Латинские марки & модели

[Ярда 3 358]

6 часов назад, Orlov.Dim сказал:

Интересное сравнение Ягуаров Ф-Пейса и Ай-Пейса на трассе. Более мощные бензиновые модификации Ф-Пейс скорей всего сильно быстрей не проехали. А вот разница в управляемости наглядная. 

@Orlov.Dim, прикол кстати в том, что лосиный тест у тех же Спанишей Ай-Пейс исполнил чуть хуже, чем Ф-Пейс: 

 

 

Да и на змейке не лучшим образом себя показал. Это к слову о том, что лосиные тесты для определения управляемости все таки слишком специфичны, о чем кстати тут @Eugene Machinarchy и @Caviar не раз уже упоминали. 

[Caviar 4 278]

@Ярда, тут еще нюанс в том, что у За Рулевцев трасса медленная для сравнения, ДВС на ней просто не может на полной мощности толком работать, а электро сразу едет, отсюда и разница такая. По хорошему нужен более-менее ходовой трек, чтоб на нем уже сравнить по отрезкам, что именно и где лучше управляется в поворотах. А лосиный тест да: отработка одной шиканы, которая по конфигу похожа на шикану с медленным выходом. Тут больше характер замедления в дуге сказывается. Несколько спорткаров этот тест проваливали, при этом управляемость то у них на треке отличная. 

[Max.KOkos 3 361]

В 15.11.2022 в 20:44, Orlov.Dim сказал:

Там версия с V6, скорей всего с подвеской R-Спорт

Отрадно, что XC60 быстрее проходит этот тест, на 77 км/ч как раз )

 

 

Причем тут Инскрипшн, Р-Дизайн на своей подвеске думаю еще бы 1-2 км/ч добавил. 

добавлено через 2 минуты

 

У Альфы-Стельвио кстати такой же результат, как у XC60

 

 

Хотя превысить его пробовали на большей скорости, но не вышло. 

[Eugene Machinarchy 5 580]

В 15.11.2022 в 17:55, Orlov.Dim сказал:

с Мицу Эво в целом понятно, с Сеатом тоже, а у Пежо и БМВ тут какие ТТХ и вообще моторы-коробки? 

Я про S2000 ранее описывал уже. Кратко: двухлитровые атмосферники, мощность примерно 290-300 л.с., коробки как правило секвентальные, но BMW так же долго параллельно использовала и обычные кулачковые (вес на это экономили, с такой коробкой мин.вес разрешался на 30 кг легче).

[Ярда 3 358]

@Caviar, по хорошему как раз Вольво должно этот тест проходить на приличном уровне, что в общем она и делает, по крайней мере двс-версии. Ибо заточка под безопасность, в т.ч. такого уровня. А машинам заточенным под трек это уже не настолько обязательно, скорей как сопутствующий бонус. 

[Qserg 214]

В 15.11.2022 в 18:07, Orlov.Dim сказал:

Jaguar XF - честный отзыв спустя 2 года владения, обзор от Autoselect автоподбор

Вот XF прикольный был: 

 

 

Sportbrake 2020, двухлитровая дизельная версия(180 сил, 430 момента). Довольно тихий на скорости около 200+-. Насколько помню, универсал к нам никогда не поставляли. Впрочем, с учетом низкого клиренса модели XF, спроса тут на нее все равно бы не было. 

[KolassyRS 877]

@Qserg, хорошая машина, но клиренс слишком низкий. Да и размеры чрезмерные, это все таки аналог V90. И ценник соответствующий был. Мне универсал XE мог быть интересным, но такого вообще нет. Да и клиренс там еще ниже, у седана то есть. А версии типа СС они не делали. 

[Eugene Machinarchy 5 580]

В 18.11.2022 в 19:01, Ярда сказал:

по хорошему как раз Вольво должно этот тест проходить на приличном уровне, что в общем она и делает, по крайней мере двс-версии. Ибо заточка под безопасность, в т.ч. такого уровня. А машинам заточенным под трек это уже не настолько обязательно, скорей как сопутствующий бонус. 

Такой тест на самом деле еще и проверка систем безопасности, которые в сугубо трековой (не гоночной, а около-спортивной дорожной) машине как правило не задействованы при настройке управляемости, даже если сами по себе там есть (в последних моделях в основном есть). Такие системы гасят скорость при подобном маневре, то есть не способствуют скоростному прохождению поворота. Отсюда и несоответствие результатов на тесте, и на гоночной трассе. Почему я и говорю, не судить по результатам лосиного теста именно об общей управляемости.

[Caviar 4 278]

@Eugene Machinarchy, кстати прикол в том, что немалая часть драйверов на трассе не могут справится со своими авто, если принудительно все системы поддержки отключают) Особенно если ЗП и много дури в моторе. 

[Orlov.Dim 423]

14 часов назад, Caviar сказал:

кстати прикол в том, что немалая часть драйверов на трассе не могут справится со своими авто, если принудительно все системы поддержки отключают) Особенно если ЗП и много дури в моторе

Я примерно такое последний раз в Мячково наблюдал, там пара пацанчиков на Эволюшне приехали, но явно дальше дрифта на нем не владели, так как на первой же сессии убрались в поле, а на второй еще дальше, трактором машину вытаскивали ))) 

[Max.KOkos 3 361]

В 18.11.2022 в 19:01, Ярда сказал:

по хорошему как раз Вольво должно этот тест проходить на приличном уровне, что в общем она и делает, по крайней мере двс-версии. Ибо заточка под безопасность, в т.ч. такого уровня. А машинам заточенным под трек это уже не настолько обязательно, скорей как сопутствующий бонус

Мне лично уже импонирует, что с Альфой на одном уровне) Интересно, как Генезис пройдет. Пока именно от Испанцев не было. Корейский тест есть, но у них более скоростная переставка. 

[Caviar 4 278]

В 20.11.2022 в 16:17, Orlov.Dim сказал:

Я примерно такое последний раз в Мячково наблюдал, там пара пацанчиков на Эволюшне приехали, но явно дальше дрифта на нем не владели, так как на первой же сессии убрались в поле, а на второй еще дальше, трактором машину вытаскивали 

Таким навалом бывает, особенно в начале сезона) На Смоленском Кольце помню одно время пара разбитых Поршаков стояли у въезда в паддок, практически в назидании всем новичкам. Машины те почему то долго не забирали, ну и администрация их прямо возле входа поставила для морального воздействия, так сказать))

[domino horley 4 655]

Во Франции разрешили заправлять автомобили маслом для жарки. Разрешение использовать масло в качестве топлива распространяется только на коммерческие автомобили.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/637ce02a9a794794ebd5cfeb

 

Французский сенат в качестве эксперимента разрешил заправлять автомобили фритюрным маслом. Об этом пишет интернет-СМИ News in France. По данным издания, инициатива была выдвинута депутатами от партии Зеленых и пока носит локальный характер.

Правительство Франции идею поддержало, однако использование масла в качестве топлива разрешено только коммерческим организациям, которые имеют свой собственный автопарк и заправляются на партнерских заправочных станциях. Таким образом, страна борется не только с дефицитом топлива, но и уменьшает уровень загрязнения и количество выбросов в атмосферу.

Если исследования покажут положительный результат, то эксперимент планируют расширить и позволить заправлять машины маслом уже в частных случаях.

Ранее Autonews рассказывал о протестах профсоюзов нефтеперерабатывающих заводов, которые привели к серьезному дефициту топлива на АЗС. Забастовки были связаны с ростом цен на нефть, а также растущей инфляцией в стране. В середине октября каждая четвертая заправочная станция в стране столкнулась с перебоями в поставках и нехваткой горючего.

Евросоюз продолжает минимизировать уровень загрязнения. В конце октября европейские власти заявили, что начиная с 2035 года в 27 странах Евросоюза нельзя будет поставить на учет ни одного нового автомобиля с ДВС, даже если он входит в состав гибридной силовой установки.

[Ярда 3 358]

@domino horley, а частники в Европе вроде уже давно таким развлекаются. 

[Max.KOkos 3 361]

18 часов назад, Ярда сказал:

а частники в Европе вроде уже давно таким развлекаются. 

Да и у МакДональдса грузовики на таком топливе работали. Но не во Франции, кажется в Бельгии. 

[Глинда 684]

@Max.KOkos, от такого транспорта пирожками пахнет, говорят

[Eugene Machinarchy 5 580]

7 часов назад, Глинда сказал:

от такого транспорта пирожками пахнет, говорят

Или жаренной картошкой еще. Помню была передача про трактор на биодизеле, там тракторист жаловался, чтоб от запаха выхлопа ему все время 100 грамм тяпнуть хочется :-)

[Вета Вульф 3 277]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Или жаренной картошкой еще. Помню была передача про трактор на биодизеле, там тракторист жаловался, чтоб от запаха выхлопа ему все время 100 грамм тяпнуть хочется 

Работа явно для трезвенников 

[Orlov.Dim 423]

Дорожный тест драйв 2021 JAGUAR F-PACE P340

 

 

[Вероника 1 438]

В 11/25/2022 в 08:28, Вета Вульф сказал:

Работа явно для трезвенников

Или язвенников =))