xumba

АКПП толкается

В теме 4 488 сообщений

Сегодня при при выезде на трассу со второстепенной дороги, резко нажал на газ и получил резкое увеличение оборотов, а ускорения не последовало. Похоже на пробуксовку,сбросил скорость до 40 и опять резко нажал на газ и так же получил буксование АКПП. Вернулся в город поездил 20 мин, потом выехал на трассу.  Всё нормально  ускоряется, как ни в чём не бывало. Ошибок на панели не выдаёт. Масло в АКПП на смену уже в дороге, через неделю поменяю. Что это может значить? Какие меры предпринять? Стоит ли вообще ездить до замены масла? Не хотелось бы на крупный ремонт попасть....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Avans сказал:

Сегодня при при выезде на трассу со второстепенной дороги, резко нажал на газ и получил резкое увеличение оборотов, а ускорения не последовало. Похоже на пробуксовку,сбросил скорость до 40 и опять резко нажал на газ и так же получил буксование АКПП. Вернулся в город поездил 20 мин, потом выехал на трассу.  Всё нормально  ускоряется, как ни в чём не бывало. Ошибок на панели не выдаёт. Масло в АКПП на смену уже в дороге, через неделю поменяю. Что это может значить? Какие меры предпринять? Стоит ли вообще ездить до замены масла? Не хотелось бы на крупный ремонт попасть....

Без резких ускорений в бережном режиме можете кататься если сильно нужно.  коробка в остальном без нареканий? 


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@adh,

1 минуту назад, adh сказал:

  коробка в остальном без нареканий? 

Бывают рывки после переключения из R в D но не всегда, пока закономерность не могу отследить.    И при торможении, уже почти при  полной остановке едва заметное подталкивание. Так же при резком трогании, бывает небольшой толчок. Больше ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Avans сказал:

@adh,

Бывают рывки после переключения из R в D но не всегда, пока закономерность не могу отследить.    И при торможении, уже почти при  полной остановке едва заметное подталкивание. Так же при резком трогании, бывает небольшой толчок. Больше ничего.

Думаю что после смены масла и полной адаптации коробки ( не путать со сбросом датчика окисления масла ) все пройдет.

1 пользователю понравился пост

Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минуты назад, adh сказал:

Думаю что после смены масла и полной адаптации коробки ( не путать со сбросом датчика окисления масла ) все пройдет.

Ещё наличие обновлений проверить,. И залить если есть

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Avans сказал:

@adh,

Бывают рывки после переключения из R в D но не всегда, пока закономерность не могу отследить.    И при торможении, уже почти при  полной остановке едва заметное подталкивание. Так же при резком трогании, бывает небольшой толчок. Больше ничего.

Пробег то какой? Может уже фрикционная накладка ГДТ тю-тю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@sandro,

3 часа назад, sandro сказал:

Пробег то какой? Может уже фрикционная накладка ГДТ тю-тю?

130000 км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 час назад, Avans сказал:

@sandro,

130000 км

Ну так-то не большой пробег для железа...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет!

Вот и я стал облададетем шведского машиностроения! 12 год, 46К! Много наслышан про толчки-пинки коробки и тщательно подбирал авто без косяков и ошибок по диагностике.

Вчера, после замены масла в АКПП на оригинальное, всё было замечательно - тихо и ровненько. Адаптацию также провели, скинули что-то. Впрочем, как и сегодня утром, но об этом позже. Далее проделал путь порядка 120км в режиме трасса - без светофоров и стояний долгих, минимальная скорость была 20км и стоять не приходилось. А вот сегодня после часа езды по городу очень ощутимо заметил пинок в пробке, после отжимания тормоза, рывок и только потом отклик на педаль газа. 

 

А теперь вопрос: мог ли я сам себе создать проблемы тем, что после адаптации и замены масла коробка привыкла к режиму ТРАССА, а теперь таким образом привыкает к ГОРОДу? 

 

Очень переживаю по данному вопросу, впереди вояж в Европу (что и обусловило смену масла)

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, Gashtet сказал:

Всем привет!

Вот и я стал облададетем шведского машиностроения! 12 год, 46К! Много наслышан про толчки-пинки коробки и тщательно подбирал авто без косяков и ошибок по диагностике.

Вчера, после замены масла в АКПП на оригинальное, всё было замечательно - тихо и ровненько. Адаптацию также провели, скинули что-то. Впрочем, как и сегодня утром, но об этом позже. Далее проделал путь порядка 120км в режиме трасса - без светофоров и стояний долгих, минимальная скорость была 20км и стоять не приходилось. А вот сегодня после часа езды по городу очень ощутимо заметил пинок в пробке, после отжимания тормоза, рывок и только потом отклик на педаль газа. 

 

А теперь вопрос: мог ли я сам себе создать проблемы тем, что после адаптации и замены масла коробка привыкла к режиму ТРАССА, а теперь таким образом привыкает к ГОРОДу? 

 

Очень переживаю по данному вопросу, впереди вояж в Европу (что и обусловило смену масла)

 

 

Сбой в адаптациях после замены масла вполне возможен. Вам однозначно не стоит беспокоится. Необходимо поездить и понаблюдать за поведением автомобиля, пинки и рывки должны уйти через день-два.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
33 минуты назад, Volvo Car M1 сказал:

Сбой в адаптациях после замены масла вполне возможен. Вам однозначно не стоит беспокоится. Необходимо поездить и понаблюдать за поведением автомобиля, пинки и рывки должны уйти через день-два.

Благодарю за скорый ответ! Очень надеюсь, что всё вернется к прежнему режиму

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет!

Постигла и меня такая беда, вольво хс60 2012 г.в, пробег уже почти 180 т.км., сильный удар с металлическим звоном при включении коробки в режим D, откат небольшой назад при трогании в горку. В остальном без нареканий ,на ходу толчков и рывков нет никаких. Частичная замена масла в коробке каждые 40 т.км , мойка радиаторов раз в год, не спасли меня данные меры((

Собсно вопрос, что делать?)) скоро 180 тысяч, поеду менять ГРМ к официалам в Москву, может сделать адаптацию ? Или толку особо не будет? В конце недели помою еще раз радиаторы, с разбором полным. 

И дальше что делать? Ездить до талого, или ехать на ремонт коробки? И есть ли смысл ремонтировать?

Заранее спасибо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Baldarez32 сказал:

Всем привет!

Постигла и меня такая беда, вольво хс60 2012 г.в, пробег уже почти 180 т.км., сильный удар с металлическим звоном при включении коробки в режим D, откат небольшой назад при трогании в горку. В остальном без нареканий ,на ходу толчков и рывков нет никаких. Частичная замена масла в коробке каждые 40 т.км , мойка радиаторов раз в год, не спасли меня данные меры((

Собсно вопрос, что делать?)) скоро 180 тысяч, поеду менять ГРМ к официалам в Москву, может сделать адаптацию ? Или толку особо не будет? В конце недели помою еще раз радиаторы, с разбором полным. 

И дальше что делать? Ездить до талого, или ехать на ремонт коробки? И есть ли смысл ремонтировать?

Заранее спасибо)

Я бы сначала все ж попробовал адаптацию. А она долго до этого пиналась?


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуты назад, AndreyS сказал:

Я бы сначала все ж попробовал адаптацию. А она долго до этого пиналась?

Да пиналась она очень редко и могла пару дней попинаться , а потом пол года нормально. Первый раз это проявилось при заливке новой прошивки у дилера(( 

Но такого пинка как сейчас не было никогда. Еще интересный момент. Если включить D второй раз(т.е., перевести в нейтраль , а потом снова в драйв) то никакого пинка нет или он еле заметен.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Baldarez32 сказал:

Да пиналась она очень редко и могла пару дней попинаться , а потом пол года нормально. Первый раз это проявилось при заливке новой прошивки у дилера(( 

Но такого пинка как сейчас не было никогда. Еще интересный момент. Если включить D второй раз(т.е., перевести в нейтраль , а потом снова в драйв) то никакого пинка нет или он еле заметен.

Тогда точно адаптация. @Volvo Car M1, как думаете?

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
50 минут назад, AndreyS сказал:

Тогда точно адаптация. @Volvo Car M1, как думаете?

Согласен полностью.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Baldarez32, езжайте на адаптацию к @Volvo Car M1! Они знают что делать.

1 пользователю понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже были редкие пинки при переключении в D и R и обратно, но после замены масла в коробасе все прошло, переключения стали мягкими.Адаптацию не делали. Пробег 56 тыс. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mazepa, приветствую. Спасибо за подробный отчет. Посмотрел, возник вопрос. Масло заливал Т4? Не в курсе, когда  вместо Т4 стали использовать WS?

Где в Vida посмотреть инструкцию? Vida у меня есть, а вот пользуюсь я ей редко, плохо знаком.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 час назад, seligor сказал:

@Mazepa, приветствую. Спасибо за подробный отчет. Посмотрел, возник вопрос. Масло заливал Т4? Не в курсе, когда  вместо Т4 стали использовать WS?

Где в Vida посмотреть инструкцию? Vida у меня есть, а вот пользуюсь я ей редко, плохо знаком.

Доброго времени суток. Пожалуйста. Заливал Т4. В 12MY уже WS, если я не ошибаюсь. В вида, после того как заполнили профиль переходим по вкладкам:

Информация - Ремонт - Демонтаж, замена и установка - Передача мощности -Трансмиссия - Автоматическая коробка передач (гидромеханическая) - Масло для коробки передач в блоке с ведущим мостом.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти