Хочу спросить

[Saintgraal 12]

Все знают - один я наверно не знаю, но спрошу)

В нише для ног переднего пассажира - слева какой-то темный бегунок, бегает горизонтально в двух положениях

Что это?

[seligor 1 121]

Все знают - один я наверно не знаю, но спрошу)

В нише для ног переднего пассажира - слева какой-то темный бегунок, бегает горизонтально в двух положениях

Что это?

у меня 12-ый модельный год, нет ничего подобного. может фото сделате.

[vacula 54]

не заметил разницы

Разницы в чем?

[Saintgraal 12]

у меня 12-ый модельный год, нет ничего подобного. может фото сделате.

Ок, попробую, но что-то уже страшно ее шевелить)

[Nikolay 156]

Добрый день, Форумчане.

Вопрос к "знающим " -

Активировал опцию запуска подогревателя со стандартного ключа.

Утром, садясь в машину с работающим подогревателем, на табло светится надпись "принудительный запуск подогревателя вкл."

Вопрос - нужно ли переводить данное сообщение в положение "выкл." при начале движения или оставить все как есть?

При переводе в положение "выкл" меняется режим работы подогревателя (шумит меньше) или он вообще выключается???

[i-grigorieff 722]

Nikolay, запускать двигатель и начинать движение можно, так в мануале написано. Выключать или нет - вам решать. Если не выключите, будет молотить до положенных 50 минут.

[VSH 573]

Nikolay, запускать двигатель и начинать движение можно, так в мануале написано. Выключать или нет - вам решать. Если не выключите, будет молотить до положенных 50 минут.

А что, по т-ре антифриза разве не отключится?

[motor53 2 374]

А что, по т-ре антифриза разве не отключится?

При ручном запуске работает, как написали выше, 50 минут. При запуске по таймеру в руководстве хитро написано, что подогреватель сам выберет время включения (и соответственно время работы) в зависимости от наружной температуры. Так ли это на самом деле, вряд ли кто проверял.

[VSH 573]

При ручном запуске работает, как написали выше, 50 минут. При запуске по таймеру в руководстве хитро написано, что подогреватель сам выберет время включения (и соответственно время работы) в зависимости от наружной температуры. Так ли это на самом деле, вряд ли кто проверял.

Я почему спрашиваю, у меня на дизельном Пежо 508 тоже стоит штатная Вебаста и там всё сделано также как и на Вольво. Таймер 2 шт и прямой пуск. И при любом пуске отключение либо по времени, либо по набранной т-ре движка. А по таймеру, да, он вкл. Вебасту в зависимости от т-ры антифриза и наружной т-ры. Прошлую зиму к назначенному времени всегда было всё прогрето и Вебаста отключалась.

Думаю, что на Вольво всё должно работать по такому же алгоритму и точно не хуже.

[seligor 1 121]

А что, по т-ре антифриза разве не отключится?

Нет, не отключится. Котел снизит производительность до минимума, но будет работать заданное время.

При ручном запуске работает, как написали выше, 50 минут. При запуске по таймеру в руководстве хитро написано, что подогреватель сам выберет время включения (и соответственно время работы) в зависимости от наружной температуры. Так ли это на самом деле, вряд ли кто проверял.

Врут. Я в прошлом году проверял. Если тепло, то совсем не включится. Если ниже 10, то будет молотить заданные 50 минут. Только режим работы (мощность) котла меняется.

[Георгий 196]

Немного не так...!

Котёл реально отключается через несколько минут (5-6) после запуска двигателя (по нагреву антифриза), и это даже можно услышать из салона.

Каких-либо режимов по мощности у него нет. Либо работает, либо нет.

Существует, однако, т.н. летний режим для вебасто - вентиляция (без подогрева антифриза), но он в нашей стандартной комплектации не предусмотрен.

[Nikolay 156]

Добрый день, форумчане!

Спасибо за ответ на мой вопрос.

Но хотелось бы прояснить ситуацию до конца-

До активации данной опции в холодное время года подогреватель включался в процессе движения автомобиля и прогревал салон до нужной мне температуры (при этом подогреватель работал довольно тихо).

На данный момент - при запуске автомобиля холодным утром подогреватель работает довольно шумно (такое ощущение что на максимальную мощность). При начале движение с вкл. подогревателем - он продолжает работать на всю мощность (т.е. шумно). При переводе в положение "выкл." шум работающего подогревателя пропадает.

Вопрос -

При переводе в положение "выкл." сохраняется автоматическая работа подогревателя или у меня большая вероятность замерзнуть в зимней холодной пробке, т.к. подогреватель выключен принудительно мною из меню ???

Немного не так...!

Котёл реально отключается через несколько минут (5-6) после запуска двигателя (по нагреву антифриза), и это даже можно услышать из салона.

Каких-либо режимов по мощности у него нет. Либо работает, либо нет.

Существует, однако, т.н. летний режим для вебасто - вентиляция (без подогрева антифриза), но он в нашей стандартной комплектации не предусмотрен.

[seligor 1 121]

В меню есть два пункта, принудительный запуск и автоматический запуск. Если автоматический режим активирован, то автомобильный комп запускает котел по необходимости. Если котел запустить принудительно, то он будет работать пока не отменить команду или пока не пройдет запрограммированное время (50 минут), или пока уровень напряжения питания не уменьшится ниже допустимого, или пока уровень топлива в баке не уменьшится до минимума.

[Nikolay 156]

Если я переведу в состояние ""выкл" автоматический режим работы подогревателя будет активирован или подогреватель тупо выключится (т.е. как будто его нет в автомобиле)

В меню есть два пункта, принудительный запуск и автоматический запуск. Если автоматический режим активирован, то автомобильный комп запускает котел по необходимости. Если котел запустить принудительно, то он будет работать пока не отменить команду или пока не пройдет запрограммированное время (50 минут), или пока уровень напряжения питания не уменьшится ниже допустимого, или пока уровень топлива в баке не уменьшится до минимума.

[Muheriego 109]

Если я переведу в состояние ""выкл" автоматический режим работы подогревателя будет активирован или подогреватель тупо выключится (т.е. как будто его нет в автомобиле)

активен,ИМХО

[Muheriego 109]

В меню есть два пункта, принудительный запуск и автоматический запуск. Если автоматический режим активирован, то автомобильный комп запускает котел по необходимости. Если котел запустить принудительно, то он будет работать пока не отменить команду или пока не пройдет запрограммированное время (50 минут), или пока уровень напряжения питания не уменьшится ниже допустимого, или пока уровень топлива в баке не уменьшится до минимума.

нечего добавить! отлично все описал...такой ответ в FAQ...но у нас его нет(((

[Nikolay 156]

Рано в FAQ.

При активации опции "принудительного запуска подогревателя" у Вас в меню появляется ТОЛЬКО ОДНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ МЕНЮ, А ИМЕННО -"ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВКЛ. (ВЫКЛ.)" И ВСЕ. Это меню можно наблюдать на заведенной машине. При вкл. только зажигания - такого меню нет, есть только меню с двумя таймерами (на кинетеке изначально меню таймеров вообще нет).

нечего добавить! отлично все описал...такой ответ в FAQ...но у нас его нет(((

[seligor 1 121]

Несколько раз прочитал, ничего не понял.

Ответить могу только одно, наличие или отсутствие таймеров никак не связано с уровнем базовой комплектации. Таймеры программируются как опция при заказе авто за 1600 руб. или у дилера за несколько большую плату.

[Nikolay 156]

Таймеры тут ни причем, забудем об этом...

При активации опции "принудительный запуск подогревателя" в меню появляется только ОДНО МЕНЮ - "Принудительный запуск вкл/выкл" и все ... Нет возможности выбрать автоматический режим работы подогревателя.

Несколько раз прочитал, ничего не понял.

Ответить могу только одно, наличие или отсутствие таймеров никак не связано с уровнем базовой комплектации. Таймеры программируются как опция при заказе авто за 1600 руб. или у дилера за несколько большую плату.

[Mal33 38]

Я что то пропустил или цена на ксюху упала????? Месяц назад у меня по конфигуратору выходило 2417000, а сейчас 2279000