Андрей1

Вибрация на руле на скорости

В теме 282 сообщения

18 минут назад, gsm сказал:

народ, я езжу на скоростях, которые некоторые здесь присутствующие вообще не признают, то есть более 200кмч, и у меня нет никаких вибраций.

 

но я с самого начала по контуру капота пустил 14 мм резиновый D образный уплотнитель

 

брал тут prip.ru/d-profil-21x17-

 

сейчас там есть даже 17 мм, я бы сейчас такой взял бы, он даже лучше.

А можно фото как это выглядит!?

Тоже люблю пошалить 200+IMG_5783.MOV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, Антось сказал:

А можно фото как это выглядит!?

Тоже люблю пошалить 200+IMG_5783.MOV

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня вибрация была от одной шины, причем на балансировке колесо балансировалось в ноль. Заводской брак, шины Мишилен. Случайно увидел это видео. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Anrd сказал:

У меня вибрация была от одной шины, причем на балансировке колесо балансировалось в ноль. Заводской брак, шины Мишилен. Случайно увидел это видео. 

 

как человек, который ушёл в офроуд и размеры за 40 дюймов - хня все это.

 

накачать до 3 атмосфер и подождать дна 2-3 и потом отбалансировать.

 

вы не задумывались, что когда машина постоит 2-3 месяца, то у неё колёса "квадратные"? проедете 5-10 км и все вкатывается.

 

 

в общем для блогера главное контент и " прям мега открытия"..., ах он открыл, что шины хранят навалом....

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня реально одна покрышка прыгала, силовая неоднородность была 120Нм. До этого балансировал четыре раза. Современный станок Хантер просто фантастика с его лазерами.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на зимней резине, отбалансированной на высокоточном оборудовании, были заметны небольшие вибрации на скоростях 130-170 км/ч, дальше пропадали. На летней пробовал разгоняться до 150 км/ч, все в порядке. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Anrd сказал:

У меня реально одна покрышка прыгала, силовая неоднородность была 120Нм. До этого балансировал четыре раза. Современный станок Хантер просто фантастика с его лазерами.  

а что значит прыгала? вот как вы это заметили , увидели? на машине это как было? не на станке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, gsm сказал:

 

Спасибо! Надо попробовать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, gsm сказал:

а что значит прыгала? вот как вы это заметили , увидели? на машине это как было? не на станке

Дрожь, на разных скоростях по разному то сильнее то слабее, ездить можно, но не комфортно. При выдачи в Мажоре колеса были накачаны до 5,5 атм. может поэтому. С таким давлением проехал 120 км.   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Anrd сказал:

Дрожь, на разных скоростях по разному то сильнее то слабее, ездить можно, но не комфортно. При выдачи в Мажоре колеса были накачаны до 5,5 атм. может поэтому. С таким давлением проехал 120 км.   

С очень высокой вероятностью это и есть причина такого поведения а\м.

Существенное превышение давления меняет не только площадь соприкосновения (управляемость), но амортизационные свойства колеса.

Усиливается передача вибраций на кузов.

Ну это все азбука...

P.S. За что вас так невзлюбили в Мажоре?:):facepalm:


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда почему одно колесо пришло в негодность, а не все четыре? Никогда не мерил давление в салоне на выдаче. Не правильно написал Муса на Варшавке,  а не Мажор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Anrd сказал:

Тогда почему одно колесо пришло в негодность, а не все четыре? Никогда не мерил давление в салоне на выдаче. Не правильно написал Муса на Варшавке,  а не Мажор.

Я о другом.

Перекаченные шины могут быть сами по себе причиной вибраций и козления а/м.

К возникновению брака это вряд ли относится.

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Anrd сказал:

Тогда почему одно колесо пришло в негодность, а не все четыре? 

Поймали яму или еще что именно этим колесом, на таком давлении не мудрено повредить. Едва ли брак, наоборот, колеса более-менее достойно выдержали издевательство. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Продолжаю бороться с биениями после 120 км/ч. Обратился в М1. Сказали что тормозные диски кривые и поэтому может быть вибрация на ходу. Поехал проточил диски. Вибрация не ушла. Сказали проверить колесные диски на биение. Поехал на станок HUNTER. Проверил на однородность резины и кучу всего. Отбалансировали под нагрузкой. Биения не ушли. Получил справку в этой конторе что колёса в сборе не являются причиной вибраций/биений. Продолжаю эпопею.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А может вибрация не от колес и других элементов подвески и тормозов, а от капота?

Тут же где то это обсуждали....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, jon сказал:

А может вибрация не от колес и других элементов подвески и тормозов, а от капота?

Тут же где то это обсуждали....

Я и обсуждал)). Я был в мае 2019го первым в регионе который столкнулся с этой проблемой). Там после 160ти начинаются адские вибрации и шум. Меняется дефлектор с китайского на немецкий. По гарантии. Сейчас я говорю про биения скорее а не вибрации. Как будто колёса не отбалансировать. А с капотом там совсем по другому. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ясно.

Ну тогда получается, что нужно еще кардан глянуть.

Может он начинает вибрировать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, jon сказал:

Ясно.

Ну тогда получается, что нужно еще кардан глянуть.

Может он начинает вибрировать?

Кардан снимал и ездил без него. Биения без изменений(

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, stalker сказал:

Кардан снимал и ездил без него. Биения без изменений(

Непростой случай однако...

А не пробовали на поднятой машине колёса раскручивать? Может, тогда было бы видно, что колбасит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, imp сказал:

Непростой случай однако...

А не пробовали на поднятой машине колёса раскручивать? Может, тогда было бы видно, что колбасит?

По ходовой все хорошо. Осмотр был у нескольких Дилеров. В м1 на след неделе будем пробывать замену шрусов. На сегодня это единственный дилер который должным образом относится к решению проблемы.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти