XC90: типовые неисправности и устранение

[BSR 6 991]

14 минут назад, Ill сказал:

Продолжение истории. Скинул ошибки дилеру. Сказали, что поврежден провод на ручник/автохолд где то в районе суппорта левого заднего колеса. Но потом всё стало работать. И вот кульминация - выскочили те же ошибки, но машина при этом намертво стоит на ручнике и не снимается. Извечный вопрос: что делать, и кто виноват? До дилера 1500 км.

А что у вас сейчас с погодой? 

Суточные перепады из плюса в минус?

Проводили ли работы, связанные с задним суппортом на ближайшем ТО?

Самый "простой" способ на данный момент, это скинуть клеммы с обеих акб, и снять колесо, посмотреть визуально целостность проводки.

 

[KentXRS 1 342]

42 минуты назад, Ill сказал:

Продолжение истории. Скинул ошибки дилеру. Сказали, что поврежден провод на ручник/автохолд где то в районе суппорта левого заднего колеса. Но потом всё стало работать. И вот кульминация - выскочили те же ошибки, но машина при этом намертво стоит на ручнике и не снимается. Извечный вопрос: что делать, и кто виноват? До дилера 1500 км.

Попробуйте вытащить  подождать, и вставить предохранитель номер 38, в моторном отсеке. 

Может быть программный глюк в том числе помимо проводки.

[Ill 259]

Предохранитель не помог. Остальное попробую завтра.

[KentXRS 1 342]

30 минут назад, Ill сказал:

Предохранитель не помог. Остальное попробую завтра.

Про предохранитель у американцев было на форуме, паре человек помогло.

 

Тогда вот такое может быть, но хз.

 

 

[Ill 259]

21 час назад, Ill сказал:

Предохранитель не помог. Остальное попробую завтра.

Был поврежден провод на суппорт (как и определил дилер по сведениям об отправленной ошибке - на левом заднем колесе), ведущий к моторчику (который зажимает колодки электронного стояночного тормоза и автоудержания). Чтобы разжать колодки необходимо подать ток в обратной полярности (12B, к примеру можно использовать аккумулятор от шуруповерта, кинув с него два проводка) на моторчик. В моем же случае, я просто пошевелил провод в месте повреждения (разрыв был не полный), ток стал поступать на мотор. Я завел двигатель, снял с ручника авто и вытащил провод из разъема моторчика (когда двигатель глушишь колодки автоматом опять зажимает). Сам провод с виду толстый и надежный, но качество полное гэ. В трех местах (на ровном участке без сгибов) изоляция провода просто лопнула вдоль провода, а в месте разрыва цепи пошло окисление медной жилы провода. Где провод подходит к фишке (которая вставляется в моторчик. Чтобы вытащить саму фишку надо потянуть вверх желтую хреновинку, она там одна не спутать. А то сразу можно не понять, и сдуру сломать крепление.) все просто ужасно и не герметично по-колхозному обмотано изолентой. У меня возник только один вопрос - почему при таком качестве обмотки это не массовая болезнь. Аж сыкотно стало за всю систему электроручника-автохолда. Пока буду ездить без оных приблуд (ТО прошел буквально накануне, до дилера 1800 вёрст, сначала решил на коронавирусные выходные съездить, но увы и ах, дилер тоже в связи с эпидемией не работает). Надеюсь, что мой опыт кому-нибудь пригодится.  

Изменено 29 марта, 2020 пользователем Ill

[Ill 259]

Забыл добавить, с вытащенной фишкой на моторчик суппорта не работает круиз-контроль и автопилот, что логично.

[BSR 6 991]

2 часа назад, Ill сказал:

Забыл добавить, с вытащенной фишкой на моторчик суппорта не работает круиз-контроль и автопилот, что логично.

Если там обычный медный провод, то не проще ли вырезать поврежденный кусок, и заменить его аналогичным по сечению, но с более толстой и эластичной изоляцией?

Тем более это не сильноточная цепь, там требования, как к 220 В нет.

Лишаться из-за этого автохолда, круиза и автопилота чересчур...

[Ill 259]

@BSR, мне так дилер и сказал - заедь в любой сервис, пусть кусок провода поменяют. Я бы так и сделал, если бы это был мой косяк. Тут дело не в деньгах, а в грвеликолепном принципе.

[BSR 6 991]

3 минуты назад, Ill сказал:

@BSR, мне так дилер и сказал - заедь в любой сервис, пусть кусок провода поменяют. Я бы так и сделал, если бы это был мой косяк. Тут дело не в деньгах, а в грвеликолепном принципе.

С одной стороны, это заводской косяк.

