Константин

Альтернатива ХС-60, что купить вместо него..?

В теме 1 353 сообщения

Может я придираюсь но кроме Х6 у БМВ с дизайном моделей все плохо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, читал про новый Туарег. С разложенными задними сиденьями длина составляет всего 1540 см. Очень странно для такой машины. А ведь и полежать иногда в машине хочется и не одному.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Фрилендер 2 обновился. 190лс. дизель + салон поживей. Делит одну платформу с Хс60. Рулится неплохо, проходимость получше, да и момент расределяется вроде 30 -70 (перед) на не 5-95 как у вольво. (но это требует уточнения).

х3 2.0 дизель - офигенный аппарат. если нравится рулежка, то даже сравнивать с хс60 нечего. А вот комлектация никакая у него. Поэтому определитесь, что важней - комфорт салона или кайф вождения.

PS В конце года будет новый Х3, ценник на него будет выше предшественника, но и машина имхо поинтересней http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?&t=390720

что бы получать кайф от вождения не надо покупать паркетник, а вот комфортное перемещение своей задницы из пункта А в пункт Б - это важнее в таких авто.

а покайфовать я и на купере могу =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

X3. не хлебом единым...тфу, рулежкой.... :) А кроме рулежки там больше ничего нет. Ни-че-го.

А xc60 достойно рулится, как легковой авто. Достойно для кроссовера с высоким клиренсом.

ЗЫ. Кстати, такие элементы активного управления авто как змейка и переставка xc60 проходит на скорости выше чем x3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Альтернативы нет. Такое мое мнение.


Да хранит Вас Бог & City Safety!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Альтернативы нет. Такое мое мнение.

почему нет? GLK 220 CDI, AUDI Q5 2.0 турбо, Touareg, BMW X3 - на вкус и цвет, каждый выбирает для себя то что ему больше нравится ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну да, я вот думал-думал, решил взять glk 220 cdi в белом цвете. Вопрос цены на первом месте. Ну а тут выбор, либо glk, либо переднеприводная volvo. Причем манагеры volvo по-началу убедили в отсуствии необходимости полного привода на столь прекрасном авто, но я так подумал, за эту цену можно и приличный седан купить, а разница между ними будет только в багажном отделении и клиренсе, да и наше заскорузлое представление о внедорожнике как о внедорожнике, а не как о седане с высоким дорожном просвете тоже внесли свою лепту, ну и немаловажный фактор "следующего" владельца, сиречь продать, как я думаю, сложно потом будет в силу опять тойже вышеупомянутой заскорузлости. Вообщем, передний привод отпал и остался glk. Хотя xc60 очень нравиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мерс похож на ботинок, БМВ тоже не блещет формами, ауди? да экстерьер как и у вольво на высоте но где то здесь была ссылка на аналогичный форум ку5 , почитал перекрестился - сколько у них проблем все глючит и отказывает(а ведь рассматривал сначала именно купяшку):eek:, про туарег ничего сказать не могу кроме того что как по мне скучноват.

Вторая машина у меня МL 350 покупал себе, теперь супруга ездит, я забрал у нее Вольву делайте выводы. Но это мое мнение:cool:


Да хранит Вас Бог & City Safety!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

выбирал между фрилендером и хс60, оба дизеля с наддувом.

ауди-бмв-мерседес по ряду причин не нравятся.

лендровер дают на тестдрайв на внедорожной трассе... про испытание на тесте вольвы во внедорожных условиях никто даж не заикается...

безусловно, фрилендер поражает своими внедорожными способностями (при условии, что это такой же паркетник как и хс60 только с более продвинутой трансмиссией)... но купив такую машину придется заводить себе хобби типа рыбалки или охоты;-)

что было не в пользу лендровера:

носиться по трассе на нем не оччч... скорость набирает не так резво как вольва, шатается...

у лендровера очч странное управление климатконтролем-- то дует холодным воздухом, то не дует совсем. и когда крутишь крутилки-- все какое то дешево-пластмассовое...

у вольвы--включаешь--ничего ниоткуда не дует, но внезапно становится хорошо и комфортно.

задний пассажир очч четко выразил мнение в пользу вольвы: у фрилендера сзади тесно (177см пассажир не смог комфортно устроиться), кож салон выглядит как будто его сделали в кустарной мастерской...

ну и удобство передних сидений у вольвы на высоте...

при этом, как я понимаю, при заказе хс60 возможно набрать внедорожных опций типа системы подъема-спуска с холма...

с другой стороны--фрилендер в самой дорогой комплектации HSE с дизелем 1,6....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Была до этого рав 4, минусы: погремушка и жесткая ппц, кушает для своего объема многовато при этом ревет и не едит. Хотел менять на Volvo xc60. Цена вродь хорошая и с виду и по габаритам больше рава, про оснащение вообще молчу, в общем все нравилось. Но когда поехал в салон заказывать, проехался на тесте, посидел сзади(жена отодвинула кресло и я подумал коленки поломает мне ))) Двигатель d5 шумноват, магнитолла никакая... Багажник меньше чем у рава. Был в шоке, как так, машина больше но салон меньше... Расстроился, решил подумать, в итоге по пути заехал в Lexus полазил в RX, прокатился, в этот же день стал счастливым обладателем черного RX=)

Обсуждение про Lexus RX

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В последнем номере журнала КУПИ АВТО №20 2010 28.10-08.11. "ВОЛЬВО-ХС60 против БМВ Х1. Итоговые оценки: БМВ-4,2 ВОЛЬВО-4,4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ВОЛЬВО-ХС60 против БМВ Х1

Дурацкое сравнение. Они и близко не одноклассники.


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дурацкое сравнение. Они и близко не одноклассники.

+1! :)

Через 9 мес. появится saab 9-4Х - вот это будет первым и естественным конкурентом ХС60...ИМХО.


______ooooo

/__l_l_,\____\,___

l_---l_l__l---[ ]llllll[ ]

_.(o)_)__(o)_)-o-)_) Tempus fugit......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никто не встречал сравнения XC60 с новым X3?


volvo xc60 d5 205ps

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сравнивать можно со многими машинками тут вам и хундайка i35, и пежо 4007, и мицубиси какой то, не помню какой так что есть варианты.


Да хранит Вас Бог & City Safety!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
хундайка i35, и пежо 4007, и мицубиси какой то

Это не премиум.


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сравнивать можно со многими машинками тут вам и хундайка i35, и пежо 4007, и мицубиси какой то, не помню какой так что есть варианты.

митцу аутлендер, ситроен сикроссер, пыж 4007 и рено колеос - все УГ, уж лучше в таком бюджете тигуан смотреть =)

но это не альтернатива ни разу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

весь вопрос в критериях сравнения и глубины сравнения.

абсолютные критерии: цена, размер(внешний, салон, клиренс итд итп), мощность/момент, управляемость, вместительность.

относительные критерии: ценапо отношению к комплектации, мощность на единицу веса, разгон до 100, соотношение внешнего размера и, например, размера багажника...

так как сравнивать можно что то близкое по классу сложно сказать о корректности сравнения с Х1(заведомо маленькая машина) или с Туарегом(заведомо бОльшая машина)... с таким же успехом можно например, сравнить с Nissan Juke или с Хаммером... и можно ли машину за 2 (вольво) сравнивать с такой же комплектацией машины за 1(аутлендера)?

а если сравнивать по критерию "премиальности класса" то ваще труба и можно потеряться... вольво в одном классе с бмв и мерседес и ауди или нет? вольво в одном классе с люксовыми комплектациями ФВ или нет?

является ли вольво премиум вариантом форда, точно так же, как ауди является премиум классом ФВ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут видел сравнение Туарега, Рэнглер Анлимитед и их55. Интересны критерии сравнения (особенно учитывая источник - журнал Оффроуд драйв). Их55 кажется там лишним...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3.0 Туарег рулит всех бесспорно! Я ни в одной машине не устраивался так удобно и не чувствовал себя так комфортно на дороге во время движения! А уж движок - песня! Единственное, не скажу ничего про надежность/сервис, ибо не являюсь владельцем.

Но, как маздавод со стажем, поддержу еще и СХ-7.

Не знаю чем там рулит Туарег. Сам стоял перед выбором. Неоднократно пытался устроиться в Тауреге - титул "Самый тесный автомобиль среди кроссоверов" он честно заслужил. Зайти и выйти на водительское сиденье не согнувшись в три погибели не удасться, иначе голова бьется о стойку. Багажник меньше чем у всех. Даже тестить не стал. В Тигуане гораздо свободней и с заходом выходом у него все в порядке.

Сравнивать с Маздой Вольво, мягко говоря, некоректно. Жестяная погремушка она и есть погремушка с отвратительными материалами вн. отделки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти