АКПП толкается

[Valeridze 8]

Это звенит калитка и шток вестгейта в силу естественной выработки. Для проверки можете пережать трубку актуатора вестгейта прямо за мотором. Звон исчезнет.

[CAnt 25]

Были сильные толчки в акпп в режиме r-d наиболее сильно проявлялись при температуре воздуха от +15 до +20, при более высокой менее выражены и реже.

Установлен радиатор, термостат, фильтр, удален штатный теплообменник. Адаптации не делались, не сбрасывались. Масло оригинал с пробегом 10000км. Пробег 135000 км.

Езжу две недели. На улице до +30.

Коробка попиналась первые пару дней далее пинки прошли. Было несколько легких толчков, абсолютно рандомных. Катаю дальше, но в гараже держу 12 литров петроканады ).

Результатом доволен.

Бюджет 25000р. С установкой в сервисе совмещенной с мытьем радиаторов.

[lunix 22]

В 10.09.2019 в 13:48, CAnt сказал:

Были сильные толчки в акпп в режиме r-d

А как вела себя автонейтраль? 

 

В 10.09.2019 в 13:48, CAnt сказал:

Адаптации не делались, не сбрасывались

У меня после сброса адаптации, пинки сильные ушли, но после активной езды пинала автонейтраль.

[Alexey 236]

Вот и ко мне пришло включение D с ударом в трансмиссии. Провел эксперимент, поездил без кондиционера и вот он результат - при переводе из N в D такой импульс в трансмиссии что чуть пломбы из зубов не повылетали. Если тормоз не сильно придерживать машина на полметра вперед прыгает, так можно и свою и соседнюю машину разбить. А если сильно на тормоз жать, так она и шлицы может на приводных валах сорвать. Удивляет, конечно, качество АКПП....пробег 113 ткм, колодки один раз сменил, диски тормозные еще родные, а коробке кранты. Кто-то на форуме уже отписывался, что вентилятор радиатора естественно чаще включатся при включенном кондиционере и опосредованно охлаждает жидкость АКПП. Что любопытно, удар при включении D у меня начал проявляться....после мойки пакета радиаторов. Казалось бы парадокс, но нет, с чистыми радиаторами вентилятор стал включатся реже и, как результат, большая температура жидкости АКПП. Глупо конечно, но что-то подсказывает, что нужно закрыть радиатор картонкой или какой-нибудь маленький вентилятор приколхозить на теплообменник АКПП. Поеду на диагностику к ОД. PS Жидкость АКПП менялась на 92 ткм.

[lunix 22]

32 минуты назад, Alexey сказал:

Вот и ко мне пришло включение D с ударом в трансмиссии. Провел эксперимент, поездил без кондиционера и вот он результат - при переводе из N в D такой импульс в трансмиссии что чуть пломбы из зубов не повылетали. Если тормоз не сильно придерживать машина на полметра вперед прыгает, так можно и свою и соседнюю машину разбить. А если сильно на тормоз жать, так она и шлицы может на приводных валах сорвать. Удивляет, конечно, качество АКПП....пробег 113 ткм, колодки один раз сменил, диски тормозные еще родные, а коробке кранты. Кто-то на форуме уже отписывался, что вентилятор радиатора естественно чаще включатся при включенном кондиционере и опосредованно охлаждает жидкость АКПП. Что любопытно, удар при включении D у меня начал проявляться....после мойки пакета радиаторов. Казалось бы парадокс, но нет, с чистыми радиаторами вентилятор стал включатся реже и, как результат, большая температура жидкости АКПП. Глупо конечно, но что-то подсказывает, что нужно закрыть радиатор картонкой или какой-нибудь маленький вентилятор приколхозить на теплообменник АКПП. Поеду на диагностику к ОД. PS Жидкость АКПП менялась на 92 ткм.

скажут про разность давлений и замена комплекта С1, сбросьте для начала адаптацию и покатайтесь.

[Alexey 236]

31 минуту назад, lunix сказал:

замена комплекта С1

Это кольца?

32 минуты назад, lunix сказал:

сбросьте для начала адаптацию

Ни разу это не делалось, попробую, спасибо.

[lunix 22]

41 минуту назад, Alexey сказал:

Это кольца?

да, но как есть примеры на этот форуме, не всем помогает.

 

42 минуты назад, Alexey сказал:

попробую,

сам столкнулся с такой же  проблемой, съездил к ОД сказали кольца, скинули просто адаптацию даже не делая расширенную, пинок с включения ушел, пиналась с автонейтрали после интенсивной езды, ребята рекомендовали отключить автонейтраль и вопрос бы отпал с пинками, но так как у меня бежал сальник привода и привод не доставался, располовинил коробку, поменял С1, фильтр, сальник, начинаю катать и смотреть результат, пока ни чего сказать не могу, прошло мало времени.

[CAnt 25]

Автонейтраль не беспокоило. Адаптации до этого хватило тысяч на 7-10. Сейчас специально не сбрасывал. 

[lunix 22]

10 часов назад, CAnt сказал:

Адаптации до этого хватило тысяч на 7-10

Раз в режиме наблюдения у вас процесс, было бы неплохо распечатки по давлению делать и наблюдать изменения, глядишь и закономерность появиться.

[CAnt 25]

Виды своей нет, да и нет желания так глубоко вникать. Считаю манипуляции пошли на пользу. Тысяч через 10 сменю и распилю фильтр, и маслице на более вязкую Петру тысяч через 20-30.

Машина чтоб ездить, а не мониторить параметры агрегатов. 

[Павел12345 16]

из личного опыта: если заведомо исправная коробка начинает пинаться- это сбой в "мозгах". на моей машине сбой происходит , если использую старт-стоп. сейчас автоматически отключаю эту функцию при переводе рычага и забыл что такое толчки коробки. если пользоваться старт-стоп , я думаю надо ждать какое-то время после отпускания тормоза( набор оборотов, поступление сигнала в "мозги" на разрешение движения). если нажмешь акселератор раньше, то сбивается адаптация.

[lunix 22]

2 часа назад, Павел12345 сказал:

если использую старт-стоп

А если это опции нет, тогда?

[Catch22 36]

Добрый день!

 

Не знаете, для TF-80SC вышло обновление прошивки? На выходных делали адаптацию и среди распечатак "до и после" нашел упоминание, что у меня прошивка старая без расширенной адаптации.

На других листах вижу стандартные 5 диапазонов с коэффициентами. 

[lunix 22]

4 минуты назад, Catch22 сказал:

Не знаете, для TF-80SC

Не знаю, спасибо уточню. Но эта темная тема, мне вида писала замена колец, хотя как пишут что не всем помогает. Кольца поменял, катаю и смотрю, что будет дальше))). Возможно отключу автонейтраль, вроде счастье обещали. 

[East 103]

может по сервис 2.0 блок коробки надо обновить?

[Bulyan 521]

В 24.09.2019 в 07:44, CAnt сказал:

Виды своей нет, да и нет желания так глубоко вникать. Считаю манипуляции пошли на пользу. Тысяч через 10 сменю и распилю фильтр, и маслице на более вязкую Петру тысяч через 20-30.

Машина чтоб ездить, а не мониторить параметры агрегатов. 

Это вы хотите коробку располовинить? Тогда уж проще сразу кольца поменять.

[Бес 3 915]

9 минут назад, East сказал:

может по сервис 2.0 блок коробки надо обновить?

 

Не помогает. На торможении перед самой остановкой толчок остался.

[Catch22 36]

42 минуты назад, East сказал:

может по сервис 2.0 блок коробки надо обновить?

По service 2.0 обновились модули, но TCM среди них не было. Мне когда автонейтраль отключали это называлось "наращивание TCM" и я это отдельно оплачивал.

 

[CAnt 25]

@Bulyan,

Ни в коем случае.

Установил доп фильтр. Выше писал, что сделал.

Изменено 21 октября, 2019 пользователем CAnt
не адресовал вопрошающему

[VaN1010 122]

Отключил на днях автонейтраль. Адаптацию  никакую не делал. 

Пинки так и остались на горячую с P на D.  После отключения автонейтрали, никаких изменений не заметил (