Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Эрикссон 732]

@Max.KOkos, а в среднем сколько есть? По борт-компу хотя бы, что показывает. 

[Max.KOkos 3 131]

1 час назад, Эрикссон сказал:

@Max.KOkos, а в среднем сколько есть? По борт-компу хотя бы, что показывает. 

14-15 литров, в основном город по большей части. Заправляю 98 Лукойловским, на 95 вторую даже не пробовал, вот на первой заливал попеременно и тот, и тот, но там мотор был не 304, а 249 сил, то есть дефорсированный под РФ.

[RockVibe 295]

18 часов назад, Max.KOkos сказал:

Но в целом Гена просто провоцирует эту самую гашетку чаще нажимать, и вообще ехать динамичней

Тем более все таки он на заднем приводе по умолчанию (вроде есть даже заднеприводные версии, без AWD), да и управляется лучше. Я б наверно тоже поначалу много гонял) 

добавлено через 3 минуты

17 часов назад, Max.KOkos сказал:

14-15 литров, в основном город по большей части. Заправляю 98 Лукойловским, на 95 вторую даже не пробовал, вот на первой заливал попеременно и тот, и тот, но там мотор был не 304, а 249 сил, то есть дефорсированный под РФ.

Моя Т5 хавает 13-14 по компу в городе, лью в основном 95. С поправкой на большую мощность и больший рабочий объем, примерно так же и получается. 

[Вета Вульф 2 739]

В 1/13/2023 в 00:58, makremov сказал:

из Китая может и будет, с какой-нибудь серо-дилерской гарантией, если кто подпишется сюда такое завозить. Частным образом едва ли привезут, а нас тут даже Линков пока нет, кажется только на ДВС пару машину рискнули привезти и все. 

Аха, в Находке вон какой предлагают: https://auto.ru/cars/used/sale/lynk_co/01/1117764723-06af8fc4/. Хотя это уже скорей аналог XC90 по размерам.

[Maylan2 105]

19 минут назад, Вета Вульф сказал:

Аха, в Находке вон какой предлагают: https://auto.ru/cars/used/sale/lynk_co/01/1117764723-06af8fc4/. Хотя это уже скорей аналог XC90 по размерам.

Это фактически и есть XC90 с мотором Т5, тоже сделан на платформе SPA. Другой кузов и салон. Но технически все тоже самое. 

добавлено через 2 минуты

1 час назад, RockVibe сказал:

Моя Т5 хавает 13-14 по компу в городе, лью в основном 95. С поправкой на большую мощность и больший рабочий объем, примерно так же и получается. 

11-12. Меньший вес и аэродинамика S60 явно сказываются. Хотя тоже люблю надавить тапку время от времени. 

[Вета Вульф 2 739]

1 час назад, Maylan2 сказал:

Это фактически и есть XC90 с мотором Т5, тоже сделан на платформе SPA. Другой кузов и салон. Но технически все тоже самое

Я так и подумала про нее, уже очень похоже. Засомневалась только, что у Джили есть модель по размерам даже побольше чем XC60, но при этом сделана на платформе младшей XC40, то есть CMA. Подумала еще, что это может такая же, только от Линков.

[Ярда 3 120]

@Вета Вульф, это Джили Манджаро: 

 

 

По размерам примерно как Санта-Фе и Соренто, у них видимо и будет покупателей забирать. Ну и с XC60 тоже наверняка немало пересядут, вынужденно. Вопрос ценника. Правда официальных поставок этой модели еще нет. Про Манджаро тут немного обсуждали - ссылка. А у Lynk & Co будет модель 07, которая по идее как раз может быть этаким конкурентом для XC60 уже, но про нее пока непонятно, на какой платформе будет. Но при это заявлено, что будут 7-местные версии, чего нет у XC60. 

[Вета Вульф 2 739]

@Ярда, аха, ее и имела ввиду. Помню удивлялась, что получается XC40 сделали больше, чем XC60, мне это показалось алогичным с точки зрения технических достоинств авто, ну в плане управляемости там, и наверно комфорта тоже. Хотя думаю особой проблемы в этим там нет, все таки инженеры Вольво не дураки, наверняка все проблемы решили для Джили

[Ярда 3 120]

В 13.01.2023 в 10:25, Max.KOkos сказал:

А для 2.5T лучшая адаптация - просто привезти машину из Кореи, ну или Штатов. То есть без 'адаптации' к рынку РФ 

Для дизелей такое почти не имеет смысла в плане изменений по мотору(там разница 7 сил всего), но вот в плане цены и плюшек за эту цену уже можно рассматривать. В клубе народ уже наверно с дюжину таких привез за полгода, во многом к этому еще вынуждает и ограниченность комплектаций 'официальных' машин у дилеров. 

добавлено через 5 минут

6 минут назад, Вета Вульф сказал:

Помню удивлялась, что получается XC40 сделали больше, чем XC60, мне это показалось алогичным с точки зрения технических достоинств авто, ну в плане управляемости там, и наверно комфорта тоже. Хотя думаю особой проблемы в этим там нет, все таки инженеры Вольво не дураки, наверняка все проблемы решили для Джили 

Для обычной эксплуатации явно будет достаточно и того, и другого. Едва ли кто то эти Манджаро на Москоу Рейсвей повезет тестировать) Мне любопытно сравнить именно общие ощущения от Манджаро с Хенде Санта-Фе, все таки на последнем я проездил почти три месяца, пока ждал свой GV70. У М1 наверно появится тоже, когда официальные продажу начнут, можно будет взять на подменку, покататься день-два. Хотя можно и поближе найти. 

[Maylan2 105]

36 минут назад, Вета Вульф сказал:

Помню удивлялась, что получается XC40 сделали больше, чем XC60, мне это показалось алогичным с точки зрения технических достоинств авто, ну в плане управляемости там, и наверно комфорта тоже

Это частая практика. У Тигуана например тоже есть вытянутая версия LWB, которая приближает его по размерам к Туарегу второго поколения(третье больше, ближе само к XC90). 

[KolassyRS 750]

В 31.12.2022 в 04:01, Ярда сказал:

Ну это походу как раз и сертифицированная с дефорсированным мотором: с такой мощностью только для нашего рынка и предлагают.

Скорей всего такая. А жаль, лучше бы чисто Корейский или Европейский вариант, учитывая всю описанную проблематику версии с адаптаций по наши условия. 

добавлено через 7 минут

В 03.01.2023 в 19:57, Caviar сказал:

Мне думается тебе первого стейджа за глаза хватит, тем более что машина легче. Будет как D5, по моменту даже больше. 

Наверно да. Хотя Т5 и радует прибавкой на верхах, но в городе D4 шустрее кажется )) Да и вообще на дизеле все таки как-то приятней ездить, кто тему знает, тот поймет. Есть еще вариант привезти V60 CC из Европы с дизелем, теперь то уже и трехлетки есть. Хотя новую конечно больше хочется. 

[Ярда 3 120]

@KolassyRS, трехлетки по пробегу буду укатаны уже, едва ли можно найти меньше 70-80 тысяч км, а скорей всего будут все 100-150. Тут уже лучше переплачивать(в т.ч. по пошлине) и привозить поновей, может через Беларусь. 

[KolassyRS 750]

27 минут назад, Ярда сказал:

@KolassyRS, трехлетки по пробегу буду укатаны уже, едва ли можно найти меньше 70-80 тысяч км, а скорей всего будут все 100-150. Тут уже лучше переплачивать(в т.ч. по пошлине) и привозить поновей, может через Беларусь. 

Это да. Из того что сейчас есть бу в РФ - https://auto.ru/cars/volvo/v60_cross_country/21395646/all/engine-dizel/?sort=price-desc То есть по сути ничего интересного. Кроме цен разве что. Но с ценами понятно. 

[Ярда 3 120]

@KolassyRS, по ссылке и комплектации так себе, кроме одной машины. Вообще это может быть проблемой, т.к. в Европе с дизелем любят взять недорогие варианты, поэтому найти хорошую комплектацию будет не просто. 

[Mike.MT5 1 028]

В 13.01.2023 в 10:25, Max.KOkos сказал:

А для 2.5T лучшая адаптация - просто привезти машину из Кореи, ну или Штатов. То есть без 'адаптации' к рынку РФ 

Это и для QX50/55 на самом деле справедливо, т.к. тоже можно получить не зажатый под налоги мотор, с лишними двумя десятками кобылок. Мелочь вроде, а приятно же. 

добавлено через 6 минут

В 14.01.2023 в 10:58, domino horley сказал:

Она у тебя прожорливая такая, 20-ку по городу любит хавать) Хотя он прошитой в минус(до 249 сил) в этом плане скорей всего не отличается. 

Финик мой тоже любит кушать больше, но я ловлю себя на мысли, что на Вольво ездил более степенно. Хотя и нажимал там время от времени, тем более что Полестар был (со свистом, ага), но реже, чем на Финике сейчас. Он тоже чуть больше провоцирует, хотя наверно и не так, как GV70. А расход в целом такой же, как и на Т5 был. 

 

Изменено 15 января, 2023 пользователем Mike.MT5

[Max.KOkos 3 131]

5 часов назад, RockVibe сказал:

вроде есть даже заднеприводные версии, без AWD

Есть, даже сюда привозят уже. Видимо для любителей дрифта и легкого мазохизма зимой )) 

добавлено через 2 минуты

37 минут назад, Mike.MT5 сказал:

Это и для QX50/55 на самом деле справедливо, т.к. тоже можно получить не зажатый под налоги мотор, с лишними двумя десятками кобылок. Мелочь вроде, а приятно же. 

Для Инфинити главный плюс авто из Штатов, это их адаптивный круиз контроль нового поколения. Вот ради этой фишки овчинка уже стоит выделки. Легко перевесит 20 лишних сил в моторе) 

добавлено через 4 минуты

5 часов назад, RockVibe сказал:

Моя Т5 хавает 13-14 по компу в городе, лью в основном 95. С поправкой на большую мощность и больший рабочий объем, примерно так же и получается. 

ХС60 я тоже сейчас на 95 в основном держу, Экто от Лукойла. Раньше тоже лил 98 первые пару лет, потом забил. 

[Mike.MT5 1 028]

9 минут назад, Max.KOkos сказал:

Для Инфинити главный плюс авто из Штатов, это их адаптивный круиз контроль нового поколения. Вот ради этой фишки овчинка уже стоит выделки. Легко перевесит 20 лишних сил в моторе

Этот момент уже ранее обсуждали здесь. Но такие через дилера не привезти, я уже описывал почему. Только частным образом заказывать. И для такой машины возможно придется прописать полную мощность мотора(а может все таки посмотрят на рф-спеку), что немного ухудшает ее ликвидность на вторичке. 

[Max.KOkos 3 131]

25 минут назад, Mike.MT5 сказал:

И для такой машины возможно придется прописать полную мощность мотора(а может все таки посмотрят на рф-спеку), что немного ухудшает ее ликвидность на вторичке. 

С новыми Лексусами сейчас такая же проблема, в частности с новым RX-м: он по умолчанию с мотором в 279 лс, а для РФ кажется даже не успели сертификацию официальную сделать, с уменьшением до 249. В продаже у нас серые машины уже появились, именно как 279 сильные. Правда это все не в Москве пока, и не оф дилеры. 

[Evgenia S. 3 196]

13 часов назад, Max.KOkos сказал:

С новыми Лексусами сейчас такая же проблема, в частности с новым RX-м: он по умолчанию с мотором в 279 лс, а для РФ кажется даже не успели сертификацию официальную сделать, с уменьшением до 249. В продаже у нас серые машины уже появились, именно как 279 сильные. Правда это все не в Москве пока, и не оф дилеры. 

Лексусам в продажах это все намного меньше помешает, чем Инфинити. Слишком популярная марка в РФ, в премиуме то вообще лидировала. Сейчас ее только цены будут ограничивать, лишний налог на вторичке едва ли сильно тут сыграет. Лисена новый RX-ы тоже уже завозить понемногу, как раз с такими моторами.

[Bentonit 303]

21 час назад, Ярда сказал:

равда официальных поставок этой модели еще нет. Про Манджаро тут немного обсуждали - ссылка

Обещают вроде на март-апрель начать поставки и продажи.