· #41 Опубликовано 10 октября, 2011 а вдруг у меня всё нормально,прошивка не напортит?Как сказано в одной мудрой пословице: "Попытка - не пытка!"А посему позвони, спроси. Отпишись что сказали по твоему VINу.Потом вместе решим, посоветуем, мы русские своих в беде не бросаем......)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 10 октября, 2011 Ой , как согласна!У нас не всё так плохо,бывает и хуже!Да у нас, можно сказать, все хорошо! Кроме этой траблы. Щас разберемся, и Вольво все решит Вот уже и статистика от обладателей подтягивается (Sergio, спасибо!) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 10 октября, 2011 Ой , как согласна!У нас не всё так плохо,бывает и хуже!Да куда уж хуже,если с такой проблемой лучше на машине не ездить???Тем более на новой машине. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 10 октября, 2011 Да куда уж хуже,если с такой проблемой лучше на машине не ездить???Тем более на новой машине.Добро пожаловать на Туарег Клуб.Всякое на машинках бывает и именно новых.Так почитаешь и поймёшь,лучше ходить пешком.Но проблемы устраняются постепенно,а Вольво молодцы,работают над ними.Просто если бы взяли авто в 2010 году,то косяков бы с дизелем не получилось.Тоже относится и к глюкам мониторов,до декабря 2010 года их не было-новинка.У кого-то есть с ними проблема ,у кого-то нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 10 октября, 2011 Да куда уж хуже,если с такой проблемой лучше на машине не ездить???Полностью соглашусь со второй частью Вашей фразы. Действительно и искренне сочувствую обладателям данного дефекта....По-поводу - "куда уж хуже" - может еще как, вот навскидку несколько примеров:Американский автоконцерн General Motors объявил об отзыве 3996 кроссоверов Cadillac SRX по всему миру.Причиной отзыва стал дефект усилителя рулевого управления, который может привести к возгоранию.Американский автоконцерн Chrysler принял решение об отзыве более 26 тыс. автомобилей из-за опасности возгорания.Японский автопроизводитель Nissan сообщил о начале компании по отзыву ряда своих моделей из-за возможности их возгорания. Компания Hyundai объявила об отзыве 139 тыс. 500 автомобилей. Причиной отзыва стал дефект в системе рулевого управления. Как стало известно, в связи с данным дефектом может произойти внезапный отказ гидроусилителя рулевого управления, в результате чего может произойти ДТП.Крупнейший японский автопроизводитель Toyota объявил об очередном крупном отзыве автомобилей. На этот раз отзыву подлежат более 1,5 миллиона машин по всему миру. Причина отзыва связана с утечкой тормозной жидкости, которая в результате может снизить эффект торможения, что может стать причиной аварии.Автоконцерн BMW объявил об отзыве 200 тысяч автомобилей. Причиной отзыва стала неисправность усилителя в тормозной системе.Японские автопроизводители один за другим отзывают автомобиле из-за проблем в тормозной системе. На этот раз об отзыве объявила Honda Motor. Как стало известно, причина отзыва все та же – утечка тормозной жидкости, которая может привести к снижению тормозной мощности.Британская компания Aston Martin объявила об отзыве 1090 своих автомобилей. Причиной отзыва стали проблемы с передней подвеской. Данный дефект может привести к появлению трещин на месте крепления нижнего рычага подвеске, что может стать причиной аварии. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 10 октября, 2011 Я надеюсь мой астон мартин не отзывной)) Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 10 октября, 2011 Британская компания Aston Martin объявила об отзыве 1090 своих автомобилей. Причиной отзыва стали проблемы с передней подвеской. Данный дефект может привести к появлению трещин на месте крепления нижнего рычага подвеске, что может стать причиной аварии.Мне вот это понравилось.Учитывая сколько они продают в год,наверно ,что продали,то и отозвали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 10 октября, 2011 Я надеюсь мой астон мартин не отзывной))Не обольщайся!Быстро в сервис. