Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[KolassyRS 874]

В 08.10.2023 в 10:13, XR06 сказал:

Именно из Польши, а не из Германии? 

Из Германии, просто через знакомых посредников, которые в Польше работают обычно, точнее живут там, а так возят по большей части из Германии в Бел. 

[makremov 1 230]

@gaika89, просто такие люди надеются, что смогут все купить, чего не хватит по обычной программе лечения и т.п. А как оно в реале может повернуться, заранее думать не хотят, ибо скучно и страшновато, проще верить что все нормально и пони на радуге, тут @rovergtr правильно заметил все. Сталкивался с подобными персонажами. 

[Evgenia S. 3 492]

В 08.10.2023 в 02:30, Nataly_Tory сказал:

Пробег им сэкономите, в наше время весьма полезное свойство для авто ) Тем более что машины только дорожают. Мы свою Ксю60 продали почти на пятьсот тысяч дороже, чем ее же купили новую в 19 году

Да пробег и так то невелик, а теперь вообще замедлится, угу. Тесла наша за месяц этот (с сентября) проехала больше, чем обе Ксю60 вместе взятые Игрушка же. Теперь понимаю, почему у Ю&Л Стингер так же катается больше, чем обе их Вольвы )))

[XR06 94]

@KolassyRS, ну я так и подумал, т.к. конкретно в Польше покупать конечно намного более специфически, чем у немцев. Во всяком случае лет десять назад так было, когда немного рядом с этой темой крутился в т.ч. С тех пор может сдвигов больше стало положительных. Белорусы покупают же, хоть и меньше. 

[Нестор 3 864]

В 10.10.2023 в 17:22, sk_diesel сказал:

В общем, беру я того Гранд Черокеза дизельного, решился все таки. В пятницу забираю. Так что кто еще хотел его рассмотреть, извиняйте, такой нужен самому 

Поздравляю, хоть и заранее! Неплохой выбор, в наше непростое время. Сам уже про вторичку начинаю думать на будущее, ибо китайские поделки брать не хочется вообще, а новые западные, хоть и серый импорт, по ценнику конечно слишком сильно кусаются. Но пока наши Вольвы относительно свежие, пробеги сравнительно невелики, года два-три можно еще спокойно покататься будет. 

[Вандейкер 143]

Только что, Нестор сказал:

Сам уже про вторичку начинаю думать на будущее

XC60 из Европы или Кореи/Китая? Хотя если дизель, то только из Европы. 

[Fallin 2 546]

@Вандейкер, я думаю он только дизельные рассматривает, как и я Ну если речь про Вольво.

[domino horley 4 543]

В 10.10.2023 в 17:22, sk_diesel сказал:

В общем, беру я того Гранд Черокеза дизельного, решился все таки. В пятницу забираю. Так что кто еще хотел его рассмотреть, извиняйте, такой нужен самому 

Обмывать будем?) Поздравляю с обновкой. 

 

Изменено 13 октября, 2023 пользователем domino horley

[Caviar 4 190]

@Fallin, ну а что чисто бензиновое то?) Разве что Финик, как у Майка, ну или 55-й. Тебе б такой подошел) А ДжиВи лучше на дизеле, пока еще есть. У 70-го есть, а вот в рестайле GV80, и у нового GV80 Купе дизеля уже не будет. Скорей всего и в грядущем (через год-два) рестайле GV70 дизель тоже отменят. 

 

Изменено 13 октября, 2023 пользователем Caviar

[Max.KOkos 3 341]

6 часов назад, Caviar сказал:

ну а что чисто бензиновое то?

Гену бензинового как раз, 304 кобылы, все пироги  Будешь на треке за Ксанкой пыль глотать на своем дизельке чахлом  Ее еще магистр натренирует, в т.ч. чтоб левой ногой тормозила как правой, так что в поворотах много не отыграешь )))) 

 

добавлено через 6 минут

ТО-1 на GV70 2.5T, масштаб драмы в одном акте) 

 

 

Незаметно годик Гене пролетел. 

[black-olivka 226]

@Max.KOkos, драма, но еще не трагедия ) За пока единственный визит к на ТО-3 к дилеру Вольво, оставила там 50+ тысяч. Ибо последний год гарантии был. Следующее уже в Револьво буду делать

Изменено 14 октября, 2023 пользователем black-olivka

[Ярда 3 331]

12 часов назад, black-olivka сказал:

драма, но еще не трагедия ) За пока единственный визит к на ТО-3 к дилеру Вольво, оставила там 50+ тысяч. Ибо последний год гарантии был

ТО-2 у дилера обошлось в 37 тысяч, правда на дизельном GV70, но там принципиально почти не отличается порядок работ от бензиновой, впрочем как и у Вольво. 

добавлено через 3 минуты

14 часов назад, Max.KOkos сказал:

Будешь на треке за Ксанкой пыль глотать на своем дизельке чахлом

У него дизель уже не совсем чахлый ведь, а шитый до стаж-2, почти 250 лс и момента около 530 )) 

[Ярда 3 331]

В 10.10.2023 в 17:22, sk_diesel сказал:

В общем, беру я того Гранд Черокеза дизельного, решился все таки

Главное, что на дизеле, наша религия должна пополняться и сохраняться, в это непростое время) 

добавлено через 4 минуты

В 12.10.2023 в 01:47, Нестор сказал:

 Сам уже про вторичку начинаю думать на будущее, ибо китайские поделки брать не хочется вообще, а новые западные, хоть и серый импорт, по ценнику конечно слишком сильно кусаются 

Сейчас уже на вторичке неплохие GV70 дизельные начинают появляться, могу маякнуть, если будет интересное предложение у нас в клубе. Покупатели конечно быстро там находятся, предложения редко дольше 2-3 дней живут. 

[Михайло 71]

19 часов назад, black-olivka сказал:

За пока единственный визит к на ТО-3 к дилеру Вольво, оставила там 50+ тысяч. Ибо последний год гарантии был. Следующее уже в Револьво буду делать

И правильно. ТО-4 примерно в те же деньги обойдется, а вот ТО-5 запросто уедет за сотку, в район 110-120 тысяч, т.к. там и ремень ГРМ менять надо по возрасту, и приводной, и жижы в большинстве. Как писали недавно в соседней теме, раньше в этом был хоть какой-то смысл из-за гудвилла, а теперь уже и его нет. 

[Эрикссон 848]

@Max.KOkos, а масло какое налили? Из тех Корейских, что обсуждали еще весной-летом?

[mexdrive 289]

В 13.10.2023 в 19:04, Caviar сказал:

ну а что чисто бензиновое то?

Можно такой: 

 

 

Правда это тоже дизель, типа D5 на 240 сил  Но они такие и бензиновые бывают аля Т5. 

[Orlov.Dim 413]

@mexdrive, для Р-Спорта колеса подозрительно мелкие, впрочем может в каких-то вариантах такие тоже были. В РФ обычно от R20 шли, не меньше. 

[Judge 162]

В 10.10.2023 в 17:22, sk_diesel сказал:

В общем, беру я того Гранд Черокеза дизельного, решился все таки. В пятницу забираю. Так что кто еще хотел его рассмотреть, извиняйте, такой нужен самому 

Поздравляю! Фактически у нас одинаковый автопарк с вами будет: два дизельных Гранд Чероки 19 года, и две D5, правда моя Вольво тоже MY2019, на год постарше )) 

 

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Judge

[Judge 162]

В 15.10.2023 в 01:22, mexdrive сказал:

Правда это тоже дизель, типа D5 на 240 сил 

Дык такой даже интересней, в нашем стремительно сокращающемся дизельном мирке )) Кстати, ведь мы походу реально в этом перегоним Европу, т.к. официальных поставок дизельных авто нет больше ни из Европы, ни из Кореи, ни из Японии. Серые - на порядки меньше. А их Китая только бензинки везут, т.к. легковых дизелей там почти и нет. То есть в РФ дизельный автопарк фактически больше не пополняется, скорость его выбывания будет больше, чем привозят даже со вторички. А в Европах и т.п. продажи новых еще идут, хоть доля их и снижается каждый год. 

добавлено через 4 минуты

В 15.10.2023 в 11:50, Orlov.Dim сказал:

для Р-Спорта колеса подозрительно мелкие, впрочем может в каких-то вариантах такие тоже были. В РФ обычно от R20 шли, не меньше. 

Зато на таких наверно мягче, доводилось читать и на обзорах слышать жалобы на жесткую подвеску у Ф-Пейса. Типа все выбоины и стыки пересчитывает, примерно как раньше пневма на XC60. 

[Evgenia S. 3 492]

@Judge, минус в этом (сокращении) видимо будет в том, что солярка еще больше в цене вырастет ) А зарядка электромобиля на тот же пробег пока что существенно дешевле получается