Allik

Расход топлива All-New Volvo XC60 (2018-)

В теме 247 сообщений

1 час назад, Андрей1 сказал:

@Nik456, лучше поставить. Все начинает работать нормально без тупняков, как и задумано. 

Да в том-то и дело,что поставил,но мой случай T4 -й двигатель и соответственно S60 .До заливки полистара разгон был как-бы эластичный,без затупа к моему удивлению,ну и решил улучшить и так хорошее.Залил и появились пинки,стрелка тахометра стала вести  себя не сказать,что-бы истерично,но скачки какие-то сверху вниз.Может это особенность Т4? Позвонил менеджеру,говорит,это нормально,типа настоящий полистар начинается после 60 км в час.Криво установленный полистар -такого же быть не может ,он установлен или нет.Вместо D в режиме полистар появилпсь гадрись полистар.Значит он установлен.Не ожидал просто,что начнется суетливое переключение передач.Как сказал менеджер,перключает,как роботизированная коробка -наборо оборотов-быстрый отстрел вниз.Поэтому и спросил у вас,на Т5-м ,возможно иная картина.А может ,у меня все улучшилось,только я этого не понимаю,из серии "просто вы не умеете их готовить.")

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Nik456 сказал:

Залил и появились пинки,стрелка тахометра стала вести  себя не сказать,что-бы истерично,но скачки какие-то сверху вниз.Может это особенность Т4?

Попробуйте сделать сброс, на драйве один чел хотел даже полестар сносить, но у него Т6 был с такими же проблемами: пинки скачки.

Сделал сброс - помогло.

 

Способ 1. Сброс «памяти» педали газа.
-Зажигание выключено.
-Нажимаем педаль газа до упора, в пол – держим.
-Включаем зажигание (без нажатия педали тормоза(!), педаль газа продолжаем держать.
-Держим педаль газа секунд 5-6. Не отпуская педаль газа, выключаем зажигание. Отпускаем педаль газа.

3 пользователям понравился пост

========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, imp сказал:

Ну это не мудрено, сопротивление воздуха вроде как пропорционально квадрату скорости.

По мне 125 км/час вполне приемлемый вариант с точки зрения времени в пути и расхода, если ехать куда-то далеко, т.к. если ехать быстрее, то условно выигранное время потом всё равно может потеряться на заправке. Ну и рулить поспокойнее как-то.

Я когда на юг езжу, то нередко замечаю, что меня одни и те же машины по несколько раз обгоняют. По дороге в СПб и обратно тоже такое наблюдал пару раз.

Что-то с настройками связано т.к на бмв при скорости 150 кушает около 8л. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что-то с настройками связано т.к на бмв при скорости 150 кушает около 8л. 

Какая бмв?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@imp,

возможно седан трешка/пятерка...

 

До того как впоролся в пробку было 7.7 . Это Х6, он высокий и Сх больше.

 

 

Спойлер

DSC_0053.thumb.jpg.0d79af5a3ab51298c472f8d62d5a9d86.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, imp сказал:


Какая бмв?

6gt. Так я сравниваю с v90cc. 

добавлено через 1 минуту
24 минуты назад, Бес сказал:

@imp,

возможно седан трешка/пятерка...

 

До того как впоролся в пробку было 7.7 . Это Х6, он высокий и Сх больше.

 

 

  Скрыть контент

DSC_0053.thumb.jpg.0d79af5a3ab51298c472f8d62d5a9d86.jpg

 

При такой средней скорости, у меня не менее 12л было бы. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Nik456, я поставил почти сразу, так как мне не нравились рывки и некая задумчивость. После прошивки всё ушло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Drun сказал:

6gt. Так я сравниваю с v90cc. 

Ну так это обтекаемая пузотёрка-лифтбэк, было бы странно, если расход на скорости не был меньше. 

 

10 часов назад, Бес сказал:

Это Х6, он высокий и Сх больше.

Дизель небось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, imp сказал:

Дизель небось?

Да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

D4 полстар, город 95%, летом было 8,5.

16370948810994754158231260410618.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mal33,очень низкая средняя скорость. Хороший расход при таком раскладе. 

Я пока не переехал жить загород, то в чисто московском режиме средняя скорость была 23 км/ч, а у Вас на 25% ниже. Жесть 

1 пользователю понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ХС 60 Т5 расход по городу 17.5 литров. Предидущая машина была Ниссан Мурано 3.5 литра атмосферник и вариатор. Так вот 3.5 литра поедала 18.1 при одинаковых условиях, и при этом связка мотор-коробка была намного лучше. Я в печали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так получилось, что сейчас у меня ещё хс60 д5 , по расходу могу сказать, что дизель кушает меньше на 3 литра. На т5 средний расход 12 литров, на д5  9 литров. Обе машины отполистарены. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, dendat1977 сказал:

Так вот 3.5 литра поедала 18.1 при одинаковых условиях

Так если мощность такая же, то и расход на том же уровне получается, на XC60 даже чуть меньше. 

Если в основном по пробкам ездите, то не лишним будет периодически сбрасывать адаптацию АКПП. 

 

Изменено пользователем imp
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошо вам :) У меня после полестара (недавно поставил таки) на Т5 при 100 топливе расход 14+ :)

При покупке был 12 - 12.5. Но тут конечно дело не в том что авто стал неэкономичным ... 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, HighFall сказал:

Хорошо вам :) У меня после полестара (недавно поставил таки) на Т5 при 100 топливе расход 14+ :)

При покупке был 12 - 12.5. Но тут конечно дело не в том что авто стал неэкономичным ... 

Довольны прошивкой? Большая часть известных мне мнений, что толку нет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, dendat1977 сказал:

Большая часть известных мне мнений, что толку нет.

Очень странно. Именно на Т5 толк есть и "приход" ощущается хорошо. +50Нм момента на средних оборотах трудно не почувствовать.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Катаюсь на D5 - средний 7,8/100 :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, dendat1977 сказал:

Довольны прошивкой? Большая часть известных мне мнений, что толку нет. 

Не мне вопрос, но я отвечу.:)

Я - очень доволен. На XC60IID4 как раз самые большие "прибавки" к стоку по сравнению с другими Volvo.

Назад не хочу.

Кстати, отказ от Polestar и возврат от него к стоковым настройкам (перезаливка) тоже стоит немалых денег... что-то там около 25 тр. было год назад.

Дизель заправляю исключительно "Танэко".

Расход 8.7л/100 Средняя скорость 42 км/ч

 

 

Изменено пользователем Chap
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Chap сказал:

Расход 8.7л/100 Средняя скорость 42 км/ч

Сейчас посмотрел в приложении на своём D5 - показатели 1 в 1 :)

На Т5 сейчас ездит жена, в основном короткие поездки, но статистика пока не испортилась - в приложении расход 10.3л/100 км и средняя скорость 53 км/час.

добавлено через 4 минуты
15 минут назад, Chap сказал:

На XC60IID4 как раз самые большие "прибавки" к стоку по сравнению с другими Volvo.

Тут можно немного поспорить - на D4 момент увеличивается на 10%, а на Т5 - на 14%. Мощность на средних оборотах на D4 вырастает с 163 до 187 л.с., а на Т5 - с 174 до 200 л.с.

Изменено пользователем imp
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти