Key

Опции XC60 II: выбор, мнения

В теме 890 сообщений

@Kroko, я сильно не вникал и выходит ошибся. Спасибо, что поправили.

добавлено через 4 минуты
5 минут назад, Allik сказал:

@dyak, Не соглашусь, у вас там и пакеты другие, и опции тоже, они получше будут, чем у нас

Я не сравнивал лоб в лоб. Не знаю, что там у нас лучше... Если и так, то всему виной ваша сертификация, из-за которой вы не получаете многое из того, что не локализовано в производстве на территории РФ. Производителям просто невыгодна вариативность при прохождении сертификации, не окупятся вложения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kroko, Украина Европа, поэтому у них сайт, как в Европе, со всеми прелестями, а мы пока отстаем. Будем ждать, нас ждут перемены к лучшему

Изменено пользователем Allik
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Allik, ну цены по Европе не сильно подорожали, а в некотором случае я бы сказал даже интереснее цена. Они пакеты некоторые сразу поставили в базу. Вообщим позно я узнал о новой В4/В5, так бы себе заказал В5 и уже бы месяца 2 можно было тестировать :)

Изменено пользователем Kroko

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю цены для России будут пониже, чем если евро в рубли переводить, да и скидки бывают существенные. Я бы тоже взял, только В4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а тем временем в нашем (польском) конфигураторе появилась и версия Polestar Engineered.

Если кто не в курсе это эдакий Т8 R-design на стероидах, с желтыми красивыми суппортами спереди, желтыми ремнями безопасности и недоразумением в виде мелких суппортов сзади

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Infinity666 сказал:

а тем временем в нашем (польском) конфигураторе появилась и версия Polestar Engineered.

Если кто не в курсе это эдакий Т8 R-design на стероидах, с желтыми красивыми суппортами спереди, желтыми ремнями безопасности и недоразумением в виде мелких суппортов сзади

Не только в польском, она появилась на всех европейских сайтах

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Allik сказал:

@Kroko, у нас конфигуратор 20 года, ничего подобного нет. У них лучше, знать бы еще цены на пакеты. В В4 у них добавлена ручка хрусталь, в D4 этого нет

ну давай повтори еще 4-ый раз «у них лучше»

сам же сказал что читать не умеешь, но упорно твердишь.

пойди хоть гуглом переведи...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Allik сказал:

 В В4 у них добавлена ручка хрусталь, в D4 этого нет

Хрустальная ручка ставится только на гибриды (пока).

А почему в России гибриды не продаются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, LТ8 сказал:

Хрустальная ручка ставится только на гибриды

и на ХС 40

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Infinity666 сказал:

а тем временем в нашем (польском) конфигураторе появилась и версия Polestar Engineered.

Если кто не в курсе это эдакий Т8 R-design на стероидах, с желтыми красивыми суппортами спереди, желтыми ремнями безопасности и недоразумением в виде мелких суппортов сзади

ага с ценником в тыс 86 евро в интересной комплектации :) и цвета все унылые там :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ИгорьЯр сказал:

и на ХС 40

На тех ХС40 что я видел, ручка похожей формы но не хрустальная, а черная.

На S60 T8 ручка тоже хрустальная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@LТ8,

 

Только что видел в салоне XC40 Inscription с "хрустальным" джойстиком. Вероятно, от исполнения зависит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, imp сказал:

@LТ8,

 

Только что видел в салоне XC40 Inscription с "хрустальным" джойстиком. Вероятно, от исполнения зависит.

Да, наверное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

22d41e0d0c76.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Cкоро эти ручки на АЛИ на килограммы продавать будут...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RosarioAgro, а что Вас так раздражает, зачем переводить, на молдавском сайте все по русски написано

Изменено пользователем Allik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
52 минуты назад, s.e.r.g. сказал:

Cкоро эти ручки на АЛИ на килограммы продавать будут...

Вместе с функцией джойстика?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У молдован на сайте, он на русском, перевод не требуется, по умолчанию в Inscription входит Навигационная система Pro, Система распознования дорожных знаков, CarPlay и Android Auto с разъемом USB и Розетка на 12В в багажном отделении, правда нет бесключевого доступа, охранной системы  и передних парктроников.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну как по мне в РФ навигация не так важна как бесключевой и охранная система... тем более что навигацию можно чисто софтово активировать при желании...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Strang3r, на счет бесключевого и заводской сигналки готов спорить! Первое дает легко увести машину, второе, в заводском исполнении, не имеет должной степени защиты!

Что касается нави, то чисто софотово можно активировать недонавигацию. Она не будет такой как с завода. Тут уже неоднократно отписывались владельцы, активировавшие нави у дилера. Ожидание не соответствует действительности.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти