Особенности ХС60, бывшая "что не нравится"

[Stranger03 812]

Да, что еще не так чтобы не нравится, но на сравнении Волво уступает:

4. шумоизоляция моторного отсека. На 3-х литровой ауди двигатель даже в кикдауне на 5 т.оборотах в салоне почти не слышно. На вольве - трактор,

[Княжна 27]

3. нет звука при выходе, что включен свет. имхо не сложно было пищалку вставить

У меня муж частенько забывал габариты выключать из-за этого.Я теперь ему напоминаю.Вроде и сам уже привыкает помаленьку.

[dubkovnick 10]

Вот купили жене красавца. Всё замечательно, мотор 2,0Т,тяга супер, только понять не могу. У меня БМВ 530 е60 и 520 е39, обе работают так тихо, что мотора рядом с машиной чуть слышно, а тут новая машина, но при этом я бы сказал тарахтит.... Что это? Изоляция хуже, количество цилиндров меньше или что? Или я маньяк по тишине?

[Yurgen27 10]

2. нет лампочки о включенном ближнем свете. а могли бы сделать, имхо не сложно

3. нет звука при выходе, что включен свет. имхо не сложно было пищалку вставить

А зачем? Фары должны быть включены всегда и забыты, что ни есть.

[fofan 10]

в 1ый день попал в смешную ситуацию, сел за руль... толи коленом, толи когда вставлял ключ нажал на нем короче сижу пристегиваюсь начинаю заводить, слышу что как то громко с улицы, благо посмотрел назад ) а двери нет ))))))) открылся багажник, начал жмать на все кнопки "открытия" а тут хрена.... пришлось выходить нажимать....

[fofan 10]

Да, что еще не так чтобы не нравится, но на сравнении Волво уступает:

4. шумоизоляция моторного отсека. На 3-х литровой ауди двигатель даже в кикдауне на 5 т.оборотах в салоне почти не слышно. На вольве - трактор,

у меня бензинка, иногда в диапазоне с 1.5-2.5 тыс оборотов возникает ощущение что на дизеле еду.... тарахтит и вибрирует... ИМХО даж на короле рабочей шумов нет подобных.... (в лансере конечно шумело больше но там шумела коробка - был вариатор)

[fofan 10]

Что не очень нравится, ну или непривычно:

1. нет показания температуры двигателя, ну нет, на всех машинах был

2. нет лампочки о включенном ближнем свете. а могли бы сделать, имхо не сложно

3. нет звука при выходе, что включен свет. имхо не сложно было пищалку вставить

1. температуры нету тож не хватает контролировать ситуацию ))

2. на ближний свет пох. всегда включен.... когда ключ вынимаешь он гаснет главное в габаритном режиме не оставлять, 1 раз включил и забыл про него уже неделю стоит во включенном положении.... имхо 3 вопрос с зумером отпадает сам собой т.к. смысла пищать нет само все выключается

[Княжна 27]

А зачем? Фары должны быть включены всегда и забыты, что ни есть.

Должны,просто наши габаритные огни-светодиодные,огни ГЛК и другие современные,приравнены к ближнему свету и ГБДД за это по городу не напрягает.На трассе всегда с ближнем,там скорости другие.Не знаю сколько замена ламп ближнего стоит на Вольво и часто они вообще перегорают,а на Туре такое встречается,так что привычка с него,а там не забудешь,помогут напоминалки.Это просто кто как привык.На Х-Трейле тоже лампочки ближнего перегорают,привычнее на габаритах.

[Stranger03 812]

На Х-Трейле тоже лампочки ближнего перегорают,привычнее на габаритах.

Кто-то уже тут писал, что средний срок службы ксеноновых ламп не меньше 3000 часов, даже если учесть 24-е часа в сутки, это 125-ть дней непрерывного горения. На пару лет должно хватить активного пользования.

[mustgv 13]

Судя по прошлому Кашкаю (тоже биксенон) именно на пару лет.

А хотелось бы протянуть года четыре

[Niko 24]

Судя по прошлому Кашкаю (тоже биксенон) именно на пару лет.

А хотелось бы протянуть года четыре

У меня на Астре с 2004, на Пежо с 2005, а на Диско3 с 2006 горят и по сей день. Использование активное. Пробег за 100.000.

Есть надежда...

[UncleGivi 10]

Про чувствительность кагбе знаю, но её приходится постоянно крутить. Легче по старинке - мизинцем рычажок.

ЗЫ. Шумка и на крыше слабая - вчера такой барабан был во время дождика...

[vahan 10]

Вот купили жене красавца. Всё замечательно, мотор 2,0Т,тяга супер, только понять не могу. У меня БМВ 530 е60 и 520 е39, обе работают так тихо, что мотора рядом с машиной чуть слышно, а тут новая машина, но при этом я бы сказал тарахтит.... Что это? Изоляция хуже, количество цилиндров меньше или что? Или я маньяк по тишине?

да да есть это)спрашивал лично у дилера, на тест драйверской машине слушал, сказали турбина!

но зато внутри не тарахтит)да потом пофиг что на улице))

[Caesar 24]

да да есть это)спрашивал лично у дилера, на тест драйверской машине слушал, сказали турбина!

но зато внутри не тарахтит)да потом пофиг что на улице))

вы тиражируете глупость, которую Вам сказали, чтобы отвязаться ;-)

турбина тарахтеть не может....

ваще в этой ветке встречаются очч забавные сравнения с предыдущей(соседней) машиной... ну сравнение с легковой бмв еще как то можно потерпеть, хотя очевидно, что более высокая машина будет более шумной, чем машина с клиренсом пониже... но сравнение с порше....

заводской ксенон на фольксвагене Б5 прожил с 1998 по 2010г без каких либо замен и ремонтов....

[vahan 10]

вы тиражируете глупость, которую Вам сказали, чтобы отвязаться ;-)

турбина тарахтеть не может....

хорошо, Ваши предположения по поводу что может тарахтеть у дигателя 2.0Т?

как я не говорил менеджеру, " она же активируется только при давление на газ" -------бесполезно))

[dubkovnick 10]

сравниваешь машины невольно )) особенно было смешно, когда товарищ в 2006 купил тойоту камри и начал хвастаться. я скромно молчал, что всё это было у бмв уже в конце 90-х, ну да не суть. Насколько я понимаю, турбина должна включаться где-то на 2000 оборотах, а шумность-то на холостых )) обязательно задам вопрос на ТО, а вообще беха 97-го с пробегом 277000 км так звучит когда масло падает чуток ниже минимума. масло проверял - всё тип топ, может движок от GM остался в наследство не очень? Кстати, как остальные бензины?

[Don't shoot 10]

хорошо, Ваши предположения по поводу что может тарахтеть у дигателя 2.0Т?

как я не говорил менеджеру, " она же активируется только при давление на газ" -------бесполезно))

У меня бензиновый TSI движок,на холостых тарахтит как дизель.мастер сказал,что это клапана издают звук ,что то свсязанно с компрессией,фиг знает чего он имел ввиду

[dmitryn 372]

У меня бензиновый TSI движок' date='на холостых тарахтит как дизель.мастер сказал,что это клапана издают звук ,что то свсязанно с компрессией,фиг знает чего он имел ввиду[/quote']

Кстати, да. Это особенность всех движков с прямым впрыском, все ваговские (T)FSI тарахтят на холостых.

[Caesar 24]

хорошо, Ваши предположения по поводу что может тарахтеть у дигателя 2.0Т?

как я не говорил менеджеру, " она же активируется только при давление на газ" -------бесполезно))

я не из тех специалистов, которые лечат по интернету ;-)

причин тарахтения может быть миллион.

я просто знаю, что турбина если и будет издавать какие то звуки, это будет недолго и очч феерично.

[Caesar 24]

сравниваешь машины невольно )) особенно было смешно, когда товарищ в 2006 купил тойоту камри и начал хвастаться. я скромно молчал, что всё это было у бмв уже в конце 90-х, ну да не суть. Насколько я понимаю, турбина должна включаться где-то на 2000 оборотах, а шумность-то на холостых )) обязательно задам вопрос на ТО, а вообще беха 97-го с пробегом 277000 км так звучит когда масло падает чуток ниже минимума. масло проверял - всё тип топ, может движок от GM остался в наследство не очень? Кстати, как остальные бензины?

у меня как то в руках была BMW 733i 1978 года выпуска... я не особо обращаю внимания на опции, в основном на конструктив двигателя, так вот на машине 78 года был распределенный впрыск, электронное управление двигателем--это то, что многие другие автопроизводители через 10 лет представляли публике как особое достижение.