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 10 октября, 2011 От коллег:"Решил собрать воедино инфу на эту, более чем актуальную тему. Итак :1. Проблема в основном наблюдается у двигателей D5 215 лс нового мод. года2. Проблема может быть и у предыдущих D5 205 лс - как у XC60 про кот. писал выше. Он оказался как раз 205 лс. Проблема вылезла через 30 тыс км3. Самый надёжный способ проверить попадает ли солярка в масло - следить за уровнем и нюхать масляный щуп. Вот только вылезает эта проблема неожиданно - сколько то тысяч все хорошо, а потом...4. Насколько вредно для двигателя наличие соляры в масле - непонятно. После моего обращения с ЭТИМ ВОПРОСОМ в представительство Вольво ответ был : "На Ваш вопрос сообщаем ,что запрета на эксплуатацию автомобиля нет" И как это понимать ?5. Новая прошивка доступна с конца прошлой недели, уже записался на обновление. Какое ПО загрузили AiS - непонятно.6. И самое неприятное - не факт, что программно это лечится, а будет ли отзывная компания - неясно. Возможно, шведы будут упирать на качество нашей соляры... "Вобщем, как бы то ни было - еще один аргумент в пользу того, что абы где не заправляться. Ну и вроде прошивка новая есть, когда машина придет - спрошу у ОД Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 10 октября, 2011 А у D3 это бывает? Двигатели-то одинаковые. Или тут дело именно в модификации (л.с и Нм)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 10 октября, 2011 Добро пожаловать на Туарег Клуб.Всякое на машинках бывает и именно новых.Так почитаешь и поймёшь,лучше ходить пешком.Но проблемы устраняются постепенно,а Вольво молодцы,работают над ними.Просто если бы взяли авто в 2010 году,то косяков бы с дизелем не получилось.Тоже относится и к глюкам мониторов,до декабря 2010 года их не было-новинка.У кого-то есть с ними проблема ,у кого-то нет.Мой свояк на Туареге 3,0 TDI передвигается без проблем почитай уже три года,а у его дочери на А3 с S-троником на втором году владения и 30 тысячах пробега коробку на замену.Куда катится мир.Выходит,что лучше отдать три сотни за Российское ведро с болтами и не краснеть,ползая под ним,чем отвалить от 2 лямов и не вылазить из сервиса.Пацанва нараёне не поймёт такого калинкора Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 10 октября, 2011 Я надеюсь мой астон мартин не отзывной))зарисовка засчитана =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 10 октября, 2011 Мой свояк на Туареге 3,0 TDI передвигается без проблем почитай уже три года,а у его дочери на А3 с S-троником на втором году владения и 30 тысячах пробега коробку на замену.Куда катится мир.Выходит,что лучше отдать три сотни за Российское ведро с болтами и не краснеть,ползая под ним,чем отвалить от 2 лямов и не вылазить из сервиса.Пацанва нараёне не поймёт такого калинкораподтверждаю проблемы с Ауди (Q5) проблемы с электрикой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 10 октября, 2011 Еще нужно иметь в виду:"Отвечаю : электронный щуп у меня показывал просто max - перелив не показывал. А реальный щуп был в масляно - дизельной жиже по самые... " Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 10 октября, 2011 Ну всё,нет в жизни счастья.Побежал за верёвкой и мылом.Неужели пришла пора поглядывать на корейцев(не реклама) и других супостатов??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 10 октября, 2011 Еще нужно иметь в виду:"Отвечаю : электронный щуп у меня показывал просто max - перелив не показывал. А реальный щуп был в масляно - дизельной жиже по самые... "В данном случае у Вас есть право замены/ возврата всего автомобиля...Если, конечно есть документы подтверждающие неоднократность данной проблемы....суд будет на Вашей стороне. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 10 октября, 2011 ....суд будет на Вашей стороне.Интересно,через сколько лет"бодания" с дилером??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 10 октября, 2011 Еще нужно иметь в виду:"Отвечаю : электронный щуп у меня показывал просто max - перелив не показывал. А реальный щуп был в масляно - дизельной жиже по самые... "разве есть щуп,кроме электронного?? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 10 октября, 2011 Еще нужно иметь в виду:"Отвечаю : электронный щуп у меня показывал просто max - перелив не показывал. А реальный щуп был в масляно - дизельной жиже по самые... "[/Qразве есть щуп,кроме электронного??Есть, тут на форуме даже фото выкладывали. Расположен только в труднодоступном месте Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 10 октября, 2011 Есть. http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=395 Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
