· #2661 Опубликовано 27 марта, 2022 (изменено) Тюнингованная Сара рассказывает про электрический 2021 Ford Mustang Mach-E GT. И немного тест-драйва. Изменено 27 марта, 2022 пользователем Fallin 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2662 Опубликовано 27 марта, 2022 Мамский обзор на Кадиллак XT5, без тест-драйва. Салон у Кадика красивый, цвет. Почти янтарный 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2663 Опубликовано 28 марта, 2022 @Fallin, комплектация у этого Лакка не топовая, и колесики мелкие )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2664 Опубликовано 28 марта, 2022 (изменено) Tesla тратит на создание новых технологий гораздо больше других американских автопроизводителей. Правда, это в процентном соотношении к проданным машинам. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/62407c789a79479431a05362 По данным компании StockApps.com, расходы Tesla на исследования в 2021 году составили 2984 доллара на один произведенный автомобиль. Это в три раза больше, чем у Ford, GM и Chrysler. Правда, есть один важный момент – расчеты сделаны исходя именно из произведенных автомобилей. Здесь надо отметить, что Tesla продала в прошлом году 963 тыс. машин. Для сравнения, компания Ford реализовала в 2021 году более 603 тыс. только пикапов F-серии. Поэтому в абсолютных цифрах расходы сравнивать не совсем корректно. Однако интереснее другие данные StockApps.com. Например, Tesla в 2021 году вообще не тратила деньги на привычную рекламу. При этом средний показатель в отрасли составляет 485 долларов на один проданный автомобиль. Например, расходы Ford на рекламу и маркетинг на каждый проданный автомобиль составили в 2021 году 468 долларов, а у Toyota речь идет о 453 долларах. GM и Chrysler имеют результат 394 и 664 доллара соответственно. При этом эксперты отмечают, что Tesla упоминается в социальных сетях и прессе чаще, чем другие автомобильные бренды. Но большая часть этих упоминаний связана с именем Илона Маска, который пользуется огромной популярностью. Изменено 28 марта, 2022 пользователем domino horley 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2665 Опубликовано 28 марта, 2022 В США начнут запрещать бензиновые машины уже в 2030 году. Штат Вашингтон может стать первым в США, который полностью запретит эксплуатацию легковых автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/624070619a794791f10f0ca7 Губернатор американского штата Вашингтон Джей Инсли подписал документ, который вводит запрет на продажу и регистрацию легковых машин и легких грузовиков с бензиновыми и дизельными двигателями начиная с 2030 года, передает NBC News. «Не позднее 31 декабря 2023 года межведомственный координационный совет по электромобилям должен завершить предварительный план для достижения цели к 2030 году», — заявили власти штата Вашингтон. Новый пакет законов подразумевает не только запрет на продажу и регистрацию машин с ДВС, но и создание четырех линий гибридно-электрических пассажирских паромов, организацию нескольких тысяч станций зарядки для электромобилей, бесплатный проезд для пассажиров до 18 лет на общественном транспорте и пр. «Транспорт является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в нашем штате. Нельзя говорить об изменении климата, не говоря о транспорте. Этот пакет переместит нас от транспортной системы, которую представляли себе наши бабушки и дедушки, к транспортной системе, о которой мечтают наши внуки», — заявил Джей Инсли. Надо сказать, что попытка ввести запрет на реализацию в штате Вашингтон машин с ДВС уже предпринималась в апреле 2021 года. Однако тогда губернатор наложил вето на законопроект. Интересно, что подписанный документ подразумевает запрет не только на продажу, но и на регистрацию бензиновых и дизельных машин. А это значит, что исключается вариант, когда жители штата Вашингтон будут покупать автомобили в другом месте, а уже потом спокойно регистрировать их по месту жительства. Отметим, что ранее уже несколько американских штатов заявили о планах по запрету автомобилей с традиционными ДВС. Например, в Калифорнии, Массачусетсе и Нью-Йорке планируется отказаться от таких машин в 2035 году. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2666 Опубликовано 28 марта, 2022 2 часа назад, domino horley сказал: Интересно, что подписанный документ подразумевает запрет не только на продажу, но и на регистрацию бензиновых и дизельных машин. А это значит, что исключается вариант, когда жители штата Вашингтон будут покупать автомобили в другом месте, а уже потом спокойно регистрировать их по месту жительства. Хитрый план) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2667 Опубликовано 30 марта, 2022 В 28.03.2022 в 03:11, makremov сказал: комплектация у этого Лакка не топовая, и колесики мелкие А в Штатах вообще за топом особо не гонятся, даже если бюджет вполне позволяет. Многим вполне базы хватает, тем более что у того же Кадиллака она изначально уже богатая достаточно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2668 Опубликовано 30 марта, 2022 Новая Американская марка будет) Вьетнамский конкурент Tesla построит в США завод за $2 млрд. Вьетнамский производитель электрокаров VinFast объявил о строительстве нового предприятия в Северной Каролине, где будут выпускать кроссоверы, автобусы и аккумуляторы. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/624439fe9a794758b86a3668 Молодой вьетнамский автомобильный бренд VinFast инвестирует $2 млрд в строительство нового предприятия в США, где будут выпускать электромобили. Об этом сообщает Reuters. Строительство нового автозавода в штате Северная Каролина начнется в нынешнем году сразу после того, как вьетнамцы получат все необходимые разрешения. На предприятии, которое должно начать работу летом 2024 года, будут производить легковые электрические кроссоверы, электробусы, а также комплекты аккумуляторов для экологически чистых транспортных средств. Фабричный комплекс, общий объем инвестиций в который должен составить около $4 млрд, на начальном этапе сможет выпускать до 150 тыс. ед. техники ежегодно. Завод VinFast станет первым автомобильным предприятием в Северной Каролине и крупнейшим вкладом в экономику штата за всю его историю. Президент США Джо Байден заявил, что решение VinFast о строительстве завода в стране «является ярким примером эффективности работы его экономический стратегии». Он также отметил, что новое предприятие станет еще одним шагом к осуществлению политики по переходу транспорта на альтернативные источники энергии. VinFast уже начал принимать в США заказы на новый электрический кроссовер VF8, над внешностью которого работало итальянское ателье Pininfarina. Цены на автомобили стартуют с отметки $41 тыс. Для сравнения, соразмерный кроссовер Tesla Model X обойдется в США минимум $63 тыс. Компания VinFast была основана в 2017 году Фам Нят Выонгом — первым вьетнамским долларовым миллиардером. Предприниматель получил образование в Москве в начале 90-х, а затем он занимался выпуском на Украине лапши быстрого приготовления «Мивина». Впоследствии этот бренд был выкуплен фирмой Nestle за $150 млн. На данный момент он владеет компанией Vingroup — крупнейшим конгломератом во Вьетнаме, специализирующимся на девелопменте недвижимости, а также на самых разных проектах — от медицины и развлечений до производства техники и электроники. Летом 2021 года совет директоров VinFast возглавил экс- президент Opel Михаэль Лошеллер. Перед немецким специалистом и его командой поставлена задача превратить VinFast в глобальную компанию, в приоритете которой будет разработка электромобилей, которые будут продавать в Азии, Европе и Северной Америке. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2669 Опубликовано 30 марта, 2022 @domino horley, 1 час назад, domino horley сказал: Новая Американская марка будет) Вьетнамский конкурент Tesla построит в США завод за $2 млрд. На самом деле иронично это. Завод по итогу строят на территории бывшего врага) И развитие марки связывают именно со Штатами. То есть не обязательно даже союзником США быть в оном вопросе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2670 Опубликовано 1 апреля, 2022 @Нестор, а это и есть настоящая многополярность) У самих Штатов, разумеется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2671 Опубликовано 2 апреля, 2022 Корейская ви-блогерша Хунши тестирует автопилот FSD на Тесла-3, задаваясь вопросом стоит ли доплачивать за этой в Корее 10 млн вон(примерно 8,2 тыс. долларов). В Корее еще не доступна новейшая FSD Beta 10.1, речь о старой версии системы. На Корейском, есть английский и русские субтитры. 7 пользователям понравился пост Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2672 Опубликовано 2 апреля, 2022 @Eugene Machinarchy, конечно стоит. По крайней мере у них там курс этой воны к доллару же не провалился, как наш деревянный Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2673 Опубликовано 2 апреля, 2022 1 час назад, Fallin сказал: По крайней мере у них там курс этой воны к доллару же не провалился, как наш деревянный С 2011 года стабилен, то есть с того времени, как мы туда ездить начали регулярно :-) А так в принципе года с 2008-2009 особых просадок курса у них не было. Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2674 Опубликовано 2 апреля, 2022 @Eugene Machinarchy, я читала про Японию, как там на каком-то рынке ценники в течении чуть ли не десяти лет не менялись вообще. Там человек специально раз в год заезжал и фотках их ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2675 Опубликовано 2 апреля, 2022 16 минут назад, Fallin сказал: я читала про Японию, как там на каком-то рынке ценники в течении чуть ли не десяти лет не менялись вообще. Там человек специально раз в год заезжал и фотках их Это наверняка на Токийском Цукидзи. Вообще это оптовый рыбный рынок, но там вокруг него и розничная часть есть, на которой не только рыбу продают, но и другие продукты. В частности местную говядину, вот про нее знаю такой перформанс с ценами там, он наверно наиболее известен. На рыбу цены все таки немного пляшут(и вверх, и вниз), т.к. зависят от аукционов, и количества рыбы на них(грубо говоря сколько ее например из той же Европы с ферм завезут, тунца в частности). 1 пользователю понравился пост Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2676 Опубликовано 2 апреля, 2022 Electrify America создала "зарядную станцию будущего". ЭЗС превратятся в многофункциональные комплексы, но увеличивать их мощность компания не спешит.https://insideevs.ru/news/576217/electrify-america-development-charging-stationfuture/ Electrify America анонсировала появление "зарядных станций будущего". Их особенностью станет уникальный функционал, который порадует клиентов. Компания, которая в настоящий момент управляет более чем 730 станциями в США, желает улучшить дизайн станций, а также внедрить зарядные устройства нового поколения, и добавить навесы для солнечных батарей и ячеек для хранения батарей. Новая концепция, получившая название "Зарядная станция будущего, сегодня" была представлена в последнем пресс-релизе фирмы. Да, пока что все изображения представляют собой компьютерные рендеры, но до реального воплощения осталось совсем недолго: "Компания планирует продемонстрировать этот переход с помощью установки в 2022 и 2023 годах отдельных флагманских зарядных станций в Санта-Барбаре, Сан-Франциско, Сан-Диего и Беверли-Хиллз, штат Калифорния, а также в Нью-Йорке, в пределах Манхэттена и Бруклина. В настоящее время у нас есть флагманские зарядные станции, расположенные в Бейкере и Санта-Кларе." В числе прочего новая концепция подразумевает наличие на ЭЗС залов ожидания для клиентов, демонстрационные зоны, специальные помещения для проведения мероприятий, навесы для солнечных батарей, в том числе защищающие клиентов от солнца и непогоды, а также камеры наблюдения на территории и дополнительное освещение. Что касается навесов из солнечных батарей, то в ближайшее время их установят на 100 зарядных станциях для обеспечения защиты от солнца и погодных условий, а также для выработки дополнительной электроэнергии. Но, пожалуй, главным новшеством станет иное зарядное устройство. Пускай его мощность и будет составлять те же 150 или 350 кВтч, что и сейчас, однако вся конструкция полностью переработана для упрощения обслуживания и эксплуатации. Оно получило меньшие габариты, более информативный экран и улучшенный кабель. Нельзя обойти стороной и аккумуляторные системы хранения энергии (BESS), которые уже использовались в больших масштабах Electrify America. До конца 2021 года компания установила BESS на 140 станциях, достигнув совокупной мощности в 30 МВт. И это только начало. В дальнейшем планируется увеличить количество BESS еще на 150 единиц. В заключении предоставим слово президенту и генеральному директору Electrify America: "Electrify America изменит внешний вид многих наших зарядных станций, чтобы удовлетворить и превзойти ожидания клиентов, переходящих с бензиновых автомобилей на электрокары. Новый дизайн поможет повысить качество зарядки для наших клиентов". Напомним, Electrify America была создана Volkswagen Group для урегулирования конфликта, связанного с "дизельгейтом", который случился 7 лет назад. Еще в 2017 году немцы обязались в течение десяти лет вложить в новообразованную компанию более 2 млрд долларов. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2677 Опубликовано 2 апреля, 2022 1 час назад, Eugene Machinarchy сказал: грубо говоря сколько ее например из той же Европы с ферм завезут, тунца в частности Ого, а я думала она у них там своя вся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2678 Опубликовано 2 апреля, 2022 Ковбой в костюме. Три мнения о Cadillac XT6 Просторная «галерка», солидный внешний вид, «умная» муфта и жестоковатый ход — редакторы Autonews.ru рассуждают о Cadillac XT6 Вся статья по ссылке, сюды лень копировать: https://www.autonews.ru/news/6242ca699a79475313dc3fcb 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2679 Опубликовано 3 апреля, 2022 5 часов назад, Fallin сказал: Ого, а я думала она у них там своя вся Своей туны на всю Японию не хватит :-) Большая часть тунца давно уже фермерская, причем для массовых суши-роллов он даже больше ценится, чем дикий. Дикий ценится за большие экземпляры, но таких сравнительно немного, и у них как правило свой отдельный аукцион проходит. 1 пользователю понравился пост Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2680 Опубликовано 3 апреля, 2022 @Eugene Machinarchy, мне рассказывали, что у фермерского тунца брюшко жирнее, чем у обычного дикого. И типа именно за это Японцы его так ценят. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты