· #2001 Опубликовано 14 января, 2023 Ну ИБП-шные тоже не обслуживаемые, но при умении вода туда с лёгкостью доливается. Может у нас также, снял приклеенную крыжку, под ней пробки... Мой то пока в порядке, я в целях профилактики интересуюсь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2002 Опубликовано 14 января, 2023 Ребята, а где в D4 стоит вспомогательный маленький аккумулятор? для системы старт/стоп Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2003 Опубликовано 15 января, 2023 10 часов назад, Samirus сказал: Ребята, а где в D4 стоит вспомогательный маленький аккумулятор? для системы старт/стоп Под жабо,со стороны пассажира 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2004 Опубликовано 15 января, 2023 20 часов назад, Kirillspb сказал: Ну ИБП-шные тоже не обслуживаемые, но при умении вода туда с лёгкостью доливается. Может у нас также, снял приклеенную крыжку, под ней пробки... Мой то пока в порядке, я в целях профилактики интересуюсь. Кстати, да. На моей машине первый родной аккумулятор стоял с пробками, уже после замены на аналогичный родной заметил, что пробок не видно, они закрыты крышками. Шведы решили нас не баловать.) Вчера этот аккумулятор снял, он проработал рекордные почти семь лет и заменил на другой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2005 Опубликовано 15 января, 2023 Спросил, в соседней ветке, не получил ответа. Повторю и здесь. Не нашел в мануале описания как заменить вспомогательный аккумулятор. Только указание о его расположении и характеристики. Подскажите, пожалуйста, или ссылку дайте на опыт замены, чтобы в увлечении делом не сломать какую-нибудь защёлки. Хс60, d4, 2016, г.в. добавлено через 1 минуту Опыт снятия жабо? Можно кратко - на что обратить внимание, что не сломать и тп.. Спасибо! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2006 Опубликовано 16 января, 2023 18 часов назад, WWD4 сказал: Спросил, в соседней ветке, не получил ответа. Повторю и здесь. Не нашел в мануале описания как заменить вспомогательный аккумулятор. Только указание о его расположении и характеристики. Подскажите, пожалуйста, или ссылку дайте на опыт замены, чтобы в увлечении делом не сломать какую-нибудь защёлки. Хс60, d4, 2016, г.в. Опыт снятия жабо? Можно кратко - на что обратить внимание, что не сломать и тп.. Спасибо! Там ничего замудренного нет,снимаете дворники,уплотнитель,крышку торм.бачка и т.д,дальше сами поймете 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2007 Опубликовано 25 февраля, 2023 Да, мудреного нет для опытного мастера. Только поводки стеклоочистителя сдернуть с вала так и не смог. Клипсы ни одну снят не смог. Дайте ссылку или совет текстом как правильно снять клипсы жабо и сдернуть поводки с вала без спец.сьемника. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2008 Опубликовано 10 марта, 2023 я менял дворники не снимал . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2009 Опубликовано 10 марта, 2023 я менял дворники не снимал . 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2010 Опубликовано 12 марта, 2023 Жабо надо снять ещё с низа лобового стекла, оно легко снимается и отводится чуть согнувшись в сторонку. При методе как на видео, я бы побоялся сломать снизу крепления, по этому читай 1 предложение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2011 Опубликовано 13 июля, 2023 (изменено) @restyl, У меня кстати примерно того же возраста машина, но аккум родной вот уже 7 лет пашет без нареканий. И были только раза три сообщения про низкий заряд акб: в хороший мороз этой зимой, после двойного прогрева вебастой и через несколько дней после этого. Больше так не делаю и сообщений больше не выскакивало). И третий раз свет в задней части салона выключить забыли в пятницу вечером, а заметили это только в воскресенье вечером, перед отъездом с дачи. Завелась при этом без вопросов и сообщение выдала. Видимо просто повезло с акб. Хотя для профилактики, после трёх лет эксплуатации, стал каждой осенью и весной ставить на подзарядку MXS 5.0 (т.е. 2 раза в год). Потребителей особых типа keyless и VOC у меня нет, вебастой пользуюсь очень не часто, ну и дома на тёплом паркинге ночует, может с этим тоже как то связано. А о замене подумываю чисто с моральной точки зрения, что б обезопасить себя от ситуации, когда в самый неподходящий момент вдруг не заведётся. Проходил такое на тойоте с восьмилетним аккумом, когда после стояния заглушенным полчаса на габаритах рафчик не завёлся. Но над тем аккумом я до этого издевался как мог. Изменено 13 июля, 2023 пользователем basni Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2012 Опубликовано 14 июля, 2023 21 час назад, basni сказал: И третий раз свет в задней части салона выключить забыли в пятницу вечером, а заметили это только в воскресенье вечером, перед отъездом с дачи. Машина отключает все потребители, после некоторого времени. Когда подошли к машине и открыли дверь, то потребители снова получили питание. Так что это не аккум хороший, а машина умная 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2013 Опубликовано 14 июля, 2023 еще б подобрать плафон с кнопкой выключения- вообще отлично))) а то светит почем зря, что днем, что ночью, что в движении при незакрытом багажнике... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2014 Опубликовано 14 июля, 2023 ну так закрой его ))))) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2015 Опубликовано 15 июля, 2023 В 14.07.2023 в 13:09, jon сказал: ну так закрой его ))))) нет, это не спортивно! ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2016 Опубликовано 16 июля, 2023 (изменено) Впервые сталкиваюсь с необходимостьб менять аккуум. Купил вот exide, полностью аналогичный параметрам штатному. Вопрос: нужно чтото прописывать? Что такое вообще прописка АКБ? Читал что прописывают если меняют на агм. У меня все также, тот же efb. добавлено через 2 минуты Видел про сброс bms-скидывают фишку от минусового провода. Этого достаточно? Изменено 16 июля, 2023 пользователем tournament Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2017 Опубликовано 17 июля, 2023 (изменено) Прото меняете аккум и продолжаете эксплуатировать авто, как и прежде. Мозги сами адаптируются.... добавлено через 1 минуту Если сейчас не вылазит сообщение что аккум разряжен, то даже не заметите сей факт. Если появляется, то первое время, на новом аккуме тоже можете получить данное сообщение. Тупо игнорируем и катаемся дальше. Изменено 17 июля, 2023 пользователем jon 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2018 Опубликовано 19 июля, 2023 @jon,стоит ли махнуть старт/стоп аккум? Обоим аккумуляторам 7 лет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2019 Опубликовано 19 июля, 2023 старт/стоп, как правило, дохнет быстрее. Если озадачились превентивной заменой, то думаю да, менять оба. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2020 Опубликовано 13 октября, 2023 Народ всем привет! Подыхает мой штатный аккум - 30644962 (размеры 278×175×190). Помогите с выбором. Стоит ли засматриваться на AGM (автостопом не пользуюсь, заглушен Жениной обд-кой:). Если засматриваться, то смотрю в сторону Exide AGM EK700 - по бабкам порядка 18-20к стоит. Либо не морочиться и взять Словенский Tab/Topla. Собственно раньше их и брал и на дизель, и на др. машины. Из них допустим Topla EFB Stop & Go (57088 SMF). Порядка 10к выйдет. И второе - надо ли что-то как-то обнулять, Видой прописывать и т.д.? или просто старый вытащил, новый вставил и катаюсь дальше? 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты