Хочу спросить

[jon 6 203]

8 часов назад, VirKOT сказал:

При покупке авто заказал опцию "Парковочный отопитель салона". Двигатель D4. Как я понимаю, вебаста встроена в двигатель и с "отопителем" это 2 разные вещи.

Это одна и та же вещь!!!

Это автономный отопитель Webasto, который работает в двух разных для пользователя режимах:

1. При минусовой температуре он работает при заведенном двигателе и подогревает антифриз, что бы Вы не замерзли в салоне авто.

2. Работает как автономный отопитель по таймеру или принудительному запуску из меню. У вольво это опция, которая из себя представляет только софт и, который Вольво продает за денюшку. 

 

По сути Вашей неисправности:

Топливо в автономный отопитель забирается из бака минуя топливный фильтр. Не стоит лезть в топливопровод и пытаться что-либо там отыскать.

У Вас в минусовую температуру топливо загустело до такой степени, что его не смог прокачать насос Вэбасты.

Вы раз шесть, а может и более, пытались котел запустить при  замерзшем топливе. Он у Вас заблокировался и без сброса ошибок он у Вас не заработает. Нужен Дилер или дилерский сканер.

 

Оттащите машину в теплый бокс отогреваться. Пока машина отогревается попробуйте поискать у кого в округе есть дилерский сканер, может быть форумчанин есть поблизости со сканером. 

Если не найдете такого полезного человека, то заводите отогретую машину и прямиком к Дилеру на сброс ошибок.

Изменено 6 января, 2017 пользователем jon

[seligor 1 151]

4 часа назад, jon сказал:

Это одна и та же вещь!!!

Это автономный отопитель Webasto, который работает в двух разных для пользователя режимах:

1. При минусовой температуре он работает при заведенном двигателе и подогревает антифриз, что бы Вы не замерзли в салоне авто.

2. Работает как автономный отопитель по таймеру или принудительному запуску из меню. У вольво это опция, которая из себя представляет только софт и, который Вольво продает за денюшку. 

 

По сути Вашей неисправности:

Топливо в автономный отопитель забирается из бака минуя топливный фильтр. Не стоит лезть в топливопровод и пытаться что-либо там отыскать.

У Вас в минусовую температуру топливо загустело до такой степени, что его не смог прокачать насос Вэбасты.

Вы раз шесть, а может и более, пытались котел запустить при  замерзшем топливе. Он у Вас заблокировался и без сброса ошибок он у Вас не заработает. Нужен Дилер или дилерский сканер.

 

Оттащите машину в теплый бокс отогреваться. Пока машина отогревается попробуйте поискать у кого в округе есть дилерский сканер, может быть форумчанин есть поблизости со сканером. 

Если не найдете такого полезного человека, то заводите отогретую машину и прямиком к Дилеру на сброс ошибок.

Можно не дилеру Volvo, а к тому, кто занимается Webasto. Они так же могут сбросить ошибку по фирменной шине Webasto - k-line.

[AndreyS 4 877]

4 минуты назад, seligor сказал:

Можно не дилеру Volvo, а к тому, кто занимается Webasto.

Вот это точно? Просто я такое не слышал. Ибо ошибка по логике в блоке машины...

[seligor 1 151]

4 часа назад, AndreyS сказал:

Вот это точно? Просто я такое не слышал. Ибо ошибка по логике в блоке машины...

Нет, именно ППП блокируется.

[jon 6 203]

17 минуту назад, seligor сказал:

Можно не дилеру Volvo, а к тому, кто занимается Webasto. Они так же могут сбросить ошибку по фирменной шине Webasto - k-line.

Только им нужно показать где автономка находится и где проводка. 

Возможно при виде Volvo, затрясется подбородок и будут открещиваться как от дьявола, со словами "Свят, свят, свят!.." 

[seligor 1 151]

 

4 часа назад, jon сказал:

Только им нужно показать где автономка находится и где проводка. 

Возможно при виде Volvo, затрясется подбородок и будут открещиваться как от дьявола, со словами "Свят, свят, свят!.." 

Всяко может случиться, сервисы разные бывают.

[VirKOT 23]

Всем спасибо, буду искать теплый гараж. У нас в городе спецов с VIDA+Dice 100% нет, тут машин Volvo с пару десятков с трудом наберется. Придется ехать в Сургут, там есть и ОД и неофициалы, у которых предыдущую S40 обслуживал.

По поводу отогрева бака (задней части машины) поспрашиваю. У нас тут достаточно много добрых людей с тепловой пушкой, бензогенератором и зарядным устройством работает. Мне кажется не каждый возьмется греть топливный бак, хотя те же большегрузы на трассе отогревают.

[jon 6 203]

Напомню, что у большегрузов бак металлический, как правило.

У нас пластиковый.

Но если человек профессионал, то это для него не должно быть проблемой.

