Аккумулятор

[Natashik 10]

Если время позволяет, то лучше заряжать (если можно регулировать на зарядном устройстве) током 1-2А пару суток, тогда акб долго и счастливо проработает!

в общем, продолжение этой истории следующее. Было ощущение, что аккумулятор ожил, АКБ вернули на место, машина проехала два дня и умерла. Совсем, со всякими страшными картинками, при этом на разряженный аккумулятор она не ругалась! Поэтому если вам машина напишет, что она больше никуда не едет, потому что у нее сломались фары, двигатель требует обслуживания, никакие системы безопасности не действуют и т.д. - не пугайтесь, возможно у вас просто сдох аккумулятор.:p

После этого у меня уже не было желания заряжать ничего повторно, хотя муж еще надеется. АКБ приговорили. Проблема только в ней, никаких других поломок в авто не обнаружено.

[diadya-fedor 112]

в общем, продолжение этой истории следующее. Было ощущение, что аккумулятор ожил, АКБ вернули на место, машина проехала два дня и умерла. Совсем, со всякими страшными картинками, при этом на разряженный аккумулятор она не ругалась! Поэтому если вам машина напишет, что она больше никуда не едет, потому что у нее сломались фары, двигатель требует обслуживания, никакие системы безопасности не действуют и т.д. - не пугайтесь, возможно у вас просто сдох аккумулятор.:p

После этого у меня уже не было желания заряжать ничего повторно, хотя муж еще надеется. АКБ приговорили. Проблема только в ней, никаких других поломок в авто не обнаружено.

Значит он своё отработал!

Много на хс 60 потребителей, вот и не живёт акб так долго, как нам бы хотелось.

Кстати новый акб тоже не лишним будет зарядить

[hunter555 13]

в общем, продолжение этой истории следующее. Было ощущение, что аккумулятор ожил, АКБ вернули на место, машина проехала два дня и умерла. Совсем, со всякими страшными картинками, при этом на разряженный аккумулятор она не ругалась! Поэтому если вам машина напишет, что она больше никуда не едет, потому что у нее сломались фары, двигатель требует обслуживания, никакие системы безопасности не действуют и т.д. - не пугайтесь, возможно у вас просто сдох аккумулятор.:p

После этого у меня уже не было желания заряжать ничего повторно, хотя муж еще надеется. АКБ приговорили. Проблема только в ней, никаких других поломок в авто не обнаружено.

Сколько проходил Ваш АКБ ?

Родной ?

[Вячеслав 97]

Сколько проходил Ваш АКБ ?

Родной ?

АКБ- аккумуляторная батарея следовательно она, а не он.

FERARI MODENA,

FERARI - c двумя "R"

[Natashik 10]

hunter555, 4 года

[Natashik 10]

diadya-fedor, точно! я когда говорю, что 90 mA, все сильно удивляются, куда столько.

[Mr.Lyu 216]

АКБ- аккумуляторная батарея следовательно она, а не он.

Да ладно, не придирайтесь! А то я тоже начну придираться:

После АКБ у Вас стоит тире, перед которым требуется ставить пробел.

Да и "следовательно" надо запятыми выделить...

В конце предложения про АКБ точку поставили, а про Феррари - нет!

[seligor 1 122]

Mr.Lyu, чем закончилась Ваша история с визитом к ОД?

[Онтон 10]

Добрый вечер.

Помогите, мастера.))

Авто 3 года, пробег 50К. В ноябре подключил Вебасту, пользую каждый будний день по таймеру утром и вечером. В начале января при -17 не завелся. Виню свои недолгие поездки, наверное АКБ не успевает зарядиться. В день проезжаю по 30км. Прикурили, поездил немного, поставил на зарядку на несколько часов, через 3 дня снова не завелся. Позавчера снова поставил на зарядку, на 8 часов. Диагностическим прибором замеряли, вердикт - хороший АКБ. Но при этом садится спустя несколько дней. Что делать?)

[Георгий 196]

Добрый вечер.

Помогите, мастера.))

Авто 3 года, пробег 50К. В ноябре подключил Вебасту, пользую каждый будний день по таймеру утром и вечером. В начале января при -17 не завелся. Виню свои недолгие поездки, наверное АКБ не успевает зарядиться. В день проезжаю по 30км. Прикурили, поездил немного, поставил на зарядку на несколько часов, через 3 дня снова не завелся. Позавчера снова поставил на зарядку, на 8 часов. Диагностическим прибором замеряли, вердикт - хороший АКБ. Но при этом садится спустя несколько дней. Что делать?)

Такой режим не выдержит ни одна АКБ. Нет никакой необходимости включать ППП ежедневно. При температуре выше -10 - не советую.

Похоже, к следующей зиме надо менять батарею.

[Mr.Lyu 216]

Mr.Lyu, чем закончилась Ваша история с визитом к ОД?

Спасибо за вопрос! К огромному моему сожалению, мой аккумулятор мастер ОД отказался признать плохим. Рассказанные мною проблемы я не мог задокументировать и воспроизвести. Напряжение 12,2V через сутки стояния после длительной поездки на мастера не произвело впечатления. По его словам, напряжение - еще не показатель. Но важно, дает ли АКБ хороший пусковой ток, чтобы завести движок. Заводит - значит, все ОК. А что у меня однажды вебаста не завелась и движок завелся после 6-7 тычков, так на то могли быть разные причины (в частности, плохое горючее).

В сервисе проверили АКБ своим чудо-оборудованием. Вердикт - качество АКБ 100%. По моему предложению, машину оставили на сутки в мороз (ночью было около 17-18) на заднем дворе сервиса, я писал в этой теме про это 7 января. Хотел бы на более длительный срок, да там потепление обещали. Через 20 часов я приехал, померял напряжение своим ELM327 - 11,9V. И что же... Вебаста завелась слету, отработала 40 мин, после нее напряжение 11,5V, теплый движок завелся с полпинка! Проблемы нет, негарантийный случай, да и вообще не случай, так что плати за тестирование АКБ, тестирование зарядки и за зарядку АКБ, итого 2841 руб (с учетом скидки 10%), что и пришлось проделать. Считаю, легко отделался...

Разговоры с мастером и электриком очень любезные, внимательные, претензий нет. Но договорились, что когда опять будут морозы за 20, причем не на 1 день, я еще раз посмотрю и, возможно, пригоню к ним машину, чтобы оставить не на 1 ночь, а на 2-3.

А тем временем я поставил себе Автоплагин и теперь меряю напряжение АКБ не изнутри салона, а из дома. И радуюсь, что падение напряжения стало значительно меньше. Может, мои многократные посещения стоянки и замеры реально сами по себе подсаживали? Открываю дверь - запускаются потребители, жму тормоз (без которого не подключается ELM327) - еще ряд потребителей. Минут 5 посидел - АКБ подразрядил?...

А теперь ни двери, ни тормоза. Сам Автоплагин потребляет как сотовый телефон. За сутки вижу падение напряжения около 0,1-0,15V. На неделю оставлять машину без поездок не планирую. Так что буду пока радоваться жизни!

[FireStorm 23]

Добрый вечер.

Помогите, мастера.))

Авто 3 года, пробег 50К. В ноябре подключил Вебасту, пользую каждый будний день по таймеру утром и вечером. В начале января при -17 не завелся. Виню свои недолгие поездки, наверное АКБ не успевает зарядиться. В день проезжаю по 30км. Прикурили, поездил немного, поставил на зарядку на несколько часов, через 3 дня снова не завелся. Позавчера снова поставил на зарядку, на 8 часов. Диагностическим прибором замеряли, вердикт - хороший АКБ. Но при этом садится спустя несколько дней. Что делать?)

8 часов маловато. Надо попробовать сутки позаряжать малыми токами. При таком режиме поездок возьмите за правило подзаряжать аккум хотя бы раз в 2 недели. Рекомендую купить для этих целей зарядное СТЕК.

[Онтон 10]

8 часов маловато. Надо попробовать сутки позаряжать малыми токами. При таком режиме поездок возьмите за правило подзаряжать аккум хотя бы раз в 2 недели. Рекомендую купить для этих целей зарядное СТЕК.

Сколько по времени эта штука заряжает АКБ?

[FireStorm 23]

Сколько по времени эта штука заряжает АКБ?

Все зависит от разряда аккума. Этот аппарат сам выбирает режим работы в зависимости от его состояния. Я ставлю обычно на сутки.

P.s. у аппарата есть еще одна прикольная фича - он может сколько угодно времени поддерживать состояние полного заряда АКБ - т.е. можно уезжать в отпуск и оставлять его подключенным к АКБ - приедете, а АКБ с полным зарядом.

Здесь подробнее:

http://www.ctek.ru/

[СТИВ 10]

http://www.ctek.ru/

Странно, а ВОЛЬВО нет в списке рекомендателей. Шведы не смогли договориться?

[Онтон 10]

Все зависит от разряда аккума. Этот аппарат сам выбирает режим работы в зависимости от его состояния. Я ставлю обычно на сутки.

P.s. у аппарата есть еще одна прикольная фича - он может сколько угодно времени поддерживать состояние полного заряда АКБ - т.е. можно уезжать в отпуск и оставлять его подключенным к АКБ - приедете, а АКБ с полным зарядом.

Здесь подробнее:

http://www.ctek.ru/

Спасибо. Только где его заряжать то сутки? На улице?)

[TVR 24]

У меня в самом худшем случае часов восемь, обычно часов 6 хватает.

http://www.ctek.ru/device/chargers/mxs-5.0.html вот такой.

[FireStorm 23]

Спасибо. Только где его заряжать то сутки? На улице?)

Ну розетка нужна в любом случае ))

[FireStorm 23]

У меня в самом худшем случае часов восемь, обычно часов 6 хватает.

http://www.ctek.ru/device/chargers/mxs-5.0.html вот такой.

У меня такой же. Но для наших АКБ лучше вот такой (с небольшим запасом по емкости):

http://www.ctek.ru/device/chargers/mxs-7.0.html

Про время зарядки - вопрос в том, как Вы нагружаете АКБ - при частом использовании Вебасто АКБ сильнее разряжается, потому и времени больше надо.

[FireStorm 23]

Странно, а ВОЛЬВО нет в списке рекомендателей. Шведы не смогли договориться?

Да кто его знает ) Но у нас на форуме я не один использую это устройство.

А про рекомендации - СТЕК идет как доп опция к перечисленным маркам авто - возможно и не договорились.