Автодория. Готовимся ездить по правилам.

[Klinsmann 2 088]

Классный рейтинг штрафов за превышение скорости

 

https://www.zr.ru/content/articles/907446-prevysil-v-tyurmu/

[Dimey 710]

Волоколамский тоннель в центр - измерение средней скорости - на въезде и выезде.. 60 

[Klinsmann 2 088]

@Dimey, это ерунда. Вот на ЧТК 60 это конечно дааааа.... на свободной 8-ми полосной дороге..

 

Фото дороги ))

 

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Klinsmann

[gus_dim 3 209]

на ул.Свободы нарисовали сплошную линию у трамвайных путей, теперь трамваи летят, а машины в две полосы  в час пик стоят 

[Бес 3 915]

Варшавка от метро до развилки с Каширкой. Стрелки среднюю меряют

[Dimey 710]

2 часа назад, gus_dim сказал:

на ул.Свободы нарисовали сплошную линию у трамвайных путей, теперь трамваи летят, а машины в две полосы  в час пик стоят 

Так там машины и в три полосы стояли:) а сейчас время объездунов и остальных выровнилось..

[TugoDum 1 007]

11 часов назад, gus_dim сказал:

на ул.Свободы нарисовали сплошную линию у трамвайных путей, теперь трамваи летят, а машины в две полосы  в час пик стоят 

Меняй час пик и пробок не будет))) 

К 7 утра на щуку с планерной не более 15 минут! 

[gus_dim 3 209]

8 часов назад, Dimey сказал:

Так там машины и в три полосы стояли:) а сейчас время объездунов и остальных выровнилось..

только теперь по вечерам вся Волоколамка от Курчатова затыкается из за этого 

Я согласен что утренние рельсовые объездуны тормозили выезд на эстакаду, но вечером в область три полосы беспроблемо ехали и трамваи не стояли. Имхо достаточно бы было нарисовать  сплошную только в центр после Тушинской улицы и карать за развороты после эстакады в начале Свободы со стороны в область.

 

добавлено через 1 минуту

5 минут назад, Леший сказал:

Меняй час пик и пробок не будет))) 

К 7 утра на щуку с планерной не более 15 минут! 

капитан очевидность

А в 5 утра еще быстрее 

[Klinsmann 2 088]

За проезд по Трамвайкам шлют штрафы с ул. Халтуринской, так и научат внимание на разметку обращать

[NaU 1 556]

 Алабяно Балтийский тоннель. Со стороны м. Октябрьское поле камера, похоже на Автоураган, врет на +20 км/час. Народ на дружественном форуме жалуется.

[shturman80 309]

3 часа назад, Klinsmann сказал:

За проезд по Трамвайкам шлют штрафы с ул. Халтуринской, так и научат внимание на разметку обращать

И на Первомайской, перед поворотом на Главную аллею - сам попал(((

[Klinsmann 2 088]

Встретил комментарий про соблюдение скорости =) Кто поддержит автора этого?))

 

 

А скоростные режимы на дорогах следует устанавливать исходя из способностей транспортных средств и опыта водителя.
Если я беру на тест у дилера киа соул, который имеет практически такую же мощность, как моя бмв, но при этом инженеры были явно маниакально настроены к потребителю, то эта штука на 40 км/ч ощущается страшнее, чем бмв в том же месте на 80 км/ч. А также эту дрянь переставляет из полосы в полосу при нажатии на газ, на резком замедлении непредсказуемо срабатывают тормоза. Просто нужно вводить несколько классов авто, несколько уровней подготовленности водителя, чтобы различать людей с разной реакцией, стилем вождения и для разных классов авто делать разные ограничения. Если у меня тормозной путь ровно в полтора раза короче, чем у той же киа соул со скорости примерно 120 км/ч, то просто надо запретить водителям подобных автомобилей двигаться по городу со скоростью более 50-70 км/ч, а для водителей катающих правильно управляющиеся и предсказуемые в поведении машины, сделать ограничение 70-100 в зависимости от дороги.
Так что нехер тут ссаться кипятком, сядете когда-нибудь в кайен и поймете людей летающих на них, там скорость просто не ощущается, а тормоза на столько отменные, что там, где вы с 40 на корейце тормозите, кайен со 100 остановится без проблем) остальное за реакцией водителя)
И пора бы учить людей держать левую ногу на тормозе, правую на газе на машинах с двумя педальками) ибо это ооочень сильно сокращает время от момента принятия решения до начала замедления или ускорения.

 

[Бес 3 915]

Дерзкий. 

[gus_dim 3 209]

купил БМВ и теперь все остальное ацтой, но скрытое желание пересесть на кайен детектед 

[BrainStormeR 1 408]

Детская болезнь у мелкого.... Он же теперь на бэхе, жизнь удалась! Рассуждает примерно как минский фраерок, тот который адвокатом обозвался ...

Ну, а в душе то многие из нас думают так, наблюдая опасный пердолёт за 3 копейки в соседнем ряду. Не высказывают, правда, видимо, в силу воспитания

---

давайте трахаться почаще
кричал на площади илья
а люди шли не глядя мимо
но каждый думал а давай

---

[BSR 6 991]

Мне думается, что автор несколько опережает время. 

Дифференцирование водителей и машин имеет свою логику. 

Мы же не возмущаемся законом, что на многополосных дорогах грузовикам дальше второй полосы нельзя? 

И также радостно приветствуем, когда неопытный водитель вешает знак У, давая всем понять, что от него лучше держаться подальше. 

Это ярчайшие примеры дифференцирования.

А если пойти еще дальше? 

Но на данный момент, кмк, общество и дороги еще не готовы к подобному дележу.

 

[Dimey 710]

Нормальные ПДД, есть конечно куда стремиться в плане ужесточения, но все равно более-менее.. просто контроль хромает.. в том числе психологический за такими водителями бмв

[gus_dim 3 209]

7 часов назад, BSR сказал:

Мне думается, что автор несколько опережает время. 

Дифференцирование водителей и машин имеет свою логику. 

Мы же не возмущаемся законом, что на многополосных дорогах грузовикам дальше второй полосы нельзя? 

И также радостно приветствуем, когда неопытный водитель вешает знак У, давая всем понять, что от него лучше держаться подальше. 

Это ярчайшие примеры дифференцирования.

А если пойти еще дальше? 

Но на данный момент, кмк, общество и дороги еще не готовы к подобному дележу.

 

Тогда в идеале вводить различный предел скорости по полосам и как хочет аффтор, по моделям. For BMW only

И это даже обретало реальность. Платная Ленинградка год для бэх была бесплатной.  Вот они там нагонялись от души

[BSR 6 991]

@gus_dim, по моделям точно нет, а вот по полосам или по мощности очень даже здравая идея.

Например, в левой полосе минимальный порог 100, максимальный 160.

Минимальная мощность 200, максимум не ограничен.

 

[Klinsmann 2 088]

@BSR, подобное возможно только в платном режиме, при создании дополнительных полос.

 

А в целом всё это ведёт к нарушению ламинарности потока => пробки.

 

@gus_dim, ограничения скорости для них то не отменяли тогда.

Изменено 26 сентября, 2017 пользователем Klinsmann