С другой стороны вы заложник ситуации, в которой дилер от вас на расстоянии 1.5 тысяч верст.

Ехать 3 с лишним тысячи км в оба конца ради гарантии?

[Ill 259]

12 часов назад, BSR сказал:

С одной стороны, это заводской косяк.

С другой стороны вы заложник ситуации, в которой дилер от вас на расстоянии 1.5 тысяч верст.

Ехать 3 с лишним тысячи км в оба конца ради гарантии?

В дальнейшем, какая-нибудь нибудь поломка из одной систем, связанных с этим проводком, и я слетаю с гарантии.

[BSR 6 991]

20 минут назад, Ill сказал:

В дальнейшем, какая-нибудь нибудь поломка из одной систем, связанных с этим проводком, и я слетаю с гарантии.

Отказ в гарантии происходит не из-за факта замены участка проводки, а если замененный участок стал причиной поломки.

Если мастер рукожопый, то риски есть.

Если делать по феншую, то все будет ок.

Основное требование - это равное сечение провода и надежная изоляция в месте спайки.

В БМВ для локального ремонта использовались вот такие трубки.

добавлено через 3 минуты

@Volvo Car M1, что скажете?

 

[Graf 4x4 72]

Сегодня получил письмо от Volvo. Отзывная кампания. Приглашают приехать, обновить софт. Какие-то косяки с работой АБС, говорят.

Кто-нибудь ещё получал такое письмо? Когда поедем?

 

[s.e.r.g. 2 170]

Я тож сегодня получил.Поедем, как всё успокоится...

[IvanT 135]

Приветствую всех. Вчера заметил,  что у меня обнулился показатель расхода топлива и теперь постоянно горит 0.0/100км. Конечно такой расход меня устраивает, но есть некоторые сомнения в точности этих данных)))

В настройках нечего не менял. И не обновлялся давно.

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

[s.e.r.g. 2 170]

2 часа назад, IvanT сказал:

постоянно горит 0.0/100км

Mожет Вам на очередном ТО вставили втихаря электромотор с аккумулятором и Вы на нем ездите?

[Klinsmann 2 088]

На днях сгонял на отзывную, про которую много шума было Всё сделали, полёт нормальный!

[IvanT 135]

1 час назад, s.e.r.g. сказал:

Mожет Вам на очередном ТО вставили втихаря электромотор с аккумулятором и Вы на нем ездите?

Очередное ТО только планируется через 1-2 тыс км. Не мог я 14 тыс км после крайнего ТО кататься на электромоторе и зачем-то заливать залярку)))

Обнулил показатель и испечь показывает расход. Но до этого я не обнулял очень давно.

[s.e.r.g. 2 170]

9 часов назад, s.e.r.g. сказал:

Mожет Вам на очередном ТО вставили втихаря электромотор

Это была шутка юмора

[forr 89]

Нет уверенности в эту ли тему, но может было у кого.

ХС90 17 год. Дизель.

Завел с телефона утром на прогрев, потом еще раз завел на прогрев т.к. на улице -10. Повернул то что у нас вместо ключа, доехал до магазина.

Вышел из магазина, запускаю двиг а он не але, вообще, только щелкает релешка какая-то еле слышно и зажигается панель. Руль и коробка остаются заблокированными. Проверил предохранители до которых смог добраться 77 и 78 под капотом, целые. Предохранители "под перчаточным ящиком" нада полагать спрятаны под ковром пола. На морозе не стал ломать пластик и пальцы пытаясь до них добраться, но тот который идет под номером 12 я бы посмотрел, хотя шансов на него мало, ручка зажигание включает, но не запускает двигатель.

Пока ждал эвакуатор начал понимать что рискую замерзнуть. Вышел из машины и запустил дистанционно и она завелась, "чудо" подумал я, но чудо оказалось неполноценным. Как только сел в автомобиль и повернул ручку запуска он благополучно заглох. Никаких ошибок при этом на панели нет. т.е. в принципе все работает, по отдельности, но ничего не работает как нужно, удручен.

До дилера 500км, пока скинул клемму на ночь, очень не хочется заниматься этим перед Н.Г. может было у кого подобное?

 

з.ы. так и не понял как подготовить к буксировке. Открыл замки, но рулевое колесо не разблокировалось. Пытался установить "положение зажигания 2" поворотом ручки запуска с удержанием в 4 секунды, и поставить на нейтраль, ничего не вышло, коробка не разблокировалась.

Изменено 9 декабря, 2020 пользователем forr

[KentXRS 1 342]

Это замок рулевой колонки того, заменить надо. 

Можете попробовать как тут 

 

 

добавлено через 2 минуты

Нейтраль