gsm

Отзывы владельцев, первые километры

В теме 4 898 сообщений

26 минут назад, VSH сказал:

Шиномонтажники похоже накосячили. Интересно, а как ремонтировали, с демонтажем покрышки или без?

чем накосячили?проколы уже давно ремонтируют даже без снятия колеса простой установкой жгута

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, ИгорьЯр сказал:

чем накосячили?проколы уже давно ремонтируют даже без снятия колеса простой установкой жгута

Ремонтируют по разному, в зависимости от степени повреждения. Если ставили так называемый грибок с демонтажем покрышки, то шумка мешала и могли её тупо оторвать частично. 
Я просто спросил, видели Вы сами, как делалось?


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Utal сказал:

Перфорация же будет только если и сиденья вы заказали с перфорацией.

Это откуда инфа?

На R-Design обычные сиденья без перфорации, а на руле перфорация есть. 

Скорее всего просто решили сделать для R-Design что-то уникальное, не доступное в других комплектациях. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

5ed39ddec3521_RDesign.thumb.jpg.656eb578fb68cefaa709e3f0e27a5815.jpg

2 минуты назад, imp сказал:

Это откуда инфа?

На R-Design обычные сиденья без перфорации, а на руле перфорация есть. 

Скорее всего просто решили сделать для R-Design что-то уникальное, не доступное в других комплектациях. 

Откуда взял? Из того что довольно долго в мае-июне выбирал между Incription и R-Design. На фото салон R-Design и руль, как видите, без перфорации. Могу приложить и другие фото

добавлено через 5 минут

А это спортивный руль в моей будущей машине Incription. Могу приложить полное фото, но по лакированной "дырке" его не спутаете со стандартным рулём Incription

 

5ed39de100810_Incription.thumb.jpg.6a7051d9155b664a179227e291eb884e.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В инскрипшен нормальный, удобный руль 2-х составной. Самое главное, что бы он не затирался, как у многих моделей не вольво, например у корейцев уже на 25 тыс, блестит и его перешивают.

А то что конфигуратор переделывают ежегодно, это маркетологов вольво рус нужно за яйцо подвесить, особенно, что камера, близ, беспроводная зарядка не идет по умолчанию в инскрипшен и р дизайн, которые стоят копейки и их отсутствие не бьется с концепцией вольво,безопасность. Походу вменяемого взяли в этом году и в 21 модельном году по умолчанию будут эти опции.:haha:

Изменено пользователем dis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, VSH сказал:

Ремонтируют по разному, в зависимости от степени повреждения. Если ставили так называемый грибок с демонтажем покрышки, то шумка мешала и могли её тупо оторвать частично. 
Я просто спросил, видели Вы сами, как делалось?

да.видел

не снимая колеса в дырку жгут вставили

кстати на втором колесе которое сегодня бортировали,шумка тоже начала отклеиваться.конечно 2 жгута при ремонте проколов усугубили отклеивание,но получается   подобная шумка колеса весьма спорное решение вообще.

добавлено через 2 минуты

@Utal, это теперь в таком блистере ключи дают?

у меня была прикольная большая коробка.прем премиум премиум...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, ИгорьЯр сказал:

да.видел

не снимая колеса в дырку жгут вставили

кстати на втором колесе которое сегодня бортировали,шумка тоже начала отклеиваться.конечно 2 жгута при ремонте проколов усугубили отклеивание,но получается   подобная шумка колеса весьма спорное решение вообще.

Я покупал точно такую же как у нас резину Michelin Latitude Sport 3 Vol (для Вольво) в 2019г. для своей рестайлинговой XC60. Там не было внутри этих паралоновых вставок. Отличная тихая резина. Вот она.. Может просто выбросить вам этот спорный "апргрейд"?

добавлено через 3 минуты
9 минут назад, ИгорьЯр сказал:

@Utal, это теперь в таком блистере ключи дают?

у меня была прикольная большая коробка.прем премиум премиум...

Теперь так. :) Причём мне менеджер сказал, что с MY21 будет только два ключа. Без "флэшки". Но возможно это лишь его слова чтобы отговорить меня заказывать машину по конфигуратору. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Р-дизайн и спорт руль отличались только лепестками и логотипом. 

До MY19 (включительно) это руль шел с перфорацией. 

В прошлом году он пошел уже без перфорации. 

А в этом году - его и вовсе уже нельзя заказать. Только на Р-дизайн версии. 

 

Да и трабла это не Вольво Рус. Я в польском конфигураторе смотрел. Пакеты компонуют немного по разному каждый год, но в целом суть та же. Такое ощущение что людям заняться больше нечем. 

 

@HighFall, это отлично. "В неведении счастье". В данном случае, я уверен что сразу купим двусоставной на нем вполне нормально и привычно ездится. Я описывал контраст после спорт-сруля. Да и в целом все ж субъективно. Для планирующих покупку я бы советовал обратить внимание.

 

Я бы в целом еще хотел бы попробовать спорт рули от ауди, с плоским низом. Был опыт с похожим рулем, но в ужасном пластиковом исполнении, там после дня по серпантинам руки болели капец. Но думаю тут итог дубовости пластика

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ИгорьЯр,

Сочувствую.

 

У меня две вещи вызывают вопросы:

1. Как им удалось отбалансировать такое колесо (с болтающейся туда-сюда массой внутри)?

2. Если бы они честно постарались отбалансировать такое колесо, они бы не смогли и должны были снять покрышку и увидеть это безобразие, экономя в итоге вам время и деньги.

 

Я бы к таким спецам больше не поехал.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Utal сказал:

Может просто выбросить вам этот спорный "апргрейд"?

так и придется.тем более что оказались все колеса в порядке и причина была только в этом паролоне

добавлено через 3 минуты
1 минуту назад, HighFall сказал:

@ИгорьЯр,

Сочувствую.

 

У меня две вещи вызывают вопросы:

1. Как им удалось отбалансировать такое колесо (с болтающейся туда-сюда массой внутри)?

2. Если бы они честно постарались отбалансировать такое колесо, они бы не смогли и должны были снять покрышку и увидеть это безобразие, экономя в итоге вам время и деньги.

 

Я бы к таким спецам больше не поехал.

в вопросе балансировке все и возникло

грузиков именно на это колесо ушло грамм 140.шиномонтажник и сказал,что то много грузиков,вероятно металокорд пошел

когда уже поехал колеса покупать,и ставить их,для интереса крутнули на станке это колесо,дисбаланс показало уже в другом месте.когда вскрыли колесо увидели в чем причина

но колеса на замену уже были куплены.поэтому на заднюю ось поставил новые колеса

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Infinity666, может бвть неведение, а может быть для меня тут просто нет проблемы :)

У меня на прошлой мазде был односоставной руль (в целом как у вольво, только кожа погрубее). Не особо я заметил разницу, честно говоря.

добавлено через 1 минуту

@ИгорьЯр, я тогда не совсем понял последовательность. Вы поехали за новыми колесами до вердикта шиномонтажника, который их балансировал ?

Изменено пользователем HighFall

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, HighFall сказал:

 

@ИгорьЯр, ну вот в том и бедая что вместо того, чтобы снять покрышку он начал строить гипотезы. Там делов то на 2 минуты.

ну винить я его не могу.его задача была просто балансировка

тем более он в принципе не мог знать что там внутри может быть паролон

покупал колеса и переставлял уже в другом месте

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ИгорьЯр, а по гарантии не поменяют резину?

добавлено через 0 минут
35 минут назад, ИгорьЯр сказал:

 

@Utal, это теперь в таком блистере ключи дают?

у меня была прикольная большая коробка.прем премиум премиум...

У меня тоже в коробке были. Вольво экономит

Изменено пользователем Allik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Allik сказал:

а по гарантии не поменяют резину?

66 тысяч пробега.какая гарантия?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ИгорьЯр, 3 года или 100 тыс. Или на колеса другая гарантия? Книжки сервисной под рукой нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Allik сказал:

@ИгорьЯр, 3 года или 100 тыс. Или на колеса другая гарантия? Книжки сервисной под рукой нет

колеса точно под гарантию не идут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, VSH сказал:

Ремонтируют по разному, в зависимости от степени повреждения. Если ставили так называемый грибок с демонтажем покрышки, то шумка мешала и могли её тупо оторвать частично. 

Да и обычным жгутом снаружи иногда так запихнуть могут. что внутри хвост приличный торчит. Грибок наоборот. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, makremov сказал:

Да и обычным жгутом снаружи иногда так запихнуть могут. что внутри хвост приличный торчит. Грибок наоборот. 

Вот поэтому если бы по пробегу и была гарантия, в ней бы отказали, мотивировав ремонтом проколов не по технологии. Кстати, случай показывает, что ни владельцы, ни шиномонтажники не знают о наличии такой шумки в колесе. Интересно, есть на шине какое - нибудь обозначение снаружи об этом?

1 пользователю понравился пост

motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, motor53 сказал:

Кстати, случай показывает, что ни владельцы, ни шиномонтажники не знают о наличии такой шумки в колесе. Интересно, есть на шине какое - нибудь обозначение снаружи об этом?

я думаю нет таких обозначений

тем более выше уже выкладывали модель этой шины но без шумки внутри.это ноу-хау недавно начали использовать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, makremov сказал:

Да и обычным жгутом снаружи иногда так запихнуть могут. что внутри хвост приличный торчит. Грибок наоборот. 

Чтобы «грибок» поставить нужна вулканизация и тогда шумку эту отдирать по любому надо. А потом как-то обратно приклеить ровно. Вот тут то и накосячить могут легко - не проклеенный участок будет болтаться в шине, пока вся шумка не отвалится. 
Получается, что зная о супер технологии, владелец должен предупреждать мастеров колёсного цеха, а ещё лучше присутствовать при ремонте.


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти