали тогда зачем? 

[Evgenia S. 3 676]

Только что, wolfok сказал:

А разбирали тогда зачем? 

вспомнилось: 

 

- зачем красил?
- да краска на солнце выгорела.
- а шпаклевал?
- да поцарапали чуток.
- а лонжерон зачем менял?
- (со злобой)говорю же, поцарапали!

 

[doublexx 199]

Питерские, может кому интересно будет

https://volvocarfamily.ru/offers/service/polestar-engineered

 

[MishaM 5]

В 6/17/2019 в 11:31, BSR сказал:

Почему тогда выбрали не Кодьяк?

В Шкоде Трейдинщики оборзели.

Ну и надо было ссудой добить нехватку денег... В Вольве лучше дали.

[Степаныч 665]

Сегодня ОД накатил в d4 полестар, какого-то чуда в разгоне 0-100 не произошло, а вот ускорение с 70 до 110 за счет возросшего момента приятно удивило и порадовало, в общем не определившимся рекомендую, в особенности за акционную цену по ссылке выше.

[Evgenia S. 3 676]

 

[Серрёга 563]

Принимайте в стан полистарнутых. Решил таки залиться. Минут 30 времени и теперь у меня есть значок полистара на корме. Пусть дорого, но зато красиво))). Кстати, значки у нас на выбор. Синий примерил- не понравился. Да и к белому картинка вольвы в подарок идёт

После заливки в режимах движения надпись Динамик на Полистар не поменялась. Мастер сказал: "О ёпти!  Она изменится после сервис 2.0. !"  Тут же сделали сервис 2.0( после конца мая уже обновлений было на 2.3 мБ, сделали бесплатно кстати). После 2.0 так и не поменялась надпись - сделали запрос когда доработают в этом плане и 18 модельный год. На 19 году надпись изменяется сразу.

Ну и по изменениям - на педальку машина реагирует порезче, затупов нет на средних оборотах,  на трассе еще не пробовал. Надеюсь найду кучу оснований в пользу полистара, дабы оправдать вложения)))

 

 

Изменено 19 июля, 2019 пользователем Серрёга

[ИгорьЯр 421]

4 часа назад, Серрёга сказал:

После заливки в режимах движения надпись Динамик на Полистар не поменялась. Мастер сказал: "О ёпти!  Она изменится после сервис 2.0. !"  Тут же сделали сервис 2.0( после конца мая уже обновлений было на 2.3 мБ, сделали бесплатно кстати). После 2.0 так и не поменялась надпись - сделали запрос когда доработают в этом плане и 18 модельный год

с этого места поподробнее

что должно поменятся?

[Степаныч 665]

20 минут назад, ИгорьЯр сказал:

что должно поменятся?

На центральном телике вместо надписи "динамик" появляется надпись "полестар инжиниред" и на центральном телике в правом колодце также появляется надпись "полестар"

[ИгорьЯр 421]

15 минут назад, Степаныч сказал:

На центральном телике вместо надписи "динамик" появляется надпись "полестар инжиниред" и на центральном телике в правом колодце также появляется надпись "полестар"

что то у меня такого тоже нет

правда шился я год назад

[Серрёга 563]

3 часа назад, ИгорьЯр сказал:

что то у меня такого тоже нет

правда шился я год назад

Отправили фото и вин в вольво. Посмотрим что ответят

[@Dmitry 1 102]

@ИгорьЯр, @Серрёга, c 2019 модельного года такая надпись. И обновление надо что бы было залито после середины мая этого года, если не ошибаюсь, или позже

Изменено 19 июля, 2019 пользователем @Dmitry

[ИгорьЯр 421]

2 минуты назад, @Dmitry сказал:

И обновление надо что бы было залито после середины мая этого года,

обновление это сервис 2.0 или сама полестаровская прошивка?

[Серрёга 563]

3 часа назад, ИгорьЯр сказал:

обновление это сервис 2.0 или сама полестаровская прошивка?

Сервис 2.0

 

[sektor 36]

Сервис 2.0
 

А как узнать или различить, какая версия стоит service 1.0 или service 2.0?

[@Dmitry 1 102]

@sektor, ВОТ ЧТО ТАКОЕ Сервис 2.0

[sektor 36]

[mention=270]sektor[/mention], ВОТ ЧТО ТАКОЕ Сервис 2.0

Ну и в чем отличия?

[gus_dim 3 202]

В 19.07.2019 в 09:56, Серрёга сказал:

Принимайте в стан полистарнутых. Решил таки залиться. Минут 30 времени и теперь у меня есть значок полистара на корме. Пусть дорого, но зато красиво))). Кстати, значки у нас на выбор. Синий примерил- не понравился. Да и к белому картинка вольвы в подарок идёт

После заливки в режимах движения надпись Динамик на Полистар не поменялась. Мастер сказал: "О ёпти!  Она изменится после сервис 2.0. !"  Тут же сделали сервис 2.0( после конца мая уже обновлений было на 2.3 мБ, сделали бесплатно кстати). После 2.0 так и не поменялась надпись - сделали запрос когда доработают в этом плане и 18 модельный год. На 19 году надпись изменяется сразу.

Ну и по изменениям - на педальку машина реагирует порезче, затупов нет на средних оборотах,  на трассе еще не пробовал. Надеюсь найду кучу оснований в пользу полистара, дабы оправдать вложения)))

 

 

Как Т5 себя ведет на Култукской трассе? 

Я тут в мск ностальгирую по тем тещиным языкам, где имея хороший запас мощности можно ощущать драйв.

Когда то давно гонял там на галанте с турбобензином и на 5ступой ручке. Обратно в Иркутск на подъем после Мот приятно было всех обгонять, но раньше за обгон по встречке строго не карали