[Николай 999 1]

Доброго времени! С 11 утра пытался завести Volvo XC60 D4 ..  вебаста не запустилась.. движок бестолку крутить ... акк сел.. поменял на другой  смысла нет.  А во двор так загнал что нужно сначало задом выезжать... но в незаведенном виде не на нетрали ни как иначе Volvo  назад не едет (пробоволи фольцом автобусрм) никак.  Решив эту проблему ... передом докатили ее до теплого гаража.. ( еще раз поменял акк) .. завелась вебаста... через 40 мин завел машину..  Выдала 2 ошибки : ошибка двигателя - требуется ремонт  и засор сажевого фильтра... На машине пробега 4500км !!!  Какие нафиг фильтры??? Сел ...покатался 15 мин.. свыше 100км разогнать невозможно...нет мощей вообще.. Завтра с Торжка в Питер поеду (домой) ... доеду или нет не знаю..  там к официалом поеду... Вообщем воопрос : кто-нибудь с подобным сталкивался? 600км до диллера доеду хоть ?

[AndreyS 4 877]

9 минут назад, Николай 999 сказал:

Доброго времени! С 11 утра пытался завести Volvo XC60 D4 ..  вебаста не запустилась.. движок бестолку крутить ... акк сел.. поменял на другой  смысла нет.  А во двор так загнал что нужно сначало задом выезжать... но в незаведенном виде не на нетрали ни как иначе Volvo  назад не едет (пробоволи фольцом автобусрм) никак.  Решив эту проблему ... передом докатили ее до теплого гаража.. ( еще раз поменял акк) .. завелась вебаста... через 40 мин завел машину..  Выдала 2 ошибки : ошибка двигателя - требуется ремонт  и засор сажевого фильтра... На машине пробега 4500км !!!  Какие нафиг фильтры??? Сел ...покатался 15 мин.. свыше 100км разогнать невозможно...нет мощей вообще.. Завтра с Торжка в Питер поеду (домой) ... доеду или нет не знаю..  там к официалом поеду... Вообщем воопрос : кто-нибудь с подобным сталкивался? 600км до диллера доеду хоть ?

Добро пожаловать в клуб пингвинов

А причина забития сажевого вполне обьяснима, и не в пробеге дело, а в саже при попытках машину завести... До дилера доедете, как мне кажется... @Volvo Car M1, как думаете?

Изменено 6 января, 2017 пользователем AndreyS

[adh 1 516]

11 минуту назад, Николай 999 сказал:

Доброго времени! С 11 утра пытался завести Volvo XC

 

11 минуту назад, Николай 999 сказал:

Доброго времени! С 11 утра пытался завести Volvo XC60 D4 ..  вебаста не запустилась.. движок бестолку крутить ... акк сел.. поменял на другой  смысла нет.  А во двор так загнал что нужно сначало задом выезжать... но в незаведенном виде не на нетрали ни как иначе Volvo  назад не едет (пробоволи фольцом автобусрм) никак.  Решив эту проблему ... передом докатили ее до теплого гаража.. ( еще раз поменял акк) .. завелась вебаста... через 40 мин завел машину..  Выдала 2 ошибки : ошибка двигателя - требуется ремонт  и засор сажевого фильтра... На машине пробега 4500км !!!  Какие нафиг фильтры??? Сел ...покатался 15 мин.. свыше 100км разогнать невозможно...нет мощей вообще.. Завтра с Торжка в Питер поеду (домой) ... доеду или нет не знаю..  там к официалом поеду... Вообщем воопрос : кто-нибудь с подобным сталкивался? 600км до диллера доеду хоть ?

Доедите только грустно. Попробуйте сбросить ошибки через самодиагностику

Изменено 6 января, 2017 пользователем adh

[noob 979]

С вероятностью 80 процентов косяки Д4 при морозе- изза топлива

[AndreyS 4 877]

Только что, noob сказал:

С вероятностью 80 процентов косяки Д4 при морозе- изза топлива

А вот как новые драйв-е, норм?

[Volvo Car M1 5 882]

4 минуты назад, AndreyS сказал:

До дилера доедете, как мне кажется... @Volvo Car M1, как думаете?

А есть варианты? 600 км проедет, скорей всего. 

[noob 979]

@AndreyS, завтра попробую 

В том году в 25 градусов 60ка Д4 заводилась без проблем. 

Повторюсь-я только боюсь косяков с топливом. 

Предпоследний раз запрпвил числа 20го декабря-в чеке ДТминус 32 было. Потом числа 26го еще заправился ,но было тепло,поэтому хз что там залил. Если будет косяк то только грешить на себя буду

[Николай 999 1]

@Николай 999, спасибо... наварю кукурузы рождественской.... чую ехать долго ...

[Бес 3 915]

Доехал нормально. Спасибо. )) 

Дует сильно - не удобно.... ТО вниз в ноги жене назад  - сильно, то ... Короче отправил вест воздух вверх. _))

На любой остановке вентиль быстро выдувает двигатель и у того падает температура.

Тут же подрубается  Вебасто и температура поднимается....

[AndreyS 4 877]

1 минуту назад, Volvo Car M1 сказал:

А есть варианты? 600 км проедет, скорей всего. 

Ну не будет на полпути как фильме?  

 

[Volvo Car M1 5 882]

1 минуту назад, AndreyS сказал:

Ну не будет на полпути как фильме?  

 

Ну если как в финале, совсем не плохо

[carlson_f1 408]

@Николай 999, у вас солярка в непригодном для использования состоянии) Если есть возможность, добавить антигель, нормальной солярки и оставить поработать на хх часик-другой. Можно догрев принудительно запустить. Иначе может происходить ситуация, когда на ходу фильтр будет забиваться парафинами быстрее, чем прочищаться от уже забитого. Будете глохнуть по трассе.