XC60 годя спустя... Машина-катастрофа:(

[Saintgraal 12]

По проходимости - бесспорно. А с безопасностью у привода Вольво что случилось? Или известен факт, когда привод Субару спас от ДТП, а в том же месте Вольво разбилось?

Без наезда, просто было бы интересно почему привод Субару безопаснее

Ну 4 управляемых колеса сложнее в занос сорвать, чем 2, которые превращаются в 4 (и то неполноценно) через секунды

Проверено как бы

[Княжна 27]

Писал уже тут - полный привод Субару и "недопривод" Вольво абсолютно несравнимые вещи

И по проходимости, и по безопасности

Владею и тем, и тем

Да ладно вам,нормальный привод....Я тоже Субару владела,Фориком,одним из первых Форестеров(яп),отличный был авто,действительно СУБАРУ.

[DIMON D. 4 521]

Ну 4 управляемых колеса сложнее в занос сорвать, чем 2, которые превращаются в 4 (и то неполноценно) через секунды

Проверено как бы

Т.е у Субару на все 4 колеса постоянно передается момент??? Херррра се. Крутяг.

А с поворачиваемостью нет проблем из-за такого привода?

[Saintgraal 12]

Да ладно вам,нормальный привод....Я тоже Субару владела,Фориком,одним из первых Форестеров(яп),отличный был авто,действительно СУБАРУ.

Он-то нормальный, но эти несколько секунд, когда машина начинает уходить в занос, а потом электроника выправляет подключением....

Первый раз после стиля вождения на Субару по снегу на летней резине на Вольво как-то аж помокрел 5-ой точкой в эти секунды)

[Saintgraal 12]

Т.е у Субару на все 4 колеса постоянно передается момент??? Херррра се. Крутяг.

А с поворачиваемостью нет проблем из-за такого привода?

Полный привод Субару - вообще первый в серийном производстве. Они на нем собаку съели *если повар нам не врет* (с)

По мне - так круче его реализация только на Акуре/Хонде, БМВ близко подошла, но не более.

Но про это тут нельзя говорить, тут японский автопром - это "помойки и хлам" (с)

[Staryi 3 124]

Ну 4 управляемых колеса сложнее в занос сорвать

Проверено как бы

Ну-ну. Только если срывается, то потом вернуть на правильную траекторию, без определённых навыков (без систем стабилизации), гораздо сложнее, чем передне или заднеприводную.

А Вы Вольво пробовали в занос (с включенной стабилизацией) отправить? Попробуйте - будете удивлены насколько это сбалансированный авто. Ну а сдуру можно и х... сломать... (как Вы недавно выразились ).

P.S. Что-то отошли от темы... Девушке обсуждение привода всё равно не поможет...

[Княжна 27]

Т.е у Субару на все 4 колеса постоянно передается момент??? Херррра се. Крутяг.

А с поворачиваемостью нет проблем из-за такого привода?

Там от движков зависит,не все субару такие.Когда Форестер был,то смотрела какой двигатель,у некоторых приводы как у вольво были,ну может чуть не так 95/5,но что-то близко.

[Княжна 27]

P.S. Что-то отошли от темы... Девушке обсуждение привода всё равно не поможет...

Так у неё же кто-то из наших собрался за 1 млн. машину взять?))Или уже передумали?

[Saintgraal 12]

Ну-ну. Только если срывается, то потом вернуть на правильную траекторию, без определённых навыков (без систем стабилизации), гораздо сложнее, чем передне или заднеприводную.

А Вы Вольво пробовали в занос (с включенной стабилизацией) отправить? Попробуйте - будете удивлены насколько это сбалансированный авто. Ну а сдуру можно и х... сломать... (как Вы недавно выразились ).

P.S. Что-то отошли от темы... Девушке обсуждение привода всё равно не поможет...

Все я пробовал... На Субару

На Вольво не рискну

ЗЫ. А на японском SH-AWD система как раз ориентируется не на самое медленное колесо, а на самое быстрое - и добавляет момента на все остальные. А не сбрасывает наоборот, как у большинства ПП. Вот поэтому Акуры и БМВ на рулежке по трассе в поворотах - лучшие в мире. Похожие реализации привода.

ЗЫ. Ладно, давайте про Кассандру. Как она там? Волнуюсь!

[Aлексей 32]

Staryi, верно Вы заметили: от темы отошли. Kassandr-ы что-то нет, нверное выталкивает из сугроба свой автомобиль... вот где бы наша помощь пригодилась! ))

[i-grigorieff 722]

По мне - так круче его реализация только на Акуре/Хонде

Это про какую Хонду речь? ЦР-В перед, а зад подключается при пробуксовке. Один раз клёво так подключился во вроде бы спокойном повороте, потом ловил машину метров 200-300... Если только на Легенде такой же, как у Акуры.

[Saintgraal 12]

Там от движков зависит,не все субару такие.Когда Форестер был,то смотрела какой двигатель,у некоторых приводы как у вольво были,ну может чуть не так 95/5,но что-то близко.

От коробаса зависит. В идеале - 56/44

ЗЫ. Все, ни слова больше про AWD!

[Saintgraal 12]

дубль

[Johnson 635]

Полный привод Субару - вообще первый в серийном производстве.

По мне - так круче его реализация только на Акуре/Хонде, БМВ близко подошла, но не более.

А можно по-подробнее про первый в производстве?

Чем привод Субару с муфтой передачи момента назад (при АКПП) лучше дифференциального, и не особо важно, какую контору тут упомянуть всуе!?

И это, ездил на бНв, ездил на инфинити с полным приводом-- примерно одна фигня. Да и на высокой скорости машина становится заднеприводной.

Если речь про вариант полного привода бнв с "умным" задним диффом, то разницу я заметил только на спец препятствиях в яхроме- да, куда уверенней преодолевает вывешивание колес. На обычной дороге разницы не заметил. Впрочем, ездил недолго....

[Saintgraal 12]

Это про какую Хонду речь? ЦР-В перед, а зад подключается при пробуксовке. Один раз клёво так подключился во вроде бы спокойном повороте, потом ловил машину метров 200-300... Если только на Легенде такой же, как у Акуры.

Бинго!

Я имел ввиду, что Акура - подразделение Хонды, а не то, что на всех хондовских машинах он стоит

[Saintgraal 12]

А можно по-подробнее про первый в производстве?

Чем привод Субару с муфтой передачи момента назад (при АКПП) лучше дифференциального, и не особо важно, какую контору тут упомянуть всуе!?

И это, ездил на бНв, ездил на инфинити с полным приводом-- примерно одна фигня. Да и на высокой скорости машина становится заднеприводной.

Если речь про вариант полного привода бнв с "умным" задним диффом, то разницу я заметил только на спец препятствиях в яхроме- да, куда уверенней преодолевает вывешивание колес. На обычной дороге разницы не заметил. Впрочем, ездил недолго....

Да, про него речь

Предлагаю завязать с ПП в тематической ветке Кассандры)

ЗЫ. Кажется Субару Леон 1972 года.

[XC 67 17]

Большинство машин в России на моноприводе ( заднем или переднем особенно газели там всякие и дукато, тоже тяжелые) и ничего себе, ездят. Cтатистики аварий по приводу не встречал. Так, что всякий разговор что на полном безопаснее от лукавого. Практичнее в некоторых случаях, да согласен и не более того. Ведь наш ваш полный привод на самом деле недополный привод.

Ездят конечно, только водители постоянно жалуются: - вот я сегодня набуксовался! Или: - задолбался откапывать сегодня!

[Kassandra 10]

Попутно заметила расхождения в показаниях - тогда девушка упоминала про 7 лет водительского стажа, а в этой теме только 5. Бойтесь!!! хс60 уменьшает годы стажа!!!

Первые 2 года у меня не было своей машины, и я ездила "по выходным" на машине родителей

Про 5 лет сейчас потому, что это ежедневный.

Да это и не важно! Что бы я не написала...

Вольво лучшая машина! И пусть несогласные горят в аду!

Опять перечитал всю переписку "Кассандра", но так и не понял, что за резина у нее стоит.

Кассандра, ответьте, плиз.

Хаккапелита 7 СУВ

пользуйтесь подсказкой в картинках: такое сочетание настроек избавит Вас от запотевания окон - проверено на себе.

Алексей, спасибо, что Вы все-таки перебороли себя и решили мне помочь Но, мне удалось разобраться без картинок.

Настройки выставила... только сегодня, как назло, сухо

iaqs отключила, обдув в режиме "авто" стоял на "норм", летом попробую на "слаб", может авиадвигатель все-таки сбавит обороты

сказки про «силу каких-то неведомых причин» и «неоткрывающийся по 1,5-2 часа капот» будете рассказывать на ночь будущим деткам.

Господи, так это сказки?! То есть проблемы у Вольво не может быть вообще? Неужели Вам не смешно?

Только возник вопрос,а почему с вас за все брали деньги,если вы жаловались на плохую работу,а машина на гарантии?

Я Вам сейчас отвечу, а меня опять камнями закидают

Торопилась очень Заплатила, схватила ключи и убежала... Детализацию счета изучала дома. Там копейки, на самом деле, но все равно обидно

[syrop 24]

повторюсь про фото

и еще

не забывайте снимать видео о поломках, этим вы упростите свою троллью жизнь

[Saintgraal 12]

Господи, так это сказки?! То есть проблемы у Вольво не может быть вообще? Неужели Вам не смешно?

Слава богу - ты пришел (с)

Вы в тот день с мойки не могли ехать?

)