Замена масла в АКП

[yevgeniy-77 179]

@maus75, делать только так, как описано выше. Эксперименты с термостатами уже были, других решений нет.

[maus75 414]

Спасибо, принято.

[paha_mch 468]

 

 

Фото с драйва DENIC-SV у меня точно также,  у него авто 10г.в. АКПП 1 генерации, у меня авто 11г.в. и АКПП 2 генерации. Получается у меня авто без термостата акпп или смотрю не туда?

[yevgeniy-77 179]

Это охладитель, он стоит взади, термостат спереди. Выше есть фото

добавлено через 1 минуту

 

 

Изменено 28 октября, 2018 пользователем yevgeniy-77

[paha_mch 468]

@yevgeniy-77,

 

На этих фото один и тот же фланец АКПП?

[yevgeniy-77 179]

на 11мг должен быть термостат, с телефона фотки плохо видно, домой приеду гляну

добавлено через 0 минут

Просто ещё и еду)))

[paha_mch 468]

сам нашел в VIDA. У меня без термостата

только не знаю как сделать скрин в хорошем качестве

 

 

Изменено 28 октября, 2018 пользователем paha_mch

[Alex61 212]

@yevgeniy-77, Я в курсе всех переделок с термостатами.На моей не было сейчас есть.Так как установлен доп. Радиатор.

[OVK 14]

По совету Евгения обратился к Игорю (живу СПб), доработали термостат, больше не дёргается. Снимал видео, как дойдут руки - выложу.

[turrus 48]

Ждём   видео.

[PavelYar 3]

Все, "карнавала не будет? Все утонет в слезах!"  Видео похоже не дождемся. Блин, сейчас пружинку укоротишь, потом как на место вернуть если захочешь оригинал?

[yevgeniy-77 179]

@PavelYar, А зачем ее возвращать?! Я так уже 30000 накатал, лучше чем было))) точнее сейчас как должно быть

[PavelYar 3]

Да фиг знает, когда знаешь что есть возможность вернуть на исходную не так страшно вмешиваться своими "прямыми ручонками")). Завтра поеду на замену масла. Вскрою термостат - посмотрим что там можно поломать))

[yevgeniy-77 179]

@PavelYar, термостат можно на разборке найти, и все вернуть назад

добавлено через 1 минуту

Если решитесь, обязательно сбросить адаптацию, и км 30-40 в пенсионерском режиме

[PavelYar 3]

Отписываюсь кому интересно. За бортом +22С. Масло заменено на Toyota WS (0.946)-8 литров. Сливные - заливные пробки открутились хорошо(при помощи большого рычага) с громким щелчком и без танцев. Слилось темное не горелое, красноватый скорее даже бардовый оттенок виден. Можно понять что это АТФ, а не отработка из двигателя.

Термостат разобран, осмотрен. На поршеньке небольшие риски, как будто подклинивал или грязь(стружка) попала.  Решили рискнуть - произвели хирургическую операцию, пружинку укоротили.

Поехал после замены масла без сброса адаптации:

Пинок из P-D присутствовал, переключение при езде на скорости видно только по тахометру(новое масло дало о себе знать).

После сбросил окисление и адаптацию.

Пинков из P-D нет. На скорости чувствуются плавные переключения по всем скоростям. Может только на первое время после адаптации-посмотрим. Проехал 15км как пенсионер. Буду наблюдать дальше. Насколько хватит адаптации и этого колхоза им. Ленина.

[yevgeniy-77 179]

@PavelYar, я потом адрес напишу, куда пол-литра заслать))))

[turrus 48]

А без сброса  окисления и адаптации, ну нечем мне её сбросить .

[yevgeniy-77 179]

@turrus, можно с Китая Дайс заказать, или людей поискать, у кого рядом есть Дайс или Лаунч.

Изменено 14 июля, 2019 пользователем yevgeniy-77

[turrus 48]

Нет в моей( деревни ) людей с Дайсом. Я дважды менял масло в коробасе,  без сброса окисления и адаптации. И работает она . Вот  в жару, да бывают  толчки с R-D.

[Димас-Миасс 29]

Я тоже менял без сброса адаптации. Несколько дней пиналась при замедлении и переходе на низшие передачи. Но не сильно. Через неделю уже переучилась и сейчас всё нормально.

добавлено через 2 минуты

Первая замена масла при пробеге 90 тысяч. Масло было уже грязным. Сейчас ещё на 100 тысячах сменю и нормально будет. Правда я АКПП особо не берегу. Люблю погонять. Иначе зачем